حاملة الطائرات Invincible

su47-alg

عضو مميز
إنضم
24 أكتوبر 2008
المشاركات
1,231
التفاعل
7 0 0
حاملة الطائرات من الفئة Invincible
invincible.jpg

بنيت أول حاملة من الفئة Invincibleفي حوض بناء Vickers. ودخلت الخدمة في يوليه 1980. وحملت اسم HMS Invincible. وحملت الحاملة الثانية الاسم HMS Illustrious، والثالثة اسم HMS Ark Royal؛ وبُنِيَتَا في حوض Swan Hunter، في عامَي 1982، 1985. تكلف الحاملات من هذه الفئة مهمة القيادة والسيطرة لمجموعة القتال البحري. وتوفر مدرجاً لإقلاع وهبوط طائرات الإقلاع الرأسي، والطائرات العمودية.
سلحت الحاملات الثلاث، في البداية، بنظام صواريخ سطح / جو، ذي القاذف المزدوج. ولكن، أزيل هذا النظام فيما بعد، لإطالة سطح الطيران، حتى يمكن الحاملة استقبال الطائرات من النوع Harrier GR – 7. حاملات الفئة مزودة بثلاثة نظم للدفاع المركزي، من النوع Phalanx MK – 15، إضافة إلى المدفع GAM B01من العيار 20مم.
يمكن الحاملة استيعاب تسع طائرات من النوع Harrier GR – 7، أو Sea Harrier F/A2؛ وتسع طائرات عمودية من النوع Sea King HAS – 6، المجهزة لقتال الغواصات؛ وثلاث طائرات Sea King AEW – 2، المجهزة بنظم الإنذار والتحذير المبكر. وقد اختُبر هبوط وإقلاع الطائرة العمودية الحديثة Merlin HM1على هذه الفئة من الحاملات، وستحل محل الطائرات الحالية، منذ عام 2005.
تتميز هذه الحاملات بسطح طيران، طوله 170 م، تنحرف مؤخرته إلى أعلى بزاوية مقدارها 12 درجة، لتساعد إقلاع الطائرات.
تستخدم الحاملات أربعة محركات من إنتاج شركة Rolls Royce من النوع التوربيني TM 3B، الذي يعمل بوقود البنزين.
1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.
2. الاستخدام: حاملة طائرات، تعمل كمركز قيادة لمجموعات القتال البحري.
3. الدول المستخدِمة: المملكة المتحدة.
المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية
194 م.
الطول الكلي:
33.6 م.
العرض الكلي:
170 م.
طول سطح الطيران:
27.4 م.
عرض سطح الطيران:
8.7 م.
الغاطس:
2. الأوزان
20.500 طن.
الحمولة الكاملة:
3. الأداء
50 كم / س.
السرعة القصوى:
32.5 كم / س.
السرعة الاقتصادية:
11.200 كم، عند السرعة الاقتصادية.
المدى
4. القوة المحركة
TM 3B.
المحرك الرئيسي:
توربيني.
النوع:
4 أفراد.
العدد:
بنزين.
نوع الوقود:
97 ألف حصان لكلّ محرك.
القدرة:
5. التسليح
Phalanx.
نظام الدفاع المركزي:
20 مم.
العيار:
3.
العدد:
Goal Keeper.
أو نظام الدفاع المركزي:
30 مم.
العيار:
3.
العدد:
GAM-B01.
المدفع الثانوي:
20 مم.
العيار:
2.
العدد:
6. المستشعرات
BAE Type 909، يعمل في الحيز الترددي G/H.
رادار قيادة النيران:
BAE Type 996، يعمل في الحيز الترددي E /F.
رادار البحث السطحي:
BAE Type 1022، يعمل في الحيز الترددي D.
رادار البحث الجوي:
Hughes Type 1006، يعمل في الحيز الترددي I.
رادار الملاحة:
إيجابي / سلبي، من النوع Type 2016.
نظام السونار:
7. الحرب الإلكترونية
Type 675 / 20.
نظام الإعاقة:
UAT / 8 أو VAA / 2 .
نظام المعاونة الإلكترونية:
DLJ.
نظام إطلاق الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية:
8. القيادة والسيطرة والاتصالات
ADIMP.
نظام القيادة والسيطرة
Link 14, Link 11, Link 10.
وصلات نقل المعلومات
SCOT قادرة على نقل البيانات، بمعدل 2ميجا بت/ث.
اتصالات الأقمار الصناعية
9. الطائرات
9 طائرات.
الطائرة Harrier II GRV:
9 طائرات.
الطائرة Harrier F/A2:
9 طائرات.
الطائرة العمودية Sea King HAS 6:
3 طائرات.
الطائرة العمودية Sea King AEW 2:
740 فرداً، من بينهم 60 ضابطاً.
طاقم الحاملة:
430 فرداً، من بينهم 80 ضابطاً.
الطاقم الجوي:
 
موضوع رائع وشكرا علي الموضوععععععععععععععع
 
مشكوووووووور على الموضوع وعلى المعلومات القيمة
 
شكرا لك لهذا الموضوع:biggrin:
حاملة تفننت بها عقول المبدعون والمفكرون العباقره ، بدء ا من الفكره ثم التصميم والبناء مرورا بالتجهيزات والتسلح والاتصالات ، حتى أدق التفاصيل
:biggrin:
سطحها يصلح ملعب كورة >>> ع شآني رياضي لفت نظري السطح
 
شكرا على الموضوع والمعلومات الخاصة بحاملة الطائرات
وكم اتمنى ان ارى دولة عربية تمتلك حاملة طائرات
 
من وجهة نظرى الدول العربية لا تحتاج لحاملة طائرات بل تحتاج فقط لسلاح جو تابع للبحرية
 
شكرااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
 
رد: حاملة الطائرات Invincible

مشكورين اخوانييي.
 
رد: حاملة الطائرات Invincible

مشكورين اخوانييي...
 
رد: حاملة الطائرات Invincible

موضوع مفيد ومنضم وجميل شكرا لك أخي
 
رد: حاملة الطائرات Invincible

البحرية الإنجليزية قوية للغاية

صور للحاملة الطائرات الجديدة CVF

وهما حاملتان واحدة تسمى إليزابيث والثانية تشارلز

CVF_27.jpg


cvf_tn1_new.jpg4eae238a-654f-4c90-b36f-724bde8f7accLarge.jpg


CVF_20.jpg


Comparison_with_other_Carriers.jpg


ArtistImpFutureCarrier.jpg


cvf_uk_carrier_2.jpg
 
عودة
أعلى