قواتنا الجوية الجزائرية

أكثر من روعة مشكووووووووووووووووووررر
انشاء الله تبقى في تميزك
 
السلام عليكم
مشكور الاخ اسد جرجرة على الموضوع الرائع بس و الله انا زعلان منك
دهبت رحلة في طائرة ايلوشين و لم تعزمني :yes:هههههههههه
ههههههههه الله غالب ياخويا بالك في مارس ان شاء الله تتعاود ومرحبا بيك
 
موصوع رائع نرجو المزيد من الصور
اخي المشكل ان بعض الصور فيها ناس وبعض الضباط ليس من الجيد نشرها
ولكن هناك صورة لي وقد اخدت القيادة هههههههههه:wink:وربما اضعها وهي بالظبط عندما كنا نمر فوق اجواء سعيدة
 
تحية لك يا أسد جرجرة
و شكرا على عرضك الجيد للأسطول 7 للنقل التكتيكي
و أحيطك علما أن أشهر طياري الأسطول 7 ، المقدم "ق" هو صديق عزيز لي ، و قد كان في نفس الوقت قائد للسرب 367 ، و قد أحيل إلى التقاعد هذا العام 2008 .
لا شكر على واجب اخي الكريم وغير قولي برك ان كان هذا الضابط له دور في انشاء الاسطول سنة 1996 ام لا:wink:
مثل العقيد ب.ي افضل طيار ميج25 في الجزائر والذي كان وراء انشاء الفوج الثالث للدفاع الجوي
 
لا شكر على واجب اخي الكريم وغير قولي برك ان كان هذا الضابط له دور في انشاء الاسطول سنة 1996 ام لا:wink:
مثل العقيد ب.ي افضل طيار ميج25 في الجزائر والذي كان وراء انشاء الفوج الثالث للدفاع الجوي

نعم يا صديقي ، المقدم "ق" من مؤسسي "الساتيام إيسكادر" و من الجيل الذي كان يطير ب AN-12 رفقة القائدين السابقين للساتيام : العقداء: G و A ، و القائد الحالي: K
 
لا شكر على واجب اخي الكريم وغير قولي برك ان كان هذا الضابط له دور في انشاء الاسطول سنة 1996 ام لا:wink:
مثل العقيد ب.ي افضل طيار ميج25 في الجزائر والذي كان وراء انشاء الفوج الثالث للدفاع الجوي

1- بخصوص العقيد: BTL ... بالفعل كنا نسمع بمهاراته منذ أن كان ملازم ، و كما سمعت كان يقود إحدى القواعد الجوية المهمة جدا جدا ، و أظنه الآن تقاعد من الخدمة .
2- طلبك يا أسد الجزائر سأساعدك فيه قريبا جدا.
 
1- بخصوص العقيد: BTL ... بالفعل كنا نسمع بمهاراته منذ أن كان ملازم ، و كما سمعت كان يقود إحدى القواعد الجوية المهمة جدا جدا ، و أظنه الآن تقاعد من الخدمة .
2- طلبك يا أسد الجزائر سأساعدك فيه قريبا جدا.
نعم تماما فيما يخص الجواب الاول:wink:ونعم اهم القواعد قادها هذا الطيار
2 شكرا جزيلا لك اخي الكريم
 
موضوع رائع جدا اريد ان اسئل ماهو المعدل المتحصل عليه لكي يتم الانخراط في الاسطول
ارجو الرد
 
موضوع رائع جدا اريد ان اسئل ماهو المعدل المتحصل عليه لكي يتم الانخراط في الاسطول
ارجو الرد
المعدل اخي هو 12/20 للالتحاق بالقوات الجوية اولا وقبلها عام بشرشال والمرحلة الثالثة هي في الاسطول الثاني للنقل التكتيكي بعدها تنخرط في الاسطول بموافقة اللجنة المختصة
 
صورة للطائرات الاولى للاسطول سنة 1992 وهي تشحن بالمساعدات لجمهورية مصر العربية

صورة لليوشين 76 في سماء بوفاريك وهي تهم بالنزول على مدرج القاعدة

وان شاء الله الى المزيد في مناسبات اخرى
 
صورة للطائرات الاولى للاسطول سنة 1992 وهي تشحن بالمساعدات لجمهورية مصر العربية

صورة لليوشين 76 في سماء بوفاريك وهي تهم بالنزول على مدرج القاعدة

وان شاء الله الى المزيد في مناسبات اخرى

أنبهك فقط يا "أسد" أنه في عام 1992 لم يكن "الساتيام إيسكادر" موجودا ، و لم تصل بعد جميع الطائرات إيل-76/78 كلها ، كانت الطائرات آنذاك جديدة و منضوية تحت سرب واحد escadron ، و مع ذلك فإنني أتذكر أن المساعدات المنطلقة من بوفاريك كانت من أيام الأنطونوف-12 ، و لا يمكن هنا أن ننسى عام 1975 وصول طائرات الأنطونوف-12 الجزائرية إلى فيتنام لتلبية حاجات الثوار الأبطال بعد إنتصارهم على الأمريكان ، تنفيذا لقرار "الموسطاش" الله يرحمه...
 
أنبهك فقط يا "أسد" أنه في عام 1992 لم يكن "الساتيام إيسكادر" موجودا ، و لم تصل بعد جميع الطائرات إيل-76/78 كلها ، كانت الطائرات آنذاك جديدة و منضوية تحت سرب واحد escadron ، و مع ذلك فإنني أتذكر أن المساعدات المنطلقة من بوفاريك كانت من أيام الأنطونوف-12 ، و لا يمكن هنا أن ننسى عام 1975 وصول طائرات الأنطونوف-12 الجزائرية إلى فيتنام لتلبية حاجات الثوار الأبطال بعد إنتصارهم على الأمريكان ، تنفيذا لقرار "الموسطاش" الله يرحمه...
اولاشكرا جزيلا ونعم قلت الطائرات الاولى للاسطول واعني بالظبط طائرات الكتيبة 350 الجوية التي كانت النواة الاساسية للاسطول اما الاسطول فظهر كما قلت سابقا في 1996
واكرر شكري اخي الكريم
 
التعديل الأخير:
صور جديدة لليوشين الجزائرية في معرض دولي سنة 2007
clipboard01fi8.jpg


1077391.jpg
 
شكرا على الرد السريع يا اسد جرجرة واتمنى ان اكون مثلك
 
اخي اسد جرجرة عندك معلومات في القمة بارك الله فيك .......... لكن اريد ان اسألك هل أنت طيار او ماشابه .......
 
عودة
أعلى