المقذوف الأكثر انتشاراً في الترسانة الروسية حالياً هو 3BM42 (مانغو Mango)، الذي بدأ تطويره في العام 1983 ودخل الخدمة العام 1988 ليشاهد من قبل الغرب لأول مرة في العام 1993. لقد طور المقذوف مانغو خصيصاً لمواجهة الدروع التفاعلية النشطة بالإضافة لتلك متعددة الطبقات المتقدمة. يبلغ طول المقذوف بالكامل 571.4 ملم، في حين طول الخارق يبلغ 452 ملم وقطره 31 ملم، أما وزنه من دون القبقاب فيبلغ 4.85 كلغم وكاملاً مع القبقاب 7.05 كلغم (وزن المقذوف 3BM42 كاملا في حاويته مع شحنة الدافع الإضافية يبلغ 10.8 كلغم). خارق المقذوف 3BM42 مجهز بصميم داخلي من سبيكة التنغستن tungsten alloy يتضمن مقطعين متتابعين بطول إجمالي 420 ملم وقطر 18 ملم، ملحق بهما عند مقدمة الرأس غطاء خارق بقياس 22 × 112 ملم. الصميم مصنع من سبيكة تنغستن جديدة ذات خصائص ميكانيكية عالية الجودة، حملت التعيين VNZh-90. هي تعتمد في تشكيلها مصفوفة حبيبية أساسها التنغستن بما نسبته 80 إلى 97.5%، بالإضافة لعناصر الحديد والنيكل، حيث تراوحت كثافتها عند الاختبار ما بين 16.9 إلى 17.1 غرام/سم3، مع قابلية على مقاومة الشد Tensile strength حتى 650-700 ميغا باسكال (بمعنى قدرتها على مقاومة الكسر عند التعرض للضغط والإجهاد).
خارق المقذوف مغلف بسبيكة فولاذية سميكة نسبياً وذات كثافة منخفضة lower-density، تحمل التعيين EP-836. وأثناء اختراق الدرع ينهار هذا الغطاء الخارجي للسماح للصميم الداخلي بالانزلاق بحرية نحو الأمام دون خسران طاقته أثناء الانفصال عن غلافه المحيط. هذا الغطاء يؤدي دور جوهري وحاسم تجاه الدرع المباعد وربما له أداء أفضل نسبياً من خارق بكتلة أحادية monoblock ضد بعض أنواع الدرع المركب. ولأسباب غير مفهومة تماماً، اختار الروس عند تطوير مقطعي صميم الخارق أن يكون أحدهم أطول من الآخر!! في الحقيقة الدراسات المختلفة على سلوك سبيكة التنغستن الخاصة بقضبان الخوارق الطويلة وتأثيرها على صفائح الدرع التباعدي spaced armour والصفائح المنحدرة الرقيقة oblique plates، تظهر الدور البالغ لمقطع سبيكة التنغستن القصير في مقدمة الخارق بمنع أو تفادي تحطم باقي الصميم وذلك بعد إحداث ثقب نافذ في صفائح الدرع التباعدي في الوضع شديد الانحدار، أو على الأقل السيطرة وتقنين الضرر بطريقة ما بحيث يتمكن باقي الصميم من إتمام عمله واختراق أية صفيحة درع إضافية بالكفاءة الأعظم greater efficiency.. الخبير والباحث العسكري الألماني "رولف هيلمز" Rolf Hilmes، ذكر بأن القذيفة الألمانية DM53 من عيار 120 ملم مصممة خصيصاً للتعامل مع طبقات الدرع المركب المتقدم ACA وقراميد الدرع التفاعلي المتفجر ERA، حيث أن بنائها العام يتضمن كما يقول، خارق ثلاثي المقاطع من سبيكة التنغستن. فإذا كان امتلاك خارق بمقاطع متعددة يعتبر نهج أو مسار صحيح للتغلب على الدرع المركب ومثيله التفاعلي المتفجر، فإن تصميم المقذوف 3BM42 يكون قد أنجز خطوة مهمة نحو الأمام. ربما ليس لحد منافسة قدرات وأداء الألمانية DM53، لكنها بلا شك كانت دفعة قوية في تصاميم ذخيرة الدبابات في ذلك الوقت.
المقذوف 3BM42 مجهز في مؤخرته بزعانف اتزان خماسية الأنصال (حجمها الكبير نسبياً يساهم في احداث المزيد من المقاومة والإعاقة لطيران الخارق، مما يؤدي إلى تخفيض سرعته على المدى البعيد). هذه الأنصال مجهزة عند أطرافها بوصلات أو مسامير نحاسية copper pins من أجل تسهيل اصطفاف المقذوف في سبطانة المدفع، كما أن مقطع الزعانف مجهز بتجويف مركزي يضم أداة تتبع أو خطاط من نوع T-20-1، الذي يعمل لزمن 2-3 ثوان. مركز المقذوف محاط بقبقاب من سبيكة ألمنيوم خفيفة تدعى V-96TS1 وهو ذو ثلاثة مقاطع متماثلة قابلة للانفصال. هذا القبقاب الذي يبلغ إجمالي وزنه 2.2 كلغم، محاط من سطحه الخارجي برباط حلقي مطاطي من مركب كيميائي يدعى "متعدد الأميد" polyamide. وبالإضافة لعمله الرئيس في شد مقاطع القبقاب، هو يساعد على تخفيض إهتراء سبطانة السلاح barrel wear كما يضمن عدم تسرب غازات الدافع من محيط المقذوف أثناء انطلاقه في سبطانة المدفع. ومن سطحها الداخلي، مقاطع القبقاب متصلة مع جسم المقذوف بواسطة أسنان تشابك متعددة. حاوية المقذوف 3BM42 القابلة للاشتعال بالكامل، مجهزة بشحنة دافع معززة الطاقة يبلغ إجمالي وزنها 2.9 كلغم، تضم حبيبات دافعة سباعية الثقوب من النوع 12/7 VA وكذلك شحنة دافع من النوع القصبي وحيد الثقب 1/16 TR VA. وعلى الرغم من استخدام خرطوشة دافع رئيسة معززة الطاقة من نوع 4Zh63 لإطلاق المقذوف، التي أتاحت له بلوغ سرعة فوهة مرتفعة حتى 1700 م/ث، إلا أن الخارق عانى من سرعة التباطؤ بسبب زعانفه العريضة، كما هو الحال مع المقذوف السابق 3BM32. ويدعي الروس أن لمقذوفهم 3BM42 القدرة على اختراق 450-500 ملم من التصفيح الفولاذي المتجانس على مسافة 2000 م. هذه الذخيرة واسعة الانتشار في الجيش الروسي وصدرت بشكل مكثف مع الدبابات الروسية والأوكرانية من طراز T-80U/T-80UD وكذلك T-90.
المقذوف الأكثر انتشاراً في الترسانة الروسية حالياً هو 3BM42 (مانغو Mango)، الذي بدأ تطويره في العام 1983 ودخل الخدمة العام 1988 ليشاهد من قبل الغرب لأول مرة في العام 1993. لقد طور المقذوف مانغو خصيصاً لمواجهة الدروع التفاعلية النشطة بالإضافة لتلك متعددة الطبقات المتقدمة. يبلغ طول المقذوف بالكامل 571.4 ملم، في حين طول الخارق يبلغ 452 ملم وقطره 31 ملم، أما وزنه من دون القبقاب فيبلغ 4.85 كلغم وكاملاً مع القبقاب 7.05 كلغم (وزن المقذوف 3BM42 كاملا في حاويته مع شحنة الدافع الإضافية يبلغ 10.8 كلغم). خارق المقذوف 3BM42 مجهز بصميم داخلي من سبيكة التنغستن tungsten alloy يتضمن مقطعين متتابعين بطول إجمالي 420 ملم وقطر 18 ملم، ملحق بهما عند مقدمة الرأس غطاء خارق بقياس 22 × 112 ملم. الصميم مصنع من سبيكة تنغستن جديدة ذات خصائص ميكانيكية عالية الجودة، حملت التعيين VNZh-90. هي تعتمد في تشكيلها مصفوفة حبيبية أساسها التنغستن بما نسبته 80 إلى 97.5%، بالإضافة لعناصر الحديد والنيكل، حيث تراوحت كثافتها عند الاختبار ما بين 16.9 إلى 17.1 غرام/سم3، مع قابلية على مقاومة الشد Tensile strength حتى 650-700 ميغا باسكال (بمعنى قدرتها على مقاومة الكسر عند التعرض للضغط والإجهاد).
خارق المقذوف مغلف بسبيكة فولاذية سميكة نسبياً وذات كثافة منخفضة lower-density، تحمل التعيين EP-836. وأثناء اختراق الدرع ينهار هذا الغطاء الخارجي للسماح للصميم الداخلي بالانزلاق بحرية نحو الأمام دون خسران طاقته أثناء الانفصال عن غلافه المحيط. هذا الغطاء يؤدي دور جوهري وحاسم تجاه الدرع المباعد وربما له أداء أفضل نسبياً من خارق بكتلة أحادية monoblock ضد بعض أنواع الدرع المركب. ولأسباب غير مفهومة تماماً، اختار الروس عند تطوير مقطعي صميم الخارق أن يكون أحدهم أطول من الآخر!! في الحقيقة الدراسات المختلفة على سلوك سبيكة التنغستن الخاصة بقضبان الخوارق الطويلة وتأثيرها على صفائح الدرع التباعدي spaced armour والصفائح المنحدرة الرقيقة oblique plates، تظهر الدور البالغ لمقطع سبيكة التنغستن القصير في مقدمة الخارق بمنع أو تفادي تحطم باقي الصميم وذلك بعد إحداث ثقب نافذ في صفائح الدرع التباعدي في الوضع شديد الانحدار، أو على الأقل السيطرة وتقنين الضرر بطريقة ما بحيث يتمكن باقي الصميم من إتمام عمله واختراق أية صفيحة درع إضافية بالكفاءة الأعظم greater efficiency.. الخبير والباحث العسكري الألماني "رولف هيلمز" Rolf Hilmes، ذكر بأن القذيفة الألمانية DM53 من عيار 120 ملم مصممة خصيصاً للتعامل مع طبقات الدرع المركب المتقدم ACA وقراميد الدرع التفاعلي المتفجر ERA، حيث أن بنائها العام يتضمن كما يقول، خارق ثلاثي المقاطع من سبيكة التنغستن. فإذا كان امتلاك خارق بمقاطع متعددة يعتبر نهج أو مسار صحيح للتغلب على الدرع المركب ومثيله التفاعلي المتفجر، فإن تصميم المقذوف 3BM42 يكون قد أنجز خطوة مهمة نحو الأمام. ربما ليس لحد منافسة قدرات وأداء الألمانية DM53، لكنها بلا شك كانت دفعة قوية في تصاميم ذخيرة الدبابات في ذلك الوقت.
المقذوف 3BM42 مجهز في مؤخرته بزعانف اتزان خماسية الأنصال (حجمها الكبير نسبياً يساهم في احداث المزيد من المقاومة والإعاقة لطيران الخارق، مما يؤدي إلى تخفيض سرعته على المدى البعيد). هذه الأنصال مجهزة عند أطرافها بوصلات أو مسامير نحاسية copper pins من أجل تسهيل اصطفاف المقذوف في سبطانة المدفع، كما أن مقطع الزعانف مجهز بتجويف مركزي يضم أداة تتبع أو خطاط من نوع T-20-1، الذي يعمل لزمن 2-3 ثوان. مركز المقذوف محاط بقبقاب من سبيكة ألمنيوم خفيفة تدعى V-96TS1 وهو ذو ثلاثة مقاطع متماثلة قابلة للانفصال. هذا القبقاب الذي يبلغ إجمالي وزنه 2.2 كلغم، محاط من سطحه الخارجي برباط حلقي مطاطي من مركب كيميائي يدعى "متعدد الأميد" polyamide. وبالإضافة لعمله الرئيس في شد مقاطع القبقاب، هو يساعد على تخفيض إهتراء سبطانة السلاح barrel wear كما يضمن عدم تسرب غازات الدافع من محيط المقذوف أثناء انطلاقه في سبطانة المدفع. ومن سطحها الداخلي، مقاطع القبقاب متصلة مع جسم المقذوف بواسطة أسنان تشابك متعددة. حاوية المقذوف 3BM42 القابلة للاشتعال بالكامل، مجهزة بشحنة دافع معززة الطاقة يبلغ إجمالي وزنها 2.9 كلغم، تضم حبيبات دافعة سباعية الثقوب من النوع 12/7 VA وكذلك شحنة دافع من النوع القصبي وحيد الثقب 1/16 TR VA. وعلى الرغم من استخدام خرطوشة دافع رئيسة معززة الطاقة من نوع 4Zh63 لإطلاق المقذوف، التي أتاحت له بلوغ سرعة فوهة مرتفعة حتى 1700 م/ث، إلا أن الخارق عانى من سرعة التباطؤ بسبب زعانفه العريضة، كما هو الحال مع المقذوف السابق 3BM32. ويدعي الروس أن لمقذوفهم 3BM42 القدرة على اختراق 450-500 ملم من التصفيح الفولاذي المتجانس على مسافة 2000 م. هذه الذخيرة واسعة الانتشار في الجيش الروسي وصدرت بشكل مكثف مع الدبابات الروسية والأوكرانية من طراز T-80U/T-80UD وكذلك T-90.
أعلنت روسيا عن خطط لتصنيع قذائف دبابات خارقة للدروع من نوع "مانجو" في الهند في إطار مبادرة "صنع في الهند". سيقوم رئيس الوزراء ناريندرا مودي بزيارة موسكو في الفترة من 8 إلى 9 يوليو. ويهدف هذا التعاون إلى تعزيز القدرات الدفاعية للهند من خلال الإنتاج المحلي، مما يمثل علامة بارزة في الشراكة العسكرية الهندية الروسية.
بدأت شركة Rostec، وهي شركة عسكرية روسية مملوكة للدولة، في تصنيع ذخيرة المانجو هذه في الهند. هذه الطلقات، الضرورية للحرب المدرعة الحديثة، مصممة لتدمير دبابات العدو. ويمتد التعاون بين الهند وروسيا بشأن صاروخ براهموس الآن إلى إنتاج قذائف المانجو القوية القادرة على اختراق دروع الدبابات والتسبب في انفجارات داخلية.
وأكد مسؤولو روستيخ أن الإنتاج المرخص سيشمل مقذوفات خارقة للدروع من العيار الفرعي لدبابات تي-90. تم تصميم قذائف 3VBM17 Mango، التي تتميز بمقذوف خارق للدروع مثبت بزعانف 3BM42، لاستهداف الدبابات ذات الدروع المركبة بشكل فعال.
وأكد سيرجي تشيميزوف، رئيس شركة روستيخ، على أهمية هذه الشراكة الصناعية، مشيرًا إلى أن مثل هذا التعاون يساعد الدولة المستوردة على تطوير قدراتها الإنتاجية. وأعرب ألكسندر ميخيف، المدير العام لشركة Rosoboronexport، عن حماسه للمشروع، مشيرًا إلى أنه يمثل علامة فارقة جديدة في التعاون الروسي الهندي. وتتوافق هذه الشراكة مع مبادرتي "صنع في الهند" و"Aatmanirbhar Bharat" (الهند المعتمدة على الذات) في الهند، مما يؤدي إلى إدخال التكنولوجيا المتقدمة وعمليات الإنتاج إلى البلاد.
إن التعاون الدفاعي بين الهند وروسيا له تاريخ طويل. وفي العام الماضي، اتفقت الدولتان على تصنيع نظام صواريخ الدفاع الجوي المحمول Igla-S في الهند. بدأ العمل الأساسي لإنتاج قشور المانجو في عام 2017 عندما قامت شركة Tecmash، وهي إحدى شركات مجموعة Rostec، بنقل المعدات الأساسية وتدريب المتخصصين الهنود للإنتاج المحلي.
يمثل تصنيع طلقات المانجو في الهند قفزة كبيرة في التعاون الدفاعي بين الهند وروسيا. وتعزز هذه المبادرة اعتماد الهند على نفسها
@الجراح
سؤال للعضو الفاضل الجراح ... ألا يحتوى مقذوف الدبابة على شحنة متفجرة مثل الذى تحتوى عليه قذائف المضادة للدبابات الموجهة؟؟
و ما سر الانفجارات التى نشاهدها فى رمزيات الدبابات؟؟
