ماليزيا تدمج قنابل GBU-12 Paveway II على Su 30MKM

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
14,474
التفاعل
51,757 2,169 0
Malaysia-Su-30MKM-GBU-12.jpg


قامت القوات الجوية الماليزية بموائمه طائرة مقاتلة سوخوى سو-30 ام كيه ام الروسية لحمل قنابل ليزر من طراز جى بى - 12 الامريكية الصنع ف تجارب ناجحة اجريت فى اواخر العام الماضى



m02006120900108.jpg





Malaysia-TUDM-GBU-12.jpg



ظهرت طائرة مقاتلة سو 30MKM أسقطت قنابل موجهة بالليزر GBU-12 Paveway II وزنها 500 باوند في نوفمبر 2016 في مركز التدريب TUDM في كوتا بيلود، ولاية صباح ، ماليزيا.

يرجى خفض الموسيقى



 
وعندما نتكلم نحن عن دمج اسلحه امريكيه في مقاتلات روسيه تطلع الابواق بنفي الله يرزقنا ب300مقاتله باك فا
 
نقله كبيرة في مجال التسليح
الامارات لديها توجه كذلك لصناعة مقاتلة روسية بأنظمة غربية​
 
وعندما نتكلم نحن عن دمج اسلحه امريكيه في مقاتلات روسيه تطلع الابواق بنفي الله يرزقنا ب300مقاتله باك فا

قنبلة ليزر مربوطة اساسا ببود التصويب Damocles الفرنسي !
جميع مستشعرات الطائرات MAWS + LWS وال HUD وانظمة الملاحة غربية ..سوخوي قدمت فقط البدن والمحركات .
 
قنبلة ليزر مربوطة اساسا ببود التصويب Damocles الفرنسي !
جميع مستشعرات الطائرات MAWS + LWS وال HUD وانظمة الملاحة غربية ..سوخوي قدمت فقط البدن والمحركات .

والردار وكمبيوتر المقاتلة من صنعهم
 
قنابل موجّهة بالليزر من نوع “بي-3” (P-3) من إنتاج شركة “توازن تبدو قابلة للدمج مع السوخوي

5dwm8538web.jpg
 
نسخة MKM متفوقة بمراحل على شبيهاتها من نسخ MK الاخرى وبهذا الدمج تعزز تفوقها
 
اضحك من منعك ..او احسن لو المعلومة غير صحيحة صحح لي اين المشكل ..مثلا اعطنا مقارنة بين MKAو MKM
ليست مسالة معلومات المسالة ان نقطة الاختلاف الجوهرية الوحيدة بين الثلاث هي الماوس و lws لكن ثبت ان هذه النسخة من منظومة saab غير متطابقة مع المقاتلات و هي مخصصة بالاساس للمروحيات وطائرات النقل لذالك رغم وجودها على ام كا م فهي لم تعمل يوما بل حتى غطاء الحماية عليها لم يتم نزعه يوما
 
الحد الاقصى للمقاتلة 9g+
القنابل التي تتسلح بها المقاتلة:
8 قنابل kab-500 موجهة بالليزر
3 قنابل kab-1500موجهة بالليزر
8قنابل fab-500
28 قنابل ofab-250-270
32 قنابل ofab -100-120
4 قنابل GBU-12 pavewayII موجهة بالليزر
 
ليست مسالة معلومات المسالة ان نقطة الاختلاف الجوهرية الوحيدة بين الثلاث هي الماوس و lws لكن ثبت ان هذه النسخة من منظومة saab غير متطابقة مع المقاتلات و هي مخصصة بالاساس للمروحيات وطائرات النقل لذالك رغم وجودها على ام كا م فهي لم تعمل يوما بل حتى غطاء الحماية عليها لم يتم نزعه يوما
النقطة الجوهرية لما ماليزيا اضافت تعديلات مهمة على سو30..لأن ماتقترحه روسيا ك تجهيز قياسي في MK لايلبي المتطلبات ..بود داموكليس الذي الجزائر ايضا كنت تريده هو نقطة تفوق لل MKM اجهزة IFF و HUD من تاليس اجده نقطة تفوق اخرى ايضا NAVFLIR)Navigation Forward Looking Infra-red) اما التفوق المهم LWS/MAWS من ساب لايمكن تحقيره والقول يصلح للمروحيات وطائرات النقل انت تتكلم عن EW IDAS الواقع ان ماليزيا اختارت منه MAWS/LWS فقط ولم تأخد معه الأجزاء الاخرى المكونة لنظام EW IDAS وتعتمد على انظمة EW روسية وبعد البحث عن مزايا MAWS/LWS من الشركة المصنعة وجدت انها تلبي كل شيئ يطير بجناحين حتى المقاتلات ومعززة ب DIRCM ومواصفاتها الفنية ممتازة اما القول لم تعمل يوما اعتقد اضفتها لتحاول التنقيص من شيئ لا تشغله مقاتلاتكم مسألة عدم تشغيله هي غير صحيحة ليس لأن غطاء الحماية مركب فهو لايشتغل الغطاء هو للحماية عند الحاجة و الاستعمال يمكن ازالته sensors ليس ديكورطبعا وارجع واقول MKM متفوقة على مثيلاتها سواء MKI او MKA هذه الاخيرة مثلا لم تعرف تطوير في شيئ نفس افيونيك ورادار تكنلوجيا 2003 او اقدم عقدتم الصفقة في 2006 تم صفقة في 2015 لا شيئ جديد في المقاتلات بقيت على حالها لا اجد اي تفوق لها امام MKM ولو لديك امثلة تتفوق بها اذكرها .
 
Malaysian
: Sensors and Warning Systems via sandrermak off Su-30MKM


B11hIZCCcAERbn0.jpg
 
عودة
أعلى