الطيران على ارتفاع منخفض له عيوب عدة استهلاك وقود مدى اقل يجعلك عرضة لكل انواع الدفاع الجوى
انت ماراح تطير بمسارات عبثية .. انت ستعمل عملية استطلاع شاملة قبل الطلعات
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الطيران على ارتفاع منخفض له عيوب عدة استهلاك وقود مدى اقل يجعلك عرضة لكل انواع الدفاع الجوى
التورنادو و صاروخ الارم قصة تعني موت الرادار إن رصد ، في اليمن كان شغلهم محترفالعبرة مو بس بالمدى .. لو استطعت التشويش بنجاح على انظمة الرادارات فتستطيع الاقتراب اكثر .. والتحليق على ارتفاعات منخفضة يجعلك ترصد من مدى اقل ...
اتكلم لو عملت في اجواء اسرائيل ودفاعها الجوي متعدد الطبقات والشبكات الردارية العملاقة او الاف15 الصهيونية عملت في اجواء الغابة المصرية؟
الامور ليست كتمرين مثل ما يحدث في اجواء اليمن
وهو عدوك سيظل صامتا حتى تستطلع كل شئ ببساطة ناظمة الدفاع الجوى اليوم كلها متحركة ولا يوجد اسهل من نقلهاانت ماراح تطير بمسارات عبثية .. انت ستعمل عملية استطلاع شاملة قبل الطلعات
اه وشيء اخير كما فال الاخ العريف. طيران الايجل علي مستوي منخفض في الهجوم مثلاً علي دوله مثل مصر هو اصعب حتي من الطيران علي مستوي عالي. فعلي مستوي عالي ستواجه الايجل الاس٣٠٠ و طير الصباح و ااباتريوت مثلاً. اما لو حاولت الطيران علي مستوي متوسط او منخفض فستواجه عشرات المنظومات المصريه و انظمه الرصد و الانظار البصري حتي. ستكون مهمه انتحاريه. الايجل انحصر دورها في النزال الجو جو فقط لحمولتها الجباره والمدي الكبير. غير ذلك لا اعتقد انها مثل عشر سنين فاتت. خلينا نتكلم بالعقل والمنطق. هي اصبحت من الاساليب القديمه نوعاً ما. هي و السوخوي ٣٥ تستخدم للبلطجه الجويه في المساحات المفتوحه بعيداً عن نطاق الدفاعات الجويه. او استخدام بعد اخماد الدفاعات الجويه وفي هاتان الحالتان ستكون وحش كاسر. اما غير دلك فستكون مثل فيل ضخم محاط بفهود كثيره في مكان ضيق. وسيتم تقطيعها
اصلا لا نريد الباتريوت وتعنت الامريكان والابتزاز بالاضافة انة لديكم وصلت الصواريخ لقلب السعودية نعم تم اسقاطها لكن تخطت مساحات كبيرة في العمق نقطة سوداء لمنظومة الدفاع الجوي السعودي عموما.....اولاً مصر لاتمتلك الباتريوت
ثانياً الـ F-15 سترايك ايجل وخصوصاً نسختها الـ F-15SA قادرة على اخماد الدفاعات الجوية بقدراتها الرهيبة في الحرب الإلكترونية وبتسليحها المتطورة مثل الـ AGM-88B و الـ AGM-84 SLAM-ER
وفي حالة اغراق صاروخي ؟ ماذا سيكون العمل؟كيف تعترض قبل وقت إعتراضها!
هو لايعلم ان الاعتراض يتم في المرحلة النهائية للصاروخ عند الانقضاض على الهدف ..كيف شخص بمنتدى عسكري يكتب هالكلام ؟
اللى بيخرج من الخدمة عندك شرقى واعداد كبيرة ممكن +250 فى وقت مدخلش قصاده حاجة استبدالهم بالرافال مش هينفع (ماليا) انت محتاج كم ايضاتمرين تعودي لتبادل الخبرات وليس سباق ولزيادة الانسجام المشترك
السعودية ومصر في الشق الجوي كلاهما يتجه لتغطية نواقص
السعودية حرب اليمن كشفت عدم وج مقاتلات خفيفة CAS او اعداد كافية من درون صيني يعني لن ابالغ ان قلت الي بالخدمة مايتجاوز ٦ مسلح
هذا الامر اسهم الى استهلاك مقاتلات ف١٥ تايفون ... على اهداف غير مجديه ... مشاة ... مدرعة شاص عليه رشاش ... استنزاف
كما ان مسارح الي احتمال تدخلها الجوية السعودية العراق سوريا افريقيا ... نفس الامر اخطار منخفضت الحده ... تستهلك مقاتلاتك متطوره لضربها
لذلك اتجهت السعودية ضمن خطة خمسية مع صين لبناء أسطول جوي ضخم من درون ليتاعمل مع هذه الاهداف
فقامت السعودية بنقل تقنية جميع عائلة CH-1-2-3-4-5
الهدف تكون داعمه ضد الا هداف منخفظة الحدة الي هي بعشراااات الالف وهي عبارة عن مشاة واليات خفيفة وخلافه سوا لليمن العراق وسوريا ليبيا افريقيا
وتكون مقاتلات للمهام الحيويه مايخفف استهلاكها
كذلك فيه مفاوضات واطلاع الى طائرة عمليات CAS وهي سكوربين لتكون تغطي الفجوة بين درون و المقاتلات
مصر
مصر اول شيء ٢ تانكر من فرنسا وهذا البديييهي MRTT محتاااجه وبقووووة اقل اقل شيء ٢ تانكر لإدارة اي عملية جوية بكفاءة وديمومة بقاء مقاتلاتها ويد طولى
تحتاج مصر csar مروحيات وقوات خاصة لهذه العمليات
كما تحتاج ٢ تانكر من نوع KC130 لخدمة المروحيات وتوفير الوقود
مصر بصراحه الحين تشتتت جويا
ميغ٢٩ رافال ف١٦
يعني هل تطور وترقي ف١٦ وتزيد تسليحه
ام تزيد اعداد الرافال وتطوره وتزيد تسليحه
ام تبدا باستيعاب ميغ٢٩
^
لذلك ميزانية الجوية المصرية سوف تتشتت بين هذه الخيارات
تمنيت عدم ادخال ميغ ٢٩ وتحويل مبلغها لشراء مزيد من الرفال مع كميات كبيرة من الذخيره
لو ترفع مصر الرافال الى ٧٢ وتشتغل على تطوير ف١٦ وترقيتعا مع البحث عن خيار جيل خامس
افضل بكثير من ادخال ميغ٢٩