- إنضم
- 16 يوليو 2018
- المشاركات
- 12,189
- التفاعل
- الدولة
لا أعلم من سيفوز لكن أتمنى اللي يفوز يكون صاحب المدرعة الأفضل والمصانع الوطنية عالية الجودة.
شركة أوشكوش ديفينس والتدريع للصناعة ينشئان شركة جديدة
- بادئ الموضوع سنان السهم
- تاريخ البدء
لا أعلم من سيفوز لكن أتمنى اللي يفوز يكون صاحب المدرعة الأفضل والمصانع الوطنية عالية الجودة.
- إنضم
- 13 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 225
- التفاعل
حسب اطلاعي ITAR اي قطعة عسكرية مصنوعة في امريكا او كانت تحت مظلة شركة امريكيه في خارج امريكا فمعناها تخضع ل ITAR وشركة اوشكوس غير مستثناه من هاذا الشرط
- إنضم
- 12 أغسطس 2016
- المشاركات
- 6,676
- التفاعل
- الدولة
صحيح .. ولكن المقصود ان المعدة المحتوية على مكونات ITAR يجب ان تكون حاصله على اذن توطينها.
اما اذا كان التوطين بشكل جزئي والمعدة تحتوي على ITAR فهي مرفوضة.
اما اذا كان التوطين بشكل جزئي والمعدة تحتوي على ITAR فهي مرفوضة.
- إنضم
- 13 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 225
- التفاعل
جميل جدا احد اهم معوقات سوق الاسلحة التنظيمات التي تفرضها الدول المصنعة
- إنضم
- 27 سبتمبر 2018
- المشاركات
- 107
- التفاعل
- الدولة
بالتوفيق والي مزيد من التقدم
- إنضم
- 11 يونيو 2019
- المشاركات
- 94
- التفاعل
- الدولة
الشركات الكبيرة غالبا ماراح تعطيك اللي تبي لذلك اتمنى نروح لدول اقل مثل جنوب افريقيا او تركيا افضل لنا
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 49,432
- التفاعل
- الدولة
شركه مستفزه لكن نشوف اخرتها تصنيع ولا تجميع مصانع شاحنات ايسوزو
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 49,432
- التفاعل
- الدولة
وش بيصير في تاترا !
- إنضم
- 9 يناير 2008
- المشاركات
- 7,910
- التفاعل
المفاوض عندنا في موقع قوة كبيره جدا تخيلوا القوات البرية لوحدها تحتاج عدد لا يقل عن 30 الف من كافة الفئات،، تخيلوا الرقم الكامل للقوات المسلحة والحرس الوطني والملكي والداخلية باعتقادي لن تقل عدد المدرعات والعربات عن 60 الف وهو رقم يسيل له لعاب اكبر شركات الأرض وهذا ونحن لم نحسب إمكانية التسويق التجاري للشاحنات في بقية الوزارات والشركات واهمها ارامكو وسابك ومعادن وميزة الرؤية هي عقد شراكات لمنتجات قابله للبيع عسكريا ومدنيا وشركة اوشكوش لا تنتج مدرعه واحده فقط انظرو لمنتجات الشركة
عدات الوصولعدل
عدات الوصولعدل
- ذراع رافعة ممفصلة
- ذراع رافعة كهربائية
- ذراع رافعة بشكل السارية
- ذراع رافعة تلسكوبية
- رافعات بشكل مقص
- رافعات شخصية عمودية
- مقطورات نوع (L)
- أوشكوش إم-أي تي في وتعرف إختصاراً ب(M-ATV)
- أوشكوش إل-أي تي في
- عائلة شاحنات تكتيكية متوسطة
- شاحنات نقل معدات ثقيلة وتعرف إختصاراً ب (HETT)
- شاحنة إصلاح عسكرية (HARV)
- شاحنات هجينة للنقل من نوع (HEMTT-ِِِA3) و (HEMTT) .
- مركبة الأمن الداخلي
- مركبات النقل اللوجستي (LVS)
- شاحنة نقل تكتيكية متوسطة (MTVR)
- مركبة مدرعة نوع (Sand Cat)
- سيارة إطفاء حريق تكتيكية
- مقطورة نوع (Packhorse)
- هياكل سيارات متخصصة
- مضخات
- معدات إنقاذ
- السلالم (المستخدمة في سيارات الإطفاء)
- أحواض سيارات حوضية
- سيارات إطفاء حرائق الغابات
- سيارات إطفاء
- مقطورات تستخدم لتقديم الخدمات الطبية المتنقلة
- سيارات البث الإذاعي والتلفزيوني
- سيارات الأمن الداخلي
- سيارات رافعة
- سيارات حاملة
- شاحنات تعبأ من الجوانب
- شاحنات (سترايكر)
- جرافات ثلج (سلسلة-H )
- جرافات ثلج (سلسلة-P )
- سيارات إطفاء المطارات
- جرافات
- سيارات جمع النفايات
- مركبات تحمل جانبياً
- خباطات الخرسانة (Standard mixers)
- خباطات الخرسانة (Revolution)
- خباطات الخرسانة (Bridgemaster mixer)
- خباطات الخرسانة (SMS sliding mixer system)
- خباطات الخرسانة تعبأ وتفرغ من الأمام (Front-discharge mixer)
- شاحنات الإصلاح الميكانيكية
- شاحنات التشحيم
- شاحنات إصلاح الإطارات
- ضاغطات الهواء (Air compressors)
- كابسات النفايات المنقولة
التعديل الأخير:
- إنضم
- 19 أغسطس 2015
- المشاركات
- 3,888
- التفاعل
وش دخل تاترا في الموضوع
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 49,432
- التفاعل
- الدولة
? لانها تنتج هنا بجميع انواعها وحسب الصوره هناك نوع او نوعين من الشاحنات يوجد مثيله مصنع عندنا عبر تاترا
- إنضم
- 19 أغسطس 2015
- المشاركات
- 3,888
- التفاعل
الصورة رمزية
و ما قد الى الان ماتضح ما تنتجه الشراكة
تاترا تبع المصانع الحربية لوزارة الدفاع
و اوشكوش قطاع خاص ممكن يدخل في صفقة و ممكن لا و ليس حصر في وزارة الدفاع
- إنضم
- 9 يناير 2008
- المشاركات
- 7,910
- التفاعل
ميزة اوشكوش ان لها منتجات متعددة مدنية وعسكريه بشراكة واحده ستحقق الاكتفاء الذاتي في المدرعات والشاحنات وعربات الحماية المدنية والعسكرية باختصار ستحقق اكتفاء ذاتي وستبيع منتجات بمئات المليارات وستحصل على عشرات المليارات من عمليات الدعم والصيانة وقطع الغيار لكل مؤسسات الدولي والشركات التجارية ويمكنك ان تشارك في مناقصات عالميه ،، ما اتمناه هو شراء حقوق الملكية الفكريه وصناعة كل مسمار على أرص الوطن .
- إنضم
- 27 يوليو 2017
- المشاركات
- 779
- التفاعل
ما اتوقع يلتفتون للنقل ذي الفترة يالله يلحقون يبدلون القديم عندك الهمر والشاصات والشبل وفي مدرعات بالداخلية كثير قديمة اول خطوة للتدريع اصلا يكسبو مناقصة سامي بال mrap لو كسبوها الشركة حتنطلق باذن الله بقوة وحتجيب jltv اما النقل ماهو وقته مره
- إنضم
- 18 أبريل 2008
- المشاركات
- 3,598
- التفاعل
لا اعلم اخي ال قطبي ولكن في رأيي بالنسبة لنا في المملكة أفضل الأمريكي على التشيكي
- إنضم
- 28 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 5,299
- التفاعل
- الدولة
ف
تترا لسا شغاله في استبدل الشاحنات القديمه. عقد أوشكش يخص الصيانة والإصلاح وربما مركز إقليمي للشركة
- إنضم
- 4 يوليو 2019
- المشاركات
- 1,269
- التفاعل
- الدولة
الله يهديك يا شيخ اول ما شفت L-ATV اتقت انها من ضمن الصفقة.
كلامك صحيح نوعا ما سابقا لكن الان الامور اختلفت بسبب ان التوجه للصناعه ياتي من راس الهرم المتمثل في محمد بن سلمان الذي هو ولي العهد ووزير الدفاع
والشركات الكبرى باتت تعلم ان السعودية ان لم تجد ماتريده منهم سوف تذهب للدول التي ذكرت خصوصا جنوب افريقيا والطلب السعودي كبير جدا وان طلبت فهي تطلب اعداد كبيره بعكس باقي الدول والكاش جاهز لذلك هي مجبره نوعا ما على التنازل قليلا ونقل التقنيه لنا ولكن على الاقل يخرجون بمليارات كانو على كل حال سوف يفقدونها ان لم تتماشى الشركات الامريكيه مع القرار السعودي
دون ان نغفل ان الادارة الامريكيه الحاليه لاتضع العراقيل امام السعودية وتقدم تسهيلات لم نحصل عليها بالسابق هذا والله اعلم
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,470
- التفاعل
المواضيع المشابهة
