بدأ إنتاج البلوك الثالث من مقاتلة الرعد JF-17

[Black commando]

في البداية يتجاهلونك ، ثم يسخرون منك ، ثم تنتصر .
لعل الثاندر عبرت عن نفسها في الهند بشكل قوي فهل سبق و عبرت الجريبين عن نفسها بهذه القوة

الاف 22 رابتور ت حسب المختصين أقوى مقاتلة في العابم حاليا
السوخوي 35 أقوى مقاتلة روسية
و الاس400 أقوى دفاع جوي بعيد المدى
متى عبرت هذه الاسلحة عن نفسها و مع ذلك إن قارنت الرابتور مع الاف15 صاحبة السجل القتالي الافضل لن تجد من يقول هذه الاخيرة أفضل
بعض المرات لا تحتاج لتبرهن على أرض الواقع بقدر ما تعطيك سمعة المصنع ضمانا بما صنعته أيدي خبرائه

 

[davv]

work horse fighter no problem with b 3 نبدا بالبلوك التالت ونعمل معاهم الالرابع و الخامس و السادس هههه

 

[الدرع المصري]

الاف 22 رابتور ت حسب المختصين أقوى مقاتلة في العابم حاليا
السوخوي 35 أقوى مقاتلة روسية
و الاس400 أقوى دفاع جوي بعيد المدى
متى عبرت هذه الاسلحة عن نفسها و مع ذلك إن قارنت الرابتور مع الاف15 صاحبة السجل القتالي الافضل لن تجد من يقول هذه الاخيرة أفضل
بعض المرات لا تحتاج لتبرهن على أرض الواقع بقدر ما تعطيك سمعة المصنع ضمانا بما صنعته أيدي خبرائه

اتفق معك في المبدأ و اختلف معك في إسقاطه على الجريبين ، و هي طائرة جيده لكن لا تستحق ٩٠ مليون دولار أن لم تكن اغلي

 

[Hero of Chaos]

نعم و اتذكر انني قرات ان الفريق الامريكي نفي استخدام الامرام او إسقاط آلاف ١٦


لاكن اسءل في المطلق :هل الرادارات تسجل عمليات الإغلاق ؟

الطائرات عموما تملك انظمة تسجيل، وعادة في الطلعات في المناطق المتوترة ومع وجود احتمالية كبيرة لحدوث اشتباك يُشدد على الطيارين ان يتأكدوا من ان مقاتلاتهم تقوم بالتسجيل...

 

[SAM 7]

الطائرات عموما تملك انظمة تسجيل، وعادة في الطلعات في المناطق المتوترة ومع وجود احتمالية كبيرة لحدوث اشتباك يُشدد على الطيارين ان يتأكدوا من ان مقاتلاتهم تقوم بالتسجيل...

اذا لدي باكستان دليل واضح علي إسقاط السو ٣٠
رغم كل المشادات الاعلاميه لم يتم إظهار ذلك

كل الدلائل تشير الي إسقاط السو٣٠ - لاكن لماذا لم تخرج/ تسرب باكستان اهم دليل ؟
هل لديك تفسير

 

[Just Egyptian]

برأيي.. اختيار غير موفق لمصر ان صدق الاهتمام والتعاقد عليها..

اذا كان الهدف هو إحلال الشق الصيني بهدف الابقاء على تنوع مصادر التسليح.. فالصين لديها ما هو أفضل للمستقبل.

واذا كان الهدف هو التطوير.. فللأسف الاستراتيجية المصرية لا تزال أسيرة فكر الكم الأقل في التقنية وليس الكيف الأقل في الكمية الأفضل في الأداء.. تحت تأثير اقتصاد ضعيف.

اما اذا كان الهدف دخول "اسمي" كباكستان في مشروع تصنيع مشترك للمقاتلة.. فهو مضمون فارغ وهدف اجوف.
وتكرار لتجارب تصنيع بعض المكونات (برخصة) وربما تجميع محلي وربما تطلق اسم جديد عليها لترويج الإنجاز... ثم ماذا؟

ماذا فعلت مصر ب K8E ومن قبلها Alpha jet .. هل خرج بعدها طائرة تدريب (ابتدائية حتى) مصرية؟ لا.. لماذا؟
هل ظهر مشروع دبابة مصرية بعد الابرامز؟ لا.. لماذا؟
ليس هناك ارادة ولا قدرة ولا توجه سياسي او اقتصادي، مجرد مكاتب حكومية خمسينية تعتبر مجرد ذكر اسم مصر (بلد ال 100 مليون! ) في أي مجال هو انجاز ضخم.

اختيار غير موفق باستراتيجية عفا عليها الزمن..
سلاح الطيران تحديدا يغير مسار الحروب منذ اكثر من نصف قرن.. وقيادة الجيش تعامله باستراتيجية القوات البرية صف أولى وثاني وثالث!!

تريد قدرات جوية رخيصة تواجه بها عدائيات ليست خطيرة مثل الإرهاب..
تعاقد على مشروع تطوير وتصنيع مشترك لطائرات بدون طيار بقدرات استطلاع وحمولة تسليحية جيدة مع تطوير وتصنيع ذخائر دقيقة.. تكلفة أقل بجدوى أعلى ومستقبل افضل.

 

[Hero of Chaos]

اذا لدي باكستان دليل واضح علي إسقاط السو ٣٠
رغم كل المشادات الاعلاميه لم يتم إظهار ذلك

كل الدلائل تشير الي إسقاط السو٣٠ - لاكن لماذا لم تخرج/ تسرب باكستان اهم دليل ؟
هل لديك تفسير

ببساطة قد لاترغب باكستان في اظهار هذه التسجيلات، ربما يوجد فيها ماقد يدينها..

لو تذكر حادثة F-16 التي تم اسقاطها في صربيا، بالامس مر على الحادثة عشرون عاما..

وهذه صورة مسجلة..

 

[Salam Essam]

اذا لدي باكستان دليل واضح علي إسقاط السو ٣٠
رغم كل المشادات الاعلاميه لم يتم إظهار ذلك

كل الدلائل تشير الي إسقاط السو٣٠ - لاكن لماذا لم تخرج/ تسرب باكستان اهم دليل ؟
هل لديك تفسير

التسير هوعدم الرغبة بالتصعيد مع الهند لكي تتجنب القيادة الهندية ضغوط الشارع وانهاء الازمة

 

[Lion king]

من وصفوها بالصرصور أعتقد سيكونون في موقف حرج الان ، أنا شخصيا أعتذر لها و موافق على دخولها إلى مصر لاحلال الجي ٦/٧ الموجودة في مصر

لايوجد j6 في الخدمه خرجة سنة ٩١م

 

[Black commando]

اتفق معك في المبدأ و اختلف معك في إسقاطه على الجريبين ، و هي طائرة جيده لكن لا تستحق ٩٠ مليون دولار أن لم تكن اغلي

أخي الكريم يجب أن تعلم أن الجريبن لم يصنع منها الكثير عكس الاف18 او الميغ29 مثلا فلهذا تمنها مرتفع لكن أي صفقة جديدة لها بأعداد محترمة ستنقص من هذا التمن بكثير
هناك ميزة تغطي على غلاء ثمنها و هي رخص تكاليف تشغيلها بالأضعاف مقارنة بباقي مقاتلات جيللها ما أراه أهم خصوصا على المدى المتوسط و الطويل
المقاتلة مصممة لتكون دائما على أعلى مراحل الجهوزية و هو أمر لا تأخده الكثير من المقاتلات بعين الاعتبار و يعد أهم الميزات في حالة الحرب
يمكن تركيب اسلحتها في مدة قياسية و كذلك الهبوط و الاقلاع من شوارع و مسافة قصيرة
المقاتلة تعد ذرة صناعة شركة Saab أحد أعرق شركات الطيران و التسليح في العالم و لها من الانجازات ما لا يمكن احصاؤه في مشاركة واحدة
تسليح المقاتلة و خصوصا الكترونياتها و التكنولوجيا المستخدة عليها تعد أحدث ما توصل له الغرب
الطائرة معدة للتصدي لأي غزوي روسي فهي بذلك مجهزة لتؤدي عدة أدوار في مقاتلة واحدة مقارنتها بالثاندر ظلم لها و للثاندر تحياتي

 

[The Night Fury]

برأيي.. اختيار غير موفق لمصر ان صدق الاهتمام والتعاقد عليها..

اذا كان الهدف هو إحلال الشق الصيني بهدف الابقاء على تنوع مصادر التسليح.. فالصين لديها ما هو أفضل للمستقبل.

واذا كان الهدف هو التطوير.. فللأسف الاستراتيجية المصرية لا تزال أسيرة فكر الكم الأقل في التقنية وليس الكيف الأقل في الكمية الأفضل في الأداء.. تحت تأثير اقتصاد ضعيف.

اما اذا كان الهدف دخول "اسمي" كباكستان في مشروع تصنيع مشترك للمقاتلة.. فهو مضمون فارغ وهدف اجوف.
وتكرار لتجارب تصنيع بعض المكونات (برخصة) وربما تجميع محلي وربما تطلق اسم جديد عليها لترويج الإنجاز... ثم ماذا؟

ماذا فعلت مصر ب K8E ومن قبلها Alpha jet .. هل خرج بعدها طائرة تدريب (ابتدائية حتى) مصرية؟ لا.. لماذا؟
هل ظهر مشروع دبابة مصرية بعد الابرامز؟ لا.. لماذا؟
ليس هناك ارادة ولا قدرة ولا توجه سياسي او اقتصادي، مجرد مكاتب حكومية خمسينية تعتبر مجرد ذكر اسم مصر (بلد ال 100 مليون! ) في أي مجال هو انجاز ضخم.

اختيار غير موفق باستراتيجية عفا عليها الزمن..
سلاح الطيران تحديدا يغير مسار الحروب منذ اكثر من نصف قرن.. وقيادة الجيش تعامله باستراتيجية القوات البرية صف أولى وثاني وثالث!!

تريد قدرات جوية رخيصة تواجه بها عدائيات ليست خطيرة مثل الإرهاب..
تعاقد على مشروع تطوير وتصنيع مشترك لطائرات بدون طيار بقدرات استطلاع وحمولة تسليحية جيدة مع تطوير وتصنيع ذخائر دقيقة.. تكلفة أقل بجدوى أعلى ومستقبل افضل.

اعتقد انهم
محكومين مقابل المساعدات السنوية الامريكية
والاهم هو منع مصر من اي نوع تفوق جوي على الكيان الصهيوني
ولاحتى لديهم من اوراق ضغط يستطيعون التفاوض مع الدول المصنعة للسلاح

 

[الدرع المصري]

أخي الكريم يجب أن تعلم أن الجريبن لم يصنع منها الكثير عكس الاف18 او الميغ29 مثلا فلهذا تمنها مرتفع لكن أي صفقة جديدة لها بأعداد محترمة ستنقص من هذا التمن بكثير
هناك ميزة تغطي على غلاء ثمنها و هي رخص تكاليف تشغيلها بالأضعاف مقارنة بباقي مقاتلات جيللها ما أراه أهم خصوصا على المدى المتوسط و الطويل
المقاتلة مصممة لتكون دائما على أعلى مراحل الجهوزية و هو أمر لا تأخده الكثير من المقاتلات بعين الاعتبار و يعد أهم الميزات في حالة الحرب
يمكن تركيب اسلحتها في مدة قياسية و كذلك الهبوط و الاقلاع من شوارع و مسافة قصيرة
المقاتلة تعد ذرة صناعة شركة Saab أحد أعرق شركات الطيران و التسليح في العالم و لها من الانجازات ما لا يمكن احصاؤه في مشاركة واحدة
تسليح المقاتلة و خصوصا الكترونياتها و التكنولوجيا المستخدة عليها تعد أحدث ما توصل له الغرب
الطائرة معدة للتصدي لأي غزوي روسي فهي بذلك مجهزة لتؤدي عدة أدوار في مقاتلة واحدة مقارنتها بالثاندر ظلم لها و للثاندر تحياتي

مهما انتجوا سيظل ثمنها غاليا بسبب ارتفاع رواتب السويديين و نهجهم الذي يفوق الفرنسيين في التسعير
الهبوط عند الضرورة في الشوارع موجود حتى في ميج ٢١ و حدث بالفعل في حرب الإستنزاف هي ميزة عادتا تكون في المقاتلات الخفيفة والمتوسطة
العيب الذي يجعل شراء هذه الطائرة مستحيل انها تعتبر جمعية مشتركة محرك امريكي و تسليح من امريكا و فرنسا و المانيا و أنظمة إلكترونية من ليوناردو ايطاليا و بدن و رادار سويدي ، انت عرضة لعرقلة تشغيل الطائرات أو امتلاكها بكامل قدراتها ، و الامريكان و الالمان و الغرب عموما يستغلون هذا سياسيا لفرض إرادتهم السياسية أو التحكم فيك و ابتزازك ، و نحن لسنا كالصهاينة و لا نملك منظمات صهيونية متوغلة في تلك البلدان و تتحكم فيها اقتصاديا وسياسيا واجتماعيا لذلك هناك معايير أمن المعدات تجعلها ممنوعة و غير مجدية اقتصاديا
انا تفضيلي للرعد ناتج عن اعجابي الشديد بسرعة برامج التطوير تقريبا كل ثلاث سنوات بلوك جديد و تطوير بقفزات كبيرة و عرضت الصين تطوير البلوكات القديمة و لم تخذل باكستان ، بتلك السرعة في التطور بعد عقد من الزمان ستكون الثاندر متفوقة على الجريبين و اكثر منها اعتمادية و تنوع في التسليح و ستحقق نجاح يفوق الجريبين بكثير و النهج الصيني ثبت نجاحه فعلا

 

[الدرع المصري]

لايوجد j6 في الخدمه خرجة سنة ٩١م

و هل تم احلالها ببديل لها ؟!

 

[الدرع المصري]

اعتقد انهم
محكومين مقابل المساعدات السنوية الامريكية
والاهم هو منع مصر من اي نوع تفوق جوي على الكيان الصهيوني
ولاحتى لديهم من اوراق ضغط يستطيعون التفاوض مع الدول المصنعة للسلاح

اولا ما علاقة امريكا و مساعداتها بمقاتلة صينية
ثانيا . هذه الطائرة لديها تسليح جوجو لا تملك اسرائيل مثيل له و لا اي دولة في المنطقة مثل صاروخ PL-15 و صاروخ PL-12D
و تملك صاروخ الهادم الفرط صوتي بسرعة ٥ ماخ قادر على إغراق اي قطعة بحرية في شرق المتوسط و لا يوجد نظير له لدي اسرائيل أو تركيا و قادر على ضرب الاهداف البرية عاليه القيمة في اسرائيل مع صعوبة كبيرة في اعتراضه بسبب السرعة الفرط صوتيه و يصعب التشويش عليه بسبب تعدد أنظمة توجيهه و دقتها الشديدة
كما أنها مجهزة بحزمة من القذائف جو أرض لم تتوفر لمصر حتى الآن من قذائف القطر الصغير بمديات تصل إلى أكثر من ١٢٠ كم و صواريخ مضادة للرادار و الدروع و للتحصينات لم يسمح لك الامريكان بامتلاكها حتى الان رغم أن مصر تعتبر رابع أكبر مستخدم للفالكون ، الصين ليس فقط تعرض تزويد مصر بهذه التجهيزات بل حتى لا تعارض تصنيعها و نقل تكنولوجيا إنتاجها محليا و هو الاهم من امتلاك اعتي مقاتلة فان تملك ذخائر خاصه بك و تدمجها على اي طائرة مقاتلة من اي منشأ هي ضمانة ضد التحكم في قرارك و لن توفر لك اي طائرة أخرى هذه المميزات و المقابل بسيط جدا

 

[Lion king]

و هل تم احلالها ببديل لها ؟!

كانت طائره فاشله وتسقط باستمرار تم بيعها لنيجيريا والباقي تم تخريده
اما البديل سيكون الثاندر باعتقادي

 

[الدرع المصري]

CM-400AKG
النسخة المعدة للتصدير


الهادم صاروخ كروز عالي السرعة مضاد للسفن و الأهداف البرية



يبحث و يلاحق و يقتل الأهداف الثابتة و المتحركة
صناعة صينية



الصاروخ CM-400AKG من أحدث الصواريخ المضادة للسفن في العالم



أطلق عليه لقب مدمر حاملات الطائرات الأميركية و مجموعتها القتالية



CM-400AKG صاروخ جو - سطح - أرض طويل المدى



التوجيه : يتم التوجيه عن طريق رادار نشط مجهز به
التوجيه : بواسطة GPS ومستشعرات أشعة تحت الحمراء
التوجيه : بواسطة شرائح الكترونية بداخله تتضمن معلومات علن الهدف و صوره
التوجيه : مزود بنظام تلفزيوني مساعد للتوجيه الدقيق



الطائرات الحاملة للصاروخ : قاذفات السوخوي و J15 - J16 - JH7 - H6



و تزود به ايضا مقاتلات الرعد JF17



يتم اطلاق الصاروخ عندما تصل سرعة الطائرة الى 800 كم في الساعة
مدى الصاروخ : 500 كم
سرعة الصاروخ : 4000 كم في الساعة ( 4 ماخ )
من الصعب تدمير الصاروخ بسبب سرعته العالية



الرأس الحربي خارق للدروع شديد الانفجار 300 كغ
الباكستان ساعدت في تصميم صاروخ الهادم القاتل و أول دولة حصلت عليه

 

[الدرع المصري]

مصر والسعودية مهتمتان بصواريخ CM400AKG


قال المتحدث باسم شركة CASIC الصينية في لقاء له مع مجلة AFM على هامش معرض IDEX-2019 الذي انعقد في أبو ظبي الشهر الماضي ، أن الصين ملتزمة بنظام مراقبة تكنولوجيا الصواريخ MTCR ، وقال أن الشركة عرضت خلال المعرض الصاروخ المضاد للسفن من طراز CM400AKG بمدى 250 كيلو متر وسرعته القصوى ٥ ماخ ورأسه الحربي 150/200 كيلو غرام ، وأضاف المتحدث أن مصر والسعودية أظهرتا اهتمامهما بتلك الصواريخ.



ويمكن دمج الصاروخ CM400AKG في تسليح مقاتلات مثل “JF-17 ثاندر” و “جي-10” و “سو-30” ويستعمل الصاروخ في مهام ضرب الأهداف ذات القيمة العالية للعدو من ضمنها حاملات الطائرات.
يقدر مدى CM-400AKG بين 180-250 كيلو متر. إنه مصمم للاستخدام ضد الأهداف الثابتة أو ما تم وصفه بالأهداف “بطيئة الحركة”. وتشير بيانات CASIC إلى أنه بعد إطلاق CM-400AKG يصعد إلى ارتفاع عالٍ وفي المرحلة النهائية يغوص بسرعة عالية باتجاه الهدف. يصف سلاح الجو الباكستاني PAF سرعة تأثير الصاروخ بأنها “تفوق سرعة الصوت” (أكبر من ماخ 5).



وأشارت CASIC و PAF أنه تم تطوير CM-400AKG كسلاح قاتل لحامل الطائرات لفائدة طائرات JF-17. لدى القوات الجوية الباكستانية حاليًا سربان من حوالي 36 طائرة من طراز JF-17.



وهذا أمر في حاله التعاقد عليه يفتح لنا باب العديد من الأسئلة حول ماهية المنصة التي سيعمل عليها الصاروخ؟ هل سيتم دمجه على المنصات الروسيه أم على منصة صينية جديدة ستنضم لسلاح الجو المصري؟




http://www.defense-arab.comdefense-...3/المتحدث-باسم-شركة-casic-الصينية-مصر-والسعو/

 

[Black commando]

مهما انتجوا سيظل ثمنها غاليا بسبب ارتفاع رواتب السويديين و نهجهم الذي يفوق الفرنسيين في التسعير
الهبوط عند الضرورة في الشوارع موجود حتى في ميج ٢١ و حدث بالفعل في حرب الإستنزاف هي ميزة عادتا تكون في المقاتلات الخفيفة والمتوسطة
العيب الذي يجعل شراء هذه الطائرة مستحيل انها تعتبر جمعية مشتركة محرك امريكي و تسليح من امريكا و فرنسا و المانيا و أنظمة إلكترونية من ليوناردو ايطاليا و بدن و رادار سويدي ، انت عرضة لعرقلة تشغيل الطائرات أو امتلاكها بكامل قدراتها ، و الامريكان و الالمان و الغرب عموما يستغلون هذا سياسيا لفرض إرادتهم السياسية أو التحكم فيك و ابتزازك ، و نحن لسنا كالصهاينة و لا نملك منظمات صهيونية متوغلة في تلك البلدان و تتحكم فيها اقتصاديا وسياسيا واجتماعيا لذلك هناك معايير أمن المعدات تجعلها ممنوعة و غير مجدية اقتصاديا
انا تفضيلي للرعد ناتج عن اعجابي الشديد بسرعة برامج التطوير تقريبا كل ثلاث سنوات بلوك جديد و تطوير بقفزات كبيرة و عرضت الصين تطوير البلوكات القديمة و لم تخذل باكستان ، بتلك السرعة في التطور بعد عقد من الزمان ستكون الثاندر متفوقة على الجريبين و اكثر منها اعتمادية و تنوع في التسليح و ستحقق نجاح يفوق الجريبين بكثير و النهج الصيني ثبت نجاحه فعلا

أولا دعني أوضح أن Saab الشركة المصنعة بنفسها تأم في ترويج المقالة لتخفيض ثمنها صحيح أن سيبقى مرتفع الثمن لكنها الجريبن و تستحق كل دولار يصرف عليها
الهند إن اخاترت الجريبن سينخفض الثمن بشكل ملحوظ
بخصوص سرعة التطويرات فهي ليست بالأمر المحبب دائما كثرة التطويرات في فترة قصيرة تلزم اعادة تكوين الطيارين و التقنيين لكي يسايرو هذا التطور الأمر الذي يزيد التكاليف و الوقت.
التطوير الجديد فيه تغيير جذري في التصميم و الأكيد أن له عيوب يلزمها بعض الوقت ليتم اكتشافها و اصلاحها و الأمر ليس بالسهولة التي تقول خصوصا أن المحرك عليه الكثير من علامات الاستفهام هو أيضا.
الجريبن وصلت لما هي عليه الآن بسبب ما جمعته الشركة المصنعة و شركاؤها من خبرات و عشرات السنين من التجارب و تطوير مقاتلات سابقة يشهد لها بالقوة و الاعتمادية .
أن تصل الثاندر لمستوى الجريبن أمر ممكن لكن في أحد أفلام مارفل ربما
الجريبن تتفوق بسنين ضوئية على الثاندر بل فيها ما لا يوجد في العديد من المقاتلات الغربية القوية فما بالك بالثاندر.
لا تنسى أيضا أن الجريبن و مطوروها لم يصنعوها و يقفلو مصانعهم و إنما التطوير لا يتوقف.
بخصوص التسويق و كثرة المشاركين فالأمر ليس بالفوضوية التي صورتها و إنما هناك عقود تبرمها هذه الشركات تضمن فيها حقوق المشتري كل ما يلزم هو الموافقة في المقام الأول و إن لم يكن هناك شرط أخل به المشغل يستلزم وقف قطع الغيار أو غيرها فهذه الشركات تصبح ملزمة أمام القانون بدفع ثروات طائلة بسبب الاخلال ببنود العقد الموقع.
الشروط يضعها كل طرف مسبقا و ليس بعد التوقيع و إن لم تعجب الزبون فلا أحد يرغمه على شرائها.

 

[هاوتزر]

تصلح للحوثيين وبيئات القتال منخفظة الخطورة

لو تتعاقد عليها المملكة

كمقاتلات او قاذفات صف ثاني لقتال الحوثيين لاراحة التايفون والفا ١٥ والتورنيدو وتفريغها لايران واسرائيل

وايضا سنستفيد رخص الذخائر الصينية
عدم وجود قيود او اشتراطات اخلاقية على استخدامها كما يفعل الغرب المنافق
دعم غير محدود من الذخائر وقطع الغيار وغير قابله للابتزاز السياسي من قبل الصين للمصالح الكبرى بيننا وبينها وخصوصا اننا نملك ورقه النفط القوية مع الصين واننا المصدر الاول لها

هناك احتمالية كبيره لنقل تقنيتها وصناعتها محليا بمواصفات سعودية وكذلك الذخائر

وهذا الكلام ينطبق على كل الاسلحة الصينية وليست هذه الطائرة فقط

ادفع وستحصل على ما تريد

وجود شق صيني يوفر لنا مناوره سياسية كبيره ويحررنا من الضغوط ويعطينا استقلالية كبيره للحركة

طبعا اساس الجيش غربي ومع استمرار الصفقات الغربية لفوارق التقنية

ولكن الصين توفر لنا ما لا يستطيعه غيرها

من يشاركني الرأي

 

[الدرع المصري]

مقاتلات JF-17 المجهزة برادار AESA قادمة إلى حدود إسرائيل؟ سلاح الجو المصري يبدي اهتماما بشراء أعداد كبيرة من المقاتلة


بحسب ما ورد أظهر سلاح الجو المصري اهتمامًا كبيرًا في الحصول على النسخة الحديثة من المقاتلات الخفيفة الصينية الباكستانية من طراز JF-17 الرعد ذات المحرك الواحد لتحل مكان أسطولها الكبير من مقاتلات الجيل الثاني القديمة.



وتعد القوات الجوية المصرية حالياً من بين أكبر القوات الجوية في العالم ، إلا أن البلاد تعتمد بشكل كبير على النسخ القديمة من طائرات MiG-21 السوفييتية و Mirage 2000 الفرنسية — التي يعمل منها حاليًا عدة مئات. وتضم البلاد أيضًا سربًا واحدًا من مقاتلات J-7 الصينية ، والتي تم الحصول عليها في السبعينيات من القرن الماضي ، وطائرات F-4 Phantoms التي تعود لحقبة حرب الفيتنام. كل هذه الطائرات قيِّمة لموثوقيتها وتكاليف تشغيلها المنخفضة ، وتعطي الأسطول المصري ميزة رقمية كبيرة على جميع الخصوم المحتملين ، ولكن لم يتم تحديثها بشكل ملائم بأجهزة استشعار حديثة ، أو إلكترونيات طيران أو أنظمة حرب إلكترونية. هذه الطائرات القديمة تفتقر أيضا إلى القدرة على تشغيل الذخائر الحديثة.



وصممت طائرات JF-17 لتزويد دول العالم الثالث بمقاتلة ذات تكلفة منخفضة وقليلة الصيانة وقادرة على نشر ذخائر حديثة متطورة ، وتمثل ترقية كبيرة للمقاتلات المصرية من الجيل الثاني. إن JF-17 Block 3 التي أبدت مصر اهتمامًا خاصًا بها ، تستخدم خزانات الوقود أكبر حجما ، وأنظمة حرب إلكترونية حديثة ورادار نشط إلكترونيًا إيسا — مع إمكانياتها المتقدمة يجعلها طائرة مقاتلة من الجيل الرابع. إن تكاليف التشغيل المنخفضة للمقاتلة وصيانتها تعني أن استبدال الطائرات القديمة بطائرات JF-17 لن يزيد بشكل كبير من التكاليف التشغيلية الإجمالية لأسطول المقاتلات المصري — وهو نفس الشيء الذي لا يمكن أن يقال عن أنظمة الجيل الرابع أو 4+ الأخرى مثل MiG-29M الروسية أو F-18 Hornet الأمريكية.



ولن تمثل JF-17 ترقية فقط لأسطول مصر القديم ، ولكن سيكون طراز Block 3 أكثر قدرة بشكل كبير من مقاتلات F-16 Fighting Falcons التي تشكل حاليًا الدعامة الأساسية لأسطول المقاتلات في البلاد. في حين أن مصر تضم أكثر من 200 طائرة من طراز F-16 تشكل تسعة أسراب ، وهي نسخ قديمة تفتقر إلى أنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة وأجهزة الاستشعار. الميزة الرئيسية التي توفرها JF-17 لمصر مقارنة بمقاتلات F-16 هي قدرتها على حمل صواريخ جو-جو حديثة — حيث كانت مصر محظورة منذ عقود من الحصول على صواريخ جو-جو من نوع AIM-120B — ناهيك عن كون الصواريخ الأكثر حداثة AIM-120C تستخدم حاليا من قبل إسرائيل المجاورة. وقد أدى عدم وجود AIM-120 الأمريكي إلى اعتماد الصقور المقاتلة المصرية على صواريخ AIM-7 القديمة لمهام جو-جو متوسطة وطويلة المدى ، كما أن هذه المنصات مقيدة في مداها ، ومن السهل للغاية تجنبها باستخدام الإجراءات المضادة الإلكترونية الحديثة مثل تلك التي تستخدمها المقاتلات الإسرائيلية.





باكستان والصين ، على النقيض من الولايات المتحدة ، لن تفرضا قيودًا مماثلة على بيع الذخيرة الجوية المتطورة لمقاتلاتها — وهذا يعني أن مقاتلات JF-17 ستحمل صواريخ PL-12 الجو-جو. وتملك هذه المنصات المتطورة ، مع مدى قتالي يبلغ 100 كلم ، قدرات مماثلة لصواريخ AIM-120C الأمريكية ، وتعد بمثابة تحديث كبير لمدى قدرات مصر الجوية خلف مدى الرؤية.



في حين أن مقاتلات F-16 الإسرائيلية تتفوق كثيرا على مثيلاتها المصرية ، فإن JF-17 ستكون أكثر قدرة على الاشتباك على نحو متساو معها — في حين أن النسخ الجديدة للرعد مجهزة برادارات إيسا AESA التي تفتقر إليها الفالكون المصرية فسوف يكون لها مقطع راداري أصغر بكثير من الفالكون وأطول في مدى الكشف من الطائرات الإسرائيلية. كما تستطيع طائرات JF-17 نشر ذخائر الستاند أوف standoff المتطورة للمهام المضادة للسفن ومهام جو-أرض، والتي لم تتمكن مصر من الحصول على نظيرها لمقاتلاتها الغربية بسبب قيود التصدير والضغط الإسرائيلي.



الصاروخ الصيني CM-400AKG المضاد للسفن — وهو نسخة تطلق من الجو من الصاروخ YJ-12 القادر على الإشتباك بسرعة تصل إلى 4 أضعاف سرعة الصوت ومدى يصل إلى 400 كلم ، ما هو إلا مثال واحد الذي سيوفر قدرات تفوق بكثير أي شيء في الخدمة لدى مصر أو أي من جيرانها.





في حين أن JF-17 بلوك 3 لم تدخل الإنتاج الكمي بعد ، ترددت معلومات أن مقاتلات الرعد من الجيل الثالث سيجري تهيئتها لكي تحمل صواريخ جو-جو أكثر تقدما مثل PL-12D أو PL-15 المصممة لتجهيزها على المقاتلات الصينية من الجيل 4 ++ والمقاتلات من الجيل الخامس مثل J-10C و J-20. ومن جانبها فإن إسرائيل تفتقر حاليا إلى مثيل لهذه الصواريخ ، وسيمثل نشرهم على أعداد كبيرة من مقاتلات JF-17 وسيلة فعالة من حيث التكلفة لتحويل ميزان القوى بشكل كبير لصالح مصر — مع القيود على الأسلحة الأمريكية التي كانت تضمن التفوق الإسرائيلي الكبيرة قبل عدة عقود.



وتقوم مصر حاليًا بنشر ما لا يقل عن ثمانية أسراب من مقاتلات يعود تاريخها إلى ما قبل الحرب الفيتنامية ، ويجب استبدال نصفها بـ JF-17 في المستقبل القريب ، الأمر الذي سيمثل عملية شراء كبيرة — مما سيجعل سلاح الجو المصري أكبر مشغل للمقاتلة عدا باكستان. ومع اتخاذ الصين وباكستان إجراءات لتوسيع إنتاج طائرات JF-17 بشكل كبير ، من المحتمل جدًا أن يتم حاليًا توقع طلب كبير للمقاتلات المتقدمة ذات المحرك الواحدURL unfurl="true"]http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/2019/01/18/%d9%85%d9%82%d8%a7%d8%aa%d9%84%d8%a7%d8%aa-jf-17-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%ac%d9%87%d8%b2%d8%a9-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d8%af%d8%a7%d8%b1-aesa-%d9%82%d8%a7%d8%af%d9%85%d8%a9-%d8%a5%d9%84%d9%89-%d8%ad%d8%af/[/URL]