معرض التصنيع العسكري السعودي AFED 2018

[عرب الجزيرة]

الاصناف التي تخص وزارة الدفاع عددها ٤٦ الف صنف من ال ٨٠ الف صنف المعروضه
وهي معروضه من ٥٨ مجموعة هيكلية رئيسيه كل مجموعة تضم مئات او الاف الاصناف وبقية الاصناف المعروضة تخص باقي الجهات من قطاعات عسكرية او مدنية كتحلية المياه والكهرباء وغيرها

امس اعلن احد مسئولي المعرض انه تم الاتفاق لتوطين وصناعة قرابة ١٠ الاف صنف وان كانت تخص وزارة الدفاع كلها فهذا يعني بقي ٣٦ الف صنف وان شاء الله يكون تم الاتفاق على اكبر عدد ممكن يوم امس وماتبقى من المعرض ان شاء الله
الاهم ان هناك باب للربح المضمون ان شاء الله قد انفتح ولن يترك قطاعنا الخاص قطعه واحده معروضه ان شاء الله الا ويصنعها ولو بعد انتهاء المعرض ان شاء الله
سبحان مغير الاحوال كنا نفرح بصناعة قطعه واحدة والان في هذا المعرض يتم الاتفاق في ايامه الاولى على صناعة ١٠ الاف قطعة تعادل ضعفي ماتم صناعته عبر دورات المعرض الماضيه منذ ٢٠١٠ م فكيف لانفرح
بل ونعتبر ماحدث في المعرض اكبر واهم الاحداث التي مرت على هذه الارض الطاهرة منذ القرن الاول الهجري مروراً بجمع شتاتنا وفرقتنا على يد الملك عبدالعزيز رحمه الله رحمه واسعه وووقف المذابح بيننا البين وتخزية ابليس اللي كان مرتحل اهل جزيرتنا ياذابح يامذبوح ولايعرف قيمة مايسره الله للملك عبدالعزيز ووفقه له من توحيد للبلاد الا من عرف كيف كان وضعنا قبله وكيف كانت فرقتنا حتى طمع فينا الرقيق المماليك

 

[MIA3]

بعدها انتقلت إلى جهة الشركات التركية، وأظن أني خرجت بتفاصيل جيدة. بدأت مع شركة Roketsan، الانطباع العام لحديثي معهم كان جداً إيجابي ورغبتهم بالدخول في شراكات في القطاع الدفاعي في السعودية جداً كبيرة. #AFED2018

يقول ممثل الشركة: "نقترب من توقيع عقد لتزويد القوات الجوية السعودية بصواريخ جو-أرض لطائرات بدون طيار، ونعتقد أن ذلك يتعلق بموافقتهم على شراء نوع من الطائرات التركية". أظنه يقصد طائرة شركة VESTEL التركية. #AFED2018

سألته عن حقيقة تزويد شركتهم لصواريخ راجمات "استرورس" السعودية، فقال: "غير صحيح، لكن كان هناك مجرد مفاوضات حول تطوير نوع معين من صواريخ الراجمات لكن تعلّقت دون رد من الجانب السعودي". #AFED2018

​

بعدها انتقلت لشركة STM، ما تشاهدونه في الصورة هي كورڤيت تركية Ada-Class. بلغت المفاوضات مع السعودية مرحلة جداً متقدمة لتزويدها بـ5 قطع بحرية منها. يقول ممثل الشركة: "الخطة أن نصنع 4 منها في تركيا و واحدة في الدمام". #AFED2018

عدت به للتفاصيل من البداية، طبعاً 65% من هذه السفينة مصنعة في تركيا، المحركات لسيت تركية، المدفع إيطالي، أنظمة الهجوم والحماية أمريكية، الرادار 3D، وبتعاون بين شركتي Aselsan التركية و Thales الفرنسية. زودت البحرية التركية بقطعتين منها حتى الآن. #AFED2018

يقول: "نعلم جيداً مسألة السرعة في جدول التسليم بالنسبة للبحرية السعودية، لذلك يوجد الآن قطعتين يتم بناؤهما للبحرية التركية، وإن تم التوقيع ستحولان للبحرية السعودية مباشرة، وستكون مدة التسليم الكلية 6 سنوات". #AFED2018


يضيف: "التوقيع سيولد شراكة بيننا، فعند بناء القطعة رقم 3، سنستضيف مهندسين وفنيين سعوديين للعمل على بناءها في أحواض شركتنا بتركيا، وبالتوازي سنرسل فريق تركي للتعاون في تجهيز حوض بالدمام لبناء القطعة البحرية الخامسة التي سيبنيها الفريق السعودي". #AFED2018


كان الحديث مع ممثل الشركة ممتع جداً، وغني بالتفاصيل، وذكر أن البحرية التركية ستطلب 4 قطع بحرية من نفس النوع قريباً. بعدها دخلنا في تفاصيل أخرى عن مشاريع بحرية لهم في باكستان، وأخرى تحت التطوير. #AFED2018

أكملت نحو شركة Aselsan التركية، لسؤالهم عن نتائج تسويق نظام توجيه القنابل بالـGPS (مماثل للـ JDAM لكن تركي)، وذكروا أن ممثليهم مجتمعون مع القوات الجوية؛ لعرض هذا المنتج، وسبل توطينه. #AFED2018

 

[عرب الجزيرة]

والله مافهمنا اللي يقول وقعنا الصفقات واللي يقول لازالت مفاوضات واللي يقول 4 فرقاطات واللي يقول 8 وو..الخ

يافرحه ماتمت!!​

نقل التقنية للزامل لصناعة السفن اكيد ١٠٠٪ وهو الاهم ياغالي
ولو لم يتم التعاقد الا لسفينتين تبنيها الزامل فهذا اهم مافي الموضوع
ونستطيع بعدها بناء مئات السفن محليا وماحك جلدك مثل ظفرك
الموضوع تم وحتى تحديد مواعيد التسليم تمت
بالنسبة لنقل التقنيات من الشركات الامريكية رايثون ولوكهيد فكل ما اعلن عنه مؤكد فولي العهد لم يلتقي بهم عدة مرات الشهور الماضيه لشراء سلاح مهما كان تطوره بل للهدف الاساسي المعلن وهو ان نصبح دولة مصدرة ومكتفيه من الاسلحه وهذا ماسيحدث بحول الله وكلنا رأينا تسابق الجميع وتصريحاتهم بأنهم سينقلون لنا كل مانطلبه من تقنية وتصنبع

 

[عرب الجزيرة]

هذا خبر مهم من الشرق الاوسط اليوم للاسف الكثير فاته الخبر ..
==============
«ريثيون» تعتزم تأهيل 35 شركة سعودية لتصنيع قطع الغيار الحربية

كشف كورت آمند الرئيس التنفيذي لشركة «ريثيون العربية»، عن مباحثات جارية حاليا، لتأهيل 35 شركة سعودية لتصنيع 3 آلاف من قطع الغيار الحربية، مشيرا إلى أن «ريثيون العربية السعودية»، بصدد تطوير وتوطين عدد من المنتجات الدفاعية وتوفير عدد من الخدمات الدفاعية والسبرانية.

وأكد آمند لـ«الشرق الأوسط» على أهمية التوجه السعودي لتوطين الصناعات العسكرية، قائلا: «نحن نعمل عن كثب مع السلطات السعودية والمنظمات السعودية مثل الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) لتحديد وبدء الإنتاج والتصنيع المحلي لعدد من القدرات».

للمزيد من التفاصيل ..

https://m.aawsat.com/home/article/1...أهيل-35-شركة-سعودية-لتصنيع-قطع-الغيار-الحربية[/QUO

هذا خبر مهم من الشرق الاوسط اليوم للاسف الكثير فاته الخبر ..
==============
«ريثيون» تعتزم تأهيل 35 شركة سعودية لتصنيع قطع الغيار الحربية

كشف كورت آمند الرئيس التنفيذي لشركة «ريثيون العربية»، عن مباحثات جارية حاليا، لتأهيل 35 شركة سعودية لتصنيع 3 آلاف من قطع الغيار الحربية، مشيرا إلى أن «ريثيون العربية السعودية»، بصدد تطوير وتوطين عدد من المنتجات الدفاعية وتوفير عدد من الخدمات الدفاعية والسبرانية.

وأكد آمند لـ«الشرق الأوسط» على أهمية التوجه السعودي لتوطين الصناعات العسكرية، قائلا: «نحن نعمل عن كثب مع السلطات السعودية والمنظمات السعودية مثل الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) لتحديد وبدء الإنتاج والتصنيع المحلي لعدد من القدرات».

للمزيد من التفاصيل ..

https://m.aawsat.com/home/article/1...أهيل-35-شركة-سعودية-لتصنيع-قطع-الغيار-الحربية

ثلاثة الاف قطعه بناء على مواصفات ومقاييس ومستوى جودة احد عمالقةالصناعة في هذه الارض شركة رايثون
يعني بعد اكتمال هذا الامر ستملك شركاتنا المؤهله خبرة ومهارة وادوات صناعة الكثير الكثير غير هالثلاثة الاف صنف
ياناس هل حنا في حلم والا علم
صرت اشك في نفسي اقول هل صحيح انه يحدث الان نقلة بهذا الحجم والسرعة لصناعتنا
حنا في حلم والا في علم

 

[الصمت حكمة]

لا داعي للاستغراب هذه الدولة بأبنائها تعمل بصمت وبجد وإذا ما أرادت تحقيق شئ لن يقف في وجهها شي.

ملاحظة: يحق لنا الفخر والفرح ولكن لا نحتاج لاستفزاز الآخرين . ​

 

[MIA3]

بعدها انتقلت لشركة STM، ما تشاهدونه في الصورة هي كورڤيت تركية Ada-Class. بلغت المفاوضات مع السعودية مرحلة جداً متقدمة لتزويدها بـ5 قطع بحرية منها. يقول ممثل الشركة: "الخطة أن نصنع 4 منها في تركيا و واحدة في الدمام". #AFED2018

عدت به للتفاصيل من البداية، طبعاً 65% من هذه السفينة مصنعة في تركيا، المحركات لسيت تركية، المدفع إيطالي، أنظمة الهجوم والحماية أمريكية، الرادار 3D، وبتعاون بين شركتي Aselsan التركية و Thales الفرنسية. زودت البحرية التركية بقطعتين منها حتى الآن. #AFED2018

يقول: "نعلم جيداً مسألة السرعة في جدول التسليم بالنسبة للبحرية السعودية، لذلك يوجد الآن قطعتين يتم بناؤهما للبحرية التركية، وإن تم التوقيع ستحولان للبحرية السعودية مباشرة، وستكون مدة التسليم الكلية 6 سنوات". #AFED2018


يضيف: "التوقيع سيولد شراكة بيننا، فعند بناء القطعة رقم 3، سنستضيف مهندسين وفنيين سعوديين للعمل على بناءها في أحواض شركتنا بتركيا، وبالتوازي سنرسل فريق تركي للتعاون في تجهيز حوض بالدمام لبناء القطعة البحرية الخامسة التي سيبنيها الفريق السعودي". #AFED2018


كان الحديث مع ممثل الشركة ممتع جداً، وغني بالتفاصيل، وذكر أن البحرية التركية ستطلب 4 قطع بحرية من نفس النوع قريباً. بعدها دخلنا في تفاصيل أخرى عن مشاريع بحرية لهم في باكستان، وأخرى تحت التطوير. #AFED2018

أكملت نحو شركة Aselsan التركية، لسؤالهم عن نتائج تسويق نظام توجيه القنابل بالـGPS (مماثل للـ JDAM لكن تركي)، وذكروا أن ممثليهم مجتمعون مع القوات الجوية؛ لعرض هذا المنتج، وسبل توطينه. #AFED2018

بعدها كان التوجه نحو Boeing، والحديث معهم بإيجاز دار فقط حول برنامج تحويل مقاتلات F-15S إلى SA، يذكر أحد ممثلي الشركة أن التأخير في جدول المشروع هو نتيجة إنشغال منظومة الـS في عمليات نشطة حالياً، ولكن لن يعطلهم ذلك كثيراً. #AFED2018

عُزز النقاش مع ممثلي شركة السلام للطائرات، فذكروا أنه بمجرد دخول أول مقاتلة F-15S خط التحويل في منشآتهم فإن ذلك سيستغرق حوالي 8-6 أشهر، ثم سيصبح التسليم للقوات الجوية بعدها بمعدل مقاتلة "محوّلة" شهرياً. #AFED2018

باقي الكثير من الشركات المهمة لكن ما حالفنا الحظ معهم اليوم، هذا تقريباً "ملخص" اليوم الأول، وسامحونا على القصور...​

 

[عرب الجزيرة]

الشي بالشي يذكر اليوم اشترت قطع غيار لسياره شيفروليه لاخوي القطع عباره عن جلب وجلد مقصات تحتيه ومساعدات واثنين مسامير عمود توازن المهم اخوي يوصيني يقول خلي البائع يعطيك امريكي او مكسيكي بعد فرتي في اكثر من محل قالو مافي الا سعودي من شركه وهج يوم قريت هالمشاركه ربطت الشركه وتخصصها في صنع الاجزاء الميكانيكيه للعجلات معناته كلام صحيح شركه وهج تصنع قطع هيروليك السيارات والطائرات عمار ان شا الله

وهج ستحقق نسب نمو وربحية كبيرة وبسرعة مدهشه ان شاء الله
ولأن وهج تابعة لشركة سبكيم السعودية وهي شركة مساهمه عامة مطروحه في سوق الاسهم السعودي ( تاسي ) فتابعوا سعر وربحية سبكيم الارباع السنوية القادمة سنراها تحلق عاليا ان شاء الله ، ربحية سبكيم عام ٢٠١٦ كانت اقل من ١٢. هلله للسهم الواحد وارتفعت عام ٢٠١٧ لتكون ١.١٩ ريال للسهم الواحد تضاعفت عدة مرات
واظن بعد هالاتفاقيات الصناعية معها اكيد ستزيد اتفاقيات التصنيع العسكري معها فلازلنا في اول المشوار وياقرب تحقيقها لربح ٢ ريال للسهم الواحد ان شاء الله على اقل تقدير
وبالمناسبة عائلة الزامل الكرام يملك بعضهم نسب كبيرة من الشركة مع ملكيات اخرى كبيرة منها صندوق مؤسسة التقاعد السعودية
وايضا هناك اعضاء في مجلس ادارة سبكيم من ملاكها عائلة الزامل
ابيض على الزامل والله

 

[عرب الجزيرة]

لا داعي للاستغراب هذه الدولة بأبنائها تعمل بصمت وبجد وإذا ما أرادت تحقيق شئ لن يقف في وجهها شي.

ملاحظة: يحق لنا الفخر والفرح ولكن لا نحتاج لاستفزاز الآخرين . ​

صادق ياغالي ونحن لانستفز احد والله ولانتمنى الا الخير لكل اشقائنا
اصلا نستفز من
القوم لم نعد نسمع لهم ركزا
مدري وش اللي حل عليهم
امر محير

 

[Obergruppenführer Smith]

ضباط من تونس، مصر و الجزائر
هل يستطيع أحد الاخوة أن يعرف بلدان بقية الضباط؟

​

 

[عرب الجزيرة]

وما شاء الله مادة المطاط المكون الاساسي لصناعة الاطارات تنتجها احد الشركات التابعة لسابك اتوقع بداء التشغيل من وقت قريب
يا شباب واحد يصحح المعلومة

نعم كلامك صحيح ياغالي
سابك انشئت مشروع لانتاج المطاط بطاقةانتاجية ضخمة جدا وتم تشغيله تجاريا قبل شهور وايضا انشئت سابك كلية خاصة بها للتدريب على صناعة المطاط
تخيل مركز تدريب لسابك فقط على صناعة المطاط

ولكن الامر يستحق ان يقام لاجله كلية او مركز للتدربب فقط على صناعة المطاط
السبب :
هو ان مصنع سابك المذكور اعلاه ينتج ٤ او ٥ انواع من المطاط
احدها هو الذي تصنع منه الاطارات الكفرات
الباقيه كل منتج ماينعام له راس يستخدم في عشرات المنتجات بل مئات المنتجات

المطاط وصناعاته يعتبر من المنتجات البتروكيماوية المتخصصة وربحيته كبيرة
الامر اللي يسر الخاطر ان سابك انشئت ايضا مركز لتطوير تطبيقات المطاط
مركز ابحاث وتطوير فقط للمطاط وهذا يوضح ان المطاط وانواعه ومشتقاته مستقبلها باهر ان شاء الله ومركز سابك لابحاث تطبيقات المطاط سيصل لمنتجات جديدة مبتكره تضاعف القيمة المضافة للمنتج ان شاء الله
انتاج المصنع ٤٠٠ الف طن سنويا من انواع المطاط وبحكم انه لم يتم تشغيل المصنع تجاريا الا قبل شهور اظن انه مع نهاية ٢٠١٨ يكون قد وصل لنسبة تشغيل عاليه من طاقته الانتاجيه
مقبلين على خير ان شاء الله
عاد الان دور شركاتنا بأن تنشئ احدها مصنع اطارات وتتفق مع سابك على توريد ماتحتاجه من المطاط الخام وتبي تعين خير ان شاء الله
فسابك لها مهمة وطبيعةعمل وليس من المنطقي ان تكون هي من يقوم بكل عملية صناعة الخام ثم تحويله لمنتج وسيط ثم لمنتج متخصص ثم لصناعة ومنتج نهائي
ولسى هناك اربعة مدري ثلاثه انواع من المطاط لها استخدامات اخرى كلها تنتجها سابك من هالمصنع الجديد

 

[Ivar]

ما هو تقييمكم للمشاركة الصينية .

 

[عرب الجزيرة]

اللي يبي معلومات ياغالين عن حديد سابك هذا الرابط يفتحه ويجد في اسفل الصفحة خانة مكتوب فيها ( كتيب المنتجات الطويله ) فيه ملف تفصيلي لما تنتجه سابك من حديد وانواعه وكمياته الخ .

https://www.sabic.com/ar/newsandmed...MIg9W4iLjM2QIVpLDtCh1aTAj8EAMYASAAEgIaffD_BwE

 

[Alucard]

ههههههه لو تشوفني يوم استلمت السيميوليتر الناس تجمعوا حول الشاشة يتفرجون على الطيران الاحترافي حتى المهندس قال لي شكلك طيار.

هم حاطينها عشان الاطفال يلعبون فيها وكل شوي يفجرون الطيارة في البحر. ان شاء الله يوم قبل ما ينتهي المعرض اسوي full demonstration لقدرات السيميوليتر هذا.

دقيت صحبة انا والمهندسين اللي سووه

 

[عرب الجزيرة]

ضباط من تونس، مصر و الجزائر
هل يستطيع أحد الاخوة أن يعرف بلدان بقية الضباط؟

​

الضابط الثاني من اليمين الشايب الملتحي عليه ملامح اشقائنا في اندونيسيا والله اعلم والا وسط اسيا

 

[عرب الجزيرة]

ضباط من تونس، مصر و الجزائر
هل يستطيع أحد الاخوة أن يعرف بلدان بقية الضباط؟

​

والثاني من اليسار قد يكون من الاوفياء رجال السودان الشقيق والله اعلم
الاول يمين لا اظنه من عربنا يمكن من البوسنه
والاول من اليسار اللي قبعته بيضاء يمكن يا من انجلترا او فرنسا

 

[سيمفونية الحرب]

عندي احساس ان مشروع تطوير وزارة الدافع سيعلن في هذا اليوم
اقصد يوم افتتاح المعرض

شكراً لك اخي يامن اعطيتني لايك ذكرتني بهذا الرد
وفعلاً صدق حدسي لله دري
بأذلكم بذا الانجاز

 

[ibrams]

اللي يبي معلومات ياغالين عن حديد سابك هذا الرابط يفتحه ويجد في اسفل الصفحة خانة مكتوب فيها ( كتيب المنتجات الطويله ) فيه ملف تفصيلي لما تنتجه سابك من حديد وانواعه وكمياته الخ .

https://www.sabic.com/ar/newsandmed...MIg9W4iLjM2QIVpLDtCh1aTAj8EAMYASAAEgIaffD_BwE

للاسف لا يوجد ذكر عن الحديد الصناعي , كامل الكتلوج يتحدث عن الحديد الانشائي

 

[عاشق اسبانيا]

وهج ستحقق نسب نمو وربحية كبيرة وبسرعة مدهشه ان شاء الله
ولأن وهج تابعة لشركة سبكيم السعودية وهي شركة مساهمه عامة مطروحه في سوق الاسهم السعودي ( تاسي ) فتابعوا سعر وربحية سبكيم الارباع السنوية القادمة سنراها تحلق عاليا ان شاء الله ، ربحية سبكيم عام ٢٠١٦ كانت اقل من ١٢. هلله للسهم الواحد وارتفعت عام ٢٠١٧ لتكون ١.١٩ ريال للسهم الواحد تضاعفت عدة مرات
واظن بعد هالاتفاقيات الصناعية معها اكيد ستزيد اتفاقيات التصنيع العسكري معها فلازلنا في اول المشوار وياقرب تحقيقها لربح ٢ ريال للسهم الواحد ان شاء الله على اقل تقدير
وبالمناسبة عائلة الزامل الكرام يملك بعضهم نسب كبيرة من الشركة مع ملكيات اخرى كبيرة منها صندوق مؤسسة التقاعد السعودية
وايضا هناك اعضاء في مجلس ادارة سبكيم من ملاكها عائلة الزامل
ابيض على الزامل والله

حتى الان سبكيم والتصنيع وسابك واعتقد الزامل
التصنيع - تصنيع اجزاء من طائرات بدون طيار
سبكيم - لوكهيد مارتن
والآن سابك توقع مذكرة تفاهم مع #المؤسسة_العامة_للصناعات_العسكرية لإمدادها بإحدى منتجاتها لتصنيع زجاج مضاد للرصاص

 

[عاشق اسبانيا]

يبدأ العمل بعد عامين بالرياض
شركة فرنسية تؤسس مصنعًا لإنتاج قطع غيار الطائرات بالسعودية
وقَّعت شركة "فيجيك أيرو" الفرنسية المتخصصة في صناعة الطائرات اتفاق تعاون مع مجموعة شركات سعودية؛ لإقامة مصنع لإنتاج قطع غيار الطائرات في المملكة، وفقًا لما ذكرته، اليوم الأربعاء، صحيفة "ليزيكو" الفرنسية.
وقالت الصحيفة في تقرير "ترجمته عاجل": بعد تونس والمغرب والمكسيك والولايات المتحدة الأمريكية، وجدت "فيجيك أيرو" موطئ قدم لها في المملكة العربية السعودية.
وأضافت "أبرم المتعاقد اتفاق تعاون مع الشركات السعودية لدراسة تطوير مصنع لأجزاء الطائرات، والشركاء هم شركة السلام لصناعة الطيران، التي تقوم بأعمال صيانة شركات الطيران والطائرات العسكرية السعودية، وشركة مجمع صناعات المعادن المتطورة (أميك)، التي تنتج التيتانيوم وتريد تنويعها في تصنيع الآلات.
وأوضحت أن فيجيك إيرو، التي توظف 3400 شخص، وستصل مبيعاتها ما يقرب من 380 مليون يورو في مارس 2018، مقارنة مع 325 مليون مارس 2017، هي المسؤولة عن الجزء التقني.
ونقلت الصحيفة عن جان كلود مايلارد، الرئيس التنفيذي لشركة فيجيك إيرو القول: "إن مشروع مصنع كبير لتصنيع قطع الألومنيوم والتيتانيوم والتجميعات الفرعية، لا نعرف حتى الآن ما إذا كنا سنشارك في رأس المال أم لا"، مشيرًا إلى مواصلة المناقشات للتوقيع على اتفاق نهائي بحلول يونيه المقبل.
وأوضحت "ليزيكو" أنه من المتوقع أن يكون المصنع جاهزًا للعمل في غضون عامين في الرياض، وسيعمل أكثر من مئة شخص فيه، مشيرة إلى أن شركة التصنيع الوطنية "Tasnee " و "فيجيك إيرو" تعاملت مع شركة "السلام لصناعات الطيران" المسؤولة عن صيانة طائرات "إف 16" التابعة للجيش.
وعن أهمية العمل في السعودية؛ حيث صناعة الطيران قليلة، قال الرئيس التنفيذي للشركة: "نرغب أن نتمكن من دخول هذه الأسواق في الوقت الذي ترغب فيه الدولة السعودية في تطوير صناعة الطيران".
وتقول "ليزيكو" إن المشروع مدعوم من الحكومة السعودية، التي ترغب في تطوير الصناعة من أجل تقليل الاعتماد على النفط.
وقال فادي بن محمد طرابزونى، نائب رئيس شركة التصنيع الوطنية "Tasnee: "من خلال هذه الشراكة، تعتزم الشركة المساهمة بنشاط في خطة رؤية 2030 التي تهدف إلى زيادة مساهمة القطاع الخاص والصادرات غير النفطية في الناتج المحلي الإجمالي.
يُشار إلى أن شركة "فيجيك إيرو" رائدة في صناعة هياكل الطّائرات والقطع المعدنية عالية الدقة، تزود أهم مُصنّعي الطائرات و مزوديهم وهي في أغلبها ملك مؤسّسها Jean-Claude Maillard ومدرجة في بورصة يورونيكست في باريس.
إضافة إلى مواقعها الصناعيّة في فرنسا والمكسيك والولايات المتحدة الأمريكيّة، تُعدّ الشركة أيضًا مواقع إنتاج في المغرب وفي تونس، وهما بلدان ينتميان إلى منطقة جنوب وشرق المتوسّط، ويعدّان مجموعات عنقودية متينة في مجال الصّناعات الفضائية وصناعة الطائرات.​

 

[majedar12]

^
لن يتعاقد عليها الجيش لان برنامجه واضح طويق و jltv لوكهيد مارتن واساسا مافيه اي محادثات بينهم
الشركة قالو سوا جانا جلب من السعودية او لا مصنع قائم والاستهداف ليس فقط سعودية بل سوق منطقة زافريقيا وغرب اسيا


الشي الجميل ان عديد من شركات تفكر تتخذ سعوديه مركز لعملياتها في منطقة وافريقيا

والاجمال انها تكون صادرات سعودية وهذه مصانع تعتمد على سلسلة امداد من مصانع سعوديه يعني انتعاش صناعي

فعليا السعودية جالسة تتحول الى مركز صناعي عسكري لخدمة جيوش منطقة وافريقيا من حيث تصنيع وصيانه وقطع الغيار وتصدير

وهذا شي رائع جدا

على كذا مشروع الشبل حيروح يا قائد صح حيكون بداله jltv