بالصور إنطلاق قطار سريع عابر للصحراء يربط بين العاصمة الجزائر والصحراء.

أمس شارك وفد من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الجزائرية بالمؤتمر العالمي للتكوين السككي بالمغرب
حيث وبعد مرور تقريبا 10 سنوات عن إفتتاح معهد التكوين السككي بالرباط - المغرب سينشأ أكاديمية السكك الحديدية موجهة لتكوين جميع السككيين بإفريقيا

 
ستصل إلى200 كلم/سا، بالنسبة لكل من القطارات التي تعمل بوقود الديزل، أو باستخدام الطاقة الكهربائية، خاصة وأنّ القطار يمكنه المواصلة في العمل على مسافة 1000 كلم باستخدام وقود الديزل، وتعتبر خاصية استعمال هذين النوعين من الطاقة تسمح لها بالتكيف مع مختلف الظروف، من خلال عدم الحاجة لشبكة التيارات الكهربائية غير المتوفرة لحد الآن على مستوى بعض مقاطع السكك الحديدية، بالإضافة إلى إمكانية تجاوب هذا النوع من القطارات مع فئتين من الضغط الكهربائي، 25 ألف فولط أو 1500 فولط، بفضل التكنولوجيا المجهز بها.
أنت تتكلم عن القطار حديث العهد الذي دخل إلى الجزائر السنة الفارطة و هو من نوع كوراديا مصنع من طرف شركة ألستوم الفرنسية و هو قطار هجين يعمل بالطاقة الديزل و أيضا عبر التغذية الكهربائية 25 كيلو فولت
سرعته القصوى التجارية هي 160 كلم في الساعة لكن جميع خطوط السكك الجزائرية لا تتعدى 120 كلم في الساعة حتى يتم تدشين خط وهران تلمسان الذي سيتحمل سرعة 160 كلم في الساعة

hqdefault.jpg


المشكل في الخطوط السكك الحديدية الجزائرية أن الإدارة مقسمة على عدة ولايات
هذا التقسيم يسبب في ضعف الصيانة وعدم توحيد القرار و قد ترتب عنه عدة مشاكل في السكة فتسبب بخروج القطار عن السكة فقاموا بحدف رحلات كوراديا كان قد تم تدشينها كخط وهران بشار

ac-1-167x300.jpg

و هنا في خط تبسة عنابة
1570736929750.jpeg
 
توجه الجزائر إلى الكوراديا كان ذكي لتسهيل حركة المرور بين الخطوط المكهربة و الخطوط دون ذلك لكن به عيوب كضعف عدد المقاعد و كثرة الأعطال لكونه هجين ثم قطع الغيار غالية الثمن
 
ماشاء الله تبارك الله
طبيعة خلابه اللهم زد و بارك

من أهم وسائل المواصلات القطارات ..

بالتوفيق للاخوة بالجزائر و عقبال الافضل .
 
توجه الجزائر إلى الكوراديا كان ذكي لتسهيل حركة المرور بين الخطوط المكهربة و الخطوط دون ذلك لكن به عيوب كضعف عدد المقاعد و كثرة الأعطال لكونه هجين ثم قطع الغيار غالية الثمن

كل ماقلته صحيح لذالك حاليا الجزائر تتجه نحو توسعة المترو الجزائري تحت مشروع " مترو المعلق " والجميل أنها بمساهمة شركة جزائرية.

وهو عبارة عن جسور مخصصة فقط لسكة المترو وليس السكك الحديدية .

وهنالك توسعة للمترو بين العاصمة وولايات شرقية وغربية مع محطات جديدة ولكن لكون لتضاريس الصعبة تم إنطلاق مشروع المترو المعلق منذ مدة وهو في طور الإنجاز.


eee.jpg


Sans_titre_1.jpg


Sans_titre_2.jpg


Sans_titre_3.jpg


Sans_titre_4.jpg


Sans_titre_5.jpg


Sans_titre_6.jpg


ولم أريد ذكر الخبر هنا لكونه ليس هذا هو مكان الخبر الصائب بل في موضوع توسعة أشغال مترو الجزائر وتحياتي لك..
 
فكرة قطار عابر للصحراء أمر رائع.. و المناظر في الصور تغري الإنسان أن يركب به و لو لمرة في العمر..
ما شاء الله و بالتوفيق
 
اتمنى لكم كل الازدهار و ان شاء الله نركب في قطار من الرباط إلى القاهرة...
تخيل الافضل وإن شاء الله يصبح واقع قطار يخرج من السعودية حتى الرباط
يربط المشرق العربي بالمغرب العربي كاملا
 
بالتوفيق للجزائر... ماشاء الله تبارك الرحمان... حلمي هو قطار يربط المغرب بالمشرق يجتاز كل الدول... تخيلو معي لو الفكرة تمت... يا سلام
 
اول ماشفت صورة القطر وهو يشق الجبال
تذكرت قطر الصعيد في مصر ام الدنيا وهو يشق الجبال من المنيا لحد اسوان
مناظر باهرة جدا وجميلة
هوا القطر حلو بس بعافية شوية


images.jpeg
 
كل ماقلته صحيح لذالك حاليا الجزائر تتجه نحو توسعة المترو الجزائري تحت مشروع " مترو المعلق " والجميل أنها بمساهمة شركة جزائرية.

وهو عبارة عن جسور مخصصة فقط لسكة المترو وليس السكك الحديدية .



ولم أريد ذكر الخبر هنا لكونه ليس هذا هو مكان الخبر الصائب بل في موضوع توسعة أشغال مترو الجزائر وتحياتي لك..
اخي الكريم الميترو تسمية تطلق فقط علي القطار تحت الارض الي عادة يتم انشاءه في المدن الكبري
وهناك الترامواي وهناك ايضا القطار المعلق داخل المدن مستخدم فقط في المانيا واليابان و الوم ا

اما علي سطح فهناك قطار فائق السرعة يطلق عليه تسمية tgv الرابط عادة بين المدن او القطار العادي


 
اغلب الصور مكتوبه باللغه الفرنسيه

هل تم تصوير الحدث في فرنسا ؟
 
تصميمه الخارجي جميل لكن الداخلي مؤسف
هو اشبه بالقطارات الاوروبيه القديمه من الداخل
 
اغلب الصور مكتوبه باللغه الفرنسيه

هل تم تصوير الحدث في فرنسا ؟
الجزائريين يتكلمون فرنسي كثير واللغه الفرنسيه اتوقع بنت عم اللهجه الجزائريه في الجزائر يعني ممكن يعطيك كلمة جزائري وفجئه ينط على الفرنسيه ويرجع ثاني على الجزائريه
 
اول ماشفت صورة القطر وهو يشق الجبال
تذكرت قطر الصعيد في مصر ام الدنيا وهو يشق الجبال من المنيا لحد اسوان
مناظر باهرة جدا وجميلة
هوا القطر حلو بس بعافية شوية


مشاهدة المرفق 208257
الاوروبيين عندهم عشق خاص للقطارات العتيقة لو تم اعادة ترميمه علي يد مختصين مع ترويج سياحي مناسب تصبح تحلم تركب فيه ههههههههه
 
كم طول شبكة السكة الحديدية اليوم في الجزائر ?
 
عودة
أعلى