- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
شئ فعلا غريب مثل حادثة الغواصة الهندية التي تضررت بشكل كبير بسبب نسيان إغلاق فوهات الغواصة
ومن فترة مراقبة كويكب لمدة ٦ اشهر كاملا اعتقادا انها طائرة تجسس
روسيا ستدمج قريبا ردار Zhuk-AE مقاتلات MIGs!!!
- بادئ الموضوع طارق ابو القاسم
- تاريخ البدء
ومن فترة مراقبة كويكب لمدة ٦ اشهر كاملا اعتقادا انها طائرة تجسس
- إنضم
- 24 نوفمبر 2017
- المشاركات
- 368
- التفاعل
- الدولة
كنت اعتقد ان سوخوي خردة وتغلبت عليها ف16 لما تشتريها
- إنضم
- 28 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 6,808
- التفاعل
- الدولة
صناعة محلية!!!
- إنضم
- 29 يوليو 2015
- المشاركات
- 6,270
- التفاعل
محلية التجميع
ومع خروج ميج٢٧ من الخدمة ليس امامهم بديل سوى سوخوي٣٠ (الروسي اقل سعر و هم بحاجة لاعداد )
اضافة ان الهنود يريدون دمج انظمة ثواريخ غير روسية على سوخوي
- إنضم
- 16 يناير 2009
- المشاركات
- 1,845
- التفاعل
- الدولة
اظن ان سوء الاداء الهندي راجع لفشلهم في دمج برمجيات والكترونيات من مصادر مختلفة
مثلا حادثة الغواصة التي ترك كما يقال فتحة مفتوحة هل هذا معقول حتى السيارات تشتعل مصباح تنبيه ان الباب مفتوح وتنبيه صوتي لحزام الامن فما بالكم بغواصة
ولذا ارجح فشل البرمجيات والالكترونيات نتيجة الدمج بين تكنولوجيات مختلفة المصدر
مثلا حادثة الغواصة التي ترك كما يقال فتحة مفتوحة هل هذا معقول حتى السيارات تشتعل مصباح تنبيه ان الباب مفتوح وتنبيه صوتي لحزام الامن فما بالكم بغواصة
ولذا ارجح فشل البرمجيات والالكترونيات نتيجة الدمج بين تكنولوجيات مختلفة المصدر
- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
هذا حقيقي اخي الكريم ولكن هم لديهم سؤ اداء بصفة عاما حتي علي الأسلحة التي تعمل في الهند منذ فترة طويلة ، اداء الجيش الهندي لايقارن بالباكستاني اوً الصيني وهم الأعداء التقليدين للهند ، فالطيار الباكستاني من أفضل الطيارين حتي الأجهزة الأمنية مثل المخابرات الباكستانية لا تقارن بالهندية
- إنضم
- 20 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,937
- التفاعل
- الدولة
انت تنشر الكذب والمغالطات كعادتك
انا لن اضع لك موقع مجهول لكي أفند كذبك
با سأضع لك بروشر الشركة نفسها من احد المعارض
الرادار ترقيعي وفاشل للغاية
مداه الأقصى ضد هدف بمقطع 3 متر مربع هو 130 كلم فقط وليس كما تدعي
مرة أخرى لا تنشر الكذب ولا تحاول ترقيع ردك فهذا بروشر الشركة نفسها وليست تقديرات مواقع
اظن انك لا تفرق بين zukh-ae التي تصنعه phazotron
وبين
Zukh-m التي تصنعه niip
+
اعرف أنه صعب كيف ميغ29 ستصبح هي الأولى من ترى من 230≈260كلم
- إنضم
- 20 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,937
- التفاعل
- الدولة
انا ااتبع كلام الشركة رسمي وليس الخرافات
اظن انك لا تفرق بين zukh-ae التي تصنعه phazotron
وبين
Zukh-m التي تصنعه niip
+
اعرف أنه صعب كيف ميغ29 ستصبح هي الأولى من ترى من 230≈260كلم
قال 260 خخخ
لانهاء النقاش بينكما
@Serbouti @العلبة the box
تفضلا بعد بحث بسيط على ويكيبيديا
ملحوظة الى
@Serbouti : كافة المعلومات فى الصورة ليست من الشركة و لكن من منتديات اخرى ? ? ? ?
و لكن لا يمنع ان نضع ذلك ايضا لهم
ظل رادار Zhuk-AE AESA لمقاتلة MiG-35 المنتج الرئيسي لشركتك على مدى السنوات العديدة الماضية. لسوء الحظ ، فاتت الطائرة القائمة المختصرة تحت مناقصة MMRCA الهندية. أين تخطط لاستخدام الرادار الخاص بك الآن؟
- كمصمم كنت فخورًا عندما علمت أنه عندما كان [مصدر الدولة الروسية للأسلحة] Rosoboronexport يحلل أسباب فشل الطائرة في المناقصة الهندية ، لم يكن هناك انتقاد واحد لرادارنا. على الرغم من وجود تحيز معين من جانب طيارى التقييم الهنود ، إلا أن تقييمهم العام للرادار كان مواتياً للغاية. أحب الجميع تصميمه السهل الصيانة للغاية ، والذي يسمح بسهولة تفكيك وإعادة تركيب الرادار "في الميدان".
على الرغم من أن الطائرة فاتتها القائمة المختصرة ، إلا أننا لم نتوقف عن العمل على الرادار - على الرغم من أننا ، بالطبع ، أبطأنا قليلاً. نواصل بناء نموذج أولي لمعايير الإنتاج مع زيادة عدد وحدات الإرسال والاستقبال إلى 1.016. يبلغ مدى الكشف عن الرادار 250 كم ، بينما كانت مواصفات العطاء الهندية 130 كم فقط. أيضا ، إنه رادار متعدد الأوضاع حقا ، مع خرائط متنوعة وقدرات التعرف على الهدف.
وقد تقرر أن وزارة الدفاع الروسية ستأمر MiG-35. سيدخل عدد من هذه الطائرات الخدمة [مع القوات الجوية الروسية]. سيتم تجهيزهم برادارات Zhuk. بالإضافة إلى ذلك ، نقدم الرادار كحل ترقية لمقاتلات MiG-29 التي تم بناؤها حديثًا ، ولإصلاح هذه الطائرات قيد التشغيل بالفعل. لن تكون هناك حاجة لتغييرات هيكل الطائرة.
أنا جاهز لتركيب MiG-29s مع رادار AESA ، لأن هذه الأنظمة موثوقة بشكل ملحوظ. لقد أجرينا حوالي 50 رحلة تجريبية مع Zhuk-AE ، ولم تكن هناك أعطال في الرادار. نحن نقدر متوسط الوقت بين الفشل بأنه لا يقل عن 600 ساعة ، ولكن أعتقد أن 1000 ساعة هي رقم واقعي إلى حد ما أيضًا.
@Serbouti @العلبة the boxتفضلا بعد بحث بسيط على ويكيبيديا
ملحوظة الى
@Serbouti : كافة المعلومات فى الصورة ليست من الشركة و لكن من منتديات اخرى ? ? ? ? و لكن لا يمنع ان نضع ذلك ايضا لهم
ظل رادار Zhuk-AE AESA لمقاتلة MiG-35 المنتج الرئيسي لشركتك على مدى السنوات العديدة الماضية. لسوء الحظ ، فاتت الطائرة القائمة المختصرة تحت مناقصة MMRCA الهندية. أين تخطط لاستخدام الرادار الخاص بك الآن؟
- كمصمم كنت فخورًا عندما علمت أنه عندما كان [مصدر الدولة الروسية للأسلحة] Rosoboronexport يحلل أسباب فشل الطائرة في المناقصة الهندية ، لم يكن هناك انتقاد واحد لرادارنا. على الرغم من وجود تحيز معين من جانب طيارى التقييم الهنود ، إلا أن تقييمهم العام للرادار كان مواتياً للغاية. أحب الجميع تصميمه السهل الصيانة للغاية ، والذي يسمح بسهولة تفكيك وإعادة تركيب الرادار "في الميدان".
على الرغم من أن الطائرة فاتتها القائمة المختصرة ، إلا أننا لم نتوقف عن العمل على الرادار - على الرغم من أننا ، بالطبع ، أبطأنا قليلاً. نواصل بناء نموذج أولي لمعايير الإنتاج مع زيادة عدد وحدات الإرسال والاستقبال إلى 1.016. يبلغ مدى الكشف عن الرادار 250 كم ، بينما كانت مواصفات العطاء الهندية 130 كم فقط. أيضا ، إنه رادار متعدد الأوضاع حقا ، مع خرائط متنوعة وقدرات التعرف على الهدف.
وقد تقرر أن وزارة الدفاع الروسية ستأمر MiG-35. سيدخل عدد من هذه الطائرات الخدمة [مع القوات الجوية الروسية]. سيتم تجهيزهم برادارات Zhuk. بالإضافة إلى ذلك ، نقدم الرادار كحل ترقية لمقاتلات MiG-29 التي تم بناؤها حديثًا ، ولإصلاح هذه الطائرات قيد التشغيل بالفعل. لن تكون هناك حاجة لتغييرات هيكل الطائرة.
أنا جاهز لتركيب MiG-29s مع رادار AESA ، لأن هذه الأنظمة موثوقة بشكل ملحوظ. لقد أجرينا حوالي 50 رحلة تجريبية مع Zhuk-AE ، ولم تكن هناك أعطال في الرادار. نحن نقدر متوسط الوقت بين الفشل بأنه لا يقل عن 600 ساعة ، ولكن أعتقد أن 1000 ساعة هي رقم واقعي إلى حد ما أيضًا.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL]- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
ممتاز ان مصر تعاقدت عليه عند اتمام صفقة الميج و من حكم المؤكد سيكون أيضا علي الميج ٢٩ الجزائريةلانهاء النقاش بينكما
تفضلا بعد بحث بسيط على ويكيبيديا
مشاهدة المرفق 248015
ملحوظة الى
و لكن لا يمنع ان نضع ذلك ايضا لهم
ظل رادار Zhuk-AE AESA لمقاتلة MiG-35 المنتج الرئيسي لشركتك على مدى السنوات العديدة الماضية. لسوء الحظ ، فاتت الطائرة القائمة المختصرة تحت مناقصة MMRCA الهندية. أين تخطط لاستخدام الرادار الخاص بك الآن؟
- كمصمم كنت فخورًا عندما علمت أنه عندما كان [مصدر الدولة الروسية للأسلحة] Rosoboronexport يحلل أسباب فشل الطائرة في المناقصة الهندية ، لم يكن هناك انتقاد واحد لرادارنا. على الرغم من وجود تحيز معين من جانب طيارى التقييم الهنود ، إلا أن تقييمهم العام للرادار كان مواتياً للغاية. أحب الجميع تصميمه السهل الصيانة للغاية ، والذي يسمح بسهولة تفكيك وإعادة تركيب الرادار "في الميدان".
على الرغم من أن الطائرة فاتتها القائمة المختصرة ، إلا أننا لم نتوقف عن العمل على الرادار - على الرغم من أننا ، بالطبع ، أبطأنا قليلاً. نواصل بناء نموذج أولي لمعايير الإنتاج مع زيادة عدد وحدات الإرسال والاستقبال إلى 1.016. يبلغ مدى الكشف عن الرادار 250 كم ، بينما كانت مواصفات العطاء الهندية 130 كم فقط. أيضا ، إنه رادار متعدد الأوضاع حقا ، مع خرائط متنوعة وقدرات التعرف على الهدف.
وقد تقرر أن وزارة الدفاع الروسية ستأمر MiG-35. سيدخل عدد من هذه الطائرات الخدمة [مع القوات الجوية الروسية]. سيتم تجهيزهم برادارات Zhuk. بالإضافة إلى ذلك ، نقدم الرادار كحل ترقية لمقاتلات MiG-29 التي تم بناؤها حديثًا ، ولإصلاح هذه الطائرات قيد التشغيل بالفعل. لن تكون هناك حاجة لتغييرات هيكل الطائرة.
أنا جاهز لتركيب MiG-29s مع رادار AESA ، لأن هذه الأنظمة موثوقة بشكل ملحوظ. لقد أجرينا حوالي 50 رحلة تجريبية مع Zhuk-AE ، ولم تكن هناك أعطال في الرادار. نحن نقدر متوسط الوقت بين الفشل بأنه لا يقل عن 600 ساعة ، ولكن أعتقد أن 1000 ساعة هي رقم واقعي إلى حد ما أيضًا.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل[/URL]
سيمنح الميج قدرات كبيرة جدااااا
- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
كلامه صحيح وليس كذب رادار المج 35 ذكرت بعض المواقع 260 لكن فعليا يصل ل 200 كم
- إنضم
- 23 يوليو 2008
- المشاركات
- 23,062
- التفاعل
- الدولة
يا أخي الله يهديك لما تضيع وقتك رادار سيحول لشيئ خارق عادي لأنه اول ايسا روسي على مقاتلة بعد تخلف دام 20 سنة تقريبا عادي ترى من يقارنه ب رادارات ل مقاتلات أقوى فقط ليظهر في صورة الند اترك الناس تحلم نسختة التصديرية عرضت اول مرة في 2016 في معرض الصين يا عالم بقدراتها قرأت ان مداه لا يتجاوز 160 كلم هذا ان لم يكن اقل ?
- إنضم
- 20 أغسطس 2019
- المشاركات
- 1,473
- التفاعل
- الدولة
الميغ اندمجت مع السوخوي ولا أظن أنها ستواجه الإفلاس كما ان مدى وقدرات الرادار الجديد حتى وان فرضنا أنها ستكون ناقصة مع اول نسخة لرادار ايسا روسي على المقاتلات فالمنصة قابلة للتطوير مستقبلا لكن التساءل المنطقي يجب أن يكون حول مدى قدرة الاف 16 على توليد طاقة كافية لرادار الفايبر الجديد بواسطة ذلك المحرك اليتيم
- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
هل ستتعاقد الجزائر علي السو٣٥ ؟
- إنضم
- 20 أغسطس 2019
- المشاركات
- 1,473
- التفاعل
- الدولة
هههه باينة مكنتش متابع للاخبار
تم التعاقد فعليا على 14 ميغ 29 ام 2 و16 سوخوي إضافية على هامش معرض ماكس 2019 وتحدثت بعض المصادر عن تطوير اعداد السو-30 الموجودة حاليا في الخدمة بواسطة الحزمة التي تعرضها kret
- إنضم
- 20 أغسطس 2019
- المشاركات
- 1,473
- التفاعل
- الدولة
المواضيع المشابهة
