سقوط ميغ 29 ايرانية و مقتل الطيار

سابقاً كانت حوادث الطيران في ايران كثيرة مع هذا الحادث لكن بشكل مجمل قلة حوادث الطيران هذا يضع علامة استفهام حول صيانتها وقطع الغيار اما ان الروس او اطراف اخرى دولية يسهلون لهم رغم الحظر الذي تعرضوا له وإما انهم نجحوا بعمرتها وإن كانت سيئة لكن يحسب لهم استمرارها في الخدمة الى الان رغم كل هذه الاعوام
 
سابقاً كانت حوادث الطيران في ايران كثيرة مع هذا الحادث لكن بشكل مجمل قلة حوادث الطيران هذا يضع علامة استفهام حول صيانتها وقطع الغيار اما ان الروس او اطراف اخرى دولية يسهلون لهم رغم الحظر الذي تعرضوا له وإما انهم نجحوا بعمرتها وإن كانت سيئة لكن يحسب لهم استمرارها في الخدمة الى الان رغم كل هذه الاعوام
او منعو الطيران الحربي عموما ?
 
مقاتلات صدام غفر الله له اخطاؤه, لم نسمع بسقوط العجوز الطومكات F14 رغم تقادمها مند ان اشتراها الشاه العصري المحترم وجائنا بعده ائمة الشر والحقد ليخربو كل مابناه الملك محمد رضا بهلوي اخر ملوك فارس
كان صديق الحسن الثاني
 
مقاتلات صدام غفر الله له اخطاؤه, لم نسمع بسقوط العجوز الطومكات F14 رغم تقادمها مند ان اشتراها الشاه العصري المحترم وجائنا بعده ائمة الشر والحقد ليخربو كل مابناه الملك محمد رضا بهلوي اخر ملوك فارس
الشاه لم يكن اقل سؤا في عهدهم السابق ابتلعوا اراضي شاسعة عربية وكانوا قوة مخيفة ونعم حديثين جداً ربما لم يكن يقابلهم في المنطقة في الحداثة الا مصر ايام الملكية
 
مقاتلات صدام غفر الله له اخطاؤه, لم نسمع بسقوط العجوز الطومكات F14 رغم تقادمها مند ان اشتراها الشاه العصري المحترم وجائنا بعده ائمة الشر والحقد ليخربو كل مابناه الملك محمد رضا بهلوي اخر ملوك فارس

أسطول إيران من ال ف-14 تقلص بسبب سقوطها المتواصل إلى أقل من ٤٠ مقاتلة.. جميع الطائرات تسقط غربية أو روسية أو صينية

هذه بعض الحوادث لف-14 الإيرانية التي يبدوانك لم تسمع بها وهناك الكثير

› rip-an...
RIP: Another Iranian F-14A Tomcat Just Bit the Dust - Yahoo News

› iri...
IRIAF F-14A Tomcat crashes, both crew members ejected safely - The Aviation ...

› iran-...
Iranian F-14 Fighter Jet Crashes Near Persian Gulf, Killing Both Crewmen ...
 
+ مستقبل السقوط الحر : سو-57
اكثر شيء مقلق بصراحة هو حادثة الميغ المصرية ! تخيل ان نسخة مطورة حديثة من المصنع تسقط في الطيران التجريبي مرتين ؟ هذا خطير جدا
السقوط الاخير لفخر الصناعات الجوية الروسية سو57 قد يكون في الغالب مرتبط بنفس المشكل التقني
 
أسطول إيران من ال ف-14 تقلص بسبب سقوطها المتواصل إلى أقل من ٤٠ مقاتلة.. جميع الطائرات تسقط غربية أو روسية أو صينية

هذه بعض الحوادث لف-14 الإيرانية التي يبدوانك لم تسمع بها وهناك الكثير

› rip-an...
RIP: Another Iranian F-14A Tomcat Just Bit the Dust - Yahoo News

› iri...
IRIAF F-14A Tomcat crashes, both crew members ejected safely - The Aviation ...

› iran-...
Iranian F-14 Fighter Jet Crashes Near Persian Gulf, Killing Both Crewmen ...
سقوط الاف14 هو الامر الطبيعي بسبب غياب قطع الغيار و اكاد اجزم ان الغالبية العظمى من التومكات لا تطير
لكن بالنسبة للميغ فالعلاقات الروسية الإيرانية قمة في الروعة و من غير الوارد ان تكون روسيا حرمت الايرانيين من قطع الغيار و هنا المشكلة
لماذا الميغ29 تتساقط تباعا
 
كما هو متوقع سيتم التهجم علي من طرف الاعضاء الروس المستعربون اصحاب المدونات السوفياتية, ميغ ٢٩ مقاتلة سقوط حر انتهى الكلام
 
سقوط الاف14 هو الامر الطبيعي بسبب غياب قطع الغيار و اكاد اجزم ان الغالبية العظمى من التومكات لا تطير
لكن بالنسبة للميغ فالعلاقات الروسية الإيرانية قمة في الروعة و من غير الوارد ان تكون روسيا حرمت الايرانيين من قطع الغيار و هنا المشكلة
لماذا الميغ29 تتساقط تباعا

إيران تعاني من سقوط مقاتلاتها بجميع الأنواع ف٥ ف٤ ف١٤ مج وغيرها والسبب هو أن اسطولهم وكوادرهم خردة قديمة ولا علاقة لها بالمنشا...... قطع غيار ف١٤ متوفره لإيران على فكره
 
سابقاً كانت حوادث الطيران في ايران كثيرة مع هذا الحادث لكن بشكل مجمل قلة حوادث الطيران هذا يضع علامة استفهام حول صيانتها وقطع الغيار اما ان الروس او اطراف اخرى دولية يسهلون لهم رغم الحظر الذي تعرضوا له وإما انهم نجحوا بعمرتها وإن كانت سيئة لكن يحسب لهم استمرارها في الخدمة الى الان رغم كل هذه الاعوام

تم تقليص عدد الطلعات الجوية بشكل كبير واكثر من نصف الطائرات لم تعد قادره على الطيرات اصلاً
 

قبل قليل تحطم مقاتلة ميغ 29 أثناء طلعة تجريبية في جبال سبلان ومقتل أحد أفضل طياري الإختبار العقيد رحماني.
بسبب العقوبات سلاح الجو الإيراني اجبر على استخدام قطع غيار غير قياسية أثناء عمرة الميغ 29اس.
 
تم تقليص عدد الطلعات الجوية بشكل كبير واكثر من نصف الطائرات لم تعد قادره على الطيرات اصلاً
إن كانت نصف الطائرات التابعة لايران خارج الخدمة فالناتج والطبيعي ستكون قطع غيار للنصف الاخر لكن لا يعول كثيراً عليها لانها ستكون مستهلكة جداً بشكل عام اخر ما دخل الخدمة لسلاح الجو الايراني هو الطائرات العراقية قبيل عاصفة الصحراء وهذه مضى عليها قرابة ٣٠ عام اليس المفترض ان لا تطير اي طائرة بعد كل هذه الاعوام ؟
 
إن كانت نصف الطائرات التابعة لايران خارج الخدمة فالناتج والطبيعي ستكون قطع غيار للنصف الاخر لكن لا يعول كثيراً عليها لانها ستكون مستهلكة جداً بشكل عام اخر ما دخل الخدمة لسلاح الجو الايراني هو الطائرات العراقية قبيل عاصفة الصحراء وهذه مضى عليها قرابة ٣٠ عام اليس المفترض ان لا تطير اي طائرة بعد كل هذه الاعوام ؟

يمكن تصنيع بعض قطع الغيار و وايضا استخدام الطائرات التي خرجت من الخدمه وأيضاً دورات الصيانه تعتمد على عدد ساعات الطيران و هذه محدوده جداً في ايران ولا تقارن بالدول الاخرى فمن الطبيعي ان تظل تطير حتى الان

القوات الجوية الايرانيه لا نستطيع الدخول في مناورات حقيقية مع اي دوله اجنبيه بسبب وضع طائراتها المتهالكه
 
سابقاً كانت حوادث الطيران في ايران كثيرة مع هذا الحادث لكن بشكل مجمل قلة حوادث الطيران هذا يضع علامة استفهام حول صيانتها وقطع الغيار اما ان الروس او اطراف اخرى دولية يسهلون لهم رغم الحظر الذي تعرضوا له وإما انهم نجحوا بعمرتها وإن كانت سيئة لكن يحسب لهم استمرارها في الخدمة الى الان رغم كل هذه الاعوام

يحسب لهم سقوطها هههههههههه

هذه الطائرة المسروقة من الشهيد صدام ليست بقدم الاف-14

هذه طائرة روسية يستطيعون أن يحصلوا لها على قطع غيار عكس الاف-14

هذه الطائرة الروسية مجرد خردة ..
 
عودة
أعلى