سيارة ناصر..... المدرعة السعودية الأخف والأمتن في مواجهة التضاريس.

[رٍسِـــلآنٍ]

اللحام في التدريع هو نقطة ضعف وليست ميزه

اما الكلام عن انه بقي
فهو بنى النموذج على ذالك مثله مثل جميع المدرعات التي تبنى على شاصيه سيارات تويوتا و غيرها

المهم القيمة المضافه من التصميم
فهو قدم حلول وابتكارات لم تقدم من قبل خصوصا ان ورش القبيات موجوده كما قلت لاكن لم يخرجو من نطاق صناعتها لاغراض الترفيه والتطعيس

اذا اردنا ان ننتقده من جانب نوع المركبة يجب ان ننتقد جميع المدرعات الاخرى ​

غير صحيح اللحام ميزه قوة

اتكلم عن اللحام الصناعي المتخصص هذي دراسه تعبنا فيها مو شغل الباكستانيه على الشينكو في الصناعيه

فيه اشياء كثيره باللحام صعب اشرحها لكن الزبده اللحام الصحيح يخلي القطع الملحومه قطعه وحده فعليا وكانها مسبوكه سبك واحد وهذا يعرف بالاختبارات اللا اتلافيه او الاختبارات الاتلافيه

اللا اتلافيه تكون بالبخاخات او بالاشعه او المغناطيس
افضلهم الاشعه طبعا ولكن اللحام المتمرس والخبير مايحتاج يسوي اختبار على شغله بيعرف من نفسه اذا فيه خطاء

حتى صوت اللحام اثناء الشغل يخليك تعرف ان اللحام مضبوط ولا بدون ماتطالع في اللحام وهو يشتغل

طبعا افضل انواع اللحام في الدقه هو الـtig وبعده الـmig

 

[Full mark]

مهندس اللحام جعل من اللحام مسأله نوويه غايه في التعقيد!! لا عجب شخص مدمر ومنهك من الداخل ويريد يعمم فشله على الجميع

البقيات العسكريه دخلت في عدة جيوش في انحاء العالم ولم ينتقدها احد بل هي حل عبقري لحالات وظروف عديده

والشخص هذا تميز في عمله من واقع شخص يمتلك بقيات ويعرف أدق تفاصيلها وليس شخص لا يعرف إلا اللحام فيها

بالتوفيق للجميع

 

[طير حر]

غير صحيح اللحام ميزه قوة

اتكلم عن اللحام الصناعي المتخصص هذي دراسه تعبنا فيها مو شغل الباكستانيه على الشينكو في الصناعيه

فيه اشياء كثيره باللحام صعب اشرحها لكن الزبده اللحام الصحيح يخلي القطع الملحومه قطعه وحده فعليا وكانها مسبوكه سبك واحد وهذا يعرف بالاختبارات اللا اتلافيه او الاختبارات الاتلافيه

اللا اتلافيه تكون بالبخاخات او بالاشعه او المغناطيس
افضلهم الاشعه طبعا ولكن اللحام المتمرس والخبير مايحتاج يسوي اختبار على شغله بيعرف من نفسه اذا فيه خطاء

حتى صوت اللحام اثناء الشغل يخليك تعرف ان اللحام مضبوط ولا بدون ماتطالع في اللحام وهو يشتغل

طبعا افضل انواع اللحام في الدقه هو الـtig وبعده الـmig

في التصفيح يستخدم الريفيتس (rivet)
مهما كانت دقة اللحام فسوف يؤثر حتى على المعدن المستخدم
وتعتبر نقطة ضعف في التدريع

اتحدى ان تأتيني بمدرعه يستخدم فيها اللحام للوصل بين دروعها

فقط انظر الى جميع المدرعات والآلات العسكرية

ربما يستخدم اللحام في تدريع السيارات المدينة او التي يكون الهدف من تصميمها مقاومة الرصاص

او المدرعات التي لدى الميليشيات وفِي بعض الأحيان وصل الاجزاء الداخليه التي ليست عرضه للاستهداف المباشر ​

 

[رٍسِـــلآنٍ]

في التصفيح يستخدم الريفيتس (rivet)
مهما كانت دقة اللحام فسوف يؤثر حتى على المعدن المستخدم

ربما يستخدم اللحام في تدريع السيارات المدينة او التي يكون الهدف من تصميمها مقاومة الرصاص​

بحثت عن اللي تقول طلع مسامير الكبس زي حق شغل ابواب الالمنيوم ?
اذا كنت تقصد هذا الاسلوب اللي بني فيه برج ايفل والهياكل قديما وكذالك الدبابات فهذا مايصلح ولا يقارن باللحام ابدا

اللحام فعليا مثل ماقلت لك يحول قطعتين الى قطعه وحده ماتقدر تفرق بينهم الا بعمل اختبار اتلافي بقصها وفي كثير من الاحيان يستحيل التفريق بينهم حتى بقصها

اعتقد والله اعلم فهمك للحام غلط وتعتقد انه خارجي فقط

لا لحام المدعات والصفائح السمكيه يكون كله باسلوب ال v groove

كما بالصوره

اول خط يلحم هنا يسمى الروت باس وغالبا يستخدم الكترود الفاست فريز والفنان اللي يسوي هذا الخط بحيث يعبي الفراغ اللي تحت مع انه يلحم فوق وبعده يجي خط الهوت باس يغطي عليه وبعدها الفيلر تعبي الفراغ كله باسلوب معين من خطوط اللحام ، والشغل يكون نظيف مافيه سلاغ

وفيه اكثر من اسلوب للحام الصفائح اللي سمكها كبير واللي تستخدم في المدرعات والدبابات والسفن الخ

مثل

اللي تتكلم عنه انتهى عصره اذا هو نفس اللي فهمت
من بعد ماجات تقنيه اللحام الكهربائي

 

[رٍسِـــلآنٍ]

@طير حر


هذا اهداء لك شغل قديم جدا لي الحين افضل ??‍?

بعد التعبئه تسوي له مسح بالقرايندل او يمكن تسمونه صاروخ مدري ايش

ولا راح تعرف انهم قطعتين سواء لا بالشكل ولا بالاختبار الاتفلافي اذا كان متقن

 

[طير حر]

@طير حر


هذا اهداء لك شغل قديم جدا لي الحين افضل ??‍?


مشاهدة المرفق 220032مشاهدة المرفق 220033



بعد التعبئه تسوي له مسح بالقرايندل او يمكن تسمونه صاروخ مدري ايش

ولا راح تعرف انهم قطعتين سواء لا بالشكل ولا بالاختبار الاتفلافي اذا كان متقن

اعرف اللحام وأخذت دورات فيه زمان وللعلم هو من اصعب المهن في بريطانيا اغلا اجور هم فنيي اللحام

الان في الصناعات المتقدمة يتم استخدام الاَلات في اللحام لإعطاء نتائج افضل


ومع هذا ففي الطائرات يمنع استخدام اللحام في جميع اجزاء الطائرة حتى القطع الميكانيكية الداخليه والجسور والهيكل
يتم استخدام الريفتس او المسامير للوصل بين أجزائها

كما هو الحال في التدريع

السفن هي التي لا يزال استخدام اللحام فيها بكثره وبالغالب عن طريق الات اللحام الاتوماتيكية
​

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اعرف اللحام وأخذت دورات فيه زمان وللعلم هو من اصعب المهن في بريطانيا اغلا اجور هم فنيي اللحام

الان في الصناعات المتقدمة يتم استخدام الاَلات في اللحام لإعطاء نتائج افضل


ومع هذا ففي الطائرات يمنع استخدام اللحام في جميع اجزاء الطائرة حتى القطع الميكانيكية الداخليه والجسور والهيكل
يتم استخدام الريفتس او المسامير للوصل بين أجزائها

كما هو الحال في التدريع

السفن هي التي لا يزال استخدام اللحام فيها بكثره وبالغالب عن طريق الات اللحام الاتوماتيكية
​

هياكل الطائرات الموضوع مختلف ولاحظ اني ماذكرتها ، سواء من ناحيه خليط المعادن اوالحاجه لبعض المرونه واسباب لا افقه فيها شي اغلب هيكل الطائره اعتقد مايحتاج لحام لكن لا اعتقد بعض الاجزاء يخلو منها اللحام واكثر شي يستخدم الـtig فيها وايضا شي اساسي في محركات الطائرات

جاني عقد عمل في بريطانيا براتب ٩٠ الف ريال غير البدلات والسكن والسياره ومكان العمل رق في بحر الشمال

وضيعتها ??

لو اني مهاجر ابرك هنا المهنه مو معطينها حقها

 

[رٍسِـــلآنٍ]

الان في الصناعات المتقدمة يتم استخدام الاَلات في اللحام لإعطاء نتائج افضل

اللحام بالكمبيوتر مايصلح لكل شي
ينفع لنماذج معينه فقط واكثر اعتماد عليه في الري بيلد لانها متعبه جدا على اللحامين في الاحجام الكبيره

 

[طير حر]

بحثت عن اللي تقول طلع مسامير الكبس زي حق شغل ابواب الالمنيوم ?
اذا كنت تقصد هذا الاسلوب اللي بني فيه برج ايفل والهياكل قديما وكذالك الدبابات فهذا مايصلح ولا يقارن باللحام ابدا

اللحام فعليا مثل ماقلت لك يحول قطعتين الى قطعه وحده ماتقدر تفرق بينهم الا بعمل اختبار اتلافي بقصها وفي كثير من الاحيان يستحيل التفريق بينهم حتى بقصها

اعتقد والله اعلم فهمك للحام غلط وتعتقد انه خارجي فقط

لا لحام المدعات والصفائح السمكيه يكون كله باسلوب ال v groove

كما بالصوره
مشاهدة المرفق 220031



اول خط يلحم هنا يسمى الروت باس وغالبا يستخدم الكترود الفاست فريز والفنان اللي يسوي هذا الخط بحيث يعبي الفراغ اللي تحت مع انه يلحم فوق وبعده يجي خط الهوت باس يغطي عليه وبعدها الفيلر تعبي الفراغ كله باسلوب معين من خطوط اللحام ، والشغل يكون نظيف مافيه سلاغ

وفيه اكثر من اسلوب للحام الصفائح اللي سمكها كبير واللي تستخدم في المدرعات والدبابات والسفن الخ

مثل
مشاهدة المرفق 220030


اللي تتكلم عنه انتهى عصره اذا هو نفس اللي فهمت
من بعد ماجات تقنيه اللحام الكهربائي

يسمونها برشام عندنا (rivet)

وهي المستخدمة في التدريع وتستخدم على نطاق واسع حتى في الجسور

​

 

[ابو عمر التميمي]

البعض ما يعرف يطبخ بيض عيون وجاي يتفلسف على رجال صانع سيارة

 

[ابو عمر التميمي]

اذا تقدر وعندك الفكره سو يلا

هذا جيد في البربره

 

[رٍسِـــلآنٍ]

يسمونها برشام عندنا (rivet)

وهي المستخدمة في التدريع وتستخدم على نطاق واسع حتى في الجسور

مشاهدة المرفق 220036​

الله عليك ذكرتني بالاسم برشام ??
الهياكل العملاقه وبعض التصاميم اللي تعتمد على الشد في التركيب هي يستخدم فيها

هذي انتهى عصرها في الهياكل الصغيره مثل الدبابات والمدرعات من بعد اللحام الكهربائي ومن النادر جدا استخدامها حاليا في هذي الصناعات ولكنها تصلح كما قلت لك للهايكل الكبيره والاشياء اللي تعتمد على شد الاجسام ببعضها

 

[طير حر]

الله عليك ذكرتني بالاسم برشام ??
الهياكل العملاقه وبعض التصاميم اللي تعتمد على الشد في التركيب هي يستخدم فيها

هذي انتهى عصرها في الهياكل الصغيره مثل الدبابات والمدرعات من بعد اللحام الكهربائي ومن النادر جدا استخدامها حاليا في هذي الصناعات ولكنها تصلح كما قلت لك للهايكل الكبيره والاشياء اللي تعتمد على شد الاجسام ببعضها

مشاهدة المرفق 220053

لا لم ينتهي عصرها
لا زالت تستخدم وهي الأساس في التدريع

البرشام أساس وصل اجزاء الدروع وليس اللحام

اللحام فقط ستجده هنا

لذالك تحديت ان يتم استخدام اللحام في التدريع فهو نفطة ضعف

​

 

[سعودي والعز عنواني]

غير صحيح اللحام ميزه قوة

اتكلم عن اللحام الصناعي المتخصص هذي دراسه تعبنا فيها مو شغل الباكستانيه على الشينكو في الصناعيه

فيه اشياء كثيره باللحام صعب اشرحها لكن الزبده اللحام الصحيح يخلي القطع الملحومه قطعه وحده فعليا وكانها مسبوكه سبك واحد وهذا يعرف بالاختبارات اللا اتلافيه او الاختبارات الاتلافيه

اللا اتلافيه تكون بالبخاخات او بالاشعه او المغناطيس
افضلهم الاشعه طبعا ولكن اللحام المتمرس والخبير مايحتاج يسوي اختبار على شغله بيعرف من نفسه اذا فيه خطاء

حتى صوت اللحام اثناء الشغل يخليك تعرف ان اللحام مضبوط ولا بدون ماتطالع في اللحام وهو يشتغل

طبعا افضل انواع اللحام في الدقه هو الـtig وبعده الـmig

????


اللحام ميزة قوة اجل

 

[سعودي والعز عنواني]

بحثت عن اللي تقول طلع مسامير الكبس زي حق شغل ابواب الالمنيوم ?
اذا كنت تقصد هذا الاسلوب اللي بني فيه برج ايفل والهياكل قديما وكذالك الدبابات فهذا مايصلح ولا يقارن باللحام ابدا

اللحام فعليا مثل ماقلت لك يحول قطعتين الى قطعه وحده ماتقدر تفرق بينهم الا بعمل اختبار اتلافي بقصها وفي كثير من الاحيان يستحيل التفريق بينهم حتى بقصها

اعتقد والله اعلم فهمك للحام غلط وتعتقد انه خارجي فقط

لا لحام المدعات والصفائح السمكيه يكون كله باسلوب ال v groove

كما بالصوره
مشاهدة المرفق 220031



اول خط يلحم هنا يسمى الروت باس وغالبا يستخدم الكترود الفاست فريز والفنان اللي يسوي هذا الخط بحيث يعبي الفراغ اللي تحت مع انه يلحم فوق وبعده يجي خط الهوت باس يغطي عليه وبعدها الفيلر تعبي الفراغ كله باسلوب معين من خطوط اللحام ، والشغل يكون نظيف مافيه سلاغ

وفيه اكثر من اسلوب للحام الصفائح اللي سمكها كبير واللي تستخدم في المدرعات والدبابات والسفن الخ

مثل
مشاهدة المرفق 220030


اللي تتكلم عنه انتهى عصره اذا هو نفس اللي فهمت
من بعد ماجات تقنيه اللحام الكهربائي

حبيبي رسلان


اللحام يغير تركيبة المعدن
عكس الريفيت

الريفيت ليست مسامير

حتى الريفيت في تركيبها تعتمد على معادلات كثيره

اللحام اجهاد القطع فيه اكبر من الريفيت

هذا ملخص استعين به دائماً في العمل


هذي قوانين تستخدم فقط لتركيب تو ريفيت
طبعاً في هذه الحاله فقط كل ما اختلفت الحاله اختلف معها طريقة التركيب والمعدن المستخدم لذلك

 

[سعودي والعز عنواني]

الله عليك ذكرتني بالاسم برشام ??
الهياكل العملاقه وبعض التصاميم اللي تعتمد على الشد في التركيب هي يستخدم فيها

هذي انتهى عصرها في الهياكل الصغيره مثل الدبابات والمدرعات من بعد اللحام الكهربائي ومن النادر جدا استخدامها حاليا في هذي الصناعات ولكنها تصلح كما قلت لك للهايكل الكبيره والاشياء اللي تعتمد على شد الاجسام ببعضها

مشاهدة المرفق 220053

هي بالفعل تستخدم في الاماكن التي يحدث فيها high shearing
High crushing

 

[الصباح]

الزميل رسلان كلامه صحيح بالنسبة لتصنيع الدروع الاساسية بالآليات والدبابات ?
الزميل طير حر كلامه صحيح بالنسبة للarmor moduls ?

 

[تاكوڤيتش]

حبيبي رسلان


اللحام يغير تركيبة المعدن
عكس الريفيت

الريفيت ليست مسامير

حتى الريفيت في تركيبها تعتمد على معادلات كثيره

اللحام اجهاد القطع فيه اكبر من الريفيت

مشاهدة المرفق 220068
هذا ملخص استعين به دائماً في العمل


هذي قوانين تستخدم فقط لتركيب تو ريفيت
طبعاً في هذه الحاله فقط كل ما اختلفت الحاله اختلف معها طريقة التركيب والمعدن المستخدم لذلك

ماشاءالله

 

[طير حر]

الزميل رسلان كلامه صحيح بالنسبة لتصنيع الدروع الاساسية بالآليات والدبابات ?
الزميل طير حر كلامه صحيح بالنسبة للarmor moduls ?

ماذا تعني بالدروع الاساسية للآليات والدبابات
جميع الدروع لا تستخدم اللحام

الدبابات
نلاحظ البرشام او الريفتس

والآليات ايضا

​

 

[تاكوڤيتش]

ماذا تعني بالدروع الاساسية للآليات والدبابات
جميع الدروع لا تستخدم اللحام

الدبابات
نلاحظ البرشام او الريفتس
مشاهدة المرفق 220075مشاهدة المرفق 220076

والآليات ايضا
مشاهدة المرفق 220077​

هي وش تمسك بالضبط