الجسر الذي سيبنى ضخم وفيه فالمنتصف مسارات قطارات على ما اعتقد
عشان مره وحده سيارات وقطارات لتعم الفائده
عشان مره وحده سيارات وقطارات لتعم الفائده
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
Maria Maaloofحساب موثّق @bilarakib ٦ سقبل 6 ساعات
دول تبني الجسور وبصمت بين الدول العربية ودول اخرى تهدمها . الجسر الذي يربط السعودية بمصر يشارف على الانتهاء #جسر_الملك_سلمان #الرواد #ماريا_معلوف
========
يوجد مقطع فيديو لم استطع نقله
https://twitter.com/bilarakib/status/955659236859699200
اعتقد سوف يبدأ في نهاية 2019 بداية 2020
قالو انه الجسر في عام 2019
ممكن صديقي..أتوقع بأنه سيتم الإعلان عن التفاصيل خلال زيارة الملك سلمان المرتقبة .
هذا الجسر في الكويت المؤدي الى الصبية حتى في نهاية المقطع ذكره بلهجة كويتيه جسر الصبيهMaria Maaloofحساب موثّق @bilarakib ٦ سقبل 6 ساعات
دول تبني الجسور وبصمت بين الدول العربية ودول اخرى تهدمها . الجسر الذي يربط السعودية بمصر يشارف على الانتهاء #جسر_الملك_سلمان #الرواد #ماريا_معلوف
========
يوجد مقطع فيديو لم استطع نقله
https://twitter.com/bilarakib/status/955659236859699200
يعني صعب تنجز الشيء الظاهر في المقطع خلال مدة وجيزة!!!!
هل تقصد هندسيا لا يمكن بناء الجسر
توظيييح
هي سهلة من الاتجاه السعودي عبر تيران وسنافيرما المكان المفترض تنفيذة فية؟
اخي العزيز حجم التبادل التجاري الخليجي الافريقي كبير جدا وخاصة التبادل الإفرو سعودي .. اتوقع انها سوف تكون أكبر نقطة حدودية في الشرق الأوسط .. مثلا السعودية تستورد من السودان الماشية ولديها استثمارات ضخمة جدا في السودان كالراجحي وغيره ثانيا اعتقد بأن الصناعة عامة في السعوديه سوف تزدهر وخاصة صناعات الأدوية لتصديرهاااا الى افريقيا أما بالنسبة لما تفعلو الامارات من التصدير سيكون هناك عائد كبير في رسوم عبور حيث أن الجمارك معفاه بين الخليج لكن ليس معناه بين السعودية ومصر وغيره بالإضافة للسياحة وسوف تزدهر السياحة في جده والسعودية اكثر مما هي عليه الآن نظرا لأن السائح سوف يجد سهولة في التنقل بين شرم والغردقة الى السعودية وساحلهااا ...لكن مع سياسة الاعفاء الجمركي بين دول الخليج لا أتوقع أننا سنستفيد كثيرا، 1- البضائع الآسيوية الصينية تتجه لميناء جبل علي بـدبي على شكل قطع معفاة من الجمارك ...2- تقوم الإمارات بتجميعها لديها كمنتج محلي ثم تعيد تصديرها
عبر أراضينا دون تحصيل أي مبالغ عليها ومن ثم 3- تعبر جسر الملك سلمان (لا أعلم هل سيكون عليه تفاهمات أخرى) وتتوجه إلى مصر .... 4- ثم إلى ميناء الإسكندرية الذي تديره موانئ دبي العالمية، 5 - ثم إلى ميناء إزمير التركي الذي تديره أيضا موانئ دبي العالمية .... هنا السؤال...
أنا استفدت ايه كسعودي؟ غير سهولة التنقل بيننا وبين مصر؟
أتمنى لو أحد عنده فكرة أشمل وأوسع عن الموضوع ينورنا فيه من ناحية اقتصادية بحته.