شركة أوشكوش ديفينس والتدريع للصناعة ينشئان شركة جديدة

الله اعلم لكن من وجهة نظري الشبل افضل من ناحية الصيانه والخفه
لا مقارن لا من ناحية نوعية الشبل و الmatv و الوظائف اللى تقوم بها
موضوع الصيانة مع انتشارها و كثرت التعود و الممارسة و التدريب بتصبح بسيطة
 
اذك
لا مقارن لا من ناحية نوعية الشبل و الmatv و الوظائف اللى تقوم بها
موضوع الصيانة مع انتشارها و كثرت التعود و الممارسة و التدريب بتصبح بسيطة
اذكر شفت مقطع لطبيعة الارض في اليمن وعلى الحد وكانت التضاريس صعبة معلم هل الmatv مناسبة للاماكن هذي ولالا
 

أقسم بالله أجمل خبر قرأته من فترة طويلة كان لدي تخوّف عظيم بهذا الخصوص من أن نغلط غلطة العمر وندخل في شراكات مع سمسرجيّة ونترك الأصل والحمد لله زال الآن بهذا الخبر
الآن أنام قرير العين .:تمام:
عرضوها بحثاً عن دعاية وهالة اعلامية ...
المجاملات تكاد تمشي بالتدريب والمناورات بعض الاحيان لكن بالمعدات مستحيل وينقزوها .!
 
هل ستصل القطع جاهزه وهذه الشركة الوليده مهمتها فقط التركيب ؟
غالبا نعم .
ننتظر ونرى . . . لا أحب الإستعجال .
 
شركة التدريع للصناعات العسكرية تعلن عن توفر وظائف شاغرة لحملة الثانوية، الدبلوم، البكالوريوس، وذلك وفقًا للمسميات والتفاصيل التالية:

الوظائف الشاغرة:

1- مدير ضمان الجودة

- وضع إجراءات لفحص قضايا الجودة والإبلاغ عنها.

- مراقبة جميع العمليات التي تؤثر على الجودة.

- الاحتفاظ بسجلات لتقارير الجودة والمراجعات الإحصائية والوثائق ذات الصلة.


2- فني كهربائي

- شهادة الثانوية العامة فما فوق.

- قراءة المخططات أو الرسوم البيانية التقنية.

- إصلاح أو استبدال الأسلاك أو المعدات أو التركيبات باستخدام الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية.

3- مهندس لحام

- تطوير تقنيات وإجراءات اللحام.

- الاستفادة من معرفة مواصفات الإنتاج وخصائص المعادن


4- ميكانيكي

- فحص الآلات والمحركات وأجهزة الإرسال وما إلى ذلك وتشغيل الاختبارات التشخيصية لاكتشاف المشكلات.

- إجراء إصلاحات تهدف إلى أقصى قدر من الموثوقية.

هذه وظائف صيانه
الكهربائي لإصلاح واستبدال الأسلاك
والميكانيكي لفحص الآلات .

لست بمتفائل الإعلان للتجهيز لمناقصة وهيئة التصنيع العسكري هي من سيجبر الفائز على كمية نقل التقنية ونشوف سيؤدون عملهم باشطراطات تصنيعيه أم سيكتفون فقط بالتجميع .
 
‏ سيعمل المشروع المشترك على تصميم وتوفير أولى مركباته والتي سيتم تصنيعها بناءً على النموذج الخاص بمركبة أوشكش ديفنس من فئة المركبات التكتيكية المتوسطة الحجم ذات هيكل 4×4 (FMTV). ومن خلال هذا النموذج سيقوم المشروع المشترك بدمج الكابينة والهيكل والأجزاء الاخرى للمركبة المصنّعة محلياً، لتكون مركبة "أوشكوش التدريع للصناعة" 4×4 أولى منتجات المشروع التي تمتلك حقوق ملكية الفكرية لتصميم الكابينة المدرعّة في المملكة.



‏وقعّت مساء اليوم شركة "أوشكوش ديفينس" الأميركية و"شركة التدريع للصناعة" السعودية، اتفاقية لإنشاء "أوشكوش التدريع للصناعة"، وسيكون أول مشروع مشترك مختص بالمنظومات الأرضية في المملكة وبملكية ذات غالبية سعودية.

هل المقصود بالكبينه هذا الجزء فقط او انه سيكون هماك تدريع كامل


شاحنه.jpg



لان نص الخبر يوحي بالاثنتين ! بلاضافه الى ناذا عن نسخ شاحنات التاترا كان يمكن تدريعها وتحويلها الى نسخ
MRAP
4*4 و6*6



1589440538110.png




1589440570719.png
 
كل هذا شركات في اقل من سنتين

OTM Defense


QDiuHu8z_400x400.jpg


Navistar Defense

EWxLp3dWsAIjgkp


AM General

DZAJkMUX0AA7l17.jpg


Mobile Land Systems (MLS)

MLS-Viper-4x4.jpg


Isotrex

legion2.jpg


AL ASBAR AUTO INDUSTRIES

179008940.png
 
طب مكنتو تدخلو مع مصر افضل في تصنيع ال ST .. و محاولة تصنيع مشترك لمحرك.
اوشكوش مجربه لها سنين في عاصفة الحزم وصار لها انتشار واسع في البرية والبحرية والله ركبتها عند البحرية والله يا هي هيبة هههه
في الصور صغيرة بس الواقع ضخمة اللعنة

وعادي مصر لها الحق تشارك في المناقصة السعودية

 
طب مكنتو تدخلو مع مصر افضل في تصنيع ال ST .. و محاولة تصنيع مشترك لمحرك.


الموضوع حتى الان مناقصة ، كل شركة سعودية لها شريك أجنبي بنسبة أكبر للحصول على منتج وطني.
كل شركة راح تقدم نموذج بروتوتايب والمناقصة تقرر الفائز
من ضمن الشروط خلو المنتجات من مكونات ITAR إلا في حالة توطينها 100%
لذلك سبق خرجت تركيا من كثير من المشاريع لأن محتوى معداتها بمكونات خارجية غير موطنة
أما بالنسبة للمصرية قد خاضت تجارب ، ولكن مكوناتها الأجنبية تشكل رقم كبير فيها ، لذلك ما فيه فايدة من نقل تقنياتها وهي تصنع بالسعودية ودول كثير.
 
التعديل الأخير:
الموضوع حتى الان مناقصة ، كل شركة سعودية لها شريك أجنبي بنسبة أكبر للحصول على منتج وطني.
كل شركة راح تقدم نموذج بروتوتايب والمناقصة تقرر الفائز
من ضمن الشروط خلو المنتجات من مكونات ITAR إلا في حالة توطينها 100%
لذلك سبق خرجت تركيا من كثير من المشاريع لأن محتوى معداتها بمكونات خارجية غير موطنة
أما بالنسبة للمصرية قد خاضت تجارب ، ولكن مكوناتها الأجنبية تشكل رقم كبير فيها ، لذلك ما فيه فايدة من نقل تقنياتها وهي تصنع بالسعودية ودول كثير.
ايش توقعك مين الي حيكسب ؟
 
هل ستصل القطع جاهزه وهذه الشركة الوليده مهمتها فقط التركيب ؟
غالبا نعم .
ننتظر ونرى . . . لا أحب الإستعجال .
ايه بتصل جاهزة طال عمرك بكراتينها ، مثل ايكيا ، تاخذها و توديها المصنع و تطلع طريقة التركيب و بسم الله تصنييييع
 
طب مكنتو تدخلو مع مصر افضل في تصنيع ال ST .. و محاولة تصنيع مشترك لمحرك.
ماهو واضح حتى اللحظة ... الشركات الخاصة تبحث عن الربح (لذلك) تجد تكتلات بين الشركات للفوز بالمناقصة ... لو فازت شركة التدريع ، ستغلق مصانع المؤسسة العامة للصناعات العسكرية (الشبل) لأنها بلا جدوى اقتصاديا.
 
ماهو واضح حتى اللحظة ... الشركات الخاصة تبحث عن الربح (لذلك) تجد تكتلات بين الشركات للفوز بالمناقصة ... لو فازت شركة التدريع ، ستغلق مصانع المؤسسة العامة للصناعات العسكرية (الشبل) لأنها بلا جدوى اقتصاديا.
بالفعل بلا جدوى لانه لم تتطور أو تتوسع
 
عودة
أعلى