الجيش الجزائرى يستقبل أولى سيارات مرسيـــدس جزائريــة الصنع

[AL RAGH]

الجيش يستقبل أولى سيارات مرسيـــدس جزائريــة الصنع​

تم امس استلام أول دفعة من السيارات رباعية الدفع ذات العلامة ”مرسيدس بنز” (ب.أ.6) صنف (ج) من صنع الشركة الجزائرية لصناعة سيارات علامة مرسيدس-بنز بتيارت، لتنتهي العملية يوم 15 من شهر جانفي الجاري، باستلام مصالح المديرية المركزية للعتاد لوزارة الدفاع الوطني لأكثر من مائتي (200) سيارة مسجلة في برنامج الإنتاج لحساب سنة 2014. للإشارة كان الفريق نائب وزير الدفاع الوطني، رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي قد أشرف يوم 26 أكتوبر 2014 على تدشين هذه الشركة ذات رأس مال مشترك بين مؤسسة تطوير صناعة السيارات لوزارة الدفاع الوطني والشريك التكنولوجي الألماني ديملر والشركة الإماراتية آبار للاستثمار.

ويأتي إنتاج هذه العربات رباعية الدفع كمرحلة أولى قبل انطلاق، ابتداء من شهر مارس 2015 وبنفس الموقع، عملية إنتاج عربات نقل متعددة المهام (سبرينتر) من العلامة مرسيدس بنز.ويندرج هذا الإنجاز في إطار تجسيد برنامج الإنعاش الاقتصادي لفخامة رئيس الجمهورية الرامي إلى بعث الصناعة الوطنية. كما يعكس حرص القيادة العليا للجيش الوطني الشعبي على تطوير قدرات الصناعات العسكرية، بما يلبي احتياجات قواتنا المسلحة ويساهم في التنمية الوطنية. ​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[JUGURTHA]

 

[JUGURTHA]

​

 

[عثماني]

رغم اني اهوي الـ BMW, لكن مركبات الدفع الرباعي من مرسيدس مشهورة بجودتها العالية وقوة تحملها وتلائم الأجواء الجزائرية وجيشها الكبير والمترامي. مركبات رائعة.

لدي ملاحظة بخصوص العقيد إسماعيل لماذا لم يتحدث بالعربية خاصة انه يمثل الجزائر!, هل هذا مسموح بروتوكوليا !؟ ( الاحظ هذا الشيء في دول المغرب )

عموما مبروك للأخوة في الجزائر, فهم بحق يمتلكون الكثير من العتاد و التسليح الفاخر وذا كفائه.

 

[عزت]

تم تعديل الموضوع للجيش الجزائرى منعا للخلط

 

[قائد اللواء]

رغم اني اهوي الـ BMW, لكن مركبات الدفع الرباعي من مرسيدس مشهورة بجودتها العالية وقوة تحملها وتلائم الأجواء الجزائرية وجيشها الكبير والمترامي. مركبات رائعة.

لدي ملاحظة بخصوص العقيد إسماعيل لماذا لم يتحدث بالعربية خاصة انه يمثل الجزائر!, هل هذا مسموح بروتوكوليا !؟ ( الاحظ هذا الشيء في دول المغرب )

عموما مبروك للأخوة في الجزائر, فهم بحق يمتلكون الكثير من العتاد و التسليح الفاخر وذا كفائه.

+ 1​

 

[قائد اللواء]

مبروك للجزائر

وارجو من الاخوة الجزائرين اعطائنا نبذة عن الصناعة العسكرية الجزائرية​

 

[ابونصر]

كل التحية للجيش الجزائري
الرقي بالصناعة الوطنية هو الهدف

 

[راس البر]

الف مبروك للجيش الجزائري الشيقيق
خطوة جيدة فى الاتجاة الصحيح و نتمنى ان نرى المزيد و بالتوفيق ان شاء الله

 

[جزائر]

خطوة في الاتجاه الصحيح القادم افضل​

 

[نواكشوط]

fantastique

 

[عاشق اسبانيا]

بالتوفيق لاخواننا في الجزائر
شركة مرسيدس رائعه بكل المقاييس

 

[AL RAGH]

تشبه كثيرا اخواتها الاكبر من مصر

العربة المصفحة مرسيدس G 320

عربة مصفحة 4×4 ذات جسم طويل صالح للعمل على الطرق الغير ممهدة وكذلك فى المناطق الرملية والصخرية وفى الأجواء الحارة والمتربة والمدارية.

والعربة المصفحة مرسيدس G 320 مزودة بشاسيه مقوى ونظام تعليق مصمم للخدمة الشاقة ، كما تتمتع العربة بإطارات ذات مواصفات خاصة يمكن السير بها لمسافة لاتقل عن 50 كم بعد إصابتها .

جسم العربة مصفح بالصلب المدرع والألياف الصناعية لتوفير حماية ضد الطلقات العادية 7.62×51 مم للاجناب والمقدمة والمؤخرة وضد الطلقات 7.62×39 مم للسقف والأرضية ، كما يوفر زجاج العربة المدرع حماية ضد الطلقات 7.62×51 مم طبقا للمواصفات (NIJ) الأمريكية .

ويمكن تزويد الزجاج بعدد أربع فتحات للرماية طبقا لمتطلبات الاستخدام.
العربة المدرعة قادر 320

عربة مدرعة 4×4 لنقل الجند صالحة للعمل على الطرق الغير ممهدة وكذلك فى المناطق الرملية والصخرية وفى الأجواء الحاره والمتربة والمدارية وتستطيع العربة قادر 320 العمل حتى درجات حرارة 50 درجة مئوية وحتى درجة رطوبة نسبيه 90% والعربة مزوده ببرج مدرع متحرك يعمل يدويا لضبط اتجاه الإطلاق لمدفع رشاش متوسط 7.62 ×54 مم مع توفير إمكانية الحركة للرشاش رأسيا وأفقيا ولتوفير سهولة الرؤية والملاحظة للرامى فقد تم تزويد البرج بخمسة مزاغل مجهزة بزجاج مدرع ويوفر تدريع العربة قادر 320 بالكامل مع البرج الحماية من الاختراق لجسم العربة ضد الطلقات العادية عيار 7.62× 51مم .​

 

[هيلوكبتر]

هذا تجميع ومو تصنيع لان ما بيتم افتتاح مصنع لصناعة 200 سيارة الا اذا كان فيه مصانع تنتج نفس القطع للسوق والاسواق الخارجية وبكميات يكون مجدي فيها اقامة مصنع

شوفوا هنا خط تجميع الجفالي في جده يتم تجميع 5000 شاحنه سنويا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بالتوفيق للجزائر لكن الشغله كلها شغلة ورش واهم شي يوفرون القطع ومراكز الصيانة حتى ما تشتغل سياراتهم ثم بدال ما تشيل الجنود يصيروا هم الي يشيله في شاحنه لاجل البحث عن مركز صيانه وقطع فالالمان شغلهم تمام لكن فاشلين في خدمات ما بعد البيع لان مراكز الصيانه والقطع تكون قليله ويحتج تربط السياره بحبل مع مركز الصيانه عشان ما تروح بعيد انما تدور حول مركز الصيانه والقطع زي سيارات الفرمولا ون كلما درت وتعطلت تتجه لمركز الصيانه والقطع وترجع تدور من جديد ولو طلعت برى راح تلاقي لا قطع ولا صيانه انما تحتاج تشتري مع الشاحنه شاحنه لاجل توديها مركز الصيانه اليتيم

 

[y.m.a.i]

خطوة في الاتجاه الصحيح القادم افضل​

فينك مخفتي ولا تشارك بالمنتدى
عودا حميدا

 

[JUGURTHA]

هذا تجميع ومو تصنيع لان ما بيتم افتتاح مصنع لصناعة 200 سيارة الا اذا كان فيه مصانع تنتج نفس القطع للسوق والاسواق الخارجية وبكميات يكون مجدي فيها اقامة مصنع

شوفوا هنا خط تجميع الجفالي في جده يتم تجميع 5000 شاحنه سنويا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بالتوفيق للجزائر لكن الشغله كلها شغلة ورش واهم شي يوفرون القطع ومراكز الصيانة حتى ما تشتغل سياراتهم ثم بدال ما تشيل الجنود يصيروا هم الي يشيله في شاحنه لاجل البحث عن مركز صيانه وقطع فالالمان شغلهم تمام لكن فاشلين في خدمات ما بعد البيع لان مراكز الصيانه والقطع تكون قليله ويحتج تربط السياره بحبل مع مركز الصيانه عشان ما تروح بعيد انما تدور حول مركز الصيانه والقطع زي سيارات الفرمولا ون كلما درت وتعطلت تتجه لمركز الصيانه والقطع وترجع تدور من جديد ولو طلعت برى راح تلاقي لا قطع ولا صيانه انما تحتاج تشتري مع الشاحنه شاحنه لاجل توديها مركز الصيانه اليتيم

عودا حميدا لاخينا تايفون

صاحب نظرية تقشير الموز

 

[عثماني]

عودا حميدا لاخينا تايفون

صاحب نظرية تقشير الموز

اسلوب الكتابة مميز عن الكثير بالفعل ومألوف..

علي الرغم من ان كتاباته اقرب الي الغة العبرية منها الي الغة العربية (غير مفهمومة) و كثيرا ماتتسم بالبلاهة والجنون

الا انها تظيف ابتسامة علي وجهي وبها ان ندر بين سطوره الفائضة والكثيرة جملة تنير العقل ويستفاد منها ولو قليلا.

ارجو ان لا يستاء تايفون من ردي فهو ملح المنتدي وصاحب نكهة.

 

[AL RAGH]

مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيدس- بنز بتيارت مشروع واعد للصناعة الميكانيكية بالجزائر

تيارت - يعتبر مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز المتواجد ببلدية عين بوشقيف (تيارت) من المشاريع الواعدة للصناعة الميكانيكية في الجزائر.ويندرج هذا المصنع الذي أشرف على تدشينه نائب وزير الدفاع الوطني رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي الفريق أحمد قايد صالح بتاريخ 26 أكتوبر الماضي في إطار الشراكة الجزائرية الألمانية الإماراتية الرامية إلى تطوير الصناعة الميكانيكية الوطنية وتكوين وتأهيل اليد العاملة الجزائرية في هذا المجال علميا ومهنيا.

وتقدر الطاقة الإنتاجية لهذا المصنع ب 6 آلاف وحدة في السنة من سيارات من نوع "سبرينتر" الموجهة لمختلف الاستعمالات وألفين (2000) وحدة من سيارات من نوع "جي كلاس" رباعية الدفع من الصنف (ج) الموجهة للأغراض العسكرية والشبه العسكرية" وفقا لما أوضحه لوأج رئيس مجلس الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز العقيد كريكرو اسماعيل.

وقد انشئت الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز بعد توقيع القوانين الأساسية في 29 يوليو 2012 والتي سبقها توقيع بروتوكول الاتفاق في 28 يوليو 2009 وميثاق المساهمين في 4 أكتوبر 2011 .

وتتكون الشركة المختلطة من ثلاثة مساهمين رئيسيين هم الطرف الجزائري المتمثل في شركة تطوير صناعة السيارات التابعة لمديرية الصناعات العسكرية لوزارة الدفاع الوطني بنسبة 34 بالمائة والشركة الوطنية للسيارات الصناعية بنسبة 17 بالمائة والطرف الأجنبي المتمثل في صندوق الاستثمار الإماراتي "آبار" بنسبة 49 بالمائة إلى جانب شركة "دايملر" الألمانية كشريك تكنولوجي.

وتقوم هذه الشراكة أساسا على "نقل التكنولوجيا العالية والاندماج الاستراتيجي في الشركات الوطنية وتكوين وتأهيل اليد العاملة الجزائرية علميا ومهنيا وهو ما من شأنه الدفع بالصناعة الوطنية للالتحاق بركب الدول المتقدمة" يقول العقيد كريكرو.



و"قد كانت المعايير التي تم وفقها انتقاء العمال جد صارمة حيث تم اختيار المتفوقين منهم مع تسطير برنامج تكوين مدروس يمكنهم من التحكم في تكنولوجيا صناعة السيارات التي ستنتجها الشركة" كما أشير إليه.

وتتوفر الشركة يضيف المصدر على معهد للتكوين في تقنيات السيارات يشمل المرفق البيداغوجي ومخبر الإعلام الآلي ومخبر اللغات الألمانية والانجليزية و6 قاعات للتدريس وقاعة محاضرات متعددة الوسائط وورشات تكوين مختصة في الصناعة الميكانيكية وصيانة وكهرباء وإلكترونيك السيارات وبناء ميكانيكي بالإضافة إلى المرفق الإداري.

ويتم حاليا تكوين 119 متربصا من خريجي مراكز ومعاهد التكوين يتلقون التكوين بالمعهد المذكور كتقنيين في شعب الميكانيكا العامة وميكانيك السيارت والصيانة والهياكل والكهرباء وإلكترونيك السيارات والبناء الميكانيكي بالإضافة إلى تلقينهم اللغتين الانجليزية والألمانية وفق نفس المسئول.

وأبرز العقيد كريكرو أن "هناك مستويين من التكوين هما التكوين القاعدي المتخصص للتقنيين والتقنيين السامين المتخرجين من معاهد التكوين طبقا لاتفاقية

مبرمة ما بين وزارتي الدفاع الوطني والتكوين والتعليم المهنيين والتي تقضي بتكوين إضافي لهؤلاء التقنيين على مستوى المعهد التابع لمؤسسة تطوير صناعة السيارات".

ويؤطر هؤلاء المتربصين مهندسون مكونون في مجال التكوين التخصصي الموجه للتقنيين والتقنيين السامين العاملين بالمصنع تابعوا تكوينا بكل من النمسا وألمانيا حيث تلقوا تكوينا على أعلى مستوى في مجالات اللوجستيك والنوعية والصيانة.

وأبرز ذات المسئول أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز تولي "اهتماما كبيرا" لجانب التكوين المخصص للعمال من مهندسين وتقنيين مسيرين من أجل "الرفع من مستواهم وزيادة خبراتهم".

ولهذا الغرض تتوفر شركة تطوير صناعة السيارات بتيارت على معهد يضم العديد من الورشات في مختلف التخصصات كالتلحيم والطلاء والنجارة إلى جانب قاعات للتدريس لتكوين الأفراد الذين يتم "انتقائهم بصفة دقيقة ومدروسة ممن يظهرون استعدادا ومستوى جيد في المجال" حسب العقيد كريكرو .

وتقوم مديرية الصناعات العسكرية ب"توظيف الأفراد المتخرجين من مختلف مراكز التكوين المهني بعد مزاولتهم تكوينا قاعديا. وتضمن لهم تأهيل وتكوين نوعي".

وأشار العقيد كريكرو إلى أن " الهدف من الشراكة الجزائرية الإماراتية الألمانية هو "تشجيع المناولة من خلال إرساء شراكة لاقتناء وتصنيع اللواحق والمكونات التي سيتم استيرادها من الخارج في المراحل الأولى للإنتاج إلا أنه من الضروري تصنيع 30 في المائة على الأقل منها محليا بعد خمس سنوات".

واعتبر ذات المسئول أن " لنظام المناولة أهمية بالغة حيث سيسمح للمؤسسات المصغرة المحلية المستحدثة بإنتاج كميات من المكونات وقطع الغيار والأجزاء الخاصة بالسيارات".

وأبرز بأن وزارة الدفاع الوطني ومديرية الصناعات العسكرية التابعة لها تساهم من خلال "تجسيد مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيديس بنز في تحقيق الإنعاش الاقتصادي لبلادنا والمساهمة كذلك في استحداث مناصب شغل مؤهلة لفائدة أبناء منطقة تيارت".

كما لفت إلى أن مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيديس بنز يشغل حاليا 150 عاملا ما بين تقنيين ومهندسين وإداريين مبرزا أن المصنع سيوفر حوالي 600 منصب شغل عند الانطلاق الفعلي في الإنتاج وذلك في مراحل التركيب والطلاء والتلحيم.

وأوضح العقيد كريكرو من جهة أخرى أن المصنع المذكور يتوفر على ورشة لتكوين 53 شابا في مجال تركيب السيارات النفعية من صنف "سبرينتر" التي سيشرع في إنتاجها على المدى القريب.

ومن جهته كشف مدير الإنتاج بالمصنع السيد مصطفاوي زين العابدين في تصريح لوأج بأن المصنع سيعكف خلال السنتين أو الثلاث سنوات المقبلة على إنتاج أنواع أخرى من السيارات النفعية ورباعية الدفع للاستخدام المدني حيث ستعرف السنة الأولى إنتاج حوالي 200 سيارة رباعية الدفع من الصنف (ج) و60 سيارة نفعية من نوع (سبينتر)

إلى أن يصل الإنتاج سنة 2016 إلى تحقيق القدرة الإنتاجية المبرمجة أي 6 آلاف سيارة من نوع "سبينتر" وألفين سيارة من الصنف (ج) ليكون بذلك المصنع جاهزا للإنتاج بصفة كلية والاشتغال بصفة عادية في ظرف ثلاث سنوات.

وأضاف بأنه فيما يتعلق بسلسلة إنتاج السيارات رباعية الدفع من الصنف (ج) تم الانطلاق في مرحلة الإنتاج ابتداء من 1 نوفمبر الماضي لتستمر فترة التجارب إلى غاية شهر يناير من السنة المقبلة تاريخ الانطلاق الفعلي للإنتاج.

وأبرز السيد مصطفاوي أنه قد تم منذ يوم 26 أكتوبر الماضي تاريخ تدشين المصنع من قبل نائب وزير الدفاع الوطني رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي الفريق أحمد قايد صالح والى غاية اليوم تصنيع 54 سيارة رباعية الدفع من نوع "جي كلاس" خلال المرحلة التجريبية للانتاج".

وأشار إلى أن "المصنع موصول بقاعدة بيانات توفر جميع المعلومات الضرورية حول وضعية الإنتاج لفائدة الشريك الألماني "ديملر"".

وتتخصص الشركة في صناعة العربات لكل الأرضيات صنف (ج ) والسيارات النفعية (سبرينتر) حيث يشرف 16 مهندسا تم تكوينهم بألمانيا والنمسا على تكوين التقنيين وتسيير الورشة النموذجية التي تشمل 7 محطات تركيب بالنسبة لسيارات النفعية و5 بالنسبة للسيارات رباعية الدفع وفق المصدر ذاته.​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[AL RAGH]

 

[AL RAGH]