سقوط ميغ 29 ايرانية و مقتل الطيار

صحيح الشاه كان صديق للمغرب
في بداية السبعينات أهدانا عددا من مقاتلات F-5 A/B


لم تكن هديه من الشاه على ما اذكر.
المغرب طلبها من امريكا وكان ما فيه وقت وطلب تعويضها من الاردن او ايران
لحين الجهوزيه التامه للمقاتلات التي تحت الصناعه في امريكا ولكن الاردن طلبت ١٥ ضعف الثمن
وهذا يعتبر استغلال حتى الامريكان علقوا عليه وقام الشاه ببيعها للمغرب بسعرها الاصلي.


 
ايران تحصل على قطع غيار لمقاتلات ميغ و سوخوي اما f4 و f5 فحصلت على قطع غيار عن طريق تركيا و اسرائيل بالاضافة لاستنساخ بعض قطع الغيار بمساعدة صينية و الميراج f 1 كانت تحصل على قطع غيارها من قطر و فرنسا و بعد غزو العراق سيطرت على بعض الطائرات العراقية و استخدمتها كقطع غيار بخصوص ال f14 هاي لا يوجد دولة تمتلكها سوى ايران و امريكا و لذلك قطع العيار لا يمكن ان تاتي الا من امريكا او بوساطة اسرائيلة وحتى لا ننسى فايران و اسرائيل عدوتان بشكل تجميلي فقط
مع احترامي لطرحك و فكرتك لكن ايران واسرائيل خصمين في المنطقه لكن لا احد منهما صديق للعرب او المسلمين
 
مع احترامي لطرحك و فكرتك لكن ايران واسرائيل خصمين في المنطقه لكن لا احد منهما صديق للعرب او المسلمين
صحيح كلامك لكن عدو عدوي صديقي ما تفكر هالخطابات السياسية بين ايران و اسرائيل لصالح العرب بالعكس الجهتين زي بعض
 
اكثر شيء مقلق بصراحة هو حادثة الميغ المصرية ! تخيل ان نسخة مطورة حديثة من المصنع تسقط في الطيران التجريبي مرتين ؟ هذا خطير جدا
السقوط الاخير لفخر الصناعات الجوية الروسية سو57 قد يكون في الغالب مرتبط بنفس المشكل التقني
فى طور التجارب للنسخ الحديثه امر غير مقلق حدث حتى فى تجارب الاف ٣٥ الامريكية كثيرا
انما انتم لا تفرقوا بين اصدارات الميج ٢٩ المشتغلة فى الدول المختلفة والتى تختلف كثيرا سوى فى امتلاك الاسم فقط
هل الاف ١٦ بلوك ١٥ كـ البلوكات ٤٠ ، ٥٢ ، فايبر الخ الخ ؟!
شتان الفرق
 
عودة
أعلى