العراق يزود مصر بـ12 مليون برميل نفط سنويا

ملحوظة
مصر هتستورد كميات اكبر من العراق مستقبلا
بجانب زيادة المستورد من الكويت
وده يفسر اهتمام مصر بتقوية اسطول السفن الناقلة للبترول

مصر صنعت هذا العملاق الخفيف
السفينة العملاقة Habi
- طولها 85 مترا
وعرضها 15 مترا
وارتفاعها 5.5 متر
وحمولتها 3500 طن.
مصنوعة بفكر وتصميم وتنفيذ سواعد مصرية 100%.
- مصنوعة بخامات مصرية بنسبة 90% ماعدا ماكينات التشغيل المستوردة من الخارج.
تم تصنيعها في احد ترسانات بورسعيد واستغرق تصنيعها حوالي سنتين
بحسب ما بحثت


hqdefault.jpg
maxresdefault.jpg


 
الجهل مش عيب
لكن انك لا تبحث عن الاتفاقية وتؤول كلام مجهول المصدر ده الي عيب
اعذرك
عامة الكلام ده كان قايله مسؤول في وزارة البترول في قناة راديو فاحد المداخلات

وأضاف المصدر: «ميدور» تشتري خام البصرة بحسب معادلة سعرية تتضمن التعامل بمتوسط أسعار خام برنت خلال فترة التسعير مخصوما منه 2 إلى 2.5 دولار تقريبا للبرميل.


وبتسهيلات في السداد مدتها 3 شهور

المسؤول فالراديو قال ان التسهيلات تكون في مدة من 6 ل9 شهور
روح و القلب داعيلك ?
اهم شئ مصلحتكم
 
ياجماعة الموضوع ابسط من المشاحنات اللي مبتخلصش دي
الموضوع اقتصادي بحت بلاش كل موضوع تقلبوة خناق ومناكفة
 
صار العراق حبيبنا وعلاقاتنا قويه ومتميزه حتى من عهد الاشوريين
هذا هوا الواقع
هل رأيك مخالف لهذا !
عامة ده موضوع اقتصادي مش اخباري او سياسي
تشرفنا :"))
 
على فكرة المملكة تبقى من اكبر الداعمين لمصر اقتصاديا وصفقة ارامكو مع الحكومة المصرية لا تمثل حتى 5% من الدعم الذي تحصلت عليه مصر من قبل المملكة على شكل منح وقروض وودائع واستثمارات وصفقات عسكرية مدعومة

علاقات مصر مع المملكة والامارات والعراق ممتازة جدا جدا
 
افضل من الاتفاق مع ارامكو بكتير.
من رأئي الشخصي انه افضل لمصر لسبب
بغض النظر عن التسهيلات والخ
لكن
مصر تستورد من ارامكو زيوت علي هيئة صفقات
مثلا زيوت بنزين وغاز وسولار والخ جاهزة
انما الصفقة العراقية هنستوردها خام ومصر هتكرر البترول
ده هيكون فايدة كبيرة لمصر
اولا توفير اموال
ثانيا - وده الاهم
هوا تنشيط العمال ومصانع تكرير البترول
شوف كدا كام عامل هيشتغل لما المصانع تشتغل !
 
طيب هو احنا لية مفيش انبوب بينا وبين ليبيا الاقرب جغرافيآ
لو اشتريت من ليبيا اي نفط هيتقال مصر بتنهب خيرات ليبيا
على الرغم ان ليبيا عرضت امداد مصر بكل ما تريد ومجانا وقت ان قطعت ارامكو النفط ومصر رفضت
خير ليبيا لليبيا
 
مصر رابحة وجود نفط بسعر ثابت غير متقلب من دولة تبيعنا النفط هم أولى بكل تأكيد من الغريب
اقل من السعر العالمي كمان بحوالي 2.5 دولار للبرميل
وبدون فوائد
دي حاجة جميلة جدا
ده غير تشغيل المصانع في مصر
ده غير ان مصر هتصدر الفائض عن احتياجاتها والعراق سمح لها بذالك
وكان فيه خبر عن إنشاء انبوب من العراق الي مصر
لا اعلم صحته لكن شخصيا اتمناه دلوقتي قبل كمان ساعة
 
لو اشتريت من ليبيا اي نفط هيتقال مصر بتنهب خيرات ليبيا
على الرغم ان ليبيا عرضت امداد مصر بكل ما تريد ومجانا وقت ان قطعت ارامكو النفط ومصر رفضت
خير ليبيا لليبيا
لا لا سبب مش منطقي معتقدش فية حكومة بتتعامل بمنطق الاطفال دا
ممكن تكون حاجة مرتبطة بخصائص النفط الليبي كونة خفيف بقي او الكلام اللي مبنفهمهوش دا
 
لو اشتريت من ليبيا اي نفط هيتقال مصر بتنهب خيرات ليبيا
على الرغم ان ليبيا عرضت امداد مصر بكل ما تريد ومجانا وقت ان قطعت ارامكو النفط ومصر رفضت
خير ليبيا لليبيا

لعلم من يجهل ان السيسى افصل مليون مرة من اردجان ناهب بترول الشعب السورى.
مصر تتفوق بسنوات ضوئية على غيرها من الامم ففيها ظهر الضمير و الاخلاق.
 
العراق شعب جميل ومحب للمصريين ويستاهل كل خير​
من اكثر الشعوب المحبة والوفية لمصر صراحة
وهذا عن تجربة شخصية مع 4 اصدقاء عراقيين
صراحة
كانو خير الاصدقاء وفاء ومحبة
 
السنة الضوئية تستخدم كوحدة قياس لمسافة و ليس الزمن

:ضحكه:
:اخ:

مهو يقصد أن مصر
دائما متقدمة فالدرب
يعني
مصر
فأول المجرة والبقية متخلفين عنها بسنين ضوئية
ام الدنيا بقا ^_^

مش لازم نفسر كل كلمة نكتبها :"D

:سعيد:
 
قال العاهل الأردني، الملك عبدالله الثاني، إن بلاده تطلع إلى إنجاز مشروع مد أنبوب النفط العراقي الخام من موانئ البصرة، جنوبي العراق إلى مرافئ التصدير في ميناء العقبة والموانئ المصرية.
وأوضح بيان للديوان الملكي الاردني أن الملك عبدالله أعرب خلال لقائه، الأحد، في قصر الحسينية، وزير النفط العراقي، عادل عبدالمهدي، ووزير البترول والثروة المعدنية المصري، طارق الملا، عن "تطلع الأردن لإنجاز مشروع مد أنبوب النفط العراقي المنوي إقامته بين البصرة والعقبة وصولا إلى الأراضي والسواحل المصرية".
ولفت العاهل الأردني إلى أهمية هذه المشروعات لربط مصالح الدول والشعوب العربية ومواجهة التحديات التي تواجهها في قطاع الطاقة.

ووقع الأردن والعراق في 9 أبريل 2013 اتفاقية إطار لمد الأنبوب، الذي يبلغ طوله 1700 كيلومترا، بكلفة تصل إلى 18 مليار دولار وبسعة مليون برميل يوميا.
 
عودة
أعلى