سهم تسلا يتداول عند ٩٠٠ دولار بأداء يقارب ١٠٠٪ خلال يناير

حسب ما نعلم و نرى حالياً
لا يوجد خوف على البترول
على الاقل ٥٠ سنه قادمة
ولكن لا يمكن ان تأمن
مفاجأة من العيار الثقيل
تحول المشهد لذلك أعتقد
ان السعودية تتحوط لهذا الأمر
من خلال مشاريع الطاقة الشمسية
ومحاولة تصدير طاقة نظيفة


اريد ان ارى الدول العربية التي لديها الصحاري تستثمر في الطاقة الشمسية المركزة
 
أنا عن نفسي
ماني متفائل بخصوص
الطاقة الشمسية
وأرى طاقة الرياح
(التي تكاد تنعدم عندنا )
أجدى منها و أفضل​
 
لازالت السيارات الكهربائيه غير عمليه خصوصا للسفر البعيد وكذلك شحن البطاريه يحتاج وقت طويل لازالت السيارات الكهربائيه غير عمليه حتى الان بانتظار تطور سعة البطاريات وسرعة الشحن حتى تنحل هذه المشاكل ستكون سيارات البنزين والديزل هي المهيمنه
 
أنا عن نفسي
ماني متفائل بخصوص
الطاقة الشمسية
وأرى طاقة الرياح
(التي تكاد تنعدم عندنا )
أجدى منها و أفضل​

الطاقة الشمسية المركزة تختلف
حيث انه الPV تتأثر بالحرارة كفاءتها و لديها عمر محدد
بينما الطاقة الشمسية المركزة هي اصلا تولد الحرارة و تستخرج منها الطاقة ، وتستطيع تخزين الطاقة لاستعمالها عند غروب الشمس.
(قدرتها علا التخزين لا تغطي الليل كاملا حاليا لكنها تتحسن مع الوقت)

نحن عندنا مساحات حارة فارغة لمذا لا نستعملها؟
 
الطاقة الشمسية المركزة تختلف
حيث انه الPV تتأثر بالحرارة كفاءتها و لديها عمر محدد
بينما الطاقة الشمسية المركزة هي اصلا تولد الحرارة و تستخرج منها الطاقة ، وتستطيع تخزين الطاقة لاستعمالها عند غروب الشمس.
(قدرتها علا التخزين لا تغطي اليل كاملا حاليا لكنها تتحسن مع الوقت)

نحن عندنا مساحات حارة فارغة لمذا لا نستعملها؟

الhaters يريدون ايقافها بحجة العصافير:

 
تخرج الطاقة بارقام ضخمة و تحضر الشواء؟ اين هي السلبيات؟
تركيز حرارة الشمس عبر عكسها
من خلال مرايا على نقطه معينه
تعني تقريبا ان هذا المسار
قاتل لكل من يعترض هذا المسار
وخصوصا ان المرايا با المئات
او الألاف​
 

its happening

Every-Inch-Facing-the-Sun.jpg
 
تركيز حرارة الشمس عبر عكسها
من خلال مرايا على نقطه معينه
تعني تقريبا ان هذا المسار
قاتل لكل من يعترض هذا المسار
وخصوصا ان المرايا با المئات
او الألاف​
الحرارة تصبح عالية قرب الجزئ الأعلى من البرج وليس في المحطة كلها
الاشعاعات العالية ، عند تفقد التاقم للمحطة يستعملون نضارات للعينين
 
حتا لو استعملت الواح لديها اعلا كفاءة ممكنة و مكلفة لن ينتج السطح طاقة كافية و ستكون محضوض اذا وصلت لما ينتجه ال regenerative braking.
هذا سيزيد ايضا من كلفة الانتاج و تعقيد الwiring و التصنيع دون فاءدة عملية
تطبيقها في نموذج او وجود ستارتپ او Vaporware
لا تعني انها فكرة جيدة.
 
حتا لو استعملت الواح لديها اعلا كفاءة ممكنة و مكلفة لن ينتج السطح طاقة كافية و ستكون محضوض اذا وصلت لما ينتجه ال regenerative braking.
هذا سيزيد ايضا من كلفة الانتاج و تعقيد الwiring و التصنيع دون فاءدة عملية
تطبيقها في نموذج او وجود ستارتپ او Vaporware
لا تعني انها فكرة جيدة.

برايي الفكرة قابلة للتطبيق. طبعا ليس بالتكنولوجيا الحالية ولكن بعد ١٠ او ١٥ عام سنراها على أرض الواقع. I could be wrong
 
برايي الفكرة قابلة للتطبيق. طبعا ليس بالتكنولوجيا الحالية ولكن بعد ١٠ او ١٥ عام سنراها على أرض الواقع. I could be wrong
اذا توفرت تلك التكنلوجيا سنضعها في المحطات و ليس السيارات
المدى ليس مشكلة لهذا لن تراها حتا في المستقبل
 
الحرارة تصبح عالية قرب الجزئ الأعلى من البرج وليس في المحطة كلها
الاشعاعات العالية ، عند تفقد التاقم للمحطة يستعملون نضارات للعينين
اسراءيل تستخدمها علا الرغم من شح المساحة
 
السهم طار .. وصندوق الاستثمارات العامة للأسف تخارج من بعض أسهم الشركة .
بالنسبة للسيارات الكهربائية سوقها قاعد يكبر وفية استثمارات كبيرة بهذا المجال .

أبو عبدالمحسن فى تويتر كان قاعد يحرج على السهم من زمان من يوم 280 دولار.









 
عودة
أعلى