تزويد ال F-16 برادار مقاتلات الجيل الخامس APG-83 .

[CaptainAwesome]

قامت شركة نورثروب جرومات بتنصيب رادار الجيل الخامس APG-83 على مقاتلات اف 16 ،الخطوة التى تأتى فى إطار برنامج تطوير رادار المقاتلة اف 16 .
.
البرنامج الذى على اساسه سيتم استبدال رادارات الاف 16 الحالية APG-66 ,APG-68 بقدرات رادارية متقدمة مخصصة لمقاتلات الجيل الخامس مثل اف 22 رابتور و اف 35 جوينت سترايك .
.
و يعتقد ان الرادار APG-83 سيرضى إحتياجات "مستخدمى المقاتلة اف 16 لمواجهة تزايد التهديدات التكنولوجية و المتطورة بموجات رادارية تسمح للاف 16 برصد و تعقب و تحديد عدد اكبر من الأهداف الأسرع و الأبعد .
.
.
المصدر و الخبر كاملا على موقع شركة نورثروب جرومان تحت عنوان :

APG-83 Scalabe agile beam radar (SABR) AESA for F-16

 

[صعصعه]

العملاء الذين لا يستطيعون الحصول على رادار AN/APG-80 على الأف 16 هم المستهدفين !

Although aimed specifically at F-16 customers unable to acquire the Northrop Grumman AN/APG-80 AESA radar fitted to the United Arab Emirates' Block 60 aircraft, it is also designed to be retrofitted to other legacy aircraft.

http://www.janes.com/article/69080/usaf-progresses-sabr-aesa-radar-integration-onto-f-16​

 

[صقر الامارات]

العملاء الذين لا يستطيعون الحصول على رادار AN/APG-80 على الأف 16 هم المستهدفين !



http://www.janes.com/article/69080/usaf-progresses-sabr-aesa-radar-integration-onto-f-16​

رادار البلوك 60 يستخدم نفس تكنولوجيا موديولات رادار الاف 22 ورادار الاف 35 ...



Northrop Grumman's APG-80 agile beam radar (ABR) will be the first production fourth-generation active electronically scanned array (AESA) to fly in a fighter when Lockheed Martin begins F-16 Block 60 flight testing in November.

The ABR uses the same transmitter/receiver module technology planned for the modernised APG-77(V) radar being developed for the Lockheed Martin/Boeing F/A-22 and the newly designated APG-81 AESA for the Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter


https://www.flightglobal.com/news/articles/fourth-generation-first-as-apg-80-set-for-flight-170756/



هذا المفترس برأيي هو علامة فارقة في تجهيزات مقاتلات الجيل الرابع +

The APG-80 is designed to search continuously for and track multiple targets within the forward hemisphere of the aircraft. As a result of increased operational flexibility, pilots will be able to simultaneously perform air-to-air search-and-track, air-to-ground targeting and aircraft terrain-following.

Additional advances of the APG-80 agile beam radar include much greater detection range, high-resolution synthetic aperture radar imagery, and a two-fold increase in reliability compared to conventional, mechanically scanned radars.

http://www.northropgrumman.com/Capabilities/ANAPG80AESARadar/Pages/default.aspx


http://www.northropgrumman.com/Capabilities/ANAPG80AESARadar/Documents/AESA.pdf


لاتزال خصائصه طيّ الكتمان وانتج حصريا للبلوك 60 .

 

[صقر الامارات]

يبدو ان الـAPG-80 الخاص بالبلوك 60 لديه الكثير من القدرات حتى بمواجهة احدث ماقدمته نورثروب جرومان ( SABR ) وريثيون (RACR)


جزئية اوردتها مجلة Microwave Journal :

يدور الحديث عن رادار البلوك 60 ومن ثم حديث حول ماهية تطويرات البلوك 61 للاف 16 الاماراتية وتساؤل حول التقارير التي اشارت انه قد يتم تجهيزها برادار RACR او SABR ( ويشير انه برغم ذلك , فإن النقاشات على الطاولة المستديرة تشير ان البلوك 61 قد تحتفظ برادار الـAPG-80 في الخدمة )

Also discussed was the F-16 Block 61 configuration; the UAE has requested 30 aircraft which will be different from the country’s stock Block 60 fleet. The UAE operates the Block 60s which incorporate the Northrop Grumman AN/APG-80 AESA radar, as well as featuring the highest thrust engine and the Northrop Grumman AN/ASQ-28 IFTS (Internal FLIR and Targeting System) amongst other improvements, effectively putting it a half generation ahead of the Block 50/52+ aircraft operated by the USAF and other operators. It appears that the Block 61 aircraft will incorporate a set of component improvements including the incorporation of additional weapons support and obsolescence management. Some reports suggest that either the Raytheon RACR or Northrop Grumman SABR AESA radars could also be part of the offering though a roundtable discussion suggested the Block 61 aircraft would retain use of the AN/APG-80 radar.

http://www.microwavejournal.com/articles/22844-flying-next-generation-technologies-at-riat


ان اخذنا بصحة الكلام اعلاه .. فهو قد يكون مؤشرا على قدرات كبيرة للرادار حتى بمواجهة احدث ماقدمته نورثروب وريثيون ..

 

[صقر الامارات]

 

[sss2007zzz]

هذا يعني هناك تطوير لرادارات ال F-15SA لاني قرأت عن تطوير رادارات واعتقد انها ل F-15SA وليس للتايفون والله اعلم