Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
عزيزي .. بالتصاميم الاوليه عليك ان تحدد الاخطار التي ستواجهك لتبني عليها التصاميم المناسبه .. في هذه الحالة لو تم توفير الحماية للإطارات فأنت ستتسبب في كارثه للجنود بإعتبارها مضاده للإلغام V .. فتوفير الحماية سيتسبب بزيادة الضغط على العربه .. النقطه الأخرى .. لا توجد اي ناقله جنود مدرعه ولا دبابه بالعالم محمية 100% الدول تصنع السلاح وتصنع المضاد له .. فليس هناك سلاح بدون مضاد لهاليس الاطارات المكشوفة يعتبر عيب خطير ؟
البرج الأوكراني خيار سيء بتسليحه المتواضع نسبياً !!!
اتوقع انه للعرض . يمكن للزبون اختيار اي برج يريدالبرج الأوكراني خيار سيء بتسليحه المتواضع نسبياً !!!
أتفق معك في هذا
وأتمنى أن يهتم الإمارتيين بالبرج الروسي الجديد
مشاهدة المرفق 162806
بمدفع 57mm وأربع صواريخ كورنيت و 16 صاروخ عيار 80mm موجهه ، قوة مرعبة
أو بالبرج Epoch
في النهاية هذه المدرعة منصة مفتوحة وبإمكانك تركيب ما شئت
بالمناسبة أخي أنور ما رأيك بالمدفع 2a42 ؟
المهندس الامارتي في الفيديو ذكر برج bmp3 ولم يذكر الاكراني على الرغم انه هو المركب. كما ذكر انه تم تصنيعها بشكل سريع جدا. الظاهر انه ليس معتمد والقادم هو الروسي. التوجه الامارتي الكامل لبرج bmp3 يجعلني اجزم انه تم نقل تقنيته او في الطريق الى ذلك.البرج الأوكراني خيار سيء بتسليحه المتواضع نسبياً !!!
المهندس الامارتي في الفيديو ذكر برج bmp3 ولم يذكر الاكراني على الرغم انه هو المركب. كما ذكر انه تم تصنيعها بشكل سريع جدا. الظاهر انه ليس معتمد والقادم هو الروسي. التوجه الامارتي الكامل لبرج bmp3 يجعلني اجزم انه تم نقل تقنيته او في الطريق الى ذلك.
صحيح لكن يضل الاهتمام الاماراتي على برج bmp3 وكان على الباترا و الانيغما والربدان وهذا الوحش. نقل تقنية سلاح مجرب افضلاو بتطوير الابراج المحلية لمستويات افضل ...
على سبيل المثال : تم عرض برج غير مأهول من شركة IGG الاماراتية ويدعى ( عنكبوت الصحراء ) ...
البرج مزود بسلاح رئيسي عيار 57 مم يفوق مداه 6000 متر بعدد 92 طلقة وثانوي بعيار 70 مم مداه الاقصى 8500 متر وبعدد طلقات 300 طلقه .
ايضا مزود بعدد 12 صاروخ مداها 8500 متر ( يمكن الاختيار بين ان تكون موجهة او غير موجهة )
لديه حماية باليستية Stanag 4569 level 3
يستطيع الالتفاف 360 درجه ويمكن ان يرتفع لمستوى ما بين - 20 درجه لغاية +70 درجه
نظام الرؤية النهاري عالي الاداء بالاضافة للرؤية الحرارية وقدرة تتبع بالفيديو ( video tracking )
والاجمل : لديه رادار كشف وتتبع للاهداف الارضية والجوية بمدى كشف يبلغ مابين 10 الى 20 كم للعربات و بمدى كشف 3 كم الى 6 كم لطائرات الدرون الصغيرة ( وهذه الارقام تعتمد على الطاقة المستخدمه التي تغذي الرادار )
المدرعة رهيييييييبة و رائعة ، لكنك أخطأت بما يخص مستوى التدريع ! مستوى التدريع هو STANAG 4569 Level 4 بالكامل و ليس لأسفل المدرعة فقط !مستوي الحماية
The vehicle can be certified to STANAG 4569 Level 1, 2
4 ballistic protection or Level 4A and 4B landmine protection
توفير حماية من تاثير انفجار 50 كيلوغرام من مادة تي إن تي على مسافة 5 أمتار
والاهم مصممة لمناخ الشرق الأوسط ، يمكن أن تعمل في درجات حرارة تتراوح بين -30 إلى 55 درجة مئوية.
سنرى بإذن الله هذا النموذج قريبا على المارد الأردنية 8x8 قريبالو تم ادخال برج MGS 120/105 wheeled tank destroyer على
مشاهدة المرفق 170144
على نمط
مشاهدة المرفق 170143
اذا فعلا مثل ما تفضلت أن روديسا التي لااعلم اين تقع ابتكروا هذا الشئ فإذا نحن لسنا عالم ثالث بل لسنا من العالم اصلاهذا النوع من العربات المقاوم للألغام كان قد طور أولاً في روديسيا Rhodesia (الآن زيمبابوي Zimbabwe) وبعد ذلك في جنوب أفريقيا لمواجهة انفجار ألغام البطن خلال الحرب الممتدة من الستينات وحتى نهاية سياسة التفرقة العنصرية في التسعينيات. الحل التقني الرئيس لمواجهة معضلة الألغام الأرضية كان في تبني تصميم هيكل أحادي على هيئة V أو ما يطلق عليه الشكل الوتدي wedge-shaped وذلك بقصد تشتيت طاقة الانفجار وتفريقها جانبياً. وجد الروديسيين أن رفع الهيكل للأعلى وأكثر بكثير مما هو متاح لهياكل العربات التجارية، سوف يوفر لهم درجة الأمان المطلوبة لمقاومة انفجار الألغام (لا يبدو أن أحد غيرهم في ذلك الوقت من العالم أنتج مثل هذه العربات).
الجنوب أفريقيين South Africans واجهوا تهديدات مماثلة خلال الحملة الوحشية التي شنوها على مناهضي التفرقة العنصرية، لكنهم على العكس من سابقيهم، هم كانوا يستحوذون على قاعدة صناعية وعلمية أكبر بكثير. لقد استعانوا بالأفكار الروديسية، لكن بدلاً من تعديل العربات الحالية المتوافرة، هم صنعوا واحدة خاصة بهم مع مقصورة مصفحة على هيئة V عند موضع القاع، تم فصلها وعزلها جيداً عن هيكل العربة (الفضل في ذلك يعود لهيئة البحث العلمي والصناعي CSIR الجنوب أفريقية). أولى هذه العربات التي دعيت اختصاراً "المقاومة للألغام والمحمية من الكمائن" MRAP، أطلق عليها اسم "كاسبير" Casspir، لتتبع بعد ذلك بالعربة "مامبا" Mamba.
سؤال أخي ، الآن أليس هناك تجربة إماراتية من فنلندا و مدرعة الربدان و قطع معدات و قطع الغيار عن الإمارات بسبب حرب اليمن ؟ لماذا يعودون لهم و ممكن تتكرر هذه الحادثة مع فنلندا ؟تشير موافقة التصدير الفنلندية إلى أن دولة الإمارات العربية المتحدة قد قدمت طلبًا لقطع هندسية محاور لمركبة المشاة Wahash 8 × 8 IFV التي طورتها الشركة المحلية Calidus.
مشاهدة المرفق 260317
Janes | Latest defence and security news
Janes | The latest defence and security news from Janes - the trusted source for defence intelligencewww.janes.com