قصة صاروخين Exocet و الفرقاطة USS STRAK سلسلة حوادث (1)

[anti poliz]

[رصد رادار السفينة المقاتلة لكنه لم يرصد الصاروخين المباغتين الصاروخ الاول]
تلك الجزئية اعتقد انها غلط
الفرقاطة بيري تمتلك مجموعة رادارات ثلاثية الابعاد للاستكشاف الجوي والسطحي ممتازة . ارجح ان التقصير والعيب هو من الطاقم . الطواقم الغربية في حالة لا حرب وعدم التأهب ينتج عنها غلطات فادحة مثل طاقم الكورفيت ساعر الذي اصابة حزب لله العيب كان من الطاقم لان تلك القطع تمتلك رادارات ممتازة ووسائل تشويش وشرائك خداعية كثيرة +رشاش الفالانكس الخ...
يحسب لبدن تلك الفرقاطة الممتاز انها لم تغرق وتحملت الضربة المباشرة وبعد الصيانة رجعت للخدمة .
يحسب ايضا للصاروخ الفرنسي الاكسوزيت فهو المفضل لدي عن الهاربون الامريكي .
جزاك لله خير علي ذالك الموضوع

العفو اخي العريف محم هنا لنستفيد و نفيد بما يسره لنا الله من علم و معرفة

بالنسبة لعدم رصد الصاروخين فهذه رواية من تحمل مسؤولية الحادثة اي نائب الادميرال الذي كان قائدا لقوات البحرية المتواجدة بالشرق الأوسط بيمسن و لا يمكن بأي حالة من الأحوال أن يكذب فقد استجوب من طرف الكونغرس و تعرض لعقوبات زجرية منها التاخير في الترقية لرتبة أدميرال حيث أنه تقاعد بنفس الرتبة

أظن أن الصاروخين تسللا من نقطة عمياء او شيء من هذا القبيل فرصد الطائرة سهل بينما صاروخ كالاكزوسيت لا يفعل راداره حتى لمرحلة النهائية و يطير محاذيا لسطح البحر

تفضل هذه الفقرة

Durant sa phase d'approche à basse altitude, il est très difficilement détectable par les bâtiments de surface, car il reste en dessous de l'enveloppe de détection des radars de défense du navire visé. Par ailleurs, son radar n'est activé qu'en phase terminale, ce qui rend donc plus difficile la mise en place et l'activation de

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

à son encontre. Dans la toute dernière phase du vol, il effectue des manœuvres évasives pour éviter les défenses terminales adverses, et dispose de contre-mesures électroniques pour déjouer les

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

. Il pénètre le navire au-dessus de la

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

pour exploser à l'intérieur du bâtiment, avec un léger décalage entre l'impact et la détonation

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

. Sa charge explosive et incendiaire met en principe hors de combat un bâtiment de la taille d'une

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

.

 

[anti poliz]

طاقم الفرقاطة تركها بدون متابعة وحراسة لتناول الطعام
كيف يصدر هذا من جنود دولة عظمى على أعلى مستوى من التدريب

كان هنالك مناوبون من الطاقم و تم رصد المقاتلة ما لم يتم رصده هما الصاروخين

 

[فادي الشام]

نفذت الهجوم طائرة داسو فالكون 50 معدلة

​

 

[Rooster]

فشل تام في رصد صاروخ
​

لكن لا يجب اغفال ان الحمولة المتفجرة ضعيفة تاثرها محدود 160كجم مقابل 221كجم في الهاربون وهو اقل حمولة تفجيرية بين نظائرة

انت تتكلم على النسخ القديمة من الهاربون اما الحديتة رأسها الحربي يزن 160 كلغ ​

 

[anti poliz]

هيرون وجدت مصادر تتحدث عن الفالكون المعدلة اسمها سوزان حتى الويكي انجليش يعتمد على تلك الرواية لكن لم اجد مصدرا افضل من قائد القوات البحرية بالشرق الاوسط انذاك و صحفي التحقيقات الشهير فيسك الذي حاور نائب قائد القاعدة التي انطلقت منها الميراج و هو من اخبره ان الطيار غادر العراق سنة 1989 و هو حي @هيرون

 

[صلاح الدين الأيوبي]

نفذت الهجوم طائرة داسو فالكون 50 معدلة

​

صحيح استاذ فادي ، كان العراق وقتها يري ان الميراج اف 1 غير كافيه في مهاجمه السفن الأيرانيه بسبب محدوديتها في حمل صاروخ اكسوسيت واحد ، وكان العراق وقتها مشغل لطائره الفالكون الفرنسيه واحد المهندسيين العراقيين اتته فكره تعديل الطائره وجعلها قادره علي حمل صواريخ اكسوسيت ، المهندس طرح فكرته للقياده العراقيه التي اعطته الضوء الأخضر وساندته حتي تم تعديل الطائره بتزويدها بصاروخين اكسوسيت واستبدال مقدمتها بزباده حجمها بعد ان تم تزويدها برادار ميراج اف - 1 وقام صدام حسين بزياره الطائره العراقيه المعدله التي استخدمت لاحقا بمهاجمه الفرقاطه ستارك ، طبعا الروايه الرسميه المتداوله هي ان مقاتله ميراج اف - 1 عراقيه هي من قامت بالهجوم. ولكن الحقيقه تبقي غير معروفه للكثير.

 

[anti poliz]

صحيح استاذ فادي ، كان العراق وقتها يري ان الميراج اف 1 غير كافيه في مهاجمه السفن الأيرانيه بسبب محدوديتها في حمل صاروخ اكسوسيت واحد ، وكان العراق وقتها مشغل لطائره الفالكون الفرنسيه واحد المهندسيين العراقيين اتته فكره تعديل الطائره وجعلها قادره علي حمل صواريخ اكسوسيت ، المهندس طرح فكرته للقياده العراقيه التي اعطته الضوء الأخضر وساندته حتي تم تعديل الطائره بتزويدها بصاروخين اكسوسيت واستبدال مقدمتها بزباده حجمها بعد ان تم تزويدها برادار ميراج اف - 1 وقام صدام حسين بزياره الطائره العراقيه المعدله التي استخدمت لاحقا بمهاجمه الفرقاطه ستارك ، طبعا الروايه الرسميه المتداوله هي ان مقاتله ميراج اف - 1 عراقيه هي من قامت بالهجوم. ولكن الحقيقه تبقي غير معروفه للكثير.

حسب العراقيين فرنسا غضبت من التعديل العراقي لكن الامريكان و قائد القاعدة الجوية صرحوا بكون الميراج هي المهاجمة امريكا طلبت معاقبة الطيار و اعتقدوا ان صدام سيعدمه لكن صحفي النحقيقات فيسك اكد انه حاور قائد القاعدة الجوية الشعيرة في مدينة الزبير و اكد له عزل الطيار و مغادرته العراق خوفا من الاغتيال و لازال حيا

ننتظر انكشاف الحقيقة @ابن السرايا

 

[Omar2000]

مبدع
إستمر و جزاك الله خيرآ على المواضيع المفيده

 

[Omar2000]

اكزوست صاروخ فرنسي لعب بالفرقاطة وايضا ضرب البريطانيين مع الارجنتينيين واتعبهم ,,,

 

[Omar2000]

الموضوع القادم عن حادثة امريكية تعتبر الاكثر دموية في تاريخ السلم بالبحرية الامريكية

و قد ازاحت هذه الحادثة من الصدارة تحياتي لك اخي الكريم

يا رب يعود المنتدى للتركيز على العسكرية

غرق الغواصه سكوربيون

 

[Omar2000]

 

[anti poliz]

غرق الغواصه سكوربيون

سأعمل سلسلة خاصة بحوادث السلم و سلسلة خاصة بمعارك جرت في البحرية

تحياتي لك

 

[anwaralsharrad]

سأعمل سلسلة خاصة بحوادث السلم و سلسلة خاصة بمعارك جرت في البحرية
تحياتي لك

مبدع كعادتك إستاذي .. في 8 نوفمبر العام 2008 ، حادث عرضي على متن الغواصة النووية الروسية K-152 Nerpa تضمن تنشيط غير مقصود لنظام إطفاء مجهز بمركب R-114B2 ، أدى إلى وفاة 20 شخص نتيجة الاختناق. المركب Halon 2402 أو التسمية الأخرى R-114B2 ، معروف بفعاليته الشديدة تجاه أي صنف أو نوع من النار ، لكن استنشاق كميات كبيرة منه في فضاء محصور يمثل خطر عظيم على الصحة ويمكن أن يؤدي للوفاة .

 

[ماجلان]

قصىة سمعت عنها. ولم اقرأ عن تفاصيلها الا هنا.

قصة مشوقة ، شكراً أخي @anti poliz ,ولا عليك السياسة هي التي تقود الجيوش والعسكرية دائما ههههه

اما من يقود السياسة فهي الثقافة و التاريخ و المصالح وبكل تأكيد العواطفتلعب دورها .

 

[سومري]

حسب العراقيين فرنسا غضبت من التعديل العراقي لكن الامريكان و قائد القاعدة الجوية صرحوا بكون الميراج هي المهاجمة امريكا طلبت معاقبة الطيار و اعتقدوا ان صدام سيعدمه لكن صحفي النحقيقات فيسك اكد انه حاور قائد القاعدة الجوية الشعيرة في مدينة الزبير و اكد له عزل الطيار و مغادرته العراق خوفا من الاغتيال و لازال حيا

ننتظر انكشاف الحقيقة @ابن السرايا

صعب جداً اخي ان تكتشف الحقيقة
لكن الراوية الاكثر مقبولية هي ان الطائرة ليست ميراج انما هي طائرة النقل الخاص فالكون المحوره التي حورت بالعراق عكس ما اشيع عن تحويرها في فرنسا ، اما مصير الطيار او الطيارين ( ممكن اثنان اذا تأكد انها فالكون ) فهو مجهول لكن لم يعدم كما صرح العراق انما تم العزل فقط ، موضوع هذه الحادثة جداً شائك وفيه الغاز كثيرة ( مدبر غير مدبر ) الله اعلم .​

 

[anti poliz]

صعب جداً اخي ان تكتشف الحقيقة
لكن الراوية الاكثر مقبولية هي ان الطائرة ليست ميراج انما هي طائرة النقل الخاص فالكون المحوره التي حورت بالعراق عكس ما اشيع عن تحويرها في فرنسا ، اما مصير الطيار او الطيارين ( ممكن اثنان اذا تأكد انها فالكون ) فهو مجهول لكن لم يعدم كما صرح العراق انما تم العزل فقط ، موضوع هذه الحادثة جداً شائك وفيه الغاز كثيرة ( مدبر غير مدبر ) الله اعلم .​

حاليا و الله اصبحت لغز يا ريت كانت وسائل التواصل الاجتماعي ذلك الزمن كنا علمنا ما حدث هه

المهم الامريكان و العراقيين متفقين في الرواية الرسمية انها ميراج بس هنالك رواية أنها فالكون معدلة من طرف العراق كانت للدورية البحرية و اصبحت مسلحة بالاكزوسيت لكن بصراحة يجب تواجد صورة لهذا التحوير لتصبح الرواية 2 أكثر مصداقية

 

[سومري]

حاليا و الله اصبحت لغز يا ريت كانت وسائل التواصل الاجتماعي ذلك الزمن كنا علمنا ما حدث هه

المهم الامريكان و العراقيين متفقين في الرواية الرسمية انها ميراج بس هنالك رواية أنها فالكون معدلة من طرف العراق كانت للدورية البحرية و اصبحت مسلحة بالاكزوسيت لكن بصراحة يجب تواجد صورة لهذا التحوير لتصبح الرواية 2 أكثر مصداقية

نعم اصبح لغز وتم التعتيم عليه وهذا التعتيم يثير الريبه ، رواية الفالكون انا ارها اقرب حتى اللواء الطيار علوان العبوسي ذكر ذلك في مذكراته واشار الى الفالكون المعدلة ،

​

 

[anti poliz]

ذ1ز98574

مبدع كعادتك إستاذي .. في 8 نوفمبر العام 2008 ، حادث عرضي على متن الغواصة النووية الروسية K-152 Nerpa تضمن تنشيط غير مقصود لنظام إطفاء مجهز بمركب R-114B2 ، أدى إلى وفاة 20 شخص نتيجة الاختناق. المركب Halon 2402 أو التسمية الأخرى R-114B2 ، معروف بفعاليته الشديدة تجاه أي صنف أو نوع من النار ، لكن استنشاق كميات كبيرة منه في فضاء محصور يمثل خطر عظيم على الصحة ويمكن أن يؤدي للوفاة .

شكرا استاذ انور بدون مجاملة قبل ان اتسجل هنا و حتى في المنتديات السابقة كنت من اشد المستفيدين من ردودك لسنوات حتى تعلمنا منكم و بعد البحث عن المعلومة و الثقافة تعلمنا القليل و دائما نتطلع لتعلم المزيد تحياتي لك

بالنسبة للحادثة فانا أتذكرها جيدا و سأكتب عنها بالتفصيل الممل في الحلقة رقم ثلاثة إن شاء الله لان الحادثة رقم 2 شهدت أكثر من 42 قتيلا

 

[anti poliz]

نعم اصبح لغز وتم التعتيم عليه وهذا التعتيم يثير الريبه ، رواية الفالكون انا ارها اقرب حتى اللواء الطيار علوان العبوسي ذكر ذلك في مذكراته واشار الى الفالكون المعدلة ،

مشاهدة المرفق 93586 ​

يجب البحث عن الطيار او الطيارين انا زادت حيرتي ههه

 

[anti poliz]

شكراً على الموضوع
لدى استفسار لو سمحت :

الطائرة كانت من طراز ميراج ف1 أم سوبر أتندر ؟؟
فالعراق استعار من فرنسا عدد من طائرات السوبر اتندار اثناء الحرب ...
الميراج ف1 تحمل صاروخ اكسوسيت واحد

حسب رأيي أخي الإيمان رأيك قريب للصواب لان قائد القاعدة قال ان طيار الميراج لازال حيا إذن هي ميراج و ال F1 تحمل صاروخا واحدا فقط و العلاقات كانت مع فرنسا سمن على عسل لذا أنا شخصيا اصدق روايتك لأن حتى الداسو 50 لا أظن بنجاح التعديل عليها رأيي بنيته على معطيات كثيرة منها وجوب امتلاك السورس كود و القدرة على ربط رادارها الخاص بالاستطلاع و جعله رادار رصد و توجيه للصاروخ

الرواية بموضوعي هي الرسمية و التي اتفق عليها الطرفان الأمريكي و العراقي الفرنسيون هم الوحيدون الذين نشروا رواية الفالكون ربما لإبعاد القيل و القال عن السوبر اتندر

A total of five Super Étendards were loaned to Iraq in 1983

هذه المقاتلة بالرقم 63 كانت معارة للعراق


تحياتي