تسليم شاحنات متعددة المهام مرسيدس- بنز مصنّعة من طرف الشركة الجزائرية لصناعة السيارات

[NÆSSÎM]

*********************بيــان لــوزارة الـدفـــاع الـوطـنـي**********************
طبقا لتوجيهات القيادة العليا للجيش الوطني الشعبي، الهادفة إلى تطوير مختلف الصناعات العسكرية لا سيما الميكانيكية منها، بما يُلبي احتياجات هياكل الجيش الوطني الشعبـي والمؤسسـات الوطنية العمومية والخاصة، وبإشراف مباشر من مديرية الصناعات العسكرية، تمّ اليوم الإثنين 15 جويلية 2019، بتيارت/الناحية العسكرية الثانية، تسليم (485) شاحنة متعددة المهام وسيارات نفعية ((Sprinter من علامة مرسيدس- بنز، مصنّعة من طرف الشركة الجزائرية المشتركة لصناعة السيارات مرسيدس بنز/تيارت ومخصصة لنقل الأفراد، الإسعاف، الإشارة، نقل البضائع و إطفاء النيران، وذلك، لفائدة كل من المديرية المركزية للعتاد لوزارة الدفاع الوطني، المديرية العامة للأمن الوطني، المديرية العامة للحماية المدنية، ومؤسسات اقتصادية مدنية عمومية وخاصة.
تأتي هذه العملية لتثبت مرة أخرى مدى قدرة المؤسسات الصناعية لإنتاج السيارات للجيش الوطني الشعبي على الاستجابة لطلبات زبائنها في الآجال المحددة، وذلك في ظل الإستراتيجية التي سطرتها وزارة الدفاع الوطني مع مختلف الهيئات والمؤسسات المعنية والرامية إلى بعث وتفعيل الصناعة الوطنية بمنتجات ذات جودة عالية وبمواصفات عالمية.

 

[FAR NEWS]

هذا تركيب وليس تصنيع,, هناك فرق عظيم معظم بين الاتنين
بالتوفيق للجزائر

 

[جواد الدين]

هذا تركيب وليس تصنيع,, هناك فرق عظيم معظم بين الاتنين
بالتوفيق للجزائر

الحمدلله تم الانتقال للانتاج بعد 5 سنوات من تركيب .. المصدر مجلة الجيش اعطيني وقت و سأتيك ب رابط

 

[FAR NEWS]

الحمدلله تم الانتقال للانتاج بعد 5 سنوات من تركيب .. المصدر مجلة الجيش اعطيني وقت و سأتيك ب رابط

اخي الكريم واضح مليار بالمئة من الصور انها تركيب وليست تصنيع ابدا وابدا
يمكنك مشاهدة القطع الجاهزة متل الابواب وغيرها ويمكنك مشاهدة غياب التجهيزات والروبوتات التي تصنع وليست تركب القطع الجاهزة . اضافة لذالك غياب اهم شيء بالتصنيع وهو نسبة الاندماج هل هناك مئات الشركات بموقع المصنع والتي توفر القطع الازمة لكي نسميها تصنيع ؟ بالطبع لا توجد لذا فالتصنيع مجرد كلمة فضفاضة موجهة لداخل

 

[جواد الدين]

اخي الكريم واضح مليار بالمئة من الصور انها تركيب وليست تصنيع ابدا وابدا
يمكنك مشاهدة القطع الجاهزة متل الابواب وغيرها ويمكنك مشاهدة غياب التجهيزات والروبوتات التي تصنع وليست تركب القطع الجاهزة . اضافة لذالك غياب اهم شيء بالتصنيع وهو نسبة الاندماج هل هناك مئات الشركات بموقع المصنع والتي توفر القطع الازمة لكي نسميها تصنيع ؟ بالطبع لا توجد لذا فالتصنيع مجرد كلمة فضفاضة موجهة لداخل

صناعة سيارات مرسيدس بنز بتيارت: الانطلاق بداية أبريل في التركيب بنسبة 100 بالمائة

الأرشيفصورة واج

تيارت - ستنطلق الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف (ولاية تيارت)، في مرحلة تركيب السيارات بنسبة 100 بالمائة بمصنعها ابتداء من شهر أبريل المقبل، حسبما أفاد به اليوم الخميس بتيارت مدير الإنتاج بالشركة.
وأوضح زين العابدين مصطفاوي خلال منتدى حول تطوير المناولة الصناعية، أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف، ستنطلق بداية شهر أبريل المقبل في المرحلة الثانية من الإنتاج والمتمثلة في تركيب السيارات بنسبة 100 بالمائة داخل مصنعها.
وأبرز أن الشركة قامت بتكوين 120 عاملا من تقنيين وتقنيين سامين ومهندسين في كل من مجالات الكهروميكانيك والالكتروميكانيك والصيانة الصناعية من أجل العمل في 19 محطة جديدة للإنتاج ليصل عدد المحطات الإجمالية في سلسلة الإنتاج الى 35.
وستدمج الشركة مع بداية هذه المرحلة التي تأتي بعد المرحلة الأولى المتمثلة في تركيب السيارات بنسبة 50 بالمائة، "الروبوت" حتى يتم تركيب ولصق مختلف أنواع زجاج السيارات داخل المصنع، حسب ذات المسؤول.
وتشمل هذه المرحلة أيضا تركيب الأجزاء الداخلية للسيارة منها قمرة القيادة و اكسسوارات و زجاج الواجهات الأمامية والخلفية والنوافذ وغيرها وسيتم المرور إلى المرحلة الثالثة المتعلقة بمعالجة السطح والصباغة سنة 2022 ثم المرحلة الأخيرة الخاصة بتجميع هياكل السيارات بالتلحيم بتقنية الليزر سنة 2025.
وأكد السيد مصطفاوي عند تطرقه إلى موضوع المناولة، أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف، عقدت اتفاقيات في هذا المجال مع 12 مؤسسة منها 6 مؤسسات أجنبية (تركية وفرنسية وايطالية) و6 شركات محلية تحصل البعض منها على اعتماد الشريك التكنولوجي ديملر والبقية حصلت على اعتماد على المستوى المحلي حيث تعمل في مجالات كهرباء السيارات والأجزاء الحديدية والمطاطية والخشبية من البوليستر والزجاج.
وركز المشاركون في هذا المنتدى المنظم من طرف غرفة التجارة والصناعة لولاية تيارت، على ضرورة رسم خريطة شركات المناولة المتواجدة بالولاية وخاصة الصناعات الميكانيكية.
كما تم التركيز من طرف ممثلي جامعة "بن خلدون" لتيارت، على ضرورة التنسيق مع المؤسسات وإنجاز بحوث تساهم في تطوير الصناعة.
وأكد والي تيارت عبد السلام بن تواتي خلال تدخله على "ضرورة تضافر الجهود لرسم استراتيجية تدفع وتطور المناولة خاصة الميكانيكية منها من أجل التخفيف من فاتورة استيراد قطع الغيار".
وشمل هذا المنتدى محورين حول تطوير المناولة الصناعية خاصة الميكانيكية وكذا النظام البيئي والقانوني للمناولة حيث تم النقاش من خلال ورشتي عمل.
كما تم تنظيم معرض شاركت فيه مؤسسات صناعية عمومية وخاصة ومؤسسات بنكية ومختلف أجهزة الدعم والتمويل.

http://www.aps.dz/ar/economie/68076-100

وفيما يتعلق بالشركة الجزائرية لإنتاج المحركات من العلامة الالمانية (مرسيدس بنز, دوتس, أم.تي.أي,) بواد حميمين بقسنطينة فهي بقدرة انتاج تصل 25.000 محرك من بينها 17.000 موجهة لشركة إنتاج مركبات الوزن الثقيل مرسيدس بنز.

http://www.aps.dz/ar/economie/49444-13-000

وهذا الرابط لبعض شركات المناولة و تصنيع الجزائرية ف مجال سيارات و محركات و تجهيزات داخلية )2018(
من موقع حكومي وزارة الصناعة و مساهمته ف قطاع العسكري وو ..
تمتع
http://www.mdipi.gov.dz/IMG/pdf/algerie_industrie_v_Ar.pdf

.صناعة و إدماج و مناولة هذا دون الحديث عن المناولة ف شركات من iveco و رونو و سيات و هيونداي و كيا و اغلبيتها شركات جزائرية مع وجود نسبة مختلطة (جزائرية -اجنبية) ..

 

[بلاط الشهداء.]

جميل الg فئة عسكرية وذو متانة اتمنى ان اقتني واحد لكن المتوفر في السوق الفئة الفخمة بسعر خيالي

 

[الصباح]

شيء جميل ان ترى منتجات تحمل شعار مرسيدس بنز العريقة تصنع في الجزائر
.

.
.
والأجمل أن هذه المشاريع هي ناتج تعاون بين الجزائر وألمانيا والإمارات

 

[NÆSSÎM]

اخي الكريم واضح مليار بالمئة من الصور انها تركيب وليست تصنيع ابدا وابدا
يمكنك مشاهدة القطع الجاهزة متل الابواب وغيرها ويمكنك مشاهدة غياب التجهيزات والروبوتات التي تصنع وليست تركب القطع الجاهزة . اضافة لذالك غياب اهم شيء بالتصنيع وهو نسبة الاندماج هل هناك مئات الشركات بموقع المصنع والتي توفر القطع الازمة لكي نسميها تصنيع ؟ بالطبع لا توجد لذا فالتصنيع مجرد كلمة فضفاضة موجهة لداخل

بالطبع لا توجد... غريب حكمت بدون أن تسأل حتى و بدون حتى أدنى معرفة و بأقل معلومات ممكنة حول هذا الاستثمار؟؟ و زد موجهة للداخل يا داهية انت...
إقرء المقال الموضوع فوق في رد الأخ...
فيه معلومات وافية حول هذا الاستثمار و لأين وصل و خطواته المستقبلية...

 

[NÆSSÎM]

و الجزائر لم تبدأ صناعات الشاحنات و الحافلات البارح بل منذ السبعينات و حينها نسبة الإدماج عالية و هنا الحديث عن snvi.و هي شركة جزائرية 100 بالمائة.

الشركة الوطنية للعربات الصناعية

الشركة الوطنية للعربات الصناعية
SNVI

معلومات عامة

التأسيس	1967
المقر الرئيسي	الرويبة ، الجزائر العاصمة الجزائر
موقع الويب	www.snvigroupe.dz

المنظومة الاقتصادية

الشركة الأم	Berliet
الصناعة	شاحنات ، مقطورات ، حافلات
المنتجات	شاحنة — حافلة
مناطق الخدمة	بعض دول أفريقيا و آسيا

أهم الشخصيات

الموظفون	8000 (2011)

الشركة الوطنية للعربات الصناعية[1]، هي شركة جزائريةمختصصة في إنتاج العربات الصناعية من شاحناتوحافلات وغيرها، أنشئت الشركة بالمرسوم 81-342 المؤرخ في 12 ديسمبر 1981 في ظل إعادة هيكلة شركةسوناكوم (SONACOME) (الشركة الوطنية للهندسة الميكانيك).

النشأة
تم إنشاء الجمعية الوطنية للهندسة الميكانيكية (SONACOME) من المرسوم رقم 67-150 وكان من المفترض من 1967/9/8 لتشغيل وإدارة الأعمال وآلة بناء في القطاع العام ، نموذج تنظيمها لديه 10 أنقسامات (SNVI DVI)، أنتجت الشركة سيارة على الطرق الوعرةلرالي داكار لشاحنات وفازت به سنة 1979م [2]
ورثت (SONACOME) تراث شركة المجتمع الأفريقي من (BERLIET) السيارات (ساب / SA)، بعد حله بموجب المرسوم رقم (73-764) وخلص من 1973/1/10 الاتفاقيات التالية في الجزائر العاصمة في 24/06/1964 بين الدولة الجزائرية وSAAB / SA في 1964/8/6 بين صندوق التنمية الجزائري (CAD) وساب / SA والعقد من 1970/07/30 بين (SONACOME) و(SAAB / SA).

الدمج
تركيب شركة المجتمع الأفريقي من BERLIET السيارات (ساب / SA) في الجزائر في عام 1957. في مبنى المقر الرئيسي في الجزائر العاصمة ولديها مصنع لتجميع سيارة "الوزن الثقيل" لكم شرق الجزائر العاصمة الرويبة ولها فروع في: حسين داي، قسنطينة، وهران، ورقلة ، تيارت .[3]

رالي باريس داكار 1980عدل
حقق الجزائري "أتوات" رفقة مساعديه "بوكريف" و "كلوة" المركز الأول في رالي باريس دكار سنة 1980 فئة الشاحنات على متن شاحنة جزائرية الصنع "سوناكوم" .

المنتجات

Autobus 100 L6

SNVI truck TC260

SNVI Truck All Terrain M120

SNVI Military Truck M230

SNVI Bus Numedia lux

SNVI Bus 100v8

SNVI Tanker

• شاحنة الفئة B
• شاحنة الفئة C
• شاحنة الفئة M
• شاحنة مقطورة TB
• شاحنة مقطورة TC
• فان مدرع 18L4
• حافلة صغيرة 25L4
• حافلة صغيرة 70L6
• حافلة صغيرة 38L6
• حافلة صغيرة 35L4 (نموذج تجريبي)
• حافلة 100V8 و 100L6
• حافلة 49V8 و 49V8F و 49L6
• حافلة سفير
• مقطورات.

لم استطيع كل صور الشاحنات و الحافلات يمكنك اسمها في غوغل و ستظهر لك.

 

[TheWarrior009]

ما اراه هو تركيب قطع جاهزة بعيدا كل بعد عن التصنيع
مثل قضية نفخ العجلات التي تم تسميتها تصنيعا​

 

[جواد الدين]

صناعة سيارات مرسيدس بنز بتيارت: الانطلاق بداية أبريل في التركيب بنسبة 100 بالمائة

الأرشيفصورة واج

تيارت - ستنطلق الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف (ولاية تيارت)، في مرحلة تركيب السيارات بنسبة 100 بالمائة بمصنعها ابتداء من شهر أبريل المقبل، حسبما أفاد به اليوم الخميس بتيارت مدير الإنتاج بالشركة.
وأوضح زين العابدين مصطفاوي خلال منتدى حول تطوير المناولة الصناعية، أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف، ستنطلق بداية شهر أبريل المقبل في المرحلة الثانية من الإنتاج والمتمثلة في تركيب السيارات بنسبة 100 بالمائة داخل مصنعها.
وأبرز أن الشركة قامت بتكوين 120 عاملا من تقنيين وتقنيين سامين ومهندسين في كل من مجالات الكهروميكانيك والالكتروميكانيك والصيانة الصناعية من أجل العمل في 19 محطة جديدة للإنتاج ليصل عدد المحطات الإجمالية في سلسلة الإنتاج الى 35.
وستدمج الشركة مع بداية هذه المرحلة التي تأتي بعد المرحلة الأولى المتمثلة في تركيب السيارات بنسبة 50 بالمائة، "الروبوت" حتى يتم تركيب ولصق مختلف أنواع زجاج السيارات داخل المصنع، حسب ذات المسؤول.
وتشمل هذه المرحلة أيضا تركيب الأجزاء الداخلية للسيارة منها قمرة القيادة و اكسسوارات و زجاج الواجهات الأمامية والخلفية والنوافذ وغيرها وسيتم المرور إلى المرحلة الثالثة المتعلقة بمعالجة السطح والصباغة سنة 2022 ثم المرحلة الأخيرة الخاصة بتجميع هياكل السيارات بالتلحيم بتقنية الليزر سنة 2025.
وأكد السيد مصطفاوي عند تطرقه إلى موضوع المناولة، أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز بعين بوشقيف، عقدت اتفاقيات في هذا المجال مع 12 مؤسسة منها 6 مؤسسات أجنبية (تركية وفرنسية وايطالية) و6 شركات محلية تحصل البعض منها على اعتماد الشريك التكنولوجي ديملر والبقية حصلت على اعتماد على المستوى المحلي حيث تعمل في مجالات كهرباء السيارات والأجزاء الحديدية والمطاطية والخشبية من البوليستر والزجاج.
وركز المشاركون في هذا المنتدى المنظم من طرف غرفة التجارة والصناعة لولاية تيارت، على ضرورة رسم خريطة شركات المناولة المتواجدة بالولاية وخاصة الصناعات الميكانيكية.
كما تم التركيز من طرف ممثلي جامعة "بن خلدون" لتيارت، على ضرورة التنسيق مع المؤسسات وإنجاز بحوث تساهم في تطوير الصناعة.
وأكد والي تيارت عبد السلام بن تواتي خلال تدخله على "ضرورة تضافر الجهود لرسم استراتيجية تدفع وتطور المناولة خاصة الميكانيكية منها من أجل التخفيف من فاتورة استيراد قطع الغيار".
وشمل هذا المنتدى محورين حول تطوير المناولة الصناعية خاصة الميكانيكية وكذا النظام البيئي والقانوني للمناولة حيث تم النقاش من خلال ورشتي عمل.
كما تم تنظيم معرض شاركت فيه مؤسسات صناعية عمومية وخاصة ومؤسسات بنكية ومختلف أجهزة الدعم والتمويل.

http://www.aps.dz/ar/economie/68076-100

وفيما يتعلق بالشركة الجزائرية لإنتاج المحركات من العلامة الالمانية (مرسيدس بنز, دوتس, أم.تي.أي,) بواد حميمين بقسنطينة فهي بقدرة انتاج تصل 25.000 محرك من بينها 17.000 موجهة لشركة إنتاج مركبات الوزن الثقيل مرسيدس بنز.

http://www.aps.dz/ar/economie/49444-13-000

وهذا الرابط لبعض شركات المناولة و تصنيع الجزائرية ف مجال سيارات و محركات و تجهيزات داخلية )2018(
من موقع حكومي وزارة الصناعة و مساهمته ف قطاع العسكري وو ..
تمتع
http://www.mdipi.gov.dz/IMG/pdf/algerie_industrie_v_Ar.pdf

.صناعة و إدماج و مناولة هذا دون الحديث عن المناولة ف شركات من iveco و رونو و سيات و هيونداي و كيا و اغلبيتها شركات جزائرية مع وجود نسبة مختلطة (جزائرية -اجنبية) ..

ما اراه هو تركيب قطع جاهزة بعيدا كل بعد عن التصنيع
مثل قضية نفخ العجلات التي تم تسميتها تصنيعا​

جوابك فوق .. مع أدلة و مصادر ?

http://www.mdipi.gov.dz/IMG/pdf/algerie_industrie_v_Ar.pdf

+ ابني جوابك على شيء ليس من أجل مشاركة فقط .. خطوة خطوة ?

 

[TheWarrior009]

جوابك فوق .. مع أدلة و مصادر ?

http://www.mdipi.gov.dz/IMG/pdf/algerie_industrie_v_Ar.pdf

+ ابني جوابك على شيء ليس من أجل مشاركة فقط .. خطوة خطوة ?

ما قلته صحيح و هذا مقتبس في نفس مصدرك


وتشمل هذه المرحلة أيضا تركيب الأجزاء الداخلية للسيارة منها قمرة القيادة و اكسسوارات و زجاج الواجهات الأمامية والخلفية والنوافذ وغيرها وسيتم المرور إلى المرحلة الثالثة المتعلقة بمعالجة السطح والصباغة سنة 2022 ثم المرحلة الأخيرة الخاصة بتجميع هياكل السيارات بالتلحيم بتقنية الليزر سنة 2025.


سوف تصل سنة 2025 و مازلت الشركة في التركيب و ليس التصنيع كل ما يقومون به هو تركيب اجزاء جاهزة تأتي من الخارج لا اعرف اين هي نسبة التنصيع 100% المشار اليها في العنوان ؟ ​

 

[جواد الدين]

ما قلته صحيح و هذا مقتبس في نفس مصدرك


وتشمل هذه المرحلة أيضا تركيب الأجزاء الداخلية للسيارة منها قمرة القيادة و اكسسوارات و زجاج الواجهات الأمامية والخلفية والنوافذ وغيرها وسيتم المرور إلى المرحلة الثالثة المتعلقة بمعالجة السطح والصباغة سنة 2022 ثم المرحلة الأخيرة الخاصة بتجميع هياكل السيارات بالتلحيم بتقنية الليزر سنة 2025.


سوف تصل سنة 2025 و مازلت الشركة في التركيب و ليس التصنيع كل ما يقومون به هو تركيب اجزاء جاهزة تأتي من الخارج لا اعرف اين هي نسبة التنصيع 100% المشار اليها في العنوان ؟ ​

المشكل أنه تظن أن الأجزاء مستوردة من خارج .. ف حين اعطيتك شركات مناولة و عقود جديدة و محرك جزائري و مكابح كذالك و اجزاء البلاستيكية + حتى الهيكل يتم صناعته ف الجزائر

تصنيع هياكل السيارات المركبة محليا بمركب الحجار

[ ]
تكلم عن نسبة إدماج .. ليس غير موجود تصنيع! تريكب اجزاء مصنعة ف الجزائر من محرك الى الهيكل الى الزجاج
تفضل رابط على صنع الزجاج ف الجزائر الخاص بسيارات https://marsadz.com/اقتصاد/ربراب-يعلن-عن-مشروع-لإنشاء-أول-مصنع-لزج/
غير موجود مصنع ف العالم ينتج كل شيء بدون شركات مناولة .. المصانع كلها تركيب .. و موجود مجمعات كبرى فيها اقسام لإنتاج زجاج و محركات ووو ..

 

[بو دروش♚]

أول مصنع لتصنيع صفائح الفرامل في الجزائر

​

 

[TheWarrior009]

المشكل أنه تظن أن الأجزاء مستوردة من خارج .. ف حين اعطيتك شركات مناولة و عقود جديدة و محرك جزائري و مكابح كذالك و اجزاء البلاستيكية + حتى الهيكل يتم صناعته ف الجزائر

تصنيع هياكل السيارات المركبة محليا بمركب الحجار

[ ]
تكلم عن نسبة إدماج .. ليس غير موجود تصنيع! تريكب اجزاء مصنعة ف الجزائر من محرك الى الهيكل الى الزجاج
تفضل رابط على صنع الزجاج ف الجزائر الخاص بسيارات https://marsadz.com/اقتصاد/ربراب-يعلن-عن-مشروع-لإنشاء-أول-مصنع-لزج/
غير موجود مصنع ف العالم ينتج كل شيء بدون شركات مناولة .. المصانع كلها تركيب .. و موجود مجمعات كبرى فيها اقسام لإنتاج زجاج و محركات ووو ..

مرة اخرى من مصدر اجزاء بسيطة تصنع مخليا , اغطية المحركات اصبحت بقدر قادر محرك ؟؟؟؟؟؟ ا

وأكد ذات المصدر الذي أورد الخبر لـ«النهار»، بأن المرحلة الأولى من الاستثمار ستتضمن إنشاء الأجزاء الحديدية من هياكل السيارات، على غرار الأبواب والأجنحة وأغطية المحركات، على أن تتضمن المرحلة الثانية من هذه الاستثمارات الشروع في تصنيع الهياكل كاملة، والتي ستكون بعد سنة إلى سنتين على أقصى تقدير.​

 

[بو دروش♚]

تصنيع البلاستيك التي تدخل في صناعة السيارات

تصنيع صواميل وبراغي السيارات

​

 

[جواد الدين]

مرة اخرى من مصدر اجزاء بسيطة تصنع مخليا , اغطية المحركات اصبحت بقدر قادر محرك ؟؟؟؟؟؟ ا

وأكد ذات المصدر الذي أورد الخبر لـ«النهار»، بأن المرحلة الأولى من الاستثمار ستتضمن إنشاء الأجزاء الحديدية من هياكل السيارات، على غرار الأبواب والأجنحة وأغطية المحركات، على أن تتضمن المرحلة الثانية من هذه الاستثمارات الشروع في تصنيع الهياكل كاملة، والتي ستكون بعد سنة إلى سنتين على أقصى تقدير.​

هه الهيكل أصبح قطع معدنية بسيطة ?

وفيما يتعلق بالشركة الجزائرية لإنتاج المحركات من العلامة الالمانية (مرسيدس بنز, دوتس, أم.تي.أي,) بواد حميمين بقسنطينة فهي بقدرة انتاج تصل 25.000 محرك من بينها 17.000 موجهة لشركة إنتاج مركبات الوزن الثقيل مرسيدس بنز

http://www.aps.dz/ar/economie/49444-13-000

 

[جواد الدين]

اخ @بو دروش♚ دعه يحلم .. كل شيء جزائري يجب انقاص منه .. الصدمة ?

 

[بو دروش♚]

الهياكل من التركيب الى التصنيع قريبا


​

 

[جواد الدين]

صناعة البطاريات في الجزائر


​