اقتراح لتحويل صاروخ مطر الى صاروخ كروز

الفكره الصهيونية افضل تحويل صواريخ ارض ارض لصواريخ جو ارض موجهه بالجي بي اس
 
هذي من الزياره هلكو الشعب تجارب في معامل وميادين المدينه العلميه بدل الحوثيه ?


3F6582C6-43B6-4EDA-9632-5E8663C671AD.jpeg




شاهد المقطع المروحيه اللي تتكلم عنها باللون الابيض
 
هو مداه اعتقد وصل ل١٢ كم نقل عن صاروخ جنوب افريقي مداه لا يتجاوز ٥ كم ? والمدينه جزاهم الله خير اضافو له مدى ٧كم ونطمح بزود

 
للاسف ارسلتهم مراسلات كثيره م يردون اتوقع الإيميل م يوصلهم
اكيد لن يردو عليك لان فكرتك غير واقعية ...
المحرك KJ200JETCAT أقصى وزن يعمل عليه هو 20kg اما صاروخ مطر فوزنه فوق 45kg...

تطوير محرك توربيني نفاث نوع KJ 200 JetCat
التصميم الجديد يشتمل على ضاغط وناشر مثالي مما يؤدي إلى ارتفاع أداء المحرك والموثوقية. كما يشتمل على نظام تحكم ذي مواصفات عالية تسمح بإيقاف إمدادات الطاقة للمحرك قبل الانتهاء من تهدئة المحرك، وعند الانتهاء من التهدئة سوف يقوم نظام التحكم بإيقاف التشغيل ذاتياً.
المحرك من نوع K 200 JetCat يبلغ قوة دفعه القصوى 230 N أو 23.5 kg، لذلك فهو مناسب لدفع المركبات الجوية الصغيرة التي لا يزيد وزنها على 20 kg مثل الطائرات بدون طيار أو الأهداف الجوية أو الصواريخ الموجهة. أما في ما يخص مواصفاته التقنية فهي:
  • قوة الدفع القصوى: 230 نيوتن
  • عدد الدوران الأقصى: 112000 لفة لكل دقيقة
  • وزن المحرك: 2.37 كلغ
  • أبعاد المحرك: الطول 350 ملم، والقطر 132 ملم
أما أهداف المشروع فهي:
  • رفع القدرة الهندسية بالمركز
  • التميز في التصميم
  • التحكم بالأداء
  • تطوير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
 
صاروخ قصير مضاد دروع كيف تحوله الى كروز يارجل :اخ:
لا يستطيع تحويله لكروز لكن يستطيع استخدام تقنياته ومحاولة تطويره لمستوى سبايك الاسرائيلي بمدى ٣٠ كم
✌️

وانتاج منظومه ذو ٨ فوهات لتحميلها على المدرعات

A2E42483-3309-469B-93FE-E8C02E38D0A1.jpeg
AEF486E7-2948-47DC-8502-7A8968C29F84.jpeg
7968F0D5-7FDB-4749-BE0B-DC84B4D5D30C.jpeg


هذا العمل اقرب له من كروز
وهم قالو ممكن اطلاقه من الارض او الجو اذن الاقرب يصنعون منظومه مثل النسخه الصهيونيه ويامسهل مقبرة المدرعات ?

 
بالمناسبة هل فعلا احتاجت السعودية لنقل تقنية محرك مثل KJ 200 JetCat?
ام انك قدمت معلومة من رأسك
 
اكيد لن يردو عليك لان فكرتك غير واقعية ...
المحرك KJ200JETCAT أقصى وزن يعمل عليه هو 20kg اما صاروخ مطر فوزنه فوق 45kg...

تطوير محرك توربيني نفاث نوع KJ 200 JetCat
التصميم الجديد يشتمل على ضاغط وناشر مثالي مما يؤدي إلى ارتفاع أداء المحرك والموثوقية. كما يشتمل على نظام تحكم ذي مواصفات عالية تسمح بإيقاف إمدادات الطاقة للمحرك قبل الانتهاء من تهدئة المحرك، وعند الانتهاء من التهدئة سوف يقوم نظام التحكم بإيقاف التشغيل ذاتياً.
المحرك من نوع K 200 JetCat يبلغ قوة دفعه القصوى 230 N أو 23.5 kg، لذلك فهو مناسب لدفع المركبات الجوية الصغيرة التي لا يزيد وزنها على 20 kg مثل الطائرات بدون طيار أو الأهداف الجوية أو الصواريخ الموجهة. أما في ما يخص مواصفاته التقنية فهي:
  • قوة الدفع القصوى: 230 نيوتن
  • عدد الدوران الأقصى: 112000 لفة لكل دقيقة
  • وزن المحرك: 2.37 كلغ
  • أبعاد المحرك: الطول 350 ملم، والقطر 132 ملم
أما أهداف المشروع فهي:
  • رفع القدرة الهندسية بالمركز
  • التميز في التصميم
  • التحكم بالأداء
  • تطوير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)


اعلم ي صديقي لذا الصاروخ يطلق من الجو المحرك يستطيع دفع 20 كيلو من الارض اما من الجو الامر مختلف لو نظرت مثلا الى القنابل المجنحه هي بدون محرك اصلا وتقطع 100 كيلو و اكثر
 
هيا تعمل على اكثر من محرك
حسب علمي
المشاريع التي تعمل عليها مدينة الملك عبدالعزيز في مجال تقنية المحركات النفاثة...

http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2016/09/CpAU8SBW8AAsEfl-678x381.jpgمحرك من إنتاج مدينة الملك عبدالعزيز
تقوم مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية (KACST) بدعم وتشجيع البحث العلمي في مجال المحركات النفاثة وإعداد الخطط المستقبلية لتطوير القدرات الوطنية ولكي يساهم المركز بدور إيجابي وتنسيق نشاط المركز الوطني لتقنية المحركات النفاثة في هذا المجال بما يتناسب مع متطلبات التنمية في المملكة، والتعاون مع الأجهزة المختصة لتحديد الأولويات والسياسات الوطنية في مجال المحركات النفاثة وغيرها، والعمل على تطوير الكفاءات العلمية الوطنية واستقطاب الكفاءات العلمية العالية القادرة على العمل ولتطوير التقنية الحديثة لخدمة التنمية في المملكة، وتشتمل المدينة على متطلبات البحث العلمي كالمختبرات، كما على المرافق اللازمة للعاملين في المدينة.

مشروع المحرك التوربيني بقوة (3.5kN (787 lbf

يهدف هذا المشروع إلى خدمة استراتيجية مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية في مجال المحركات النفاثة. وعلى الرغم من العقبات التقنية المتأصلة في تعقيد المحركات النفاثة، فقد حقق الباحثون بالمركز الوطني لتقنية المحركات النفاثة نجاحات حيث استطعت المدينة الوصول إلى المرحلة الأخيرة من المشروع وهي التصنيع، الذي سوف يمكنها من تصنيع منتج تطبق عليه النظريات التي حصلت عليها في بداية المشروع. وقد تم إعداد خطة لمراحل المشروع، ابتداءً من المعرفة النظرية للمحرك التوربيني، والمواد المستخدمة في التصنيع، وكيفية إعداد الرسومات الأساسية وتنفيذها، وانتهاءً بالتصنيع النهائي، وتجارب التشغيل، ومن ثم التشغيل.

KJ80- JetCat

هذا المشروع عبارة عن تطوير محرك توربيني نفاث من نوع KJ80- JetCat وتصنيعه محلياً. المحرك KJ80- JetCat يبلغ قوة دفعه القصوى 97 N أو 9.9 kg، لذلك فهو مناسب لدفع المركبات الجوية الصغيرة التي تتراوح أوزانها بين 8 kg و15 kg مثل الطائرات بدون طيار أو الأهداف الجوية أو الصواريخ الموجهة.

وكأي محرك نفاث آخر، فإن هذا المحرك يتكون من مدخل للهواء، والضاغط الهوائي، وغرفة الاحتراق، والتوربين، والأنبوب العادم. أما في ما يخص مواصفاته التقنية فهي:

  • قوة الدفع القصوى: 97 نيوتن
  • عدد الدوران الأقصى: 125000 لفة لكل دقيقة
  • وزن المحرك: 1.36 كلغ
  • أبعاد المحرك: الطول 300 ملم، 112 ملم.
وتكمن أهمية هذا المشروع أنه يعطي القدرة على إنتاج محرك نفاث وتطويره فيما بعد، وتحقيق الاكتفاء الذاتي في هذه الفئة من المحركات التوربينية، وكذلك بالنسبة للفئات والأنواع الأخرى من المحركات.

تطوير محرك توربيني نفاث نوع KJ 200 JetCat

التصميم الجديد يشتمل على ضاغط وناشر مثالي مما يؤدي إلى ارتفاع أداء المحرك والموثوقية. كما يشتمل على نظام تحكم ذي مواصفات عالية تسمح بإيقاف إمدادات الطاقة للمحرك قبل الانتهاء من تهدئة المحرك، وعند الانتهاء من التهدئة سوف يقوم نظام التحكم بإيقاف التشغيل ذاتياً.

المحرك من نوع K 200 JetCat يبلغ قوة دفعه القصوى 230 N أو 23.5 kg، لذلك فهو مناسب لدفع المركبات الجوية الصغيرة التي لا يزيد وزنها على 20 kg مثل الطائرات بدون طيار أو الأهداف الجوية أو الصواريخ الموجهة. أما في ما يخص مواصفاته التقنية فهي:

  • قوة الدفع القصوى: 230 نيوتن
  • عدد الدوران الأقصى: 112000 لفة لكل دقيقة
  • وزن المحرك: 2.37 كلغ
  • أبعاد المحرك: الطول 350 ملم، والقطر 132 ملم
أما أهداف المشروع فهي:

  • رفع القدرة الهندسية بالمركز
  • التميز في التصميم
  • التحكم بالأداء
  • تطوير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
 
المدينة قادرة على انتاج صاروخ كروز من غير الحاجة لصاروخ مطر


المدينة طورت المحركات النفاثة وأجرت التجارب عليها ونجحت ولله الحمد
+ المدينة مدّخلة تقنية جديدة في المحركات

وفي 2015 اشترت من اوكرانيا جميع ملفات صاروخ كروز وبعده بعامين ايضا نقلت بعض الملفات التي تخص الكروز

أنا لن أتفاجأ لو أعلنت المدينة غداً صناعة صاروخ كروز

المدينة صرح من صروح الوطن اللي اليا ذكرتها ترفع رأسك
للاسف انت م زلت لا تفهم ماقصده بهذا التحويل انا اقصد صاروخ كروز صغير بصمته صغيره وتدميره قوي وتستطيع الدرونات حمله آت اقصد الصواريخ التقليديه
 
من ناحية صاروخ مطر 3 المرحله الثانيه حق المدينه هو صناعة منصه ارضيه تحمل 15 صاروخ منه لتكون اكبر منصه بريه بالعالم بعد تل ابيب تحمل هذا العدد من الصواريخ المضاده للمدرعات ?

E4FCA969-06BC-4A7D-BA0A-50B8D4CC855E.jpeg


عاد تخيل 15 مدرعه مهاجمه يتم تدميرها جميعها بصواريخ على مدرعه واحد

———-

هنا النسخه الصينيه وهيا ذات 8 فوهات

B2000C10-0FD6-4A1A-A015-9BA1C541837D.jpeg
 
تنويه مهم تحويل الصاروخ ل اجل صاروخ كروز صغير تدميره قوي تستطيع الدرونات حمله .يكون له بصمه راداريه صغيره الصاروخ التقليد الكبير يمكن بناء مشروع ثاني خاص به
 
للاسف انت م زلت لا تفهم ماقصده بهذا التحويل انا اقصد صاروخ كروز صغير بصمته صغيره وتدميره قوي وتستطيع الدرونات حمله آت اقصد الصواريخ التقليديه
?

اذا كذا ممكن لكن محرك اقوى استخدم تقنية النانو لتصغير الاجزاء ?



ا
تنويه مهم تحويل الصاروخ ل اجل صاروخ كروز صغير تدميره قوي تستطيع الدرونات حمله .يكون له بصمه راداريه صغيره الصاروخ التقليد الكبير يمكن بناء مشروع ثاني خاص به
لا اعلم يمكن باستخدام تقنية النانو واذا على خفة الوزن الالياف الكربونيه واعتقد حتى شركة سابك تصنع مواد قويه منافسه للحديد لكنها خفيفه

الاخير صواريخ مطر والاول ذخيره تم نقل تقنيتها من الصين

29F4597D-1A61-4D9C-806A-AF4123A63B40.jpeg
5D526768-EF0C-45C6-93DE-A68651171F64.jpeg


كروز دليله اثقل وزن من مطر يعني دبل مرتين اللهم اختلاف المحركات والبواحث والاجنحه ماوصلت الدول لكروز الا بتطوير الصواريخ الصغيره ومحركاتها

 
انا كتبت الطريقه اذا تشوف فيها شي غير صحيح قلي الافكار المجنونه هي من تنجح

كما قال القطبي اقرب شي لتحويل صاروخ مطر ان يكون مثل سبايك الصهيوني

الكروز فئه مختلفه من الصواريخ والمفروض ان فيه مشروع له حتى لو سري لان تطوير التوربينات عندنا شغال
 
عودة
أعلى