سامي تزور مقر شركة نمر الإماراتية لبحث سبل التعاون

لايوجد داعي لاعاده اختراع العجله يارسلان. قد تكون كلفه الشراء اقل من التنصيع وهذا لايعني عدم امتلاكك لمعرفه التصنيع. يعني دول مثل اليابان وكوريا الجنوبية مستعدين يفتحون خطوط انتاج كامله عندنا. هي ليست تقنيه محتكره حتى نقوم بصناعه كل شي من اول مسمار لاخر مسمار. خذ على سبيل فرنسا، اعترضت عليها المانيا في تصدير بعض الاسلحه للسعودية بحكم وجود قطع المانيه، قامت فرنسا بتفكيك القطع الالمانيه وذبتها لهم واستبدلوها بقطع فرنسية بعد فتره تراجعت المانيا. الزبده هنا ان فرنسا لديها معرفه تصنيع القطع الالمانيه. يعني الخلاصه يكون عندك امتلاك لل know how احتياط لا سمح الله في وقت الازمات وبامكانك الشراء من الخارج. خذ عندك امريكا مثلا تشتري من بعض الدول الاوربية قطع لمقاتلاتها وحتى تشتري من السعوديه بعض القطع لمروحيات الاباتشي، هل امريكا ماتعرف كيف تصنعها؟ لا. لديها القدرة على ذلك بس تشتري من الخارج لتقليل كلفه الشراء. يعني انت في مصانعك مثل اليد العامله قيمتها ١٠ ريال في الساعه، في امريكا تقريبا ١٦ دولار في الساعه.

كلامك صحيح ولكن هذا ينطبق على دول امتلكت المعرفه

انت الان بحاجه على الاقل لتصنيع ٣ انواع من المحركات ١ للمدرعات الخفيفه الصغيره ٢ للمدرعات الكبيره الثقيله والشاحنات ٣ المجنزرات والدبابات

نحن الى الان لم نصنع محرك سياره وبحاجه الى التصنيع ثم نفكر بعدها بتقليل التكاليف !
 
الأمر واضح. ما لا يدرك كله لا يترك جله. وتقليل الاعتماد شيئا فشيئا هو الواقع المفروض. يعني في ليلة تبغي تصنع محرك وقير.
اليوم أكثر اللي صنعناه رميناه لأنه غير عملي، يوم جت على مدرعة ناجحة ومجربة في اليمن قلنا لا مش عاجبتنا لأنه ما نصنع محرك وقير.
العبرة في سعرها النهائي لمدة 15 سنة مع الصيانة وكلفة التبعية السياسية وبعدها نحكم

في يوم وليله ؟
تعرف متى صنعنا مدرعه الجزيره ؟
 
من وجهة نظري الخاصة الافضل الاتجاه للمصدر مباشرة بدل التوجه لناقل عن المصدر
كان يوجد كلام عن نقل جنرال تقنية محرك الهمفي للسعودية
الأولى الاتجاه مباشرة للشركات الكبيرة لنقل تقنية المحركات والشاسيه والقير
فهناك شركات كبيرة تعثرت مشاريعها عن الفوز في منافسات الجيش الامريكي ومنها بالإمكان عرض شراء تقنية وحقوق تصنيع محركات مشاريعها ونواقل الحركة
فبهذه الطريقة اختصر على الدولة الكثير فيصبح لدي الاساس الذي ابني عليه كل احتياجاتي في المدرعات فلا يتبقى سوى تصميم الهيكل الخارجي وهذا اسهل بكثير جدا من الاساس
لكن موضوع شرق وغرب حق سامي هذا ماينفع يجب رسم خطة تحدد الاولويات واهميتها لخطط الاستقلال الصناعي
 
والمحرك والقير يصنع عندكم بعد
توك تدعي إن الشاسيه نجيبه جاهز
ولما بينا ان كلامك غير صحيح جبت سؤال ثاني
مشاركتك غريبة تنشر كلام مب صحيح
زين شو الغرض منها
عندك انتقاد قول مباشرة لاتستحي
إذا كلامك صحيح او كان خاطيء راح يرد عليه
 
توك تدعي إن الشاسيه نجيبه جاهز
ولما بينا ان كلامك غير صحيح جبت سؤال ثاني
مشاركتك غريبة تنشر كلام مب صحيح
زين شو الغرض منها
عندك انتقاد قول مباشرة لاتستحي
إذا كلامك صحيح او كان خاطيء راح يرد عليه


شوف يا عزيزي. أبيك تطلع هالانتقاد اللي قاله في موضوع صناعة تركي أو قطري شارك فيه. مع وفرة المواضيع التركية.
 
العجلات هذي سببت لنا مشاكل ايام تحرير الخفجي

انا للحين مدري ليه الاصرار عليها
خاصه ببيئه زي اليمن
المفروض الوضع مجنزر ولا يشوفون لهم المطاط هذاك

مجنزره زي هذي
مع فارق التشبيه و الظروف و التغيرات
مشاهدة المرفق 234115
ترا في اختراع اسمه Run Flat
 
هو الي بدون هوا الزبده
طيب زعلان ليه
المجنزرات لوحدات المشاة الميكانيكية الثقيلة المرافقة للوحدات المدرعة
اما وحدات المشاة الخفيفة والقوات الخاصة والمشاة المظلية ليه اجبلها مجنزرات؟
 
طيب زعلان ليه
المجنزرات لوحدات المشاة الميكانيكية الثقيلة المرافقة للوحدات المدرعة
اما وحدات المشاة الخفيفة والقوات الخاصة والمشاة المظلية ليه اجبلها مجنزرات؟
ماني زعلان :cmonBruh:


عموما الشاص مكفي ركبله ذي Run Flat وماهو مقصر ?‍♂️
 

كلامك صحيح

و لكن الا ترى انها افضل من ان تدفع
15 مليار لكندا و ان لا تراهم و لا هم يرووك

فقط يرون فلوووسك و انتبه تزعلهم عشان ما
يقطعون عنك قطع الغيار


بالمناسبه الزامل قويه جدا بل اجزم انها الاقوى خليجيا و لكن لم تنل الدعم الحكومي السعودي

بالمجمل كلها سيئة وفيها ارتهان للخارج بحكم القطع المستوردة ، لكن فيها نسبة وتناسب ... بعدين خلنا نأخذها بالمنطق (ليش) توظف 800 نفر اجنبي مثلا وعندك بطالة مثل الشركة السعودية للصناعات الميكانيكية (اذا) جاء التصوير قاموا برز المواطن وفي الحقيقة (الايدي العاملة اجنبية).
 
ليبيا لبنان الجزائر تركمانستان


مشاهدة المرفق 234238



و ايضا المدرعة نمر تم تصديرها إلى جمهورية مصر و جمهورية السودان و جمهورية التشيك والجمهورية البولندية وجمهورية سلوفاكيا وجمهورية هنغاريا .
يعني المجموع 10 دول و اعتقد سوف يتم تصديرها إلى جمهورية موريتانيا و إلى جمهورية ارض الصومال .


_______________________________________________________________________________________________________
كما شهد المعرض توقيع اتفاقية شراكة استراتيجية جديدة بين نمر للسيارات وشركة VOP CZ التشيكية تقوم الشركة التشيكية بموجبها بأعمال التسويق والتوزيع والإنتاج وتقديم الدعم اللازم لما بعد البيع لكافة منتجات شركة نمر للسيارات في دول فزيغراد الأربع وهي «جمهورية التشيك والجمهورية البولندية وجمهورية سلوفاكيا وجمهورية هنغاريا»


وهذا موقع الشركة التشيكية
 
لماذا لا تطرح الشركتين كيان جديد لصناعة المحركات ونواقل الحركة للمعدات العسكرية

يوفر الحاجه للدولتين و يوفر التكاليف ويدعم التكامل بين البلدين وينقل التقنية الاهم في الصناعات العسكرية

هذا هو التعاون الحقيقي وليس التعاون من اجل مكاسب اعلامية ومادية لا تعود على البلدين بالنفع فيما يتعلق بالاعتمادية

ادعم التعاون ولاكن ليس بهذا الشكل
 
الامارات شغالين حبه حبه إلى أن يصلون لمنتج كامل وايضا ليس عيب أن المحرك والقير مستورد وهذا الشيء تقوم به كل شركات العالم
 
الامارات شغالين حبه حبه إلى أن يصلون لمنتج كامل وايضا ليس عيب أن المحرك والقير مستورد وهذا الشيء تقوم به كل شركات العالم

الامارات تعمل حبه حبه هذا شي يرجع لهم ويخصهم وهم اكثر تقدما منا فيما يتعلق بصناعة المدرعات
لاكن نحن وهم في مستوى واحد صناعيا عَصّب التقنيات ليس بيدنا ولا بيدهم بل بيد الغير

جميع دول العالم التي تتحدث عنها لا تهدد بشكل مستمر بموضوع وقف التقنيات ووقف المعدات العسكريه

لذا وجب علينا العمل على تحقيق الاعتمادية وليس الاستمرار في الاعتماد على الغير لمجرد هدف مالي او اعلامي

التعاون مع الامارات يجب ان يكون فيما يتعلق بحاجة الدولتين تقنيا لتصل الى التكامل الحقيقي

الدولتين قادرين على تحقيق الاعتمادية فيما يتعلق بالصناعة بالتنسيق بينهم وهذي فرصه لدولتين
لاكن من يدير هذا الملف همه الاول والأخير تحقيق مكاسب ماليه بسرعه ويفتقرون الى الاستراتيجية التقنية التي تصب في مصلحة الوطن على المدى البعيد
 
توك تدعي إن الشاسيه نجيبه جاهز
ولما بينا ان كلامك غير صحيح جبت سؤال ثاني
مشاركتك غريبة تنشر كلام مب صحيح
زين شو الغرض منها
عندك انتقاد قول مباشرة لاتستحي
إذا كلامك صحيح او كان خاطيء راح يرد عليه


"تصميم كابينه وتركيبها على شاصي جاهز بمحركاته"

ممكن تذكر لي اين يصنع الشاصي واين يصنع المحرك واين يصنع ناقل الحركه

تحسب اني مسلم بصناعه الشاصي عندكم ؟?
وحتى لو كان فعلا يصنع وين باقي كلامي عن المحركات ؟
 
هل توجد شركة فالعالم تصنع كل شي 100% ؟
نعم يوجد وختمو التقنيه لدرجه لا مشكله عندهم بتصنيع بقيه القطع في شركات اخرى وتوفير المال

رجاء لا تدخل بوسط النقاش وانت مو فاهم اصل النقاش

مو موضوعنا شركة نمر ليه ماتصنع بالكامل الخ

اصل النقاش اننا مو بحاجه لمدرعات نمر ولا لتقنياتها لان مصانع المدرعات عندنا تقوم بنفس اعمال نمر مسبقا بل ومن قبلها بكثير ايضا
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى