محركات الطائرات (المسيّرة) الإيرانية ونوع الدرونز الذي أسقطته القوات السعودية في صعدة

[عبير البحرين]

الحوثيين ادخلوا طائرة بدون طيار كانت وراءهجوم العند الذي قتل قائدالاستخبارات اليمني وتحمل اسم قاصف وهي تنفجر على علو عشرة متر مخلفة شظايا كثيرة

حطام المسيرة التي شوهدت في مقاطع الفيديو والصور الخاصة بهجوم قاعدة العند تشير بأن المسيرة هي من نوع أبابيل 2 وبالتحديد نوع ابابيل ثنائي الذيل وتسمى بـ Ababil T وهي من عائلة أبابيل 2، طبعاً هي إيرانية والمصنع الذي يصنع مسيرات أبابيل هو مصنع HESA في اصفهان ويعرف أيضاً بإسم مصنع القدس للطيران، معظم المصانع والشركات الإيرانية يستخدمون أكثر من إسم لمصانعهم وشركاتهم وذلك للتحايل على العقوبات المفروضة على إيران.
الحوثيين يطلقون عليها اسم قاصف 1 ولكن المسيّرة إيرانية وهي من عائلة أبابيل، حزب الله أيضاً لديه هذه المسيرة ويطلق عليها مرصاد 1.
​

 

[مارشــال]

أ @عبير البحرين
برأيك أين تقع إيران في سلم صناعة الطائرات المسيرة
من خلال متابعتك للعمليات باليمن
هل هم ناجحون أم ستهلاك إعلامي

 

[ibrams]

أ @عبير البحرين
برأيك أين تقع إيران في سلم صناعة الطائرات المسيرة
من خلال متابعتك للعمليات باليمن
هل هم ناجحون أم ستهلاك إعلامي

لااجابه على هذا السؤال علينا معرفة مدى تطور الكترونيات دائراتهم و انظمة توجيهها ، هل تم اختراق انظمة الوجيه في طائراتهم و خاصه فوق اسرائيل

 

[مارشــال]

لااجابه على هذا السؤال علينا معرفة مدى تطور الكترونيات دائراتهم و انظمة توجيهها ، هل تم اختراق انظمة الوجيه في طائراتهم و خاصه فوق اسرائيل

من خلال العمليات في اليمن أستاذي حتى ولو حكم جزئي

 

[ibrams]

من خلال العمليات في اليمن أستاذي حتى ولو حكم جزئي

المحرك و البدن امور ثانويه ،اكثر الامور تعقيدا هيه تنظمة التوجيه ، فمن امتلك تقنيتها اصبحت الامور الاخرى ثانويه

 

[MIA1]

من خلال العمليات في اليمن أستاذي حتى ولو حكم جزئي

لديهم قدرات معتبرة في الإستطلاع
من يسحقهم بإستمرار عندنا هو نفس الشيء=
درونات الإستطلاع لدينا + المقاتلات

 

[محارب خليجي]

محركات الطائرات بدون طيار (المسيّرة) الإيرانية
ونوع الدرونز الذي أسقطته القوات السعودية في صعدة


يعتبر انخفاض استهلاك الوقود، وزيادة قوة الإقلاع للأعلى، من بين الخيارات الأكثر أهمية لمحركات المسيّرات الجوية أو الطائرات بدون طيار، ويعد محرك من نوع الوانكل Wankel من بين أفضل وأحسن المحركات للمسيّرات.
وهناك نوع آخر يسمى بالمحرك التقليدي، لكن حديثنا هنا عن محرك الوانكل.

مشاهدة المرفق 152800

تعريف مختصر لتكنولوجيات محرك الوانكل
يقال إن وانكل لديها محركات تفتقر إلى المكبس (البيستون) piston وهي تسمى بالماسة الدوارة أو المشتعل الداخلي (الحارق)، ومحرك الوانكل هو نوع من المحركات ذات الاحتراق الذاتي وهو على شكل دائري من أجل أن يحول الضغط إلى حركة دورانية بدلًا من استخدام المكابس الارتدادية. تحدث الأشواط الأربعة Four-Stroke في فراغ بين الحاوية ذات الشكل البيضاوي التي تشبه المنحنى العجلي الفوقي والدوار.
في المحركات يدخل ضغط الاحتراق الدوار ويدور، ومحرك البيستون يقوم بنفس ما تقوم به المحركات الأخرى. أما في محركات الوانكل تتم إزالة المكبس (البيستون) من دورة الطاقة في المحرك ويتم إنتاج الطاقة اللازمة لتحريك أعمدة الكرنك عن طريق حركة دورانية عبر تدوير الدوار داخل المحرك.

الميزة الأهم من ذلك:
أولاً تقليل وزن المحرك، وثانياً القيام بالعمل الضروري، أي دوران العمود المرفقي (عمود الكرنك)، وفي النهاية نقل المحور بنفس القوة أو حتى أقل؛ وهذا يعني أن في المحركات المزودة بالمكبس (البيستون)، وغاز الاحتراق من الوقود يدفع المكابس وتتحرك المكابس ويدور العمود المرفقي (الكرنك) وتدور المحاور.

وينطبق الشيء نفسه على الطائرات بدون طيار أو المسيّرات، ولكن في هذه الحالة مع إزالة عملية تشغيل المكابس من أجل تحقيق الحركة المحورية ودوران جهاز تحديد المواقع لطائرات بدون طيار، وبهذا يتم تقليل استهلاك الطاقة في المحرك واحتراق الوقود، ومع وزن المحرك أخف بسبب إزالة المكابس، بالتأكيد، سيتم تشغيل المسيّرة بوتيرة أسرع وعلى نطاق أوسع.

الفروقات بين محرك الوانكل والمحرك التقليدي
بشكل مختصر جداً هناك عدة عناصر أو عوامل مهمة تدعم المحركات الدورانية من محركات المكبس (البيستون)، وتتميز بدورها الفعال في أنشطة الطائرات بدون طيار:
أجزاء متحركة أقل: تحتوي المحركات على أجزاء متحركة أقل من محركات المكبس رباعية الأشواط Four-Stroke Piston Engines. دوران الدوار المزدوج يحتوي على ثلاثة أجزاء رئيسية متحركة: دورتان ومحور خروج واحد. في حين أن محرك بيستون رباعية الأشواط يحتوي على ما لا يقل عن 40 قطعة متحركة: المكابس، الأعمدة، أعمدة الكامات، الصمامات، نوابض الصمام، المحاور، حزام التوقيت و ... الخ يمكن أن يكون عدم وجود الأجزاء المتحركة سببًا للموثوقية. وصلاحية المحركات الدورانية، ولهذا السبب يفضل مصنعو الطائرات (الطائرات ومحركات الاحتراق الذاتي) المحركات الدوارة لمحركات المكبس.
وظيفة مرنة وخالية من الاهتزاز: جميع أجزاء المحرك الدوار يتم تدويرها بشكل ثابت، في نفس الاتجاه، وهي مفضلة بشكل خاص بالمقارنة مع التحول الحاد في الأجزاء المتحركة في محركات المكبس.
بسبب التناظر الخاص للأجزاء الدوارة، فإن المحركات الدوارة لها توازن داخلي يلغي أي اهتزاز. أيضاً فإن نقل الطاقة على المحركات الدوارة هو أكثر ليونة لأنه يتم تدوير كل الإشعال من خلال 90 درجة بالتناوب.
نظرًا لأن دوران محور الإخراج هو ثلاثة أضعاف دوران العضو الدوار، فإن كل احتراق يتحقق على مدار 270 درجة من دوران محور الإخراج. وهذا يعني أن المحرك أحادي الدوار ينقل الطاقة في دورة دورانها الثلاثة، ولكن في محرك أحادي الأسطوانات يحدث احتراق المكبس عند 180 درجة إما من جولتي العمود المرفقي أو من ربع دوران محور الإنتاج.
حركة أبطأ للمحرك الرئيسي: نظرًا لأن دوران القرص الدوار هو ثلث محركه الدائري، فإن أجزاء المحرك تكون أبطأ من أجزاء محرك المكبس، مما يزيد من موثوقية هذا المحرك.

من الأميركية RQ-7 Shadow إلى الاسرائيلية Hermes 450
نموذجان للطائرات بدون طيار من الطراز العالمي، وهما مألوفان ومعروفان للجميع، يستخدمان محركات الوانكل، الأولى هي الطائرة بدون طيار الأميركية من طراز RQ-7 Shadow، والثانية الطائرة بدون طيار الإسرائيلية Elbit Hermes 450.​

مشاهدة المرفق 152803

تستخدم الطائرة الأمريكية بدون طيار RQ-7 Shadow نموذج محرك المكبس AR741 الذي بنته شركة UAV Engines الإنجليزية، بسعة 208 سم مكعب و 38 حصانا ويزن 10 كجم و 700 غرام. استهلاكه من الوقود 235 غرام / ساعة.

مشاهدة المرفق 152804

في نموذج Hermes 450 ، يتم استخدام R802 / 902 W وهو اصدار آخر من نفس الشركة الإنجليزية، مع طاقة انتاج 53 حصان، ويبلغ وزن المحرك حوالي 19.5 كجم، وسعته 294 سم مكعب، ويستهلك الوقود 256 غرام / ساعة.

من محركات شاهد الإيرانية إلى محركات صراط الإيرانية
ويبدو أن المسار الإيراني الجديد يحذو حذو محركات الوانكل
أطلقت إيران خط محرك الوانكل الخاص بها لأول مرة في عام 2007، ومع ذلك فإن المسيّرة Hermes 450 بدأت تجاربها في أوائل ابريل عام 1994 بمحركها الإنجليزي. وفي الأساس كانت المملكة المتحدة واحدة من أبرز المدافعين عن هذه الصناعة ولديها عقود من الخبرة في هذا المجال، لكن إيران انخرطت في قطاع محركات الطائرات بدون طيار بعد أكثر من 10 سنوات على بداية ظهور هيرمس، وعلى ما يبدو أن إيران تريد تقليل المسافة بينها وبين كبار صنَّاع المسيّرات في هذا المجال.
في السنوات السابقة، سُمح للحرس الثوري بانتاج نوعين من محركات الوانكل بمواصفات خاصة، الأول شاهد 783 والثاني شاهد 788، مما يشير إلى اتجاه متنامي لصنع محركات المسيرّات لدى الحرس الثوري في إيران،

مشاهدة المرفق 152806

محرك شاهد 783 بوزن 12.8كغم وبسعة 208 سم مكعب ومع قدرة 38 حصان.
ومحرك شاهد 788 بوزن 15.5 كغم وبسعة 294 سم مكعب ومع قدرة 50 حصان.

لكن خلال معرض كيش للطيران لعام 2017 عرضت صناعة الدفاع الإيرانية محركيّن جديدين من نوع الوانكل يطلق عليهما صراط 1 وصراط 2، وقد ادعت وسائل الاعلام الإيرانية بأن المحركين الجديدين تتميزان بمستوى أعلى ومن نوع جديد.

صراط 1 وصراط 2
تم تصميم الموديلين وتصنيعهما بقدرات وأوزان مختلفة​

مشاهدة المرفق 152808

صراط 1 بسعة 208 سم مكعب مع قدرة 35 حصانا ووزن 11 كيلو و 300 غرام ويستهلك الوقود 420 غرام / ساعة.
​

مشاهدة المرفق 152809

أما محرك صراط 2 نرى بأن هناك زيادة معينة في القدرة والطاقة. المحرك لديه سعة 416 سم مكعب مع قدرة 60 حصانا ويبلغ وزن هذا المحرك 21 كغم ويستهلك الوقود 840 غرام / ساعة.

المواقع الإيرانية تتدعي بالقول: "بأنه بالمقارنة مع المحركات الإنجليزية من الواضح إن الطرازات الإيرانية على نفس مستوى كبار المصّنعين في العالم، وأن محرك صراط 2 يعتبر محركاً إيرانياً بالكامل من حيث القدرة الناتجة أو طاقة الإخراج power output والقوة التي تعتمد على القدرة الحصانية horsepower-based power ولديه نتائج أفضل".

*** كيف تمكنت إيران من صنع محركات المسيّرات؟ وهل هذه المحركات ذات جودة وفعّالية كما تدعي وسائل الاعلام والمواقع الإيرانية؟ وهل المحركات أوروبية المنشأ ومن ثم قامت إيران باعادة انتاجها عبر اجراء تغييرات طفيفة عليها؟ أم أنها إيرانية المنشأة من الألف إلى الياء؟
الإجابة على هذه الأسئلة سنذكرها عبر نقاشاتنا بالموضوع، حتى لا نطيل على القارئ

القسم الثاني من الموضوع
ما نوع المسيّرة الحوثية الإيرانية التي أسقطتها القوات السعودية في صعدة؟!!


مشاهدة المرفق 152810
هذه صورة أخذت من فيديو "القوات السعودية تسقط طائرة بدون طيار (مسيره ) حوثية في صعدة "

بالنظر إلى الصورة، يبدو لي بأنها شبيهة جداً للمسيّرة الإيرانية شاهد 129، لربما إيران أرسلتها مجزأة ومقطعة قطع صغيرة ومن ثم تم تجميعها داخل اليمن، وما يجعلني قول ذلك أن حجم المسيّرة تبدو وكأنها شبيهه بالمسيّرة شاهد 129،
واحتمال آخر، لربما تم بناء هيكل مشابه لهيكل المسيّرة الإيرانية شاهد 129 على يد الحوثيين وبإشراف وإدارة خبراء إيرانيين ولبنانيين يتواجدون داخل اليمن، ومن ثم تم تجميع المواد التي أرسلتها إيران للحوثيين مثل المحرك وغيره داخل اليمن،
أي أن المسيّرة إما هي شاهد 129 الإيرانية أرسلت مقطعة ومجزأة إلى اليمن، أو تم بناءها داخل اليمن على هيكل واسكتش ونموذج شاهد 129 الإيرانية، أي تقليد ونسخة من المسيّرة شاهد 129

مشاهدة المرفق 152811

أنظروا إلى هذه الصورة للمسيرة شاهد 129 الإيرانية والتي التقطت في عام 2014 وهي تطير في سماء دمشق بسوريا،

وللمقارنة أكثر نجمع الصورتين مع بعض، صورة المسيّرة التي أسقطتها القوات السعودية في صعدة وصورة المسيّرة الإيرانية شاهد 129 التي ظهرت في سماء دمشق ..

مشاهدة المرفق 152812

المسيّرة شاهد 129 الإيرانية من انتاج القوة الجوفضائية للحرس الثوري، وبإمکانها تنفیذ مهامها على مسافة 1700 إلى 2000 کیلومتر من القاعدة التی تنطلق منها، ودخلت الخدمة في عام 2012، ويبلغ طولها 8 أمتار، وطول الجناح 16 متر، وقطر هيكل الطائرة 75 - 65 سم، والمحرك من نوع Rotax 914 أربعة أسطوانات وأربع stroke
أما هیکل الطائرة من جسم اسطوانی مقاوم، وتم نصب دفة عل شکل حرف V فی نهایة هیکل الطائرة، ونصب جناح مستطیل الشکل کبیر نسبیاً ومرتفع إلى الاعلى، لتعزیز امکانیة تصویر المناطق الاستطلاعیة،

إيران تدعي بأن المسيرة شاهد 129 من النوع القتالية وقادرة على حمل الصواريخ الذكية، لكن معظم الخبراء العسكريين الغربيين وبالخصوص الأميركيين يجمعون على أن المسيرة شاهد 129 لحد الآن غير قادرة لكي تصبح طائرة بدون طيار قتالية. إلا أن ثمة خبراء إيرانيين يتصفون بقليل من الموضوعية يقولون: "بأن الخبراء الغربيين يستندون إلى معلومات قديمة نوعاً ما ترجع إلى عام 2014 وأن حالياً 2018 - 2019 إيران قطعت شوط لا بأس به في هذا المضمار وأن المسيّرة شاهد 129 يمكننا القول بأن هناك نوعين منها، نوع فقط للاستطلاع وآخر للاستطلاع والتدمير والعمليات القتالية".

في الختام، إذا بالفعل المسيّرة التي أسقطتها القوات السعودية من نوع المسيرة الإيرانية شاهد 129 أو تنتمى لعائلة شاهد 129 أو تم بنائها على هيكل ونموذج شاهد 129، فهذا بحد ذاتها ضربة معلم أن يتم اسقاط فخر المسيّرات الإيرانية شاهد 129 سواء كانت بالفعل شاهد 129 أو تنتمى لها وبُنيت على أساسها ونموذجها.

إعداد: عبير البحرين

ولكم التعليق ..​

معلومات في غاية الاهمية
شكرا كبيرة لجهودك المميزة في اثراء المنتدى

 

[مبتدء]

قد تفيدكم مشاركة لرفيق
@قاصد خير
على هذا الرابط
http://defense-arab.com/vb/threads/82232/page-7901#post-2784257

كل الشكر لرفيق
@قاصد خير ​

 

[Power2030]

الشيء الي يقهر أننا نمتلك الآلات والامكانات ومع ذلك لم نرى شركة أو مصنع يطرح مبادرة حتى لو خدمة للوطن وبياخذ حقه عليها..

نحن نمتلك آلات تصنع أعقد من هذه القطع وغيرنا يمتلك امكانات متواضعه ومع ذلك يصنع ..........؟؟؟!!!

بعض الاخوة يمكن ما يصدق لكن راح اعرض بعض القطع صورتها من معرض أفد 2018 تعرض جزء من قدرات الوطن الغير مستغلة بشكل صحيح :



مشاهدة المرفق 152959مشاهدة المرفق 152960مشاهدة المرفق 152961مشاهدة المرفق 152963مشاهدة المرفق 152964مشاهدة المرفق 152965مشاهدة المرفق 152966مشاهدة المرفق 152967مشاهدة المرفق 152968مشاهدة المرفق 152969مشاهدة المرفق 152970مشاهدة المرفق 152971مشاهدة المرفق 152972مشاهدة المرفق 152973

القطاع الخاص عرض قدراته على توفير القطع ، لكن المشكلة بالطلب ... انا عرضت عليك وانت لم تطلب ... شركات السلاح لدينا تأخرت بعض الشئ ، والمفروض تبدأ ببعض المنتجات الصغيرة ... شركة مثل تقنية ثم sami ، ماذا انتجت (حتى) اللحظة ... لا شئ

 

[Iskander]

الحوثيين ادخلوا طائرة بدون طيار كانت وراءهجوم العند الذي قتل قائدالاستخبارات اليمني وتحمل اسم قاصف وهي تنفجر على علو عشرة متر مخلفة شظايا كثيرة

 

[عبير البحرين]

أ @عبير البحرين
برأيك أين تقع إيران في سلم صناعة الطائرات المسيرة
من خلال متابعتك للعمليات باليمن
هل هم ناجحون أم ستهلاك إعلامي

من خلال العمليات في اليمن أستاذي حتى ولو حكم جزئي

مرحبا أستاذ مارشال،
للأمانة إيران لديها برنامجين طموحين: الأول برنامج الصواريخ، والثاني برنامج الطائرات المسيّرة،
قد لا يعجب كلامي الأخوة، ولكن علينا الاعتراف وعدم الاستهانة بالعدو حتى وإن كنا نراه ضعيفاً، فالعدو مهما كانت قدراته ضعيفة يبقى عدو وسيسعي بشتى الطرق لإيلامنا،
نحن بكل صدق وأمانة إلى الآن لم نمتحن الصناعات العسكرية الإيرانية، لأن ما هو موجود في اليمن سواءً الصواريخ أو المسيرات هي عبارة عن إما أنها تجميع داخل اليمن لأن أرسلت إلى اليمن مقطعة إلى أجزاء وقطع وعند إعادة التجميع من المؤكد ستفقد بعض الخواص الأساسية، أو أنها بُنيت وصنعت داخل اليمن وفقاً للنموذج الإيراني وعلى الـ Blue Print الإيراني وبالتأكيد لن تكون كالنسخة الأصلية الموجودة في إيران،
الأخ @ibrams ذكر نقطة في غاية الأهمية "الإلكترونيات" وأنظمة التوجيه، وما إذا كانت متقدمة أو متخلفة،
في اليمن إلى الآن لم نرَ الكترونيات إيرانية متطورة لا في الصواريخ ولا في المسيرات،
لكن ماذا عن ما هو موجود في داخل إيران؟!!
في كثير من الأحيان أشعر بأن إيران لا تعرض للعلن بعض الصناعات الجيدة التي لديها، اي بمعنى تخفيها.
​

 

[عبير البحرين]

مرحبا أستاذ مارشال،
للأمانة إيران لديها برنامجين طموحين: الأول برنامج الصواريخ، والثاني برنامج الطائرات المسيّرة،
قد لا يعجب كلامي الأخوة، ولكن علينا الاعتراف وعدم الاستهانة بالعدو حتى وإن كنا نراه ضعيفاً، فالعدو مهما كانت قدراته ضعيفة يبقى عدو وسيسعي بشتى الطرق لإيلامنا،
نحن بكل صدق وأمانة إلى الآن لم نمتحن الصناعات العسكرية الإيرانية، لأن ما هو موجود في اليمن سواءً الصواريخ أو المسيرات هي عبارة عن إما أنها تجميع داخل اليمن لأن أرسلت إلى اليمن مقطعة إلى أجزاء وقطع وعند إعادة التجميع من المؤكد ستفقد بعض الخواص الأساسية، أو أنها بُنيت وصنعت داخل اليمن وفقاً للنموذج الإيراني وعلى الـ Blue Print الإيراني وبالتأكيد لن تكون كالنسخة الأصلية الموجودة في إيران،
الأخ @ibrams ذكر نقطة في غاية الأهمية "الإلكترونيات" وأنظمة التوجيه، وما إذا كانت متقدمة أو متخلفة،
في اليمن إلى الآن لم نرَ الكترونيات إيرانية متطورة لا في الصواريخ ولا في المسيرات،
لكن ماذا عن ما هو موجود في داخل إيران؟!!
في كثير من الأحيان أشعر بأن إيران لا تعرض للعلن بعض الصناعات الجيدة التي لديها، اي بمعنى تخفيها.
​

وطبعاً لا ينبغي أن ننسى أن لديها أيضاً برنامجها النووي، بالإضافة إلى الصواريخ والمسيرات.
​

 

[طير حر]

تقنيات جبارة فعلا .
تقيمك اخي الحبيب لبعض الآلات التي تصنعها بلاد الرفاق .

مشاهدة المرفق 153027
مشاهدة المرفق 153026
مشاهدة المرفق 153030

وهذا النوع يستخدم ذراع آلي علوي يتنقل من آلة الى آلة اخرى .

مشاهدة المرفق 153028

بعض المنتجات الصغيرة لان هناك آلات لمنتجات ضخمة جدا.
مشاهدة المرفق 153020
مشاهدة المرفق 153019​

هل تريد تقييم الاَلات ام تقييم شي اخر
المهم لدي مشكله في تحميل الصور لكي أقييم تقييم مبدئي مبني على صور وليس على أساس صحيح

الصورة الاخيرة ال finishing رديئ جدا وليس للالات المعروضة اي صله به فقط
الصورة الاولى يمكن للالات فيها صنع بعض الاجزاء
ولعدم فتح باب الاله لتمييز مساقط الاله او ال axis لذالك النظره تكون لآلة CNC lathe في الصف الأمامي وبعض ال CNC milling في الخلف

الصورة الثانيه
الصورة لا توضح الشكل الداخلي او بالأصح تحتاج الى الة اختبار لتقييم دقة العمل في التجويف الداخلي لانها الة cnc horizontal mill

الصورة الثالثه
تختلف اختلاف كلي عن الاَلات السابقة فهي الة grinding
وبالنظر للقطعه يجب ان تكون الة ممتازه للوصول الى درجة نعومه الأسطح المطلوبه
صناعة عمود الكرنك وفِي هذه الجزئيه بالذات يجب استخدام الاَلات ذات جودة عالية

الصورة الرابعه CNC lathe 2axis
الذراع شي والآلة شي اخر يوضع الذراع لسرعة إنجاز العمل وتقنيته قديمه ايضا
والآلة ايضا تقنيتها قديمه

على فكرة ال bearings
له الاَلات اخرى ليست موجوده في الصور​

 

[طير حر]

تنويه

الصورة الرابعة للعلم
لايعني ان تقنيتها قديمة ان جودة الآلة رديئه
المنتج هو من يحكم
هناك تصاميم يمكن تنفيذها بالالات قديمة وبجودة عاليه جدا

واعتذر لخروجنا خارج صلب الموضوع ​

 

[كوماندو]

حسب علمي مازدا هي اكثر من يستخدم هذا النوع من المحركات

توقفوا فترة والان بيرجعون ينتجونه من جديد .فكرة ثورية جدا . مازدا لديها تقنية جميله مثل سكاي ااكتف

 

[طير حر]

مرحبا أستاذ مارشال،
للأمانة إيران لديها برنامجين طموحين: الأول برنامج الصواريخ، والثاني برنامج الطائرات المسيّرة،
قد لا يعجب كلامي الأخوة، ولكن علينا الاعتراف وعدم الاستهانة بالعدو حتى وإن كنا نراه ضعيفاً، فالعدو مهما كانت قدراته ضعيفة يبقى عدو وسيسعي بشتى الطرق لإيلامنا،
نحن بكل صدق وأمانة إلى الآن لم نمتحن الصناعات العسكرية الإيرانية، لأن ما هو موجود في اليمن سواءً الصواريخ أو المسيرات هي عبارة عن إما أنها تجميع داخل اليمن لأن أرسلت إلى اليمن مقطعة إلى أجزاء وقطع وعند إعادة التجميع من المؤكد ستفقد بعض الخواص الأساسية، أو أنها بُنيت وصنعت داخل اليمن وفقاً للنموذج الإيراني وعلى الـ Blue Print الإيراني وبالتأكيد لن تكون كالنسخة الأصلية الموجودة في إيران،
الأخ @ibrams ذكر نقطة في غاية الأهمية "الإلكترونيات" وأنظمة التوجيه، وما إذا كانت متقدمة أو متخلفة،
في اليمن إلى الآن لم نرَ الكترونيات إيرانية متطورة لا في الصواريخ ولا في المسيرات،
لكن ماذا عن ما هو موجود في داخل إيران؟!!
في كثير من الأحيان أشعر بأن إيران لا تعرض للعلن بعض الصناعات الجيدة التي لديها، اي بمعنى تخفيها.
​

لدى التحالف عينه كامله

​

 

[النبوت 1]

اعقد جزء في الدرونات هي وسائل الاتصال والتوجيه والمحطه الارضيه
الالكترونيات هي الجزء الاكثر تعقيدا في الدرونات عموما وارتباطها بالاقمار الصناعيه
ثم ياتي المحرك و مكونات الهيكل واجهزه مقاومه التشويش
ايران متخلفه في الجزء الالكتروني - سبائك تكوين الهيكل - بالاضافه الي بطئ السرعه لديهم ​

 

[هيرون]

إيران تدعي بأن المسيرة شاهد 129 من النوع القتالية وقادرة على حمل الصواريخ الذكية، لكن معظم الخبراء العسكريين الغربيين وبالخصوص الأميركيين يجمعون على أن المسيرة شاهد 129 لحد الآن غير قادرة لكي تصبح طائرة بدون طيار قتالية. إلا أن ثمة خبراء إيرانيين يتصفون بقليل من الموضوعية يقولون: "بأن الخبراء الغربيين يستندون إلى معلومات قديمة نوعاً ما ترجع إلى عام 2014 وأن حالياً 2018 - 2019 إيران قطعت شوط لا بأس به في هذا المضمار وأن المسيّرة شاهد 129 يمكننا القول بأن هناك نوعين منها، نوع فقط للاستطلاع وآخر للاستطلاع والتدمير والعمليات القتالية".

مرحباً أخت عبير
شاهد 129 مسلحه بصواريخ Sadid
والله أعلم

 

[طير حر]

اعقد جزء في الدرونات هي وسائل الاتصال والتوجيه والمحطه الارضيه
الالكترونيات هي الجزء الاكثر تعقيدا في الدرونات عموما وارتباطها بالاقمار الصناعيه
ثم ياتي المحرك و مكونات الهيكل واجهزه مقاومه التشويش
ايران متخلفه في الجزء الالكتروني - سبائك تكوين الهيكل - بالاضافه الي بطئ السرعه لديهم ​

ايران تخفي انظمة التحكم لطائراتها المسيرة وهي الجزء الاهم في تشغيل هذه المنظومات
البحث يجب ان يركز على هذه النقطه
للوقوف على مصدر هذه المنظومة وطريقة عملها ومن يديرها
ليس لدى الحوثي قدرة التعامل مع هذه المنظومات
وليس لدى ايران قدرة صناعتها بالكامل ​

 

[عبير البحرين]

مرحباً أخت عبير
شاهد 129 مسلحه بصواريخ Sadid
والله أعلم
مشاهدة المرفق 153110
مشاهدة المرفق 153111
مشاهدة المرفق 153112

مرحبا أخي الكريم هيرون،
صحيح المسيرة شاهد 129 يمكنها حمل قنبلة وصاروخ سديد وبالتحديد سديد 345،
لكن الخبراء العسكريين الغربيين كانوا في السنوات ما بين 2012 - 2014 في جدال ونقاش طويل وعريض حول مدى صحة الادعاءات الإيرانية بأن المسيرة شاهد 129 قاذفة قتالية ويمكنها حمل قنابل وصواريخ سديد،
وهذا الجدل كان بسبب أن في السنوات القليلة الأولى من انتاج شاهد 129 واجهتها مشاكل في التسلح، ولكن يبدو أن إيران في نهاية المطاف استطاعت التغلب على هذه المشاكل.
وقد ذكرت في مشاركتي المقتبسة، بأن الخبراء الإيرانيين يقولون: "أن الخبراء الغربيين يستندون إلى معلومات قديمة ترجع إلى السنوات القليلة الأولى من انتاج شاهد 129، وأن حالياً المسيرة شاهد 129 يمكنها حمل قنابل وصواريخ، وأن المسيرة شاهد 129 يوجد منها نوعان نوع خاص فقط للاستطلاع ونوع آخر للاستطلاع والتدمير والعمليات القتالية"،
ويبدو أن هؤلاء الخبراء الإيرانيين عندما كانوا يتحدثون عن أن هناك أنواع أخرى من شاهد 129 نوع فقط للاستطلاع وآخر للاستطلاع والقتال كانوا يقصدون بقية أفراد عائلة المسيرة شاهد 129 مثل شاهد 123 وشاهد 133.
ويوم أمس الأخ الكريم @Iskander رجح بأن المسيرة التي اسقطتها القوات السعودية في صعدة قد تكون المسيرة شاهد 123، وأنا أتفق مع ترجيح الأخ اسكندر، نظراً لمشاهدتي للصورة التي التقطت للمسيرة في صعدة ومدى تشابهها مع صورة المسيرة التي التقطت في سماء دمشق عام 2014،
يمكنني القول أنه من المرجح والمحتمل جداً أن المسيرة التي اسقطتها القوات السعودية في صعدة هي المسيرة شاهد 123 من عائلة شاهد 129.
والله أعلم ،،​