ظهور تصميم اول سيارتين سعودية الصنع

[Naifalru]

اتمنى تكون معفية من الضرائب وايضا توفر الحكومة خصم خاص

 

[A R A B I A]

الشعار سيء جداً بصراحة

 

[العملاق الاخضر]

الوضع مبهم في صناعة السيارات ؟؟؟

 

[حميدوو]

الوضع مبهم في صناعة السيارات ؟؟؟

خوفي تطلع غزال 2

 

[العملاق الاخضر]

خوفي تطلع غزال 2

يجب العمل على صناعة محرك للسيارات او نقل ملكيته وتطويره ونقل صناعة ناقل الحركه اذا صنعنا هذي الباقيه نقل تقنيتها اسهل ؟

 

[BERKUT_SU]

جميل .. نحن في أواسط 2018 ولحد الآن مع التطور الحاصل في البلد لا يوجد سيارة صناعة سعودية !!

صناعة السيارات ليست صعبة على بلد كالمملكة وأستغرب ان تذهب كافة أرباح سوق ضخم كالسوق السعودي للشركات الاجنبية ولا يوجد ولو جزء منها لشركة سيارات سعودية.

مواصفات السيارات التي عرضتها الشركة من حيث الأداء تعتبر مقبولة .. السيارة الصغيرة محرك سعة 2.0 - 2.6 لتر يعتبر مشابه فعلاً لأداء السوناتا والكامري وهي فئة كثيرة الاستهلاك داخل السوق السعودي.

حتى تنجح الشركة يجب أن تقدم مواصفات مقابل سعر وجودة حتى لو كان المكسب قليل في البداية لتنهض وتحقق مبيعات جيدة وإلا لن تنجح فالمنافسة جداً قوية في السوق السعودي من شركات عملاقة لها سمعتها بالعالم.

اذا كان السعر زائد أو حتى مماثل لأسعار لمنافسين مع عيوب لا تعجب المشتري فلا أعتقد أحد سيشتري، لأنه بالواقع:

من سيشتري سيارة قبيحة الشكل مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة ضعيفة الاداء مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة كثيرة الأعطال مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة مكلفة الصيانة وقطع الغيار مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة سيئة في الراحة ومعايير السلامة مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد


والأهم من هذا كله هو كسب الثقة فأول نزول في السوق سيعتبر مربك حتى لو كانت المواصفات جيدة والسعر جيد، مثلما هو حاصل مع السيارات الصينية لاأحد يشتريها إلا من انحد عليها بسبب ضروفه.

محركات الاحتراق الداخلي لا مستقبل لها الان ..... المستقبل للكهرباء ................

 

[BERKUT_SU]

جميل .. نحن في أواسط 2018 ولحد الآن مع التطور الحاصل في البلد لا يوجد سيارة صناعة سعودية !!

صناعة السيارات ليست صعبة على بلد كالمملكة وأستغرب ان تذهب كافة أرباح سوق ضخم كالسوق السعودي للشركات الاجنبية ولا يوجد ولو جزء منها لشركة سيارات سعودية.

مواصفات السيارات التي عرضتها الشركة من حيث الأداء تعتبر مقبولة .. السيارة الصغيرة محرك سعة 2.0 - 2.6 لتر يعتبر مشابه فعلاً لأداء السوناتا والكامري وهي فئة كثيرة الاستهلاك داخل السوق السعودي.

حتى تنجح الشركة يجب أن تقدم مواصفات مقابل سعر وجودة حتى لو كان المكسب قليل في البداية لتنهض وتحقق مبيعات جيدة وإلا لن تنجح فالمنافسة جداً قوية في السوق السعودي من شركات عملاقة لها سمعتها بالعالم.

اذا كان السعر زائد أو حتى مماثل لأسعار لمنافسين مع عيوب لا تعجب المشتري فلا أعتقد أحد سيشتري، لأنه بالواقع:

من سيشتري سيارة قبيحة الشكل مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة ضعيفة الاداء مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة كثيرة الأعطال مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة مكلفة الصيانة وقطع الغيار مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد
من سيشتري سيارة سيئة في الراحة ومعايير السلامة مع توفر الأفضل بسعر مقارب ؟ لا أحد


والأهم من هذا كله هو كسب الثقة فأول نزول في السوق سيعتبر مربك حتى لو كانت المواصفات جيدة والسعر جيد، مثلما هو حاصل مع السيارات الصينية لاأحد يشتريها إلا من انحد عليها بسبب ضروفه.

محركات الاحتراق الداخلي لا مستقبل لها الان ..... المستقبل للكهرباء ................

 

[النسرالعربي]

محركات الاحتراق الداخلي لا مستقبل لها الان ..... المستقبل للكهرباء ................

اذا توفر محرك احتراق موفر جدا في استخدام الطاقه فجميعنا سنتجه اليه افضل بكثير من الكهربائي تخيل توجد تقنيه قادره على زيادة مدى المحرك من 750 كيلو الى 2000 كيلو مثلا بتانكي واحد ،، يجب علينا العمل على مثل هذا .

 

[ليونيداس]

محركات الاحتراق الداخلي لا مستقبل لها الان ..... المستقبل للكهرباء ................

ارامكو تنبهت لهذه النقطة و هذا سبب تطويرهم لمحرك أرامكو..


الموفر للوقود المحرك الكهربائي ما زال غير ناضج و استثمار شخصي فاشل

المبلغ الذي سيوفره الشخص من الوقود سيصرفه بعد 5 سنوات على بطاريات جديدة للسيارة

 

[BERKUT_SU]

ارامكو تنبهت لهذه النقطة و هذا سبب تطويرهم لمحرك أرامكو..


الموفر للوقود المحرك الكهربائي ما زال غير ناضج و استثمار شخصي فاشل

المبلغ الذي سيوفره الشخص من الوقود سيصرفه بعد 5 سنوات على بطاريات جديدة للسيارة

هذه فكره مغلوطة عن السيارات الكهربائية ..المحركات الكهربائية وصلت لقدرات هائلة وانا اقول وتذكر كلامي بعد سنوات لن يستطيع اي محرك احتراق داخلي منافسة الكهرباء ...انت تتكلم عن سيارة لا تنتج صوت ولا غازات ولا تحتاج زيوت ولا فلاتر ولا اكزوست ولا بواجي والبطاريات الان اصبحت ليثيوم متطورة جدا وخلال السنوات القادمة ستكون بامكانك شحنها من الشمس مباشرة اي اثناء تواجدك بالمكتب وانت تركن سيارتك عند خروجك من الدوام او من السوق ستجد ان البطارية شحنت نفسها بنفسها ...بالنسبة لفاعلية البطارية لا تصدق ان البطارية عمرها مستهلك بطريقة مكلفة بل على العكس اوفر بكثير

 

[Makeyev]

الروس سبب عدم انتشار مركباتهم فشلهم في الاعلان والترويج وتسويق سواء عسكريا او مدنيا فاشلين

وحسب علمي روسيا لاتستورد محركات سيارات بل تصنع

ويوجد شركات كثيره غير هذي

مشاهدة المرفق 161721مشاهدة المرفق 161722مشاهدة المرفق 161723مشاهدة المرفق 161724

New UAZ Pickup

RELIABLE FOR WORK,USEFUL FOR HOLIDAY

uaz.global

 

[آلـــديَجۆر]

 

[DA.KSA]

 

[جلووك]

اذا تم الامر على خير اتمنى رفع التعرفه الجمركيه للسيارات المستورده وقطع غيارها ١٠٠%
تشتري وطني ياهلا وسهلا نعطيك اقساط ميسره وخدمه مابعد الييع وضمان ثلاث سنوات او ١٠٠ الف كيلو
تقول لا تبغى مستود كع الله لايهينك
ان اردنا النجاح في صناعه سياره وطنيه

 

[جلووك]

هذا محرك ارامكو بس مادري هل هو بالكامل ولا لا

 

[BIG BOSSV]

ما شاء الله
حتى لو كان المشروع شراكة فهذه خطوة سليمة في توفير المال و الوقت في كسب الخبرات و دخول الأسواق العالمية
بالتوفيق للمملكة العربية

 

[Travis]

تحديث للموضوع
شركة سنام هي الشركة الوطنية لصناعات السيارات

تم وضع حجر الأساس للمصنع الاول في 2022/1/26

المرحلة الاولى من المشروع يستهدف صناعة سيارة Pick-up من نوع Musso
بنسختين الشاصي او (الحوض)
الطويل و القصير
وسيارة SUV من نوع Rexton
التابعة لشركة سانق يونق
بمحتوى محلي لا يقل عن 15-10% كابداية

و سيتم توطين شركات سلاسل الامداد الكورية المتخصصة بصناعة اجزاء السيارات والتي يصل عددها ل 20 شركة من خلال انشاء شريكات تعاونية بالشراكة مع سعوديين

وصرح د.فهد الدهيش الرئيس و المدير التنفيذي ان اول سيارة سيتم انتاجها في النصف الثاني من العام القادم 2023
و اضاف ايضاً ان المشروع يهدف لجعل الجبيل مدينة جاذبة لصناعات السيارات من خلال توفير سلاسل الامداد لهذه الصناعه

الشركة تستهدف زيادة نسبة المحتوى المحلي ليصل إلى 60-70% بحلول عام 2026 ولكن بسبب جائحة كورونا تأخر العمل و الانجاز ف اتوقع ان الهدف لن يتحقق في الموعد

السيارات سوف تحمل شعار شركة سانق يونق في المراحل الاولى حتى وصول نسبة المحتوى المحلي ل 50% ثم تبدا بحمل شعار شركة سنام

بالنسبة للمرحلة الثانية لايوجد معلومات دقيقة موقع الشركة ذكر ان المرحلة الثانية هي انتاج سيارة سيدان و SUV
ولكن الSUV تم البدء فيها في المرحلة الاولى ف اتوقع ان قصدهم سيارة من نوع MPV
تفاصيل السيارتين ال سيدان و ال MPV

مشاهدة المرفق 112402

مشاهدة المرفق 112403
مشاهدة المرفق 112404
مشاهدة المرفق 112405

اما المرحلة الثالثة تتمثل بتطوير و تصميم محركات

هذي بعض المعلومات الي وجدتها
الشركة فريقها الاعلامي سييء مافيه معلومات كثيرة عنها.

اشياء كثير لم تذكر مثل كم ستنتج سيارة سنويا بعد المرحلة الثالثة و بعد نضوج الشركة

لكن اتوقع ان يكون الرقم كبير لأن ذكر المهندس محمد الزهراني مدير عام تطوير الاستثمار بالجبيل أن الشركة تستهدف السوق السعودي و الاسواق الخليجية

 

[Medic]

شكلها قبيح وشعارها اقبح.

 

[Travis]

شكلها قبيح وشعارها اقبح.

بالنسبة لي اشوف ال السيدان و SUV جداً جميلة حتى ال MPV حليله
ال بيك اب هي الي مو مرة


هذي داخلية السيدان على ما اعتقد

هذي مقطع مراجعة لل SUV جداً جميلة


اما شعار الشركة يعطيك انطباع انه قبيح بالبداية و اتوقع عشانا مو متعودين عليه و ما نشوفه كثير

 

[رٍسِـــلآنٍ]

تحديث للموضوع
شركة سنام هي الشركة الوطنية لصناعات السيارات

تم وضع حجر الأساس للمصنع الاول في 2022/1/26

المرحلة الاولى من المشروع يستهدف صناعة سيارة Pick-up من نوع Musso
بنسختين الشاصي او (الحوض)
الطويل و القصير
وسيارة SUV من نوع Rexton
التابعة لشركة سانق يونق
بمحتوى محلي لا يقل عن 15-10% كابداية

مشاهدة المرفق 470992

مشاهدة المرفق 470991
و سيتم توطين شركات سلاسل الامداد الكورية المتخصصة بصناعة اجزاء السيارات والتي يصل عددها ل 20 شركة من خلال انشاء شريكات تعاونية بالشراكة مع سعوديين

مشاهدة المرفق 470993

وصرح د.فهد الدهيش الرئيس و المدير التنفيذي ان اول سيارة سيتم انتاجها في النصف الثاني من العام القادم 2023
و اضاف ايضاً ان المشروع يهدف لجعل الجبيل مدينة جاذبة لصناعات السيارات من خلال توفير سلاسل الامداد لهذه الصناعه

الشركة تستهدف زيادة نسبة المحتوى المحلي ليصل إلى 60-70% بحلول عام 2026 ولكن بسبب جائحة كورونا تأخر العمل و الانجاز ف اتوقع ان الهدف لن يتحقق في الموعد

السيارات سوف تحمل شعار شركة سانق يونق في المراحل الاولى حتى وصول نسبة المحتوى المحلي ل 50% ثم تبدا بحمل شعار شركة سنام

بالنسبة للمرحلة الثانية لايوجد معلومات دقيقة موقع الشركة ذكر ان المرحلة الثانية هي انتاج سيارة سيدان و SUV
ولكن الSUV تم البدء فيها في المرحلة الاولى ف اتوقع ان قصدهم سيارة من نوع MPV
تفاصيل السيارتين ال سيدان و ال MPV


اما المرحلة الثالثة تتمثل بتطوير و تصميم محركات

مشاهدة المرفق 470999


هذي بعض المعلومات الي وجدتها
الشركة فريقها الاعلامي سييء مافيه معلومات كثيرة عنها.

اشياء كثير لم تذكر مثل كم ستنتج سيارة سنويا بعد المرحلة الثالثة و بعد نضوج الشركة

لكن اتوقع ان يكون الرقم كبير لأن ذكر المهندس محمد الزهراني مدير عام تطوير الاستثمار بالجبيل أن الشركة تستهدف السوق السعودي و الاسواق الخليجية

شكلها شبيه ببقيه السيارات الصينيه من شانجان وجيلي و ماكسوس وشيري
وكانهم صناعات مشتركه باسما مختلفه