يعملون على البديل لكن الى الان لم يجهز
TURBOŞAFT MOTOR GELİŞTİRME PROJESİ
Türkiye’nin son dönemde başlattığı ve devam etmekte olan Özgün Hafif Genel Maksat, ATAK, Türk Genel Maksat Helikopteri gibi projelerde, itki sistemleri yurt dışı kaynaklardan tedarik edilmektedir. Turboşaft Motor Geliştirme Projesi (TMGP) ile bu projelerin en önemli bileşenlerinden motor sistemlerinin de yerlileştirilmesi ve bu projelerin yerlilik oranları arttırılırken dışa bağımlılıklarının azaltılması hedeflenmektedir. Bu kapsamda Turboşaft Motor Geliştirme Projesi 07 Şubat 2017 tarihinde resmi olarak başlatılmıştır.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) Alt Sistemler Daire’si önderliğinde yürütülecek olan proje kapsamında, bir yandan ülkemizde gaz türbinli motor tasarım, geliştirme ve test altyapıları oluşturulurken, diğer yandan da Özgün Helikopter’e entegre edilebilecek, 1400shp gücünde, tip sertifikası alınmış özgün ve milli motor, TEI tarafından geliştirilecek.Turboşaft Motor Geliştirme projesi 8 yıllık bir proje olup, tamamı TEI çalışanından oluşan ve TEI’nin Eskişehir, Ankara ve İstanbul Mühendislik Ofislerinde bulunan yaklaşık 250 kişilik bir mühendislik ekibi projede çalışacaktır.
Tasarlanacak motorun ileride geliştirilecek türevleri, ATAK ve HÜRKUŞ gibi diğer milli platformlara güç verebilecektir. Ayrıca bu motorun çekirdek teknolojisi “Milli Eğitim/Savaş Uçağı – T/FX” için ihtiyaç duyulan motor için de temel oluşturacak ve Turboşaft Motor Geliştirme Projesi kapsamında kazanılan kabiliyetlerin üzerine gerekli teknolojik eklemeler yapılarak ihtiyaç duyulan sürelerde milli uçak motorunun geliştirilmesi sağlanacaktır.
بدأت تركيا في الآونة الأخيرة والجارية الأصلي للأغراض العامة الخفيفة، ATTACK، في مشاريع مثل التركية طائرات الهليكوبتر للأغراض العامة، يتم تزويد نظم الدفع من مصادر أجنبية. مشروع تطوير محرك التوربيني (TMGP) مع المكونات الأكثر أهمية في نظام المحرك أيضا vernacularization من هذه المشاريع وهذه المشاريع تهدف للحد من المحتوى المحلي من الاعتماد على الخارج مع زيادة. في هذا السياق ، بدأ مشروع تطوير محرك توربو شافت رسميا في 7 فبراير 2017.
كيل للصناعات الدفاع (SSM)، ونطاق التي سيقودها مشروع إدارة النظام الفرعي، من جهة بلدنا، تصميم المحركات التوربينية الغازية والتطوير والاختبار في حين خلق البنية التحتية، من ناحية أخرى، يمكن دمجها في طائرة هليكوبتر الأصلية في 1400shp السلطة، ونوع الشهادة الأصلي والوطنية المحرك، ومشروع تطوير محرك geliştirilecek.turboşaft التي كتبها TEI هو مشروع مدته 8، والذي يتألف من جميع الموظفين وTEI TEI إسكي شهير، وفريق الهندسة حوالي 250 شخصا يقع في أنقرة واسطنبول مكتب الهندسة ستعمل على المشروع.
وسيتم تصميم المحرك يمكن المشتقات تطورت لاحقا توفير الطاقة إلى منصات أخرى مثل ATTACK الوطني وHÜRKUŞ. التكنولوجيا الأساسية أيضا هذا المحرك "التربية الوطنية / الطائرات - T / FX" لتلبية الاحتياجات التي من شأنها أن تشكل أيضا الأساس لصوت المحرك والتنمية المحرك التوربيني في مشروع قدراتهم المكتسبة اللازمة الإضافات التكنولوجية اللازمة خلال الفترة سيكون تطوير محركات الطائرات وطني.
