جنرال إلكتريك تفوز على شركة رولز-رويس لتزويد مقاتله الجيل الخامس التركية بالمحركات

EGY_RAFALE

عضو مميز
إنضم
13 فبراير 2015
المشاركات
7,467
التفاعل
29,501 47 34
الدولة
Egypt
أنقرة (رويترز) - اختارت سلطات الطيران في تركيا شركات محركات جنرال الكتريك (اف .110) لتزويدها بالموديل الاولي والدفعة الاولى مما سيصبح أول طائرة مقاتلة محلية في تركيا هي TF-X.

وأكد مسؤول كبير في المشتريات هذا الاختيار قائلاً إن المحرك المزدوج من طراز TF-X سيتم تشغيله بمحرك F110-GE-129 أو المحرك F110-GE-132.

"هذا هو حل مؤقت حتى نقوم ببناء محركنا الأصلي لـ TF-X" ، كما قال المسؤول.

وبموجب هذه الصفقة ، سيتم تشغيل أول طراز أولي من TF-X وعدد غير معروف من الدفعات الأولية بواسطة محرك F110.

وتخطط تركيا بعد ذلك للانتقال إلى محرك يتم تطويره من قبل TRMotor ، وهي شركة وطنية للمحركات.

لكن بعض مصادر الفضاء الجوي تقول إن الطائرة F110 قد لا تكون المحرك المثالي لمقاتل الجيل الخامس. وقال خبير دفاعي في باريس "إذا ذهب الأتراك لخيار جنرال إلكتريك ، فسيكون عليهم أن يتنازلوا عن القدرات الخفية لـ TF-X".

في وقت سابق من هذا العام ، اقتربت تركيا وشركة Rolls-Royce من اتفاق تعاون استراتيجي من أجل التطوير والإنتاج المشترك لمحرك TF-X. ووقعت الشركة البريطانية والحكومة التركية خطاب نوايا لوضع اللمسات الأخيرة على المفاوضات بشأن برنامج المحرك بحلول 31 يوليو ، لكن الخطة لم تؤت ثمارها.

ويقول المسؤولون الأتراك إن الفكرة وراء صفقة جنرال إلكتريك هي الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية في نهاية المطاف على المدى الطويل لبناء محرك محلي لتزويد TF-X بالطاقة.

تريد تركيا بناء TF-X بمعرفة فنية من شركة BAE Systems. في يناير 2017 ، وقعت بريطانيا وتركيا صفقة تزيد قيمتها عن 100 مليون جنيه إسترليني (128 مليون دولار أمريكي) لتطوير طائرة مقاتلة تركية.

تأمل تركيا أن تكون أول رحلة تجريبية للطائرة في عام 2023
 
خطوة من أجل تسريع عملية انتاج اول مقاتلة جيل 5 تركية
الأتراك لا يريدون استثمار 15-20 سنة اخرى من أجل ابتكار محركهم الخاص
قد يكون الأمر جاري حاليا بشكل سري
لكن تعاقدهم هذا يدل انهم يريدون رؤية طائرتهم في أقرب وقت ممكن
 
خطوة من أجل تسريع عملية انتاج اول مقاتلة جيل 5 تركية
الأتراك لا يريدون استثمار 15-20 سنة اخرى من أجل ابتكار محركهم الخاص
قد يكون الأمر جاري حاليا بشكل سري
لكن تعاقدهم هذا يدل انهم يريدون رؤية طائرتهم في أقرب وقت ممكن


تهديدات واشنطن لتركيا فيما يخص موضوع الاف 35 دفع تركيا للتسريع في كل برامجها الدفاعية واعتقد ان قبل 2022 سنري اولي النماذج تطير لأجراء الاختبارات وقد تدخل الخدمة فعليا قبل 2025
 
خطوة من أجل تسريع عملية انتاج اول مقاتلة جيل 5 تركية
الأتراك لا يريدون استثمار 15-20 سنة اخرى من أجل ابتكار محركهم الخاص
قد يكون الأمر جاري حاليا بشكل سري
لكن تعاقدهم هذا يدل انهم يريدون رؤية طائرتهم في أقرب وقت ممكن
هل لديك ما يؤكد قدرة الاتراك على صناعة محرك نفاث ؟ ومن ناحية تانية المقاله اكدت ان نوعية المحركات ستنزع مسمى الشبحيه +لا تناسب مقاتله جيل خامس هل تدرك عند اكتمال المشروع التركى سيكون الفرنسيين والامريكان والصين قدصنعت الجيل السادس الصين
الصين بكامل عظمتها الصناعية لم تصل لمحرك قوى يعتمد عليه حتى ان طائرات الشحن الجديدة الشبيه بالجلوب ماستر اوقف عدد كبير منها لعيوب بصناعة المحركات الخاصة بها
 
هل لديك ما يؤكد قدرة الاتراك على صناعة محرك نفاث ؟ ومن ناحية تانية المقاله اكدت ان نوعية المحركات ستنزع مسمى الشبحيه +لا تناسب مقاتله جيل خامس هل تدرك عند اكتمال المشروع التركى سيكون الفرنسيين والامريكان والصين قدصنعت الجيل السادس الصين
الصين بكامل عظمتها الصناعية لم تصل لمحرك قوى يعتمد عليه حتى ان طائرات الشحن الجديدة الشبيه بالجلوب ماستر اوقف عدد كبير منها لعيوب بصناعة المحركات الخاصة بها
كلامي كلام منتديات و فقط يعني لا يمكن اعتبار ما أقوله حقيقة
ما أردت أن أقوله هو ان الاتراك يريدون الطائرة في أسرع وقت
كما حصل مع الباك فا و المحرك الأول الذي ظهر على النسخة الأولية
بعد ذلك طور الروس محركهم الخاص 3D Thrust vectoring


1541075200298.png


طريقة من أجل كسب الوقت فقط

أما بخصوص سؤالك هل يستطيع الترك صنع محركهم الخاص ؟
شخصيا أعتقد نعم يستطيعون ذلك لديهم معارف هندسية و خبرات عالية ستسمح لهم بذلك ؟
ثم لا تنسى الاف35 و الهندسة العكسية للمحرك بعيدا عن عيون الامريكيين
 
هل هو اختيار نهائى ام مازالو فى مرحله مفاوضات
والمحركf110 يستعمل فى اى طائره حاليا ام هو محرك جديد كليا
 
هل لديك ما يؤكد قدرة الاتراك على صناعة محرك نفاث ؟ ومن ناحية تانية المقاله اكدت ان نوعية المحركات ستنزع مسمى الشبحيه +لا تناسب مقاتله جيل خامس هل تدرك عند اكتمال المشروع التركى سيكون الفرنسيين والامريكان والصين قدصنعت الجيل السادس الصين
الصين بكامل عظمتها الصناعية لم تصل لمحرك قوى يعتمد عليه حتى ان طائرات الشحن الجديدة الشبيه بالجلوب ماستر اوقف عدد كبير منها لعيوب بصناعة المحركات الخاصة بها

المقاله لاياخذ بكلامها الكلام ياخذ من صانع المحرك واعتقد لهم المقدره في تعديله


اما الجيل السادس فلن يخرج قبل ٢٠٣٠ وسيكون فيه عيوب ويتم تعديل عيوبه فتقريبا لن يظهر قبل ٢٠٣٥


مشروع تركيا فيه مجازفه واعتقد لن يتم شراءه الا من دوله او دولتين وهو خاسر اقتصاديا لكن مفيد لتطوير صناعه الطيران لديهم في المستقبل
 
عودة
أعلى