روحاني يكشف عن مقاتلة "كوثر" الجديدة

لا اعتقد انها اعادة طلاء ابدا كما يعتقد البعض و هذه سذاجة
ايران لديها صناعات الكترونية و صناعية محترمة تفوق دول المنطقة باكملها و لدى تقارير كثيرة عن منتجاتهم

لكنهم يبحثون عن اسرع و ارخص السبل لانتاج طائراتهم المحلية

ازرخش و الصاعقة اكبر من الاف 5 بنحو 10-15 بالمئة ( حسب global security) , هم يعتمدون كثيرا و معجبين بالايرودانيميك للطائرة و يفهمونها جيدا بعد كل تلك العقود من الصيانات و الدراسة و عمل قطع الغيار لها بسبب الحصار
و لذلك فهم ليسوا مستعدين للمخاطرة بطائرة اخرى - تكلفهم ماديا - وهذا الذى اعتقده
فكل الهياكل مصممة بابعاد مشابهة لها مع بعض التغييرات المواكبة


منقووووووووووول




 
كنت أتمنى شوفة قاهر وهي تطير . :eek:o_O
لكن ليس كل ما يتمناه المرء يدركة .
 
فضيحة جديدة تكشف حقيقة طائرة "كوثر" الإيرانية
1-1175550.JPG


أبوظبي - سكاي نيوز عربية
كشف موقع "ذا أفييشنست" المختص بالطيران الحربي عن أن الصور واللقطات التي تم بثها للطائرة الحربية الإيرانية الجديدة "كوثر"، لم تكن بالحقيقة للطائرة الجديدة من "الجيل الرابع"، بل هي طائرة أميركية من طراز قديم.
وكانت إيران قد كشفت الثلاثاء، عما قالت إنها طائرة مقاتلة جديدة، أثناء حفل حضره الرئيس، حسن روحاني، وفق ما أفادت وسائل إعلام رسمية.
وقال الموقع الثلاثاء إن اللقطات التي بثت تظهر بوضوح طائرة من نوع "أف-5 أف تايغر" قديم طراز ، وليست الطائرة التي قالت إيران أنها محلية الصنع بنسبة 100 بالمئة.
تفاصيل الطائرة الأميركية
وحصل الصحفي الإيراني المختص بالطيران، باباك تغفاي، على بعض التفاصيل حول الطائرة، حيث أكد أن الطائرة هي من نوع "أف-5 أف تايغر"، وأعيد تصميمها لتكون مجهزة ببعض الكترونيات الطيران الرقمية الجديدة.
وقال تغفاي في تغريدة على حسابه الرسمي بموقع "تويتر": " مصادري من داخل مؤسسة صناعة الطيران الإيرانية تؤكد أن الطائرة التي كشف عنها الرئيس الإيراني هي طائرة "أف-5 أف تايغر" أميركية الصنع.. واستخدمت لتكون بديلا لطائرة "كوثر" خلال الاختبارات".
1-1175346.png

وأضاف في تغريدة أخرى: "الاختبار الأولي لطائرة "كوثر" لم يكن آمنا وتم إلغاؤه اليوم. وكبديل تم استخدام طائرة عمرها 42 عاما وهي "أف-5 أف تايغر" وتم ادعاء أنها الطائرة الإيرانية".
وأكد تغفاي أن إلكترونيات الطائرة الداخلية تعود لطائرة "أف-5 أف تايغر" التي عدلها الجيش الإيراني في مطلع الألفية تحت مشروع اسمه "أس أر 2"، والذي تم اعتباره "فاشلا" في وقت لاحق من قبل الطيارين الإيرانيين، مما أوقف المشروع.
تاريخ من "التلاعب"
وقال موقع "ذا أفييشنست" إن إيران ليست جديدة على مثل هذه الادعاءات، مسترجعة ذكرى الطائرة المقاتلة "القاهر أف- 313"، وهي طائرة لم تكن أكثر من مجرد "مجسم" بتصميم سيئ لا يمكن أن يطير إلا إذا تم تحسينه بشكل كبير، وفقا للموقع.
وأضاف الموقع واصفا مقاتلة "القاهر": "كانت الطائرة صغيرة للغاية لدرجة أن قمرة القيادة الخاصة بها لا يمكن أن تناسب الإنسان العادي".
وختم الموقع مقاله التحليلي مؤكدا أن أحدث الادعاءات الإيرانية حول "طائرات الجيل الرابع المتقدمة الجديدة" لا تعتمد على طائرة حقيقية ذات قدرات حقيقية، وإنما تبدو أكثر "كدعاية ترويجية محلية
 
ربما تكون هندسة عكسية ل F-5 لكن كيف وفروا المحرك ؟؟؟وربما مجرد بهرجة اعلامية لا اكثر لكن السؤال الاهم لو كانت هي الاف ٥ نفسها فكيف لا زالت تطير بالرغم من العقوبات على ايران ومن اين لها قطع الغيار
 
ربما تكون هندسة عكسية ل F-5 لكن كيف وفروا المحرك ؟؟؟وربما مجرد بهرجة اعلامية لا اكثر لكن السؤال الاهم لو كانت هي الاف ٥ نفسها فكيف لا زالت تطير بالرغم من العقوبات على ايران ومن اين لها قطع الغيار



قطع غيارها متوفر بسبب كثرة مستعملينها وسهولة شرائها من السوق السوداء لكن هندسة عكسية فلا لو ايران قادرة على انتاج المقاتلات بالهندسة العكسية لأنتجت الـ F-16 أو مقاتلات متطورة مشابهه للـ F-14 !!​
 
قطع غيارها متوفر بسبب كثرة مستعملينها وسهولة شرائها من السوق السوداء لكن هندسة عكسية فلا لو ايران قادرة على انتاج المقاتلات بالهندسة العكسية لأنتجت الـ F-16 أو مقاتلات متطورة مشابهه للـ F-14 !!​
قطع غيارها حكر للامريكان حتى وإن كانت قديمه ومنتشرة وأي قطعه ما اعرفه ان الامريكان يتابعون وجهتها اما الاف١٦ فهي تعتبر متقدمة جداً عنها
 
11 فرق تثبت للذين في قلبهم شك ان كوثر صناعة ايرانية خالصة 100‎%‎

DEA961F8-E033-4C5F-B8C2-404FCD2B0750.jpeg
 

المشكلة ماهي ف الكذب .. المشكلة في وساعة الوجه
 
عودة
أعلى