سهم تسلا يتداول عند ٩٠٠ دولار بأداء يقارب ١٠٠٪ خلال يناير

السبب بريطانيا
قرار بعدم التصريح بسير السيارات التى تعمل بالديزل و البنزين ابتداء من سنة 2035
عصر البترول اوشك على الانتهاء..

بريطانيا لفتين وشارع وتقولي بسبب بريطانيا. الله يهديك.
 
مش القصد المهله,
استخدام السيارات الكهربائيه سيزيد الطلب على الهيدروكربونات (سواء الغاز او النفط) اكثر مما لو استمر الوضع كما هو.

يا اخي انت مصري, هل تعتقد ان الطحن الي حاصل في شرق المتوسط لعب اطفال؟ يعني الشركات العالميه اغبياء و داخلين في الموضوع لانهم يحبون الغلبة؟


لا افهم كيف يحولون السيارات التى تعمل بالبنزين الى العمل بالكهرباء من اجل الحفاظ على البيئة بتقليل حرق الوقود الاحفورى ..ثم تاتى و تقول ان الكهرباء سوف تولد من حرق الوقود الاحفورى..الفكرة و ما فيها هى عدم حرق الوقود مطلقا و ابدا . لا تغيير ترتيب حرقة بدلا من داخل السيارة يحرق و يحول الى كهرباء و تشحن بها السيارة..هل تمزح ام تجادل فقط.
 
لا افهم كيف يحولون السيارات التى تعمل بالبنزين الى العمل بالكهرباء من اجل الحفاظ على البيئة بتقليل حرق الوقود الاحفورى ..ثم تاتى و تقول ان الكهرباء سوف تولد من حرق الوقود الاحفورى..الفكرة و ما فيها هى عدم حرق الوقود مطلقا و ابدا . لا تغيير ترتيب حرقة بدلا من داخل السيارة يحرق و يحول الى كهرباء و تشحن بها السيارة..هل تمزح ام تجادل فقط.
لا, لا اجادل و في كامل قواي العقليه :)
ابحث عن كمية انتاج الطاقه البديله على الكوكب, ثم ابحث عن سعر انتاجها, ثم احسب كم ستحتاج لتعويض الهيدروكربونات. ثم اطلع على الدراسات المنشوره حول استعداد الحكومات عالميا لنبذ النفط.
لما تخلص نتناقش, بالمناسبه هذا ليس رأيي, و كهاوي اطلعت على عدة دراسات ممتازه خلصت لنفس النتيجه, النفط ما زال معنا الى اشعار آخر.
 
لا, لا اجادل و في كامل قواي العقليه :)
ابحث عن كمية انتاج الطاقه البديله على الكوكب, ثم ابحث عن سعر انتاجها, ثم احسب كم ستحتاج لتعويض الهيدروكربونات. ثم اطلع على الدراسات المنشوره حول استعداد الحكومات عالميا لنبذ النفط.
لما تخلص نتناقش, بالمناسبه هذا ليس رأيي, و كهاوي اطلعت على عدة دراسات ممتازه خلصت لنفس النتيجه, النفط ما زال معنا الى اشعار آخر.
كلامك مظبوط ولكن المستقبل للسيارات الكهربائية فعلا والبترول الى انحسار وليس اندثار فالفرق كبير
سيقل الطلب على البترول تدريجيا ولكن سيستمر انتاجه ولكن ليس بنفس كميات اليوم وبالطبع لا غنى عنه ابدا
كالفحم تراجع للخلف بعد التوسع باستخدام البترول ولم يندثر بعد ان كان في طليعة مصادر الطاقة
 
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
رجعنا لنفس السالفه ?

-اذا شغل العالم سيارات كهربائيه و استمر بانتاج الطاقه بالهيدروكربونات => الطلب عليها سيزيد لان منظومة السيارات الكهربائيه (كاملة) اقل كفائه من محركات الاحتراق الداخلي بكثير, و سيكلف المليارات للبنيه التحتيه الجديده و متوسط سعر السيارات سيرتفع, يعني التبذير بعينه, سبق و تناقشنا في الموضوع ولكن يبدو انك troll محترف ?

-اذا شغل العالم سيارات كهربائيه و ادخل الطاقه المتجدده => اسألوا المانيا عن النتيجه, و السعيد من اتعض بغيره.

لم نصل بعد لل peak oil, و الطلب العالمي للنفط ما زال ينمو بشكل صحي, سيبقى معنا النفط على الاقل لعدة عقود

:طيب: كنت اضن اني اقنعتك لانه يبدو الامر كذلك اذا رجعت للنقاش.

منظومة السيارات الكهربائيه (كاملة) اقل كفائه من محركات الاحتراق الداخلي بكثير

قلت نفس الشيء انذك و لم تستطع اثباثه!

المنضومة كلها from grid to wheels لصالح الكهرباءية هذا شيء بديهي.

- نقل الطاقة الاحفورية يستهلك اكتر من نقلها في الاسلاك و اقل كفاءة منه بفارق شاسع.
- الطاقة التي تترجم للعجلات و الكفاءة في المحرك الكهرباء اكبر بكثير من الاحتراق الداخلي.

المشكلة الوحيدة التي ستواجه السيارات الكهرباءية هي الضغط علا الشبكة ، و حلها سياتي عند الحاجة له.


-اذا شغل العالم سيارات كهربائيه و ادخل الطاقه المتجدده => اسألوا المانيا عن النتيجه, و السعيد من اتعض بغيره.

:طيب: لمذا تحاول ادخال الطاقة المتجددة في النقاش مجددا?

لا اعلم من هو الtroll فينا صراحة ?
 
اتفق ، انت لا تريد ان تصدق الحق.
grid to wheel ليس الحق, نصف الحق فقط
plant to wheel هو الحقيقه كامله

اتمنى تجاوبني, كيف ستولد الطاقه اللازمه للسيارات الكهربائيه؟
 
grid to wheel ليس الحق, نصف الحق فقط
plant to wheel هو الحقيقه كامله

اتمنى تجاوبني, كيف ستولد الطاقه اللازمه للسيارات الكهربائيه؟

لم افهم قصدك. هل نقصد شحن البطاريات؟
 
grid to wheel ليس الحق, نصف الحق فقط
plant to wheel هو الحقيقه كامله

اتمنى تجاوبني, كيف ستولد الطاقه اللازمه للسيارات الكهربائيه؟
تكنولوجيا للطاقه المتجدده بتتقدم بوتيره خياليه

مثلا في سد الممرات الثلاثه ف الصين يدخل ٢٢٥٠٠ جيجا
ده تقريبا اكثر من نصف احتياجات دوله مثل مصر يعني سد يكفي كهرباء لاكثر من ٥٠مليون شخص
اتفق انها حاليا غير قادره ةن تحل محل النفط والغاز لكن بوتيره تقدمها ستحل بالتأكيد في المستقبل
عندك مثلا مفاعلات الطابه النوويه ومستقبلا مفاعلات الثيريوم اه دول مش طاقه متجدده لكن بيهددوا مكانه النفط
+طاقه الشمس و الرياح والسدود والمد والجزر والطاقات الارضيه وغيرها
 
رٍسِـــلآنٍ ? المتسبب بالبيع حيث كان من المعارضين لها
 
تكنولوجيا للطاقه المتجدده بتتقدم بوتيره خياليه

مثلا في سد الممرات الثلاثه ف الصين يدخل ٢٢٥٠٠ جيجا
ده تقريبا اكثر من نصف احتياجات دوله مثل مصر يعني سد يكفي كهرباء لاكثر من ٥٠مليون شخص
اتفق انها حاليا غير قادره ةن تحل محل النفط والغاز لكن بوتيره تقدمها ستحل بالتأكيد في المستقبل
عندك مثلا مفاعلات الطابه النوويه ومستقبلا مفاعلات الثيريوم اه دول مش طاقه متجدده لكن بيهددوا مكانه النفط
+طاقه الشمس و الرياح والسدود والمد والجزر والطاقات الارضيه وغيرها
hydro محدود في امكانية تطبيقه بالجغرافيا (مش كل دولة عندها يانغتسي), و كذلك الرياح, و هؤلاء المصادر الوحيده القادرة على التفوق على الهيدروكربونات في السعر. و مع ميزتها التنافسيه لا تقترب حتى من تغطيه احتياج الكهرباء الحالي بالرغم من الدعم الحكومي, فضلا عن الزياده المتوقعه للسيارات الكهربائيه.

شوف اخي سبق و ان جربنا الامر على الواقع, انبعاثات المانيا الكربونيه زادت و لم تقل بعد تطبيق السياسات الخضراء, اذا كان الالمان - anal retentives- لم يستطيعوا فعلها اشك ان غيرهم يستطيع :)
 
طبعا هذا المقصود.

دول العالم تعتمد بشكل كبير على الفحم و الطاقة النووية لانتاج الكهرباء. على ما اعتقد ٣٠% نسبة استخدام الغاز الطبيعي لانتاج الكهرباء.

ال debate هنا ليس الاستغناء عن النفط و الغاز و لكن تقليل الاعتماد عليه بشكل كبير.

لا تنسى انه يتم العمل على self charging battery ستقلل تكاليف الشحن
 
دول العالم تعتمد بشكل كبير على الفحم و الطاقة النووية لانتاج الكهرباء. على ما اعتقد ٣٠% نسبة استخدام الغاز الطبيعي لانتاج الكهرباء.

ال debate هنا ليس الاستغناء عن النفط و الغاز و لكن تقليل الاعتماد عليه بشكل كبير.

لا تنسى انه يتم العمل على self charging battery ستقلل تكاليف الشحن
صحيح يوجد دول كفرنسا تولد 70% من الكهرباء بالنووي, مش هذا كلامنا
للاستغناء عن الهيدروكربونات يجب اولا ان تعوض ما كان ينتج عن طريق الفحم و النفط و الغاز, ثم يجب ان تضيف الى ذلك الاحتياج المستجد نتيجه السيارات الكهربائيه (كمثال 20 غيغاوات في بريطانيا لحالها). هذا جنون رسمي بمستوى التكنولوجيا الحالي و سيرفع سعر المواد الاوليه و سعر الطاقه لحدود غير مقبوله.

لا اعلم ما تقصد ب self charging battery لانه شئ ثرموديناميكيا مستحيل.
افترض انك تقصد regenerative braking, و هو موجود من الثلاثينيات و ليس شئ جديد, بامكانه تحويل ما بين 3% الى 12% من الطاقه الحركية في المكابح لكهرباء (يعتمد على نوع الطريق و كثافة السير و طريقة قيادتك), هذا يترجم لعده اميال اضافية لكل مئة ميل من السير و لا يعتبر something to write home about
 
صحيح يوجد دول كفرنسا تولد 70% من الكهرباء بالنووي, مش هذا كلامنا
للاستغناء عن الهيدروكربونات يجب اولا ان تعوض ما كان ينتج عن طريق الفحم و النفط و الغاز, ثم يجب ان تضيف الى ذلك الاحتياج المستجد نتيجه السيارات الكهربائيه (كمثال 20 غيغاوات في بريطانيا لحالها). هذا جنون رسمي بمستوى التكنولوجيا الحالي و سيرفع سعر المواد الاوليه و سعر الطاقه لحدود غير مقبوله.

لا اعلم ما تقصد ب self charging battery لانه شئ ثرموديناميكيا مستحيل.
افترض انك تقصد regenerative braking, و هو موجود من الثلاثينيات و ليس شئ جديد, بامكانه تحويل ما بين 3% الى 12% من الطاقه الحركية في المكابح لكهرباء (يعتمد على نوع الطريق و كثافة السير و طريقة قيادتك), هذا يترجم لعده اميال اضافية لكل مئة ميل من السير و لا يعتبر something to write home about

Nope لم اقصد regenerative braking

قرأت مقالة سابقا ان هناك مشاريع لانتاج سيارات كهربائية ببطاريتين. واحدة للاستخدام و الاخرى يتم شحنها as u go من خلال solar panel او hydro electric

هي مشاريع مستقبلية ولكن بكل تأكيد ستكون مستقبل النقل
 
Nope لم اقصد regenerative braking

قرأت مقالة سابقا ان هناك مشاريع لانتاج سيارات كهربائية ببطاريتين. واحدة للاستخدام و الاخرى يتم شحنها as u go من خلال solar panel او hydro electric

هي مشاريع مستقبلية ولكن بكل تأكيد ستكون مستقبل النقل
حسنا, my argument stands
ما زالت لديك مشكلة التوليد و هو ما نتحدث فيه.
طالما لم يستطيع احد ان يحل مشكلة ال fusion سيبقى الطلب على الهيدروكربونات عالي.
it's the only true silver bullet :)
 
حسب ما نعلم و نرى حالياً
لا يوجد خوف على البترول
على الاقل ٥٠ سنه قادمة
ولكن لا يمكن ان تأمن
مفاجأة من العيار الثقيل
تحول المشهد لذلك أعتقد
ان السعودية تتحوط لهذا الأمر
من خلال مشاريع الطاقة الشمسية
ومحاولة تصدير طاقة نظيفة


 
قرأت مقالة سابقا ان هناك مشاريع لانتاج سيارات كهربائية ببطاريتين. واحدة للاستخدام و الاخرى يتم شحنها as u go من خلال solar panel او hydro electric
هذه الفكرة و حمل مولد مع السيارة لا فاءدة منهما.
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى