تسريب تحقيق في تحطم قادفة الاستراتيجية Tu-22M3

[منسحب]

البعض يضن انها تقليد وسرقة تصاميم

ضمن تبريرات هو ان نتائج بحوث للقاذفات ادات الى نتائج متشابها بين جانبين

 

[منسحب]

و هل يحدد المتحمسون الان للدول كيفية تصميم قاذفاتهم ؟!
المخطط تحته اخي الكربم يقول بالحرف لقد لاحظ متحمسون ( لم تذكر اسمائهم او مواقعهم) كذا و كذا و بناء علي افتراضهم ان ثبتت صحته فان القاذفتان متشابهتان !!!!
صياغة المقال تذكر بصياغة اخبار الجزيرة من عينة و قد توقع نشطاء ان تقوم الولايات المتحدة بغزو الصين مثلا

مع احترامي لكن ليس كل ما بكتب بؤخذ به كمصدر لمجرد كونه كتب بلغة اجنبية ، اولا الروس لا يردوا علي القاذفات الامريكية خصوصا في فترة الستينات بقاذفات مضادة ، هذا وحده ينسف المقال من اساسه
كانت العقيدة السوفيتية حينها في الستينات ان يتم تنفيذ الضربات النووية بالصواريخ لا الطائرات
اما الرد علي القاذفات الاستراتيجية كان من خلال تطوير فئة المعترضات الاستراتيجية كالميج٢٥ و لاحقا الميج ٣١

اما عن اختلاف القاذفتان بي١ و تو ١٦٠ فهو جوهري ، البي١ تعتمد علي جناح كامل متغير و سطح تقليدي بينما تعتمد التو١٦٠ علي جسم غير تقليدي رافع و نصف جناح متغير
منطقة الذيل في البي١ تقليدية تماما ، التو١٦٠ تعتمد علي اسطح توجيه متحركة بالكامل
البي١ تعتمد علي مثبتات كنارد امامية لا تجدها في في التو ١٦٠ بل ان ديناميكية البي١ تتجه للاسف بينما التو١٦٠ تتجه للاعلي

و غير ذلك الكثير من للاختلافات ، تشابه الشكل لا يعني بالضرورة انه تشابه حقيقي ، نفس الامر علي التو٢٢و التو ٢٢ ام ، الاخيرة تعتبر تصميم جديد من الاساس عن التو٢٢ القديمة

ر و سيا اليو م









Now, let's take a look at another US Air Force strategic bomber, known as B-1B Lancer. It is believed that the creation of the new Soviet Tu-160 bomber was driven by the US' decision to develop a promising new aircraft as part of its AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft) project, which later became the Rockwell B-1 Lancer. In other words, the Tu-160 was the response of the Soviet aviation industry to the American B-1 bomber. They even look similar in some respects.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[BERKUT_SU]

ر و سيا اليو م









Now, let's take a look at another US Air Force strategic bomber, known as B-1B Lancer. It is believed that the creation of the new Soviet Tu-160 bomber was driven by the US' decision to develop a promising new aircraft as part of its AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft) project, which later became the Rockwell B-1 Lancer. In other words, the Tu-160 was the response of the Soviet aviation industry to the American B-1 bomber. They even look similar in some respects.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

القصد هنا انها جاءت للرد على القاذفة ب-1 وليس تقليد لها صديقي اي سباق تسلح حركة مقابل حركة مثل الشطرنج وليس تقليد بالتصميم .. والحقيقة التي-160 افضل منها بفارق

 

[منسحب]

القصد هنا انها جاءت للرد على القاذفة ب-1 وليس تقليد لها صديقي اي سباق تسلح حركة مقابل حركة مثل الشطرنج وليس تقليد بالتصميم .. والحقيقة التي-160 افضل منها بفارق

افهم ذلك و لكن حقيقة ان بي1 اقدم بعشر سنوات تدل على تقد م الامريكي الذي ركز بعد بي1 على بصمة رادارية
مع ان بلاكجاك اسرع اعلى حمولة الا ان لانسر. اعلى سقف ارتفاع

 

[BERKUT_SU]

افهم ذلك و لكن حقيقة ان بي1 اقدم بعشر سنوات تدل على تقد م الامريكي الذي ركز بعد بي1 على بصمة رادارية
مع ان بلاكجاك اسرع اعلى حمولة الا ان لانسر. اعلى سقف ارتفاع

يا اخي هتلر بنى قاذفات شبحية قبل امريكا وروسيا .....هذا ليس سباق الضاحية ..... هذا سباق تسلح

 

[Time and money]

افهم ذلك و لكن حقيقة ان بي1 اقدم بعشر سنوات تدل على تقد م الامريكي الذي ركز بعد بي1 على بصمة رادارية
مع ان بلاكجاك اسرع اعلى حمولة الا ان لانسر. اعلى سقف ارتفاع

الطائرة الأمريكية دخلت الخدمة في 86 و السوفياتية 87 وينهم العشر سنوات

 

[منسحب]

الطائرة الأمريكية دخلت الخدمة في 86 و السوفياتية 87 وينهم العشر سنوات

 

[Time and money]

مشاهدة المرفق 154895

الطائرة الأمريكية بي1 ب أنتجت بين 83-88
بي 1 أ أنتجت بين 73-74 و تم الغاء البرنامج سنة 77 و أعيد احيائه سنة 81 و انتج بين 83-88 بإسم ب1ب

 

[Muhamed]

والامريكان اجو على موضوع 'خبط لزق'

لا يوجد خبط لزق و التشابه الظاهري خادع في معظم الاحيان ، التصاميم تحكمها علم فيزياء موحد و علم جاذبية و ايروديناميك موحد لذلك تجد امور مشتركة
لكن لمجرد ان اول طائرة كان لها اجنحة و كذلك كل من اتي بعدها اذن الجميع يقلد و ننسي ما يبذله مهندسين و فيزيائين تلك الدول
ذلك هو المقصد

 

[Muhamed]

ر و سيا اليو م









Now, let's take a look at another US Air Force strategic bomber, known as B-1B Lancer. It is believed that the creation of the new Soviet Tu-160 bomber was driven by the US' decision to develop a promising new aircraft as part of its AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft) project, which later became the Rockwell B-1 Lancer. In other words, the Tu-160 was the response of the Soviet aviation industry to the American B-1 bomber. They even look similar in some respects.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Believed by whom ?!!
نفس المعضلة , يا اخي ادرس المعدة و ادرس دورها في المعارك و من اتت لاستبدالهم ، لا تبحث في مصادر غير متخصصة فقط لاثبات وجهة نظرك !!

 

[Muhamed]

يا اخي هتلر بنى قاذفات شبحية قبل امريكا وروسيا .....هذا ليس سباق الضاحية ..... هذا سباق تسلح

في الواقع بني الامريكان جناح طائر قبل الجوثا الالمانية

 

[red scorpion six]

هذه الطائرة نظيرة البي1بي الامريكي واستنساخ التصميم الامريكي في جيل التالية (تي يو 160) اكبر دليل على التفوق الامريكي

مشاهدة المرفق 154696

كلامك دقيق وصحيح ١٠٠%..
وأزيدك من الشعر بيتا كما يقولون، في مجال استنساخ وتقليد الروس لانظرائهم الامريكان القذه بالقذه ، ولانذهب بعيدا فالدرون ( اخونتيك ) الروسي -الذي يوجد له موضوع طازج حاليا بالمنتدى - هو نسخه طبق الاصل في التصميم والاهداف و فلسفة التطوير للدرون الامريكي X-47B ..
ثم يقول لك لايوجد تشابه بين الجانبين او الاصح سرقه وتقليد ، وانك ياعزيزي فاهم المسأله غلط ..فعلا العقل نعمه !!

 

[jordanian army]

يعني الروس مش عارفين يصممو قاصفة مثلا؟
تصميم التو-160 تطور طبيعي لتصاميم القاصفات السوفييتية بالسبعينات
Tu-22M

T-4M

والقاصفات التي تنافست مع Tu-160
M-18 و T-4MS

 

[BERKUT_SU]

كلامك دقيق وصحيح ١٠٠%..
وأزيدك من الشعر بيتا كما يقولون، في مجال استنساخ وتقليد الروس لانظرائهم الامريكان القذه بالقذه ، ولانذهب بعيدا فالدرون ( اخونتيك ) الروسي -الذي يوجد له موضوع طازج حاليا بالمنتدى - هو نسخه طبق الاصل في التصميم والاهداف و فلسفة التطوير للدرون الامريكي X-47B ..
ثم يقول لك لايوجد تشابه بين الجانبين او الاصح سرقه وتقليد ، وانك ياعزيزي فاهم المسأله غلط ..فعلا العقل نعمه !!

كلام غير صحيح...الجناح الطائر هو تصميم مثالي يحقق الكثير من متطلبات التخفي والمدى مع الحمولة عمل عليه الكثير من الغربيين والروس قبل الحرب العالمية والالمان كانوا اول من نجح في صنع نموذج حقيقي ...لاحظ جميع الدول تصنع مركبات متشابهه لانه هذا مبدا الجيل السادس ولا يوجد افضل منه اي لو اراد اي بلد صناعة مركبة جيل سادس غير ماهولة فلن تخرج عن هذا الكونسبت ...فتصميم الجناح الطائر عديم الذيل مع مدخل محرك علوي هو تصميم عالمي وليس امريكي ..تصاميم الاجيال جميعها متشابهه الفروقات هي بالمواد والالكترونيات والتسليح والوظيفة الخ ....لا يمكن ان تاتي مثلا بطائرة جيل سادس وتضع لها يل عادي مثل سو-٢٧ او ف١٥ حتى نقول انه تصميم متميز ...لا يمكن ان تصنع مقاتلة مع مداخل هواء بنفس مبدا الجيل الرابع او الخامس لطائرة جسل سادس غير ماهولة لان السرغة ستكون اقل من ١ ماك وهكذا يكون عوامل التصميم مشتركة لجميع الامم وليس الامر تقليد كما تتخيل ...نفس الشيء ينطبق على تصميم الجيل الخامس وعلى القاذفات الاستراتيجية وهناك سبب وجيه طبعا لهذا التشابه

 

[Rooster]

انشطرت الى نصفين فور ملامستها الارض

​

 

[مارشــال]

انشطرت الى نصفين فور ملامستها الارض

​

لم يرفع انف القاذفة بالشكل الكافي عند الهبوط بخلاف وجود ثلوج على المدرج تعمل كوسادة تقلل من ردة مجموعة عجلات الهبوط الخلفي
يسأل عنها من أمر بالتحليق في هذا الظرف

 

[red scorpion six]

كلام غير صحيح...الجناح الطائر هو تصميم مثالي يحقق الكثير من متطلبات التخفي والمدى مع الحمولة عمل عليه الكثير من الغربيين والروس قبل الحرب العالمية والالمان كانوا اول من نجح في صنع نموذج حقيقي ...لاحظ جميع الدول تصنع مركبات متشابهه لانه هذا مبدا الجيل السادس ولا يوجد افضل منه اي لو اراد اي بلد صناعة مركبة جيل سادس غير ماهولة فلن تخرج عن هذا الكونسبت ...فتصميم الجناح الطائر عديم الذيل مع مدخل محرك علوي هو تصميم عالمي وليس امريكي ..تصاميم الاجيال جميعها متشابهه الفروقات هي بالمواد والالكترونيات والتسليح والوظيفة الخ ....لا يمكن ان تاتي مثلا بطائرة جيل سادس وتضع لها يل عادي مثل سو-٢٧ او ف١٥ حتى نقول انه تصميم متميز ...لا يمكن ان تصنع مقاتلة مع مداخل هواء بنفس مبدا الجيل الرابع او الخامس لطائرة جسل سادس غير ماهولة لان السرغة ستكون اقل من ١ ماك وهكذا يكون عوامل التصميم مشتركة لجميع الامم وليس الامر تقليد كما تتخيل ...نفس الشيء ينطبق على تصميم الجيل الخامس وعلى القاذفات الاستراتيجية وهناك سبب وجيه طبعا لهذا التشابه

أولا أقرأ ردي بهدوء وتمعن ثم ضع ردك .. وليس رد على شاكلة ( ولاتقربوا الصلاة .....) بسبب الحماسه الزائده بحق أو بدون حق ..!!

أنا قلت بوضوح أن الروس يقلدون الأمريكان والغربيين عموما في ( التصميم والأهداف والفلسفه ) عندما أعلنوا عن ( اختونك ) , الأعمى وقليل الفهم يدرك ويعلم بسرعه أن هذا الدرونز الروسي بالذات ماهو إلا (ركوب للموجه ) من قبل الروس لمجارة مايحدث في الغرب , فجزئية ( تصميم ) الأخنوتيك ماهو إلا جزء من الفلسفه العامه لظهور هذا الدرونز , فلو لم تظهر هذه الموجه في الغرب ممثله في ..


-X-47B

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

- النيرون

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

- The Taranis UCAV

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

لما شاهدت ال ( اختونك ) أو حتى سمعت عنه ..
الخلاصه تقليد وأستنساخ وركوب الموجه .. هذه ( الحقيقه) سواء أقتنعت أم لم تقتنع

 

[هيرون]

يسأل عنها من أمر بالتحليق في هذا الظرف

هذة ظروف طبيعية في روسيا ياعزيزي
خطأ طيار بالدرجة الأولى والأخيرة

 

[منسحب]

Believed by whom ?!!
نفس المعضلة , يا اخي ادرس المعدة و ادرس دورها في المعارك و من اتت لاستبدالهم ، لا تبحث في مصادر غير متخصصة فقط لاثبات وجهة نظرك !!

لغاية الان انا من ق دم مصاد ر و انت لم تقد م شي سوى استنتاجاتك شخصية

 

[BERKUT_SU]

هذة ظروف طبيعية في روسيا ياعزيزي
خطأ طيار بالدرجة الأولى والأخيرة

خطا القيادة ما كان يجب ان يقلع بهكذا اجواء طيار تحت التدريب مع مدرب ومدرج المطار لم يكن مضاء ومهيا للهبوط ...الطيار خاطر بحياته لانقاذ القاذفة ولكن الصح انه كان يجب ان يقفز منها ..... هناك مشكلة بالطائرة سرعتها ايضا كانت عالية والهبوط كان بشكل صعب على المدرج