المقاتلة الروسية "SU-57"

[300ZX]

انتقادات للمراقبين الصينيين وابراز بعض عيوب البناء المرئية والتقفيل بناء على مقطع الفيديو المتداول على T-50-4

" نموذج أولي " حسب المتداول







​

 

[DENERO]

" نموذج أولي " حسب المتداول







​

ايوة مانا عارف انها بروتو تايب وكاتب انها T-50-4 بس الصينين بيقارنوا بنفس الوضع عندهم وانة فرق كبير

Chinese social media ridicules Russia’s Su-57 fighter

Russia’s Su-57 Felon fighter jet, showcased for the first time at Airshow China 2024 in Zhuhai, has become the subject of widespread mockery on Chinese social media. Close-up photos and videos of the aircraft, revealing questionable assembly quality, have sparked criticism and ridicule among...

defence-blog.com

 

[الجراح]

 

[الجراح]

بدء تجهيز مقاتلات Su-57 بأحدث محركات المرحلة الثانية AL-51F1

تم الانتهاء من اختبار المحرك الجديد لهذه الطائرة، وسيتم تجهيز الدفعة التالية من طائرات Su-57 بالفعل بمحطة الطاقة AL-51F1 أو "Izdeliye 30".

تم بالفعل اختبار المحرك الجديد في مختبر طيران واختبارات مقاعد البدلاء وأظهر نتائج عالية في مجال التخفي بالأشعة تحت الحمراء. الميزة الرئيسية لـ "Izdeliye 30" هي القدرة على تسريع المقاتلة إلى سرعة تفوق سرعة الصوت دون تشغيل الحارق اللاحق.


المواصفات الرئيسية

الطول: ~4.9 م،
القطر: ~1.28 م
الوزن : 1,450 كجم



بالمقارنة مع محرك AL-41F1، فقد زاد المحرك AL-51F1 قوة الدفع الى 17.5 طنًا .

Ðа ÑвеÑÑзвÑк без ÑоÑÑажа: иÑÑÑебиÑели СÑ-57 наÑинаÑÑ Ð¾ÑнаÑаÑÑÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ¹Ñими двигаÑелÑми вÑоÑого ÑÑапа ÐÐ-51Ф1

ÐбÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð°Ð²Ð¸Ð°ÑÑÑоиÑелÑÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°ÐµÑ ÑовеÑÑенÑÑвоваÑÑ Ð»ÑÑÑий ÑоÑÑийÑкий иÑÑÑебиÑÐµÐ»Ñ Ð¡Ñ-57. РоÑÑÐµÑ ÑообÑаеÑ, ÑÑо завеÑÑÐµÐ½Ñ Ð¸ÑпÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ двигаÑÐµÐ»Ñ Ð´Ð»Ñ ÑÑого ÑамолеÑа, и...

topcor.ru

 

[الجراح]

 

[الجراح]

(SU-57 (Top Gun​

Top Gun: Maverick Maneuver

 

[F-XX Corsair]

مشاهدة المرفق 733746

برادسي

 

[ايمن التونسي]

 

[الجراح]

 

[الجراح]

 

[الجراح]

محرك الجيل الخامس Izd.177S

محرك نفاث من الجيل الجديد يتميز بخصائص تقنية محسنة: الدفع واستهلاك الوقود وعمر الخدمة مقارنة بمحطة توليد الطاقة من الجيل السابق.

تم تقليل استهلاك الوقود المحدد في جميع أوضاع تشغيل المحرك، مما سيؤدي إلى

تقليل تكاليف التشغيل وزيادة نطاق الطيران.

ويضمن تصميم المروحة سلامة تشغيل المحرك عند وجود أجسام غريبة وتدخل أي نوع من الطيور.

يتم استخدام نظام التحكم الآلي الرقمي المسؤول بالكامل من نوع FADEC مع حلقة تحكم هيدروميكانيكية احتياطية.

يتوافق المحرك مع أبعاد ووزن محرك AL-31F، مما يضمن إمكانية التبادل الكامل مع محركات المرحلة الحالية.

 

[الجراح]

ا


محرك بقطر مدخل وطول ووزن مماثل لمحرك AL-31F(P)

زيادة الموارد المخصصة من 2000 إلى 6000 ساعة


زيادة كبيرة في وقت تشغيل المحرك المسموح به في أوضاع القتال

إمكانية الطيران الأسرع من الصوت دون استخدام حارق لاحق

تقليل استهلاك الوقود المحدد بالنسبة للمنتجات الأساسية في جميع أوضاع الطيران (حتى 3٪ في أوضاع الانطلاق، وحتى 6٪ في أوضاع الحد الأقصى وحتى 15٪ في أوضاع التعزيز)
حماية من دخول الأجسام الغريبة والطيور

تقليل طول المدرج المطلوب للإقلاع بما يصل إلى 30%؛ زيادة معدل طاقة الصعود بما يصل إلى 30%؛ تقليل وقت التسارع بما يصل إلى 40%

 

[الجراح]

محرك روسي من طراز 177S مزود بفوهة TVC

 

[الجراح]

 

[الجراح]

 

[ابوخالد 1977]