وزارة النقل السعودية: تنفيذ 137 كلم من مشروع طريق القصيم ـ ‏مكة السريع المباشر

[deter]

طريق الرياض القصيم هو نفسه طريق الرياض المدينة من تطلع من الرياض لين المدينه ماتطلع من الطريق لا اشارات ولا مخارج ولا دوارات ابد خط سريع واحد يخدم كل محافظات ومناطق ومراكز وهجر الخ من الرياض للمدينة

الطريق مهب للقصيم لحاله

الطريق يخدم الرياض وكل الهجر بعدها والمجمعة ومراكزها وسدير ومراكزها والغاط ومراكزه والزلفي ومراكزها والقصيم ومدنه ومراكزة وهجرة

ف اللي يستخدمون هالطريق للمدينة هم نفسهم بيستخدمون الطريق لمكة ايضا

 

[بلاط الشهداء.]

كافيه بالنسبه لك ولمدينتك اما لباقي المناطق

فهي غير كافيه ..الطرق البديله تاكل الارواح يومياً

ولابد من تنفيذ شبكه رئيسيه تخدم جميع المناطق

بالعكس حنا في مجال الطرق والنقل عموماً متخلفين

والكثير من المناطق تحتاج لطرق رئيسيه

كل المناطق بينها شبكة طرق مو معقولة كل قرية او محافظة يكون لها خط سريع

 

[رشاش]

كل المناطق بينها شبكة طرق مو معقولة كل قرية او محافظة يكون لها خط سريع

ماهو صحيح ان كل المناطق بينها طرق رئيسيه

 

[Makeyev]

شبكة الطرق الان كافية جدا المفترض صيانة المتهالك منها فقط واهم شئ انشاء شبكة سكك حديدية تربط الغرب بالشرق والجنوب بالشمال وتكون بديل لطيران واسعاره الفلكية

شبكة الطرق تعتمد على الإسفلت الصخري وهو سريع التلف والتشقق خصوصا مع زيادة عدد المركبات يصبح عمره قصير! هذا النوع من الإسفلت بدأت الدول في عملية إستبداله بـ (الإسفلت المطّاطي) وهو تقنية خلط الإسفلت الصخري بمادة المطاط والمأخوذة من بقايا إطارات السيارات التالفة أو القديمة!
بدأت أمريكا في تطويره منذو الستينيات وفي عام 2003 بدأت ولاية أريزونا في استخدامه!

Rubberized asphalt - Wikipedia

en.wikipedia.org

كذلك روسيا قامت بتطوير الإسفلت المطاطي تحت مسمى Eladorm ولديها أربعة براءات اختراع مسجلة! وبدأت في استخدامه!

مميزاته:

يتميز بكونه صديقاً للبيئة، لكونه مصنوعاً من مواد معاد تدويرها كإطارات السيارات المستعملة، إضافة إلى دوره في خفض الضوضاء النابعة من حركة السيارات على الطريق عبر امتصاصه للصوت، ودوره في التقليل من الانزلاقات، وقدرته العالية على امتصاص مياه الأمطار مما يخفف من انتشار الرذاذ عند هطول الأمطار، فضلاً عن دوره في خفض تكاليف الصيانة بسبب عمره الافتراضي الطويل.

تم استخدامه في المملكة العربية السعودية في تنفيذ مشروع طريق الملك عبدالله وقد حازت هيئة تطوير الرياض على جائزة سفير الاسفلت المطاطي في عام 2012!
مصدر

 

[فينكس]

شبكة الطرق تعتمد على الإسفلت الصخري وهو سريع التلف والتشقق خصوصا مع زيادة عدد المركبات يصبح عمره قصير! هذا النوع من الإسفلت بدأت الدول في عملية إستبداله بـ (الإسفلت المطّاطي) وهو تقنية خلط الإسفلت الصخري بمادة المطاط والمأخوذة من بقايا إطارات السيارات التالفة أو القديمة!
بدأت أمريكا في تطويره منذو الستينيات وفي عام 2003 بدأت ولاية أريزونا في استخدامه!

Rubberized asphalt - Wikipedia

en.wikipedia.org

كذلك روسيا قامت بتطوير الإسفلت المطاطي تحت مسمى Eladorm ولديها أربعة براءات اختراع مسجلة! وبدأت في استخدامه!

مميزاته:


تم استخدامه في المملكة العربية السعودية في تنفيذ مشروع طريق الملك عبدالله وقد حازت هيئة تطوير الرياض على جائزة سفير الاسفلت المطاطي في عام 2012!
مصدر

شكله يحتاج مطاط بي كميات كبيرة لأن بوه مصنع لي الطرق المطاطيه لكن مافيش حد

المملكة تتجه للتوسع في صناعة المطاط على غرار نجاحها في البلاستيك

اعتبر مختص عالمي في قطاع البتروكيماويات أن المملكة العربية السعودية تتكئ اليوم على تاريخ وإرث غنيين في تأسيس منصة استثمارية جاذبة ومستقرة، من خلال رؤية 2030، بتنويع الاقتصادها والعمل على تطوير صناعات قيمة مضافة تستفيد من المواد الخام الآتية من صناعة البتروكيماويات المحلية بالمملكة، مؤكداً دعم...

www.alriyadh.com

 

[فينكس]

و موجود طريق مكة للقصيم عن طريق الرياض

جرب روح معه ماله شبك

 

[abdovic]

شبكة الطرق تعتمد على الإسفلت الصخري وهو سريع التلف والتشقق خصوصا مع زيادة عدد المركبات يصبح عمره قصير! هذا النوع من الإسفلت بدأت الدول في عملية إستبداله بـ (الإسفلت المطّاطي) وهو تقنية خلط الإسفلت الصخري بمادة المطاط والمأخوذة من بقايا إطارات السيارات التالفة أو القديمة!
بدأت أمريكا في تطويره منذو الستينيات وفي عام 2003 بدأت ولاية أريزونا في استخدامه!

Rubberized asphalt - Wikipedia

en.wikipedia.org

كذلك روسيا قامت بتطوير الإسفلت المطاطي تحت مسمى Eladorm ولديها أربعة براءات اختراع مسجلة! وبدأت في استخدامه!

مميزاته:


تم استخدامه في المملكة العربية السعودية في تنفيذ مشروع طريق الملك عبدالله وقد حازت هيئة تطوير الرياض على جائزة سفير الاسفلت المطاطي في عام 2012!
مصدر

الاسفلت الهادي مستعمل في الرياض على نطاق واسع وخلال اغلاق كورونا تم تجديد عشرات الكيلوات من المحاور الرئيسة..

جامعة الملك فهد للبترول والمعادن لها ابتكار ايضا

«جامعة الملك فهد»: اكتشاف خلطة تزيد من كفاءة الأسفلت

«جامعة الملك فهد»: اكتشاف خلطة تزيد من كفاءة الأسفلت

www.aleqt.com

 

[D.A.S]

شكلك مالك فى التخطيط الاستراتيجي شبكة طرقة مهمة وهي نهضة أمريكا الحقيقية .

المفترض يكون الطريق خط شرق غرب السريع الأول

الخبر او الدمام (الشرقية ) - الرياض ( الوسطى ) - الطائف مكة جدة ( الغربية )

يوازية خط شرق غرب السريع الثاني

الجبيل او رأس تنورة ( الشرقية ) - بريدة ( القصيم ) - المدينة ثم ينبع ( الغربية )

ويكون مدعوم شبكة الطرق بخطوط سكك الحديد.

حتى لو سمح الله ضرب الخط الأول لأى سبب يكون الموازي رديف بالإضافة إلى الخط الثاني السريع يخدم منطقة حائل وحفر الباطن .

يجب أن يكون خط شمال جنوب السريع الأول ثلاث مسارات وكتفين.

يبدء من تبوك حتى عسير موازي للساحل يربط المدن المهمة .

الخط الثاني يبدء بالقريات شمال ثم سكاكا ثم حائل ثم القصيم ثم الرياض ومن الرياض الى الخرج ثم الحوطة ثم الافلاج حتى نجران .

خطين شرق غرب سريع مع قطارات .
خطين شمال جنوب سريع مع قطارات .


​

القريات سكاكا حايل القصيم الرياض موجود

اهم خط بنظري يجب انشاءه هو خط الطائف المدينة

 

[D.A.S]

طريق حائل المدينة ليس سريع بل مزدوج (حارتين) ، رغم انه يربط الشمال بالمدينة بالاضافة للعراق

يوجد خط جديد مزدوج لكنه مقلب لانه لم يكتمل بعد
طحت فيه بالليل برمضان
مسكت لك تحويلة بالردمية ٣٠ كيلو

 

[Abdullah_saad]

....

 

[الوشمي]

كافيه بالنسبه لك ولمدينتك اما لباقي المناطق

فهي غير كافيه ..الطرق البديله تاكل الارواح يومياً

ولابد من تنفيذ شبكه رئيسيه تخدم جميع المناطق

بالعكس حنا في مجال الطرق والنقل عموماً متخلفين

والكثير من المناطق تحتاج لطرق رئيسيه

غير صحيح. انا كنت العام الماضي بالنرويج اغنى بلد في العالم . لا يوجد طريق مزدوج. بل و ازيدك من الشعر بيت. بعض الخطوط الجبلية خط واحد للجاي والرايح يعني تمشي يجيك بالوجه واحد تطلع لردمية اسفلتية تخليه يعدي و يجي دورك و تمشي. و البلد مع ذلك مافيها حوادث.
هناك تخلف مروري وهو السبب الرئيسي لاغلب الحوادث.
يشكل عام الطرق عندنا ممتازة و بالامكان جعلها افضل بكثير. بالنظر لمساحة المملكة فما عمل في الفترات الماضية شي مذهل.

 

[رشاش]

غير صحيح. انا كنت العام الماضي بالنرويج اغنى بلد في العالم . لا يوجد طريق مزدوج. بل و ازيدك من الشعر بيت. بعض الخطوط الجبلية خط واحد للجاي والرايح يعني تمشي يجيك بالوجه واحد تطلع لردمية اسفلتية تخليه يعدي و يجي دورك و تمشي. و البلد مع ذلك مافيها حوادث.
هناك تخلف مروري وهو السبب الرئيسي لاغلب الحوادث.
يشكل عام الطرق عندنا ممتازة و بالامكان جعلها افضل بكثير. بالنظر لمساحة المملكة فما عمل في الفترات الماضية شي مذهل.

وسيله النقل الوحيده لدينا هي السياره

ولدلك تكثر الحوادث المروريه ناهيك عن خطوطنا

الدمار ...اما النرويج فانظر للبدائل كم وسيلة

نقل لديهم من قطارات شامله للدوله وطائرات

ودهل الفرد بالنرويج عالي جداً لاستخدام الوسائل

النقل الاخرى .....حنا متقاعد راتبه ١٥٠٠ ريال وطريق

مزدحم ومروح وخربان

 

[ابوعمار]

انا عن نفسي أفرح لأي مشروع
في أي منطقة ما يهمني
المهم انه في السعودية

ولكن هنا لازم نتكلم عن
الأولوية لأن طريق القصيم
المدينة يتجه لمكة مباشرة
دون اي عائق لا لفة لا مخرج
لادوار لا إشارة سيده
يخترق المدينة من شرقها الي
غربها خط هاي وي كامل
تخرج من القصيم ما توقف الا في مكة لا يمين لا يسار

لذلك أقول لو فيه مناطق
فيها طرق حيوية واقفه والله
هي أولى ان كان مافية
والله با العافية عليهم وعلينا
القصيم جزء عزيز و غالي من وطنا
وخرج لنا رجالات علم ودولة
بما لا يمكن حصره
وسلامتكم
​

 

[PRITISHPLUS]

طريق المدينة تبوك المباشر أهم بكثير

يخدم تبوك والمدينة والشمال الغربي كامل بما فيها نيوم ويربط الشمال الغربي بالمنطقة الغربية ، يخدم محافظة العلا ، يخدم عشرات القرى والهجر المتناثرة بالمنطقة ، يخدم حجاج الاردن وسوريا وفلسطين اللي يعبرون سنويا باعداد كبرى ، يخدم التصدير الزراعي بتبوك والعلا لمناطق المملكة



طريق القصيم مكة المباشر سيكون أشبه بالمهجور عند انتهاءه مع الاسف والايام بيننا لالالا

 

[سبع البوادي]

افضل بدلا من الطريق القديم

الدوادمى - عفيف - ظلم - المويه


هذا الطريق مجزره بكل ماتحمله الكلمه من معنى

وتحديد الخط بين عفيف - ظلم

 

[آل قطبي الحسني]

اعتقد ان المشروع يسخن لمد قطار من القصيم الى مكه المكرمه ? مايفوتها القصمان

 

[عبدالرحمن 17]

تخيلوا كان فيه اشاعة 2014 أن الخط خلص



بعد 6 سنوات ما خلص إلا 1/5 من المشروع يعني نحتاج 30 سنة
ليفتتح !!

 

[آل قطبي الحسني]

تخيلوا كان فيه اشاعة 2014 أن الخط خلص



بعد 6 سنوات ما خلص إلا 1/5 من المشروع يعني نحتاج 30 سنة
ليفتتح !!

المقاول داج مادام ماخلص خيره وفرو فلوسه لمشروع قطار وخلاص

 

[فينكس]

امير القصيم كل فتره وفتره يمر عليهم

 

[آل قطبي الحسني]

عقبال قطار من شمال المملكه يشق القصيم الى مكه المكرمه والمدينه المنوره (قطار تجاري + ركاب) خذ للتجاري + خط للركاب بسرعة ٥٠٠ كم في الساعه