رسمياً البحرية الإماراتية تتعاقد على 4 قطع GoWind 2500

تغريدة مهمة تعبر عن فخر DCNS


Emmanuel Gaudez
@EmmanuelGaudez


Hervé Guillou, Naval Group a déclaré sa fierté suite à la sélection par les #Emirats arabes unis des corvettes Gowind de son groupe. Avec notre partenaire industriel émirien #ADSB, les discussions vont maintenant se poursuivre pour finaliser le contrat relatif à cette acquisition


12:15 AM · Nov 10, 2017 from Paris, France


معنى التغريدة :

تفخر DCNS باختيار الامارات لكورفيت الجو ويند وسنواصل مناقشاتنا مع شريكنا الصناعي الاماراتي ADSB لإنجاز عقد حيازة الكورفيت ..
 
الميكا خيار رائع للدفاع النقطي لكن هامش الأمان ورد الفعل في حال فشل الاعتراض بالصاروخ الاول يعرض القطعة البحرية لخطر حقيقي ، وبالنظر للثمن والحجم يبدوا خيار الميكا كخط الدفاع الاساسي والوحيد أمر غير جيد.

لكن نظراً للتزمت الأمريكي ففي حالة البحرية المصرية كان الأجدر الذهاب لمزيج من الAster-15 والMICA -VL لكن ذالك آعتقد غير ممكن نظراً للحاجة لوجود نوعين من القواذف الحاضنة في نفس البدن بآبعاد مخلتفة ، فكان خيار MICA VL أكثر عقلانية.

بخصوص إختيار ESSM من قبل البحرية الإماراتية ، فهو إمتداد لما تحمله البينونة ، بالآضافة أن التحديث الجديد بالBlock II يتغلب على مشكلة الإعتماد على مصدر خارجي للإطباق على الهدف

The ESSM Block 2 is engineered with what’s called an active guidance system, meaning the missile itself can achieve improved flight or guidance to its target by both receiving and actively sending electromagnetic signals, said Raytheon officials.

The ESSM uses radar technology to locate and then intercept a fast-approaching target while in flight; the use of what’s called an “illuminator” is a big part of this capability, Raytheon officials said.

The current ESSM missiles use what’s called a semi-active guidance system, meaning the missile itself can receive electromagnetic signals bounced off the target by an illuminator; the ESSM Block 2’s “active” guidance includes illuminator technology built onto the missile itself such that it can both receive and send important electromagnetic signals, Navy and Raytheon officials explained.

بخصوص الCAPTAS-4 ثاليس تعرض CAPTAS-4 Compact بحجم و وزن يجعل وجوده على الGowind-2500 ممكن.



بلاكي ومارشي ...

فخور بمعرفتكما ايها الاستاذان الرائعان ...

:)

انتما اضافة رائعة للمنتدى ( اللهم لا تحرمنا من علمكم وتواجدكم معنا )
 
مبروك بس العنوان مضلل شوي.....

يالربع وش حصل لنا..؟ اسباني ولا امريكي ولا......فقدت الامل
 
مليون مبروك للأشقاء الإماراتيين

الجويند فاز في منافسة بين :
Avante 500 بإزاحة حوالي 500 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 صواريخ ميكا و 4 صواريخ marte مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و بدون قدرات مكافحة غواصات
Sylena_MK_2_Lacroix_Avante_500_Navantia.jpg


Sigma 6110 بإزاحة حوالي 639 طن
تسليح مدفع 76 مم و قاذف صواريخ RAM و 4 صواريخ marte مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و بدون قدرات مكافحة غواصات
NAVDEX_IDEX_2017_Naval_Defense_Exhibition_UAE_011.jpg


Combattante BR71 MKII بإزاحة حوالي 930 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 خلايا اطلاق عمودي لصواريخ الدفاع الجوي و 8 صواريخ اكزوسيت مضادة للسفن و مدفعين 20 مم و قاذفين صواريخ سيمباد ميسترال قصيرة المدى و بدون قدرات مكافحة غواصات
NAVDEX_IDEX_2017_Naval_Defense_Exhibition_UAE_007.jpg


Abu Dhabi-class بإزاحة 1650 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 صواريخ ميكا و 4 صواريخ اكزوسيت مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و قاذفين طوربيدات و سونار مقطور captas 1 و سونار
مدمج بالبدن Kingklip


طبعاً الجويند أقوى بمراحل عن جميع منافسيه و واضح جداً تطور البحرية الإماراتية و بدأ الابتعاد عن القطع الصغيرة
 
اللهم اسقنا الغيث ولاتجعلنا من الغانطين..

ولله الحمد أول الغيث منذ انقطاع بات طويلا بعض الشيء ..

قطعة مميزة بلاشك مع اختيار تسليح مفتوح ونقل تكنولوجيا في مصانعنا العالمية التي تستوعب الكثير ..

الاستحقاقات القادمة كبيرة وواسعة مازال أمامنا الكثير لملأ الفراغ في قواعدنا الخارجية ..

حاملة مروحيات أمر مفرووض منه بعد التجربة اليمنية ..

القادم افضل باذن الله ..

مبروووك..​
 
الف مبروك للامارات في اختياراتها من التسليح بس عندي نقطة هامة الامارات لديها رجال عسكريون ولهم وجهة خاصة في التسليح دايما يختارون ما هو الافضل وكسب الخبرة في اجبار المصدرين ببناء القطع على ارض الامارات
 
مليون مبروك للأشقاء الإماراتيين

الجويند فاز في منافسة بين :
Avante 500 بإزاحة حوالي 500 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 صواريخ ميكا و 4 صواريخ marte مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و بدون قدرات مكافحة غواصات
Sylena_MK_2_Lacroix_Avante_500_Navantia.jpg


Sigma 6110 بإزاحة حوالي 639 طن
تسليح مدفع 76 مم و قاذف صواريخ RAM و 4 صواريخ marte مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و بدون قدرات مكافحة غواصات
NAVDEX_IDEX_2017_Naval_Defense_Exhibition_UAE_011.jpg


Combattante BR71 MKII بإزاحة حوالي 930 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 خلايا اطلاق عمودي لصواريخ الدفاع الجوي و 8 صواريخ اكزوسيت مضادة للسفن و مدفعين 20 مم و قاذفين صواريخ سيمباد ميسترال قصيرة المدى و بدون قدرات مكافحة غواصات
NAVDEX_IDEX_2017_Naval_Defense_Exhibition_UAE_007.jpg


Abu Dhabi-class بإزاحة 1650 طن
تسليح مدفع 76 مم و 8 صواريخ ميكا و 4 صواريخ اكزوسيت مضادة للسفن و مدفعين 30 مم و قاذفين طوربيدات و سونار مقطور captas 1 و سونار
مدمج بالبدن Kingklip


طبعاً الجويند أقوى بمراحل عن جميع منافسيه و واضح جداً تطور البحرية الإماراتية و بدأ الابتعاد عن القطع الصغيرة

الجاويند فرقيطة ومنافسيه زوارق صواريخ ..طبيعي القاويند يتفوق وهو خيار ممتاز مع التصنيع المحلي .
 
مبروك للاشقاء في الامارات خيار موفق احسن من الافانتي بكثير.
 
تميزه بقدرات مكافحة الغواصات وتغلبه على ابوظبي الكلاس المتخصص في الASW .. وكونه سيتضمن تصنيعا محليا ..

اراه اجمل اضافة وكأن الامارات تقطف من كل بستان للتعاون الناجح زهرة ..


http://www.naval-technology.com/projects/gowind-2500-corvette/


مع CMN = برنامج البينونه

مع الحوض السويدي = برنامج غناضة كلاس

مع DCNS = الجو ويند

الاتحاد لبناء السفن = برنامج الفلج-٢ ( نقل تكنولوجيا ) وابوظبي كلاس ( مع خيار لعدد اضافي ونقل تكنولوجيا ان لم يخب ظني )

وغيرها من نماذج ناجحة لانواع مختلفة من السفن ،، بخلاف الانواع المنتجة مسبقا كلن بحسب بورتفوليو منتجاته ...


هذا التوجه الرائع سيأتي بالخير ان شاء الله ..
 
ماشاء الله الف الف مبرووك

٦ بينونه و ٤ جويند

قوة بحرية متناميه اماراتيه وواعده تواكب تغيرات المنطقة وتحدياتها
 
1200px-MU90.svg.png


على GoWind 2500


يرجى خفض الموسيقى


 
ماشاء الله الف الف مبرووك

٦ بينونه و ٤ جويند

قوة بحرية متناميه اماراتيه وواعده تواكب تغيرات المنطقة وتحدياتها


وأيضا ابوظبي كلاس والفلج-٢


UAE Navy warships are ready to set sail
The UAE Navy's first Abu Dhabi class anti-submarine corvette and its first Falaj-2 class patrol vessel have been formally delivered by the Italian shipbuilders Fincantieri.

Square%20byline%20logo.png

David Black
January 11, 2013

Updated: January 11, 2013 04:00 AM

0
shares

jpeg.jpg

Illustration by Lee McGorie
The UAE Navy’s first Abu Dhabi class anti-submarine corvette and its first Falaj-2 class patrol vessel have been formally delivered by the Italian shipbuilders Fincantieri at their yard in Muggiano.

The Abu Dhabi – hull number P 191 – was ordered in July 2009 under a contract that includes training, logistic support and an option for a second corvette.

It was largely built at Fincantieri’s Riva Trigoso yard in northern Italy and transferred to Muggiano for launch, final outfitting and combat system integration.

The Ghantoot, a stealth-capable patrol vessel, was ordered in 2010 as part of the Falaj-2 programme, which includes a sister ship, still being completed.

There is also an option for two further patrol vessels, to be built under a technology transfer agreement at Etihad Ship Building in Abu Dhabi, a joint venture between Fincantieri and Al Fattan Ship Industries.

The business was established to design, construct and market both civilian and military ships, as well as carry out maintenance and refitting.

Both the Abu Dhabi and Ghantoot were accepted by Rear Admiral Ibrahim Salem Mohamed Al-Musharrakh, the head of the UAE Navy, at the ceremony on Wednesday.

The Abu Dhabi is based on the design of the Italian Navy’s four Commandante class corvettes and is 88 metres long and displaces 1,650 tonnes.

The corvette can reach a speed of 25 knots with a range of more than 3,000 nautical miles at 14 knots and will have a crew of about 70. The ship’s weapons systems will include two 30mm Marlin weapons stations, and a version of the super rapid 76mm naval gun.

“This technologically advanced ship will be primarily engaged in patrolling and surveillance activities and could be used in anti-submarine, anti-air and surface actions,” said a Fincantieri spokesman.

“It will be able to exchange tactical data in real time with other naval vessels, helicopters and land bases and will provide support to UAE Navy helicopters. In addition to highly flexible operational capabilities, the vessel also features high standards of safety and accommodation for the comfort of its crew.”

The 55-metre-long Ghantoot is capable of speeds in excess of 20 knots, and can accommodate a crew of 29.

“Their main feature is their special stealth design making them difficult to detect by radar.

“Other features of these ships include their high level of flexibility in being able to carry out different types of mission in national and international waters, from patrol and surveillance, to defence from air and surface threats and attacks against land and sea targets,” said the Fincantieri spokesman.

“In fact, now more than ever, securing foreign orders means ships being built in local shipyards.

“It is therefore necessary to be suitably equipped to ensure that customers obtain quality and rapid delivery,” said Alberto Maestrini, the Fincantieri executive senior vice president for naval vessels.


https://www.thenational.ae/business/uae-navy-warships-are-ready-to-set-sail-1.586159



ابوظبي كلاس

fincantieri-abu-dhabi-corvette.jpg



والفلج-٢ كلاس

Falaj+2+class+patrol+boats+P252Qarnen+United+Arab+Emirates+Navy+stealth+inshore+patrol+vessels+(IPVs)P251Ganthoot+(3)fALAJ2Stealth++UAE+Navy++Ghantoot,+P252+Salahah.jpg


هذه الزوارق بالتعاون مع فينكينتياري الايطالية حيث تم نقل تكنولوجيتها للحوض المحلي ( الاتحاد لبناء السفن )


الآن ،، نموذج الجو ويند مع DCNS ( نموذج ثاني لنجاح الشراكة في التصنيع البحري مع الفرنسيين بعد البينونه )
 
ما هى القدرات الشبحية للجو ويند 2500


هكذا قرأت حوله في NAVAL TECHNOLOGY


"The Gowind® 2500’s low acoustic signature and radar cross section avoid easy detection by hostile platforms, making the corvette stealthier than other vessels in its class."

http://www.naval-technology.com/projects/gowind-2500-corvette/


بصمة صدى ورادار منخفضةمما يجعل الكورفيت اكثر شبحية من السفن الاخرى في نفس فئته ..
 
وأيضا ابوظبي كلاس والفلج-٢


UAE Navy warships are ready to set sail
The UAE Navy's first Abu Dhabi class anti-submarine corvette and its first Falaj-2 class patrol vessel have been formally delivered by the Italian shipbuilders Fincantieri.

Square%20byline%20logo.png

David Black
January 11, 2013

Updated: January 11, 2013 04:00 AM

0
shares

jpeg.jpg

Illustration by Lee McGorie
The UAE Navy’s first Abu Dhabi class anti-submarine corvette and its first Falaj-2 class patrol vessel have been formally delivered by the Italian shipbuilders Fincantieri at their yard in Muggiano.

The Abu Dhabi – hull number P 191 – was ordered in July 2009 under a contract that includes training, logistic support and an option for a second corvette.

It was largely built at Fincantieri’s Riva Trigoso yard in northern Italy and transferred to Muggiano for launch, final outfitting and combat system integration.

The Ghantoot, a stealth-capable patrol vessel, was ordered in 2010 as part of the Falaj-2 programme, which includes a sister ship, still being completed.

There is also an option for two further patrol vessels, to be built under a technology transfer agreement at Etihad Ship Building in Abu Dhabi, a joint venture between Fincantieri and Al Fattan Ship Industries.

The business was established to design, construct and market both civilian and military ships, as well as carry out maintenance and refitting.

Both the Abu Dhabi and Ghantoot were accepted by Rear Admiral Ibrahim Salem Mohamed Al-Musharrakh, the head of the UAE Navy, at the ceremony on Wednesday.

The Abu Dhabi is based on the design of the Italian Navy’s four Commandante class corvettes and is 88 metres long and displaces 1,650 tonnes.

The corvette can reach a speed of 25 knots with a range of more than 3,000 nautical miles at 14 knots and will have a crew of about 70. The ship’s weapons systems will include two 30mm Marlin weapons stations, and a version of the super rapid 76mm naval gun.

“This technologically advanced ship will be primarily engaged in patrolling and surveillance activities and could be used in anti-submarine, anti-air and surface actions,” said a Fincantieri spokesman.

“It will be able to exchange tactical data in real time with other naval vessels, helicopters and land bases and will provide support to UAE Navy helicopters. In addition to highly flexible operational capabilities, the vessel also features high standards of safety and accommodation for the comfort of its crew.”

The 55-metre-long Ghantoot is capable of speeds in excess of 20 knots, and can accommodate a crew of 29.

“Their main feature is their special stealth design making them difficult to detect by radar.

“Other features of these ships include their high level of flexibility in being able to carry out different types of mission in national and international waters, from patrol and surveillance, to defence from air and surface threats and attacks against land and sea targets,” said the Fincantieri spokesman.

“In fact, now more than ever, securing foreign orders means ships being built in local shipyards.

“It is therefore necessary to be suitably equipped to ensure that customers obtain quality and rapid delivery,” said Alberto Maestrini, the Fincantieri executive senior vice president for naval vessels.


https://www.thenational.ae/business/uae-navy-warships-are-ready-to-set-sail-1.586159



ابوظبي كلاس

fincantieri-abu-dhabi-corvette.jpg



والفلج-٢ كلاس

Falaj+2+class+patrol+boats+P252Qarnen+United+Arab+Emirates+Navy+stealth+inshore+patrol+vessels+(IPVs)P251Ganthoot+(3)fALAJ2Stealth++UAE+Navy++Ghantoot,+P252+Salahah.jpg


هذه الزوارق بالتعاون مع فينكينتياري الايطالية حيث تم نقل تكنولوجيتها للحوض المحلي ( الاتحاد لبناء السفن )


الآن ،، نموذج الجو ويند مع DCNS ( نموذج ثاني لنجاح الشراكة في التصنيع البحري مع الفرنسيين بعد البينونه )


ابو ظبي كم زورق
والفلاج كم
 
ابو ظبي كم زورق
والفلاج كم


ابوظبي = 1 مع خيار 1 اضافي

الفلج-٢ = 2 مع خيار 2 اضافيتين ..

نقل التقنية الذي أتى مع باكيج الصفقة يعني ان اي طلبات اخرى سيتم تصنيعها محليا عبر الاتحاد لبناء السفن ( ESB )

كما جاء في الخبر اعلاه


“In fact, now more than ever, securing foreign orders means ships being built in local shipyards.


48728.jpg
 
الف مبرووك للامارات
والله يوفقها ويبارك لهم ويجعلها خيرا لهم وعون من كل شر
لدي تسأول الامارات ليه ماوضعت في بالها انظمة دفاعية على السفن او لاتريد
مثل Aster 30or Aster 15
اتمنى في يوم الامارات تسيطر على المضيق
ان شاء الله وماجنوبه
 
عودة
أعلى