الأبرامز تنجح في إختبار "طارق باب الدبابة" tank door knocker !!

[anwaralsharrad]

خـلال تصويـر سابق عـرض إشتباكهـا وتماسهـا المـادي مـع عربـة مفخخـة
الأبرامــــز تنجــــح فــــي إختبــــار "طــــارق بــــاب الدبابــــة" tank door knocker !!

​

سؤال كثيراً ما يطرحه الخبراء والمتابعين لمعركة الدرع والسيف sword and shield ، ألا وهو : ما حجم الضرر الذي يمكن أن يلحقه عصف الإنفجار بدروع دبابة معركة رئيسة MBT عند حدوث انفجار قريب منها ؟؟ يبدو أن العمليات القتالية التي دارت على مدى أشهر في مدينة الموصل بين قوات الجيش العراقي من جهة ومقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية من جهة أخرى كان فرصة جيدة للإجابة على هذا التساؤل ولو بشكل جزئي !! فقد عرض أحد التسجيلات السابقة للتنظيم حمل أسم "وعد الله" promise of Allah تصوير جوي لما يمكن تسميته بالقتال التلاحمي بين دبابة أبرامز عراقية مع عربة تابعة لتنظيم الدولة مملوءة بمئات الكيلوغرامات من المواد شديدة الإنفجار ، فضل قائدها تفجيرها مباشرة على الجانب الأيمن من مقدمة الدبابة . ورغم أن سلسلة الدبابات الأمريكية "أبرامز" M1 Abrams تستخدم ستة خزانات وقود لتغذية محركها ، اثنان منها في مقدمة مقصورة الطاقم حيث فضل قائد العربة المفخخة تفجيرها (تكون على يمين وشمال موضع استلقاء السائق) إلا أن الهجوم بلا شك كان بإتجاه أقوى نقاط الدبابة وأكثرها تحصينا ، ولم يسفر سوى عن أضرار جزئية !!

في الحقيقة مصممي الدبابات حرصوا بشكل مستمر ومتواصل على تحسين قابلياتها وقدراتها على مواجهة مقذوفات تقليدية مثل مقذوفات الطاقة الحركية KE والطاقة الكيميائية CE ، ولكن ما تواجهه دبابات المعركة الآن في حروب الشروق الأوسط هو حدث إستثنائي بكل تأكيد !! دروع الدبابات مصممة لحماية الطاقم والمكونات الداخلية من تهديدات ساحة المعركة المتقدمة التي تهاجم من اتجاهات محددة specific directions . الدبابات ونتيجة متطلباتها المتعددة ، تكون عادة مصفحة بشدة في منطقة المقدمة ، وأقل تصفيحاً من الجوانب ، ومصفحة بشكل مخفض عند المؤخرة ومناطق السقف والقاع . ولكون قابليات التهديد threat capabilities تتحسن وتتقدم بشكل مستمر وكذلك الأمر بالنسبة للسيناريوهات التكتيكية المعادية ، فإنه يمكن الافتراض أن نيران الأسلحة المباشرة المضادة للدبابات يمكن أن تكون قادرة على هزيمة ودحر دروع هذه الأهداف تقريباً من أغلب أجزائها .. تهديدات النار المباشرة direct-fire threats ستضرب العربة على الأرجح من المقدمة أو من أحد الجانبين . قمة العربة ستكون في الغالب هدفاً للتهديدات غير المباشرة أو الجوية وبعض التهديدات الموجهة . قاع العربة ، خصوصا الثلث الأمامي منها ، سيخضع لتهديدات الألغام ومتفجرات الطريق ، ومثال على ذلك المقذوفات المشكلة انفجارياً وكذلك الشحنات المشكلة . الجزء الأقل احتمالاً للهجوم والتعرض من العربة سيكون بلا شك مقطع المؤخرة .

الخبراء درسوا فيما سبق ولسنوات تأثير الذخيرة الثقيلة على هيكل وجسم دبابات المعركة الرئيسة ، وقدر هؤلاء أن انفجار قذيفة مدفع قوس شديدة الانفجار HE من عيار 155 ملم ، يمكن لها توليد ضغوط غازية مرتفعة جداً ولأكثر من 200-300 كيلو بار حسب نوع المادة المتفجرة وحجمها ، بالإضافة لحرارة شديدة تتجاوز حدودها 3000 درجة مئوية ، زائداً موجات صدمية shock waves (يطلق عليها أيضاً الموجات المتفجرة detonation wave) على درجة عالية من السرعة ، بحيث تتجاوز هذه معه سرعة الصوت . إذ تعمل الغازات المتوسعة والمتمددة سريعاً على الضغط باتجاه الهواء المحيط ، وتخلق موجات صدمية تتكاثر وتنتشر للخارج بسرعة تقارب سرعة الصوت أو نحو 340 م/ث . إن الموجات الصدمية المتولدة والناتجة عن الانفجار هي عبارة عن موجات ضاغطة ، والتي يرتفع فيها الضغط عن الضغط الجوي ليتجاوزه إلى الضغط الأقصى المفرط peak over-pressure خلال جزء من المليون من الثانية .. معايير الضرر المتحققة في الهدف بتأثير العصف Blast Effect الناتج عن انفجار قذيفة شديدة الانفجار يمكن تحصيلها وتحقيقها عن طريق آليتين رئيستين كما تظهر الاختبارات التجريبية تحميل الانحراف والانعطاف diffraction loading ، وتحميل الإعاقة والمقاومة drag loading . التعبير الأول يشير للطاقة الكلية الممارسة والمبذولة على جوانب وأطراف التركيب/الهدف من قبل الموجات الصدمية المتقدمة للانفجار . فالتعبير يعكس التطبيق والانتقال السريع للضغط على الهدف من جميع جوانبه أثناء مرور موجات الاهتزاز فوقه . هو مرتبط بمفهوم الانحراف لأن مقدمة الموجة التصادمية ستنحني وتنعطف حوله bend around وستغمر الهدف خلال عبورها . إن الضغوط العالية لموجات الصدمة في تحميل الانحراف ستتقدم تقريبا بشكل آني وفي نفس الوقت simultaneously من خلال عدة جوانب لجسم الهدف . الأهداف المرنة (على سبيل المثال المصنوعة من معادن) ستسحق وتهرس . الأهداف الهشة والقابلة للتكسر (على سبيل المثال المبنية من الخرسانة أو الطوب) ستتحطم وتتهشم وذلك بالاعتماد على حجم ضغوط التحميل الناتجة عن الانفجار .. المصطلح الآخر أو تعبير "تحميل الإعاقة والمقاومة" يشير إلى مقدار وحجم الطاقة المسلطة على جسم أو تركيب نتيجة الرياح العابرة التي ترافق مرور موجة عصف الانفجار . هذه الطاقة تجيء وتنتج عن الضغط الديناميكي dynamic pressure ، ومعامل الإعاقة وقابليته في هذه الحالة يعتمد على شكل التركيب أو الجسم (في الغالب السلوك يكون موجه نحو السطوح العمودية المعرضة لمقدمة الموجات الصدمية) . فأثناء جميع مراحل زيادة الضغط الإيجابية (ولفترة قصيرة من الزمن فيما بعد) التركيب أو هيكل الهدف سيخضع إلى تحميل الضغط الديناميكي الناتج عن الرياح العابرة المؤقتة transient winds التي تتبع مقدمة موجة عصف الانفجار .. بعض الأهداف المرنة نسبياً والقابلة للانثناء لا تتضرر بتأثير تحميل الانحراف . هذه الأهداف نفسها قد تكون عرضة لضرر تحميل الإعاقة . الأهداف التي لم تثبت بشكل متصلب ومحكم rigidly affixed ستقذف بقوة وقد تزاح بعيداً لبضعة أمتار . الأفراد عرضة بشكل أكبر لهذا النوع من الأضرار بالإضافة إلى التهديد الثانوي المتمثل باحتمالية الإصابة بالأجسام والحطام الآخر المقذوف والمزاح بتأثير عصف الانفجار .

​

 

[سومري]

ابرامز ثانية تعرضت لنفس الهجوم
ونفس مكان الإصابة

​

 

[F15as]

ماهي اضعف نقطه في الابرامز اخي انور ؟
في لعبة باتل فيلد كنت استهدف الابرامز بالار بي جي بالخلف وكان الضرر كبير
عندما استهدف مقدمة الدبابه الضرر خفيف لكن الخلف الضرر كبير جدا

 

[anwaralsharrad]

ماهي اضعف نقطه في الابرامز اخي انور ؟
في لعبة باتل فيلد كنت استهدف الابرامز بالار بي جي بالخلف وكان الضرر كبير
عندما استهدف مقدمة الدبابه الضرر خفيف لكن الخلف الضرر كبير جدا

كتبت موضوع في المدونة عن نقاط الضعف في الأبرامز أسميته "تكتيكـــــات الإطاحــــــة وإسقـــــاط الدبابــــــة الأمريكيـــــة أبرامــــز" !! تصفيح الدبابة أبرامز وحمايتها المدرعة أخي الكريم على درجة عالية من الكفاءة ، لكن شأنها شأن باقي الدبابات ، تتفاوت سماكتها من موضع لآخر . القوس الأمامي frontal arc للدبابة يمثل المنطقة الأثخن تدريعاً لكونه الأكثر عرضة للهجوم ، لكن الأمر يختلف بالنسبة لباقي الأجزاء . وإنجاز ضربات مباشرة تجاه الأجنحة والمؤخرة حيث تكون سماكة التدريع أقل ما يمكن ، سيحقق بالتأكيد نتائج مثيرة وأضرار متوقعه للدبابة الهدف (في العراق ، الصاروخ الروسي المضاد للدروع كورنيت أثبت قدرته على إختراق وثقب مقدمة برج الأبرامز النسخة العراقية M1A1) . ومن الحقائق الثابتة في عموم تصاميم دبابات المعركة الرئيسة ، أن منطقة القمة أو السقف هي واحدة من أكثر المناطق وهناً وضعفاً في التدريع ، وربما لا تزيد سماكة هذه في أفضل الأحوال عن 40-50 ملم من الصلب . مع ذلك ، يبقى قعر الدبابة أو منطقة البطن هي الأكثر ضعفاً ووهناً تجاه هجمات المتفجرات .

http://anwaralsharrad-mbt.blogspot.com/2014/10/blog-post_12.html

 

[anwaralsharrad]

ابرامز ثانية تعرضت لنفس الهجوم
ونفس مكان الإصابة

مشاهدة المرفق 84262 ​

هذا التكتيك رغم دمويته إلا أنه أثبت نجاحه وتدمير العديد من دبابات الأبرامز العراقية !!

 

[anwaralsharrad]

من أجل تدمير أو على الأقل إعطاب الدبابة أبرامز ، يمكن إستخدام سلاح الألغام Mines أو أدوات التفجير المرتجلة IED . فعلى مر الزمن ومنذ ابتكارها ، اعتبرت الألغام أسلحة مضاعفة للقوة . فهي رخيصة الثمن بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من الأسلحة ، وهي قادرة عند استخدامها على تغيير حسابات العدو أثناء الحركة والتقدم وإرباك خططه الهجومية من ناحية توقيت العمليات operation timing . هي قادرة على الدفاع عن المناطق الممتدة بسهولة وجهد نسبي أقل ، كما أنها تستطيع تحريم الأرض على قوات العدو وعرقلة disrupt تقدم قواته باستحداث العوائق والموانع التي يجب إما اختراقها أو تطويقها والدوران حولها .. أدوات التفجير المرتجلة وإختصارها IED هي الأخرى وسيلة تدمير ناجعة وجدت طريقها للكثير من المنظمات شبه العسكرية وأستخدمت بكثافة تجاه الدبابات والعربات المدرعة في صراعات الشرق الأوسط . هذا النوع من الشحنات معد في الأساس للاستعمال تجاه الأهداف المدرعة مثل ناقلات الجنود أو دبابات المعركة الثقيلة ، حيث هي قادرة على خرق وتحطيم دروع هذه الأهداف وذلك باستخدام إما الخوارق المشكلة إنفجارياً EFP أو الشحنات شديدة الإنفجار . الشحنات المرتجلة يمكن إطلاقها بطرق وآليات مختلفة ، إذ يمكن تحفيزها على الإنفجار بواسطة جهاز للتحكم عن بعد remote control ، أو عن طريق أسلاك إعثار trip wires مشغلة من قبل الضحية . في بعض الحالات ، شحنات متعددة يتم توصيلها ببعض سلكيا ، ويتم تفعيلها وتحفيزها سوية في سلسلة متعاقبة لمهاجمة قافلة عربات منتشرة على طول طريق .. أدوات التفجير المرتجلة قد تستعين بقذائف المدفعية والهاون أو الشحنات شديدة الإنفجار التقليدية كحمولة قياسية لتحقيق تأثيرها بالإضافة إلى إمكانية تطوير واستخدام تشكيلة من المتفجرات المحلية homemade explosives . المواقع المشتركة لوضع هذه القنابل على الأرض تتضمن جثث وفطائس الحيوانات ، أكوام النفايات ، الحاويات والصناديق الجانبية ، أو أنها تطمر وتدفن تحت السطح . نموذجيا ، هم معدون للإنفجار أسفل أو إلى جانب هيكل العربة للتسبب بالمقدار الأعظم من الضرر .

 

[MIA1]

ما تأثير موجة العصف على الطاقم؟

 

[MIA1]

كتبت موضوع في المدونة عن نقاط الضعف في الأبرامز أسميته "تكتيكـــــات الإطاحــــــة وإسقـــــاط الدبابــــــة الأمريكيـــــة أبرامــــز" !! تصفيح الدبابة أبرامز وحمايتها المدرعة أخي الكريم على درجة عالية من الكفاءة ، لكن شأنها شأن باقي الدبابات ، تتفاوت سماكتها من موضع لآخر . القوس الأمامي frontal arc للدبابة يمثل المنطقة الأثخن تدريعاً لكونه الأكثر عرضة للهجوم ، لكن الأمر يختلف بالنسبة لباقي الأجزاء . وإنجاز ضربات مباشرة تجاه الأجنحة والمؤخرة حيث تكون سماكة التدريع أقل ما يمكن ، سيحقق بالتأكيد نتائج مثيرة وأضرار متوقعه للدبابة الهدف (في العراق ، الصاروخ الروسي المضاد للدروع كورنيت أثبت قدرته على إختراق وثقب مقدمة برج الأبرامز النسخة العراقية M1A1) . ومن الحقائق الثابتة في عموم تصاميم دبابات المعركة الرئيسة ، أن منطقة القمة أو السقف هي واحدة من أكثر المناطق وهناً وضعفاً في التدريع ، وربما لا تزيد سماكة هذه في أفضل الأحوال عن 40-50 ملم من الصلب . مع ذلك ، يبقى قعر الدبابة أو منطقة البطن هي الأكثر ضعفاً ووهناً تجاه هجمات المتفجرات .

http://anwaralsharrad-mbt.blogspot.com/2014/10/blog-post_12.html

لماذا حتى الآن لا نجد تدريع مناسب لبطن الدبابة!؟

مع أنها من المناطق المفضلة للإستهداف عن طريق الألغام والعبوات الناسفة

 

[زعيم]

الافضل الابرامز اوالليوبارد

 

[معلم]

لماذا حتى الآن لا نجد تدريع مناسب لبطن الدبابة!؟

مع أنها من المناطق المفضلة للإستهداف عن طريق الألغام والعبوات الناسفة

اتذكر ان بعض عربات ناقلات الجند من فئة MRAP تم تصميم جزءها السفلي (البطن) على شكل الحرف V حيث اظن ان هذا التصميم يشتت الضغط الناتج عن الانفجار بقدر ما بعيدا باتجاه الخارج

ربما تصميم بطن الدبابة بدرجة ميلان ولو كان بسيطا بحكم قرب بطن الدبابة من الارض عكس عربات الامراب سيقلل من تاثير الالغام او العبوات المرتجلة؟

 

[XxghostxX]

ماهي اضعف نقطه في الابرامز اخي انور ؟
في لعبة باتل فيلد كنت استهدف الابرامز بالار بي جي بالخلف وكان الضرر كبير
عندما استهدف مقدمة الدبابه الضرر خفيف لكن الخلف الضرر كبير جدا

نعم ذلك صحيح لانه يقوم بتعطيل المحرك وتصبح مثل البطة العرجاء
قذيفةRPG-7 تسبب ضرر اعلاه 50 ادناه 35
المقدمة اعلاه 25 ادناه 22
الجوانب اعلاه 35 ادناه 20

 

[XxghostxX]

فضل قائدها تفجيرها مباشرة على الجانب الأيمن من مقدمة الدبابة

افتراضيا
لو انت كنت مكانه ماذا ستفعل لتدمر الابرامز
طبعا بعيد الشر عنك استاذ انور

 

[XxghostxX]

ماهي اضعف نقطه في الابرامز اخي انور ؟
في لعبة باتل فيلد كنت استهدف الابرامز بالار بي جي بالخلف وكان الضرر كبير
عندما استهدف مقدمة الدبابه الضرر خفيف لكن الخلف الضرر كبير جدا

هذا الموقع ضع السلاح الذي تريد استخدامه
وسيظهر لك مدى تاثيره على جميع الاليات في اللعبة
http://symthic.com/bf4-vehicle-stats?MBT_Anti_armour

 

[ماجلان]

لماذا لا يكون هناك روبوتات قتاليه مفخخه ؟ .

هل هي موجودة فعلاً ؟ ام اسجلها براءة اختراع بإسمي :معليش:

 

[كاهن حرب]

لماذا لا يكون هناك روبوتات قتاليه مفخخه ؟ .

هل هي موجودة فعلاً ؟ ام اسجلها براءة اختراع بإسمي :معليش:

مع الأسف سبقك النازيين والروس وغيرهم بعدة أفكار

هذا روبوت نازي لتفجير الدبابات والمشاة،
يلعب به جندي أمريكي
.
.

.
.
هذه كلاب روسيه مفخخه لنسف الدبابات
.
.

 

[anwaralsharrad]

افتراضيا
لو انت كنت مكانه ماذا ستفعل لتدمر الابرامز
طبعا بعيد الشر عنك استاذ انور

كان عليه التقدم أكثر نحو مؤخرة الدبابة ومن ثم تفجيرها !! يحدثنا التاريخ عن نقطة ضعف الأبرامز التي تسببت كثيرا في حوادث مؤسفة للدبابة وهي موضع المؤخرة !! من هذه القصص ما حدث في تاريخ 3 أبريل 2003 مع دبابة من نوع M1A1 تتبع الكتيبة الأولى لفوج الدبابات الرابع والستون . الدبابة كانت ضمن قوة مدرعة كبيرة هاجمت مواضع مقاومة تابعة للجيش العراقي . في هذه المعركة ، جميع الذخيرة الخاصة بالرشاشة المحورية coaxial machine gun جرى إنفاقها واستهلاكها . بعد ذلك قائد الدبابة وقف في كوته الخاصة وواصل إطلاق النار من السلاح السقفي المضاد للطائرات عيار 12.7 ملم . هو أصيب مرتين بجروح في ذراعه الأيمن . خلال الاشتباك ، نيران أسلحة من العيار المتوسط صادرة على الأرجح عن رشاشة معادية ضربت مؤخرة البرج من الجهة اليسرى (حيث توجد السلة ذات السياج) ، مما أدى لاشتعال النيران في وحدة الطاقة الكهربائية المساعدة الموجودة هناك والتي لا تتحصل على حماية درع هامة . النيران انتشرت أيضاً إلى مخزنين لخراطيش الأسلحة الآلية في الدبابة . على الرغم من هذا ، الدبابة واصلت قيادة الهجوم حتى أخذ الوقود المحترق الصادر عن الوحدة الكهربائية الخارجية المساعدة EAPU بالمرور خلال القناة الهوائية إلى المحرك . الدبابة بعد ذلك توقفت والطاقم قرروا مغادرتها .

 

[red scorpion six]

خـلال تصويـر سابق عـرض إشتباكهـا وتماسهـا المـادي مـع عربـة مفخخـة
الأبرامــــز تنجــــح فــــي إختبــــار "طــــارق بــــاب الدبابــــة" tank door knocker !!

​

سؤال كثيراً ما يطرحه الخبراء والمتابعين لمعركة الدرع والسيف sword and shield ، ألا وهو : ما حجم الضرر الذي يمكن أن يلحقه عصف الإنفجار بدروع دبابة معركة رئيسة MBT عند حدوث انفجار قريب منها ؟؟ يبدو أن العمليات القتالية التي دارت على مدى أشهر في مدينة الموصل بين قوات الجيش العراقي من جهة ومقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية من جهة أخرى كان فرصة جيدة للإجابة على هذا التساؤل ولو بشكل جزئي !! فقد عرض أحد التسجيلات السابقة للتنظيم حمل أسم "وعد الله" promise of Allah تصوير جوي لما يمكن تسميته بالقتال التلاحمي بين دبابة أبرامز عراقية مع عربة تابعة لتنظيم الدولة مملوءة بمئات الكيلوغرامات من المواد شديدة الإنفجار ، فضل قائدها تفجيرها مباشرة على الجانب الأيمن من مقدمة الدبابة . ورغم أن سلسلة الدبابات الأمريكية "أبرامز" M1 Abrams تستخدم ستة خزانات وقود لتغذية محركها ، اثنان منها في مقدمة مقصورة الطاقم حيث فضل قائد العربة المفخخة تفجيرها (تكون على يمين وشمال موضع استلقاء السائق) إلا أن الهجوم بلا شك كان بإتجاه أقوى نقاط الدبابة وأكثرها تحصينا ، ولم يسفر سوى عن أضرار جزئية !!

في الحقيقة مصممي الدبابات حرصوا بشكل مستمر ومتواصل على تحسين قابلياتها وقدراتها على مواجهة مقذوفات تقليدية مثل مقذوفات الطاقة الحركية KE والطاقة الكيميائية CE ، ولكن ما تواجهه دبابات المعركة الآن في حروب الشروق الأوسط هو حدث إستثنائي بكل تأكيد !! دروع الدبابات مصممة لحماية الطاقم والمكونات الداخلية من تهديدات ساحة المعركة المتقدمة التي تهاجم من اتجاهات محددة specific directions . الدبابات ونتيجة متطلباتها المتعددة ، تكون عادة مصفحة بشدة في منطقة المقدمة ، وأقل تصفيحاً من الجوانب ، ومصفحة بشكل مخفض عند المؤخرة ومناطق السقف والقاع . ولكون قابليات التهديد threat capabilities تتحسن وتتقدم بشكل مستمر وكذلك الأمر بالنسبة للسيناريوهات التكتيكية المعادية ، فإنه يمكن الافتراض أن نيران الأسلحة المباشرة المضادة للدبابات يمكن أن تكون قادرة على هزيمة ودحر دروع هذه الأهداف تقريباً من أغلب أجزائها .. تهديدات النار المباشرة direct-fire threats ستضرب العربة على الأرجح من المقدمة أو من أحد الجانبين . قمة العربة ستكون في الغالب هدفاً للتهديدات غير المباشرة أو الجوية وبعض التهديدات الموجهة . قاع العربة ، خصوصا الثلث الأمامي منها ، سيخضع لتهديدات الألغام ومتفجرات الطريق ، ومثال على ذلك المقذوفات المشكلة انفجارياً وكذلك الشحنات المشكلة . الجزء الأقل احتمالاً للهجوم والتعرض من العربة سيكون بلا شك مقطع المؤخرة .

الخبراء درسوا فيما سبق ولسنوات تأثير الذخيرة الثقيلة على هيكل وجسم دبابات المعركة الرئيسة ، وقدر هؤلاء أن انفجار قذيفة مدفع قوس شديدة الانفجار HE من عيار 155 ملم ، يمكن لها توليد ضغوط غازية مرتفعة جداً ولأكثر من 200-300 كيلو بار حسب نوع المادة المتفجرة وحجمها ، بالإضافة لحرارة شديدة تتجاوز حدودها 3000 درجة مئوية ، زائداً موجات صدمية shock waves (يطلق عليها أيضاً الموجات المتفجرة detonation wave) على درجة عالية من السرعة ، بحيث تتجاوز هذه معه سرعة الصوت . إذ تعمل الغازات المتوسعة والمتمددة سريعاً على الضغط باتجاه الهواء المحيط ، وتخلق موجات صدمية تتكاثر وتنتشر للخارج بسرعة تقارب سرعة الصوت أو نحو 340 م/ث . إن الموجات الصدمية المتولدة والناتجة عن الانفجار هي عبارة عن موجات ضاغطة ، والتي يرتفع فيها الضغط عن الضغط الجوي ليتجاوزه إلى الضغط الأقصى المفرط peak over-pressure خلال جزء من المليون من الثانية .. معايير الضرر المتحققة في الهدف بتأثير العصف Blast Effect الناتج عن انفجار قذيفة شديدة الانفجار يمكن تحصيلها وتحقيقها عن طريق آليتين رئيستين كما تظهر الاختبارات التجريبية تحميل الانحراف والانعطاف diffraction loading ، وتحميل الإعاقة والمقاومة drag loading . التعبير الأول يشير للطاقة الكلية الممارسة والمبذولة على جوانب وأطراف التركيب/الهدف من قبل الموجات الصدمية المتقدمة للانفجار . فالتعبير يعكس التطبيق والانتقال السريع للضغط على الهدف من جميع جوانبه أثناء مرور موجات الاهتزاز فوقه . هو مرتبط بمفهوم الانحراف لأن مقدمة الموجة التصادمية ستنحني وتنعطف حوله bend around وستغمر الهدف خلال عبورها . إن الضغوط العالية لموجات الصدمة في تحميل الانحراف ستتقدم تقريبا بشكل آني وفي نفس الوقت simultaneously من خلال عدة جوانب لجسم الهدف . الأهداف المرنة (على سبيل المثال المصنوعة من معادن) ستسحق وتهرس . الأهداف الهشة والقابلة للتكسر (على سبيل المثال المبنية من الخرسانة أو الطوب) ستتحطم وتتهشم وذلك بالاعتماد على حجم ضغوط التحميل الناتجة عن الانفجار .. المصطلح الآخر أو تعبير "تحميل الإعاقة والمقاومة" يشير إلى مقدار وحجم الطاقة المسلطة على جسم أو تركيب نتيجة الرياح العابرة التي ترافق مرور موجة عصف الانفجار . هذه الطاقة تجيء وتنتج عن الضغط الديناميكي dynamic pressure ، ومعامل الإعاقة وقابليته في هذه الحالة يعتمد على شكل التركيب أو الجسم (في الغالب السلوك يكون موجه نحو السطوح العمودية المعرضة لمقدمة الموجات الصدمية) . فأثناء جميع مراحل زيادة الضغط الإيجابية (ولفترة قصيرة من الزمن فيما بعد) التركيب أو هيكل الهدف سيخضع إلى تحميل الضغط الديناميكي الناتج عن الرياح العابرة المؤقتة transient winds التي تتبع مقدمة موجة عصف الانفجار .. بعض الأهداف المرنة نسبياً والقابلة للانثناء لا تتضرر بتأثير تحميل الانحراف . هذه الأهداف نفسها قد تكون عرضة لضرر تحميل الإعاقة . الأهداف التي لم تثبت بشكل متصلب ومحكم rigidly affixed ستقذف بقوة وقد تزاح بعيداً لبضعة أمتار . الأفراد عرضة بشكل أكبر لهذا النوع من الأضرار بالإضافة إلى التهديد الثانوي المتمثل باحتمالية الإصابة بالأجسام والحطام الآخر المقذوف والمزاح بتأثير عصف الانفجار .

​

لماذا أنا لست متفاجئ من هذه النتيجه لما حصل لدبابه الأبرامز العراقيه هذه, بأعتقادي أن التفسير يعود بالأساس -وحسب وجهة نظري -أن طريقة الأنفجارنفسها ستؤدي حتما لتلك النتيجه ,أي بمعنى طاقة الأنفجار للسياره الأنتحاريه توزعت و(تشتت) على شكل دائري بجميع الأتجاهات ولم ينلك الجزء الأيمن إلا جزء من تلك الطاقه الأنفجاريه , هو عكس مبدأ (تركز) طاقة الأنفجار في نقطه معينه والتي توفرها الشحنات المشكله التي توفرها الصواريخ المضاده للدروع أو القذائف المشكله انفجاريا أو حتى الألغام , بأعتقادي لوضعنا أي دبابه أخرى -على الأقل دبابات غربيه مثل الليوبارد أو التشالنجر - ستكون النتيجه متشابه لدرجه كبيرا أجمالا والله أعلم ..

 

[الشهاب الجزائري]

تدمرت اعداد منها بهذا الاسلوب

 

[anwaralsharrad]

تدمرت اعداد منها بهذا الاسلوب

لو دققت بالمقطع لوجدت ان عملية التفجير كانت من جهة المقطع الخلفي تقريبا للبرج حيث موقع تخزين الذخيرة والمحرك .

 

[anwaralsharrad]

أحد أسباب رغبة العراقيين في تبني الدبابة T90 بالاضافة طبعا لعامل الكلفة ، هو قابلية تبادل بعض أجزاء وقطع غيار الدبابة مع الدبابات من نوع T72 التي يمتلكها العراق بالفعل .. كما أن فرق الصيانة العراقية أكثر قدرة على توفير الدعم للدبابات الروسية التي خبروها منذ عقود مقارنة بما تتطلبه الدبابات الأمريكية .