- إنضم
- 29 سبتمبر 2011
- المشاركات
- 6,424
- التفاعل
وفقًا لمسؤول تركي ، فإن الخيار الأكثر جدية هو يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon ، التي ينتجها كونسورتيوم يجمع بين BAE Systems و Airbus و Leonardo.
وأكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز الأمريكي أن مقاتلة تايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال:
“يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من سعرها الغالي”.
تبحث الحكومة التركية عن حلول لتحديث طيرانها القتالي ، والذي يعتمد بشكل أساسي على الجيل القديم من طائرات F-16 C / Ds وكذلك F-4E Phantom II. في الأشهر الأخيرة ، ناقشت أنقرة إمكانية شراء Su-57 “Felon” أو Su-35 “Flanker-E” من روسيا … وقالت إنها تدرس إمكانية التعاون مع صناعة الطيران الروسية لتنفيذ برنامج الطائرة المقاتلة من الجيل التالي TF-X.
بعد ذلك ، أعربت تركيا مؤخرًا عن رغبتها في الحصول على 40 نسخة أحدث من طائرة F-16 ، المسماة “Viper” ، بالإضافة إلى تحديث 80 طائرة F-16 قديمة العاملة لدى قواتها الجوية.
الصفقة يجب أن تحصل على موافقة الكونغرس الأمريكي … وهو أمر يبدو مستبعدًا في الوقت الحالي ، لا سيما بسبب التوترات في شرق البحر الأبيض المتوسط ودور أنقرة في سوريا وفي ليبيا وكذلك في حرب ناغورنو كاراباخ الأخيرة بين أذربيجان وأرمينيا في أكتوبر 2020. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال شرائها لأنظمة S-400 موضع خلاف بين البلدين.
قد يكون الغزو الروسي لشرق أوكرانيا بمثابة عامل تغيير لقواعد اللعبة بالنسبة لأنقرة ، التي ، على سبيل التذكير ، قريبة من كييف [لدرجة تزويدها بطائرات Bayraktar TB-2 بدون طيار] بينما تعتمد على موسكو في طاقتها وإمدادات الحبوب. بالإضافة إلى ذلك ، أتيحت الفرصة لتركيا للتذكير بأنها عضو “استراتيجي” في الناتو بسبب قدرتها على سد مضيق الدردنيل والبوسفور ، مما يحد من تحركات السفن الحربية الروسية. لكن ليس من المؤكد أن هذا من المرجح أن يشجع على شراء طائرات F-16 الأمريكية … أو حتى إعادة دمجها في برنامج F-35.
مع استبعاد شراء الطائرات المقاتلة الروسية الآن [وكذلك آفاق التعاون بشأن TF-X] ، فإن خيارات أنقرة محدودة. لو لم تتدهور العلاقات بين فرنسا وتركيا ، وهي قديمة جدًا لأنها أقيمت في عهد فرانسوا الأول ، كثيرًا ، فربما كان بإمكان رافال إرضاء القوات الجوية التركية …
لكن وفقًا لمسؤول تركي ، فإن الخيار الأكثر جدية هو Eurofighter Typhoon ، التي ينتجها كونسورتيوم يجمع بين BAE Systems و Airbus و Leonardo.
وستكون المملكة المتحدة ، التي تمكنت من الحفاظ على علاقات جيدة مع تركيا على الرغم من التوترات في الأشهر الأخيرة ، هي المستفيدة من الصفقة. والأكثر من ذلك ، شاركت الشركات المصنعة البريطانية في برنامج TF-X ، كما ذكرت شركة BAE Systems ، عبر Twitter ، في 15 فبراير.
بالإضافة إلى ذلك ، في 5 مارس ، قال إسماعيل دمير ، رئيس مجلس إدارة صناعة الدفاع التركية ، إن أنقرة ستتفاوض مع شركة Rolls-Royce البريطانية بشأن محرك TF-X إلى حين انضمام الصناعة التركية إلى برنامج Tempest البريطاني بعد ذلك …
“واجهتنا بعض المشاكل [مع Rolls-Royce] من قبل وتم حلها. أعتقد أننا مستعدون للعمل معًا. نأمل أن تؤدي المناقشات الإضافية مع الحكومة البريطانية ومسؤولي الصناعة هذا العام إلى زيادة فرص الحصول على صفقة نهائية”.
على أي حال ، أكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز أن مقاتلات التايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال: “يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من أن سعرها أعلى في ذلك .
وأكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز الأمريكي أن مقاتلة تايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال:
“يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من سعرها الغالي”.
تبحث الحكومة التركية عن حلول لتحديث طيرانها القتالي ، والذي يعتمد بشكل أساسي على الجيل القديم من طائرات F-16 C / Ds وكذلك F-4E Phantom II. في الأشهر الأخيرة ، ناقشت أنقرة إمكانية شراء Su-57 “Felon” أو Su-35 “Flanker-E” من روسيا … وقالت إنها تدرس إمكانية التعاون مع صناعة الطيران الروسية لتنفيذ برنامج الطائرة المقاتلة من الجيل التالي TF-X.
بعد ذلك ، أعربت تركيا مؤخرًا عن رغبتها في الحصول على 40 نسخة أحدث من طائرة F-16 ، المسماة “Viper” ، بالإضافة إلى تحديث 80 طائرة F-16 قديمة العاملة لدى قواتها الجوية.
الصفقة يجب أن تحصل على موافقة الكونغرس الأمريكي … وهو أمر يبدو مستبعدًا في الوقت الحالي ، لا سيما بسبب التوترات في شرق البحر الأبيض المتوسط ودور أنقرة في سوريا وفي ليبيا وكذلك في حرب ناغورنو كاراباخ الأخيرة بين أذربيجان وأرمينيا في أكتوبر 2020. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال شرائها لأنظمة S-400 موضع خلاف بين البلدين.
قد يكون الغزو الروسي لشرق أوكرانيا بمثابة عامل تغيير لقواعد اللعبة بالنسبة لأنقرة ، التي ، على سبيل التذكير ، قريبة من كييف [لدرجة تزويدها بطائرات Bayraktar TB-2 بدون طيار] بينما تعتمد على موسكو في طاقتها وإمدادات الحبوب. بالإضافة إلى ذلك ، أتيحت الفرصة لتركيا للتذكير بأنها عضو “استراتيجي” في الناتو بسبب قدرتها على سد مضيق الدردنيل والبوسفور ، مما يحد من تحركات السفن الحربية الروسية. لكن ليس من المؤكد أن هذا من المرجح أن يشجع على شراء طائرات F-16 الأمريكية … أو حتى إعادة دمجها في برنامج F-35.
مع استبعاد شراء الطائرات المقاتلة الروسية الآن [وكذلك آفاق التعاون بشأن TF-X] ، فإن خيارات أنقرة محدودة. لو لم تتدهور العلاقات بين فرنسا وتركيا ، وهي قديمة جدًا لأنها أقيمت في عهد فرانسوا الأول ، كثيرًا ، فربما كان بإمكان رافال إرضاء القوات الجوية التركية …
لكن وفقًا لمسؤول تركي ، فإن الخيار الأكثر جدية هو Eurofighter Typhoon ، التي ينتجها كونسورتيوم يجمع بين BAE Systems و Airbus و Leonardo.
وستكون المملكة المتحدة ، التي تمكنت من الحفاظ على علاقات جيدة مع تركيا على الرغم من التوترات في الأشهر الأخيرة ، هي المستفيدة من الصفقة. والأكثر من ذلك ، شاركت الشركات المصنعة البريطانية في برنامج TF-X ، كما ذكرت شركة BAE Systems ، عبر Twitter ، في 15 فبراير.
بالإضافة إلى ذلك ، في 5 مارس ، قال إسماعيل دمير ، رئيس مجلس إدارة صناعة الدفاع التركية ، إن أنقرة ستتفاوض مع شركة Rolls-Royce البريطانية بشأن محرك TF-X إلى حين انضمام الصناعة التركية إلى برنامج Tempest البريطاني بعد ذلك …
“واجهتنا بعض المشاكل [مع Rolls-Royce] من قبل وتم حلها. أعتقد أننا مستعدون للعمل معًا. نأمل أن تؤدي المناقشات الإضافية مع الحكومة البريطانية ومسؤولي الصناعة هذا العام إلى زيادة فرص الحصول على صفقة نهائية”.
على أي حال ، أكد مسؤول الدفاع التركي في مقابلة مع موقع ديفنس نيوز أن مقاتلات التايفون يمكن أن تكون “خيارًا” ، مع احتمال طلب شراء حوالي 80 طائرة. وقال: “يمكن حتى تجميع هذه الطائرات في تركيا ، على الرغم من أن سعرها أعلى في ذلك .
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير:
دى مقاتله يا جدعان يعنى لو صنعوها نقفل المنتدى ونروح بقى .. شوف فرنسا وتبعيتها قبل الرافال وفرنسا وقوتها بعد الرافال وانت تعرف ....
