تمــــزق سبطانـــــة مدفــــع دبابــــة T-90 هنديـــة !!!

anwaralsharrad 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
18 مايو 2013
المشاركات
11,831
التفاعل
53,619 989 19
تمــــزق سبطانـــــة مدفــــع دبابــــة T-90 هنديـــة !!!

1572611679_205.jpg

أبلغت وزارة الدفاع الهندية عن حادثة حصلت أثناء إحدى المناورات الروتينية، حيث تعرضت دبابة هندية من نوع T-90 لتمزق وانفجار rupture سبطانة مدفعها الرئيس خلال عملية إطلاق نار حية في ساحة تدريب "ماهاجان" Mahajan !!! الحادث نجم عنه مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة آخر بجروح . وزارة الدفاع الهندية أمرت بتشكيل فريق تحقيق رسمي investigation team من أكثر من جهة لتحديد سبب تمزق سبطانة المدفع الذي يبلغ عياره 125 ملم. فريق التحقيق يرجح حصول الحادث بسبب دخول كمية من الرمال لتجويف السبطانة أثناء العمل في الصحراء، خصوصاً وأن عاصفة رملية sandstorm بالفعل ضربت المنطقة خلال اليوم السابق للمناورات. فريق التحقيق أضاف أنه يجب ملاحظة بأن هذه ليس المرة الأولى التي تتعرض فيها سبطانة مدفع الدبابة T-90 للتمزق خصوصا في السنوات الأخيرة (تستخدمها أيضاً الجزائر والعراق وسوريا)، مع ذلك القيادة الهندية لم تبلغ عن أسباب الحوادث السابقة بشكل رسمي !!!

 
امر طبيعي في الهند الطيار ينسى انزال عجلات الهبوط قبل ان يهبط بطائرة ثمنها 50 مليون ......................
 
القذائف المستخدمه هل هي تصنيع هندي ؟
او هل سبطانتها سبك هندي ؟

المفترض أن الدبابة والذخيرة تصنع في الهند لكن بالتأكيد مواصفات سبيكة المدفع مقدمه من الروس، والبيان الهندي عموما لم يذكر هل الدبابة تصنيع محلي أم روسية الصنع !!!!!!! الهنود لم يتحدثوا عن فساد الذخيرة والتي يمكن أن تكون روسية في هذا الحادث بل تحدثوا عن دخول حبيبات الرمل لجوف السبطانة !!!! الغريب أن الأبرامز أستخدمت خلال حرب الخليج الأولى وحرب الخليج الثانية في الصحاري العربية ولم نسمع عن مدفع تمزق أو سبطانة أنفجرت !!!!!!
 
بسبب القذيفه
مستبعد ان يكون بسبب السباطنه الا لو كانت مسدوده او فبها عائق يمنع خروج القذيفه
 
وما دخل ذلك بهذا الحادث؟
? الدخل ان الانسان الهندي من هوايته تدمير كل شيء بسبب الاهمال وعدم الصيانه والفساد والكسل

طبيعي ان يكون المشكله من الهند في موضوع الدبابه الروسيه
 
في الخبر لفتت نظري هذه الفقرة "فريق التحقيق أضاف أنه يجب ملاحظة بأن هذه ليس المرة الأولى التي تتعرض فيها سبطانة مدفع الدبابة T-90 للتمزق خصوصا في السنوات الأخيرة، مع ذلك القيادة الهندية لم تبلغ عن أسباب الحوادث السابقة بشكل رسمي".
 
فقط ملاحظة، حادثة هندية مماثلة (تمزق وانفجار سبطانة المدفع) حصلت لنفس هذا النوع من الدبابات (T-90) وذلك في أواخر شهر أغسطس الماضي في ساحة تدريب "بوكران" Pokran لكن دون وقوع إصابات للطاقم !!!

1572627959319.png


 
? الدخل ان الانسان الهندي من هوايته تدمير كل شيء بسبب الاهمال وعدم الصيانه والفساد والكسل

طبيعي ان يكون المشكله من الهند في موضوع الدبابه الروسيه

أو ربما الخلل في السبيكة المستخدمة لتصنيع سبطانة المدفع !!! خصوصا مع تكرر الحوادث !!!!
 
في الخبر لفتت نظري هذه الفقرة "فريق التحقيق أضاف أنه يجب ملاحظة بأن هذه ليس المرة الأولى التي تتعرض فيها سبطانة مدفع الدبابة T-90 للتمزق خصوصا في السنوات الأخيرة، مع ذلك القيادة الهندية لم تبلغ عن أسباب الحوادث السابقة بشكل رسمي".
لو فالعراق وسوريا تعرضت التي٩٠ لهذا السبب.
يبقي العيب من ااصناعة
انما لو لا
يبقي الهنود. لسه مكملين امجادهم فسقوط سمعة السلاح الروسي
 
المفترض أن الدبابة والذخيرة تصنع في الهند لكن بالتأكيد مواصفات سبيكة المدفع مقدمه من الروس، والبيان الهندي عموما لم يذكر هل الدبابة تصنيع محلي أم روسية الصنع !!!!!!! الهنود لم يتحدثوا عن فساد الذخيرة والتي يمكن أن تكون روسية في هذا الحادث بل تحدثوا عن دخول حبيبات الرمل لجوف السبطانة !!!! الغريب أن الأبرامز أستخدمت خلال حرب الخليج الأولى وحرب الخليج الثانية في الصحاري العربية ولم نسمع عن مدفع تمزق أو سبطانة أنفجرت !!!!!!

اليس من الطبيعي لو كان يوجد حبات رمل ان تسقط اثناء التلقيم الى داخل الدبابه وتخرج من السبطانه ؟
 
اليس من الطبيعي لو كان يوجد حبات رمل ان تسقط اثناء التلقيم الى داخل الدبابه وتخرج من السبطانه ؟

لا ... ستطحن في السبطانة لحظة الإطلاق وهي عموما تسبب تخفيض عمر السبطانة إذا كان الأمر بصفة دائمة !!!! لكن بالتأكيد ليس لحد تمزق السبطانة أو إنفجارها !!!!
 
مشاهدة المرفق 213345 الابرامز ف العراق ا يضا

يجب التفريق بين الحوادث العرضية وتمزق سبطانة المدفع نتيجة أسباب تقنية عدة، وبين الأعمال المقصودة لتفجير السبطانة ومنع وقوعها بيد العدو عند تعطل الدبابة في أرض المعركة !!!
 
سوء تخزين الذخيرة، إنتهاء العمر الشغيلي للسبطانة، رداءة سبيكة السبطانة، هي جميعا أسباب لمثل هذه الحوادث !!!!
 
هــناك مثل مغربــي يقـول : سقطت الصومعـة فشنقوا الحجـام ، هـذا ينطـبق على من يلصق الحــادث بالهنود فقط رفقا بأحباءه الروس و اسلحتهم الأسطــورية .. تمزق المــدفع بهذا الشكل و تكرر الحادث ليس له علاقـة بالصيانة بدرجـة اولى ، تسلل الرمال للسبطانة هـو حادث عرضي ممكن يحدث لأي دبابة في بيـئة صحراوية ، و تمزقـها يشير اول الامر الى رداءة جـودة طرق التعدين للسبيكة المشكلة للـسبطانة .. أما حوادث التي 90 ، فهناك صور انخلاع كامل لبــرجها بعد سقوط من جسر منخفض العلو ، هل سيقنعني احدهم ان بشاعة الحادث مردها ايضا لسوء صيانة الهنود ؟؟؟ مع العلم ان اسطولهم من التي 90 حديث و لسنا نتحدث عن دبابات معمرة ..
صحيح هناك نقص صيانة عنـد الهنود و اهمال في حوادث معينـة ، لكن حوادث مثل هذه في الموضوع و التي ذكرت تشير بوضوح لعيوب هيكلــية في السلاح بدرجة اولى ..
شيء آخــر لا ينتبـه له العديدون : .. ان الهنود من اكثر زبائن روسيا من حيث نسبة العملياتية في اساطيلهم و الويتهم المدرعة ، و بالتالي عندما تخرج اسلحتك بشكل متكرر و ترغم على اعطاء طياريك ساعات طيران اعلى من نظراءهم و اطقم دباباتك فترات مناورات مكثفـة.. عندها تظهر العيوب التصنيعية بشكل أوضح و لا مجال للمقارنة بين الكثافة التشغيلية عند الهنود و بين دولة تخرج دباباتها مرة او مرتين في العام للتصوير و تعيدهم للقواعد ..
في الأخيــر الهنود ليسوا بتلك الدرجة من الغبــاء او العته التي قد يتصورها البعـض
 
هــناك مثل مغربــي يقـول : سقطت الصومعـة فشنقوا الحجـام ، هـذا ينطـبق على من يلصق الحــادث بالهنود فقط رفقا بأحباءه الروس و اسلحتهم الأسطــورية .. تمزق المــدفع بهذا الشكل و تكرر الحادث ليس له علاقـة بالصيانة بدرجـة اولى ، تسلل الرمال للسبطانة هـو حادث عرضي ممكن يحدث لأي دبابة في بيـئة صحراوية ، و تمزقـها يشير اول الامر الى جـودة طرق التعدين للسبيكة المشكلة للـسبطانة .. أما حوادث التي 90 ، فهناك صور انخلاع كامل لبــرجها بعد سقوط من جسر منخفض العلو ، هل سيقنعني احدهم ان بشاعة الحادث مردها ايضا لسوء صيانة الهنود ؟؟؟ مع العلم ان اسطولهم من التي 90 حديث و لسنا نتحدث عن دبابات معمرة ..
صحيح هناك نقص صيانة عنـد الهنود و اهمال في حوادث معينـة ، لكن حوادث مثل هذه في الموضوع و التي ذكرت تشير بوضوح لعيوب هيكلــية في السلاح بدرجة اولى ..
شيء آخــر لا ينتبـه له العديدون : .. ان الهنود من اكثر زبائن روسيا من حيث نسبة العملياتية في اساطيلهم و الويتهم المدرعة ، و بالتالي عندما تخرج اسلحتك بشكل متكرر و ترغم على اعطاء طياريك ساعات طيران اعلى من نظراءهم و اطقم دباباتك فترات مناورات مكثفـة.. عندها تظهر العيوب التصنيعية بشكل أوضح و لا مجال للمقارنة بين الكثافة التشغيلية عند الهنود و بين دولة تخرج دباباتها مرة او مرتين في العام للتصوير و تعيدهم للقواعد ..
في الأخيــر الهنود ليسوا بتلك الدرجة من الغبــاء او العته التي قد يتصورها البعـض

تعليق في الصميم ?
 
عودة
أعلى