ايدكس 2017 (متابعه مستمرة)

C5LJhb3UEAIus82.jpg
 
Pakistan and Ukraine discussed joint production of Main Battle Tanks at #IDEX2017 in Dubai.

باكستان وأوكرانيا يتباحثان شراكة في انتاج دبابات القتال الرئيسية
 
في خبر متصل ,,,


مدرعة ربدان الجديدة تنهي البحث الاماراتي عن مدرعات 8×8
طبعا يذكر الخبر ان توازن طوّرت اشتقاقا جديدا من المدرعة التركية ARMA ثمانيّة العجلات في شراكة مع المصنّع التركي اوتوكار ,,



LAND WARFARE

IDEX 2017: New Rabdan ends UAE 8x8 search
21st February 2017 - 6:00by Tim Fish in Abu Dhabi


arma8x8-otokar-rabdan-tawazun.jpg


UAE company Tawazun has developed a new variant of the Arma 8x8 armoured vehicle in partnership with Turkish manufacturer Otokar.

The vehicle has been re-branded as the Rabdan and is being displayed on the Tawazun stand at IDEX 2017 fitted with a turret taken from a UAE Army BMP-3 amphibious vehicle.

Rabdan has been developed by Al Jasoor, a joint venture company between Tawazun and Otokar UAE, which is a subsidiary of Otokar. The infantry fighting vehicle is to be built in manufacturing facilities at the Tawazun Industrial Park in Abu Dhabi.

The UAE Army has long had a requirement for a new vehicle to replace its tracked BMP-3 vehicles but wants a more mobile 8x8 wheeled vehicle to take its place.

In 2006, Patria had developed an 8x8 AMV variant with an extended hull that could be fitted with the turret from the BMP-3, but no solution has been found. At IDEX in 2015, UAE company EDT displayed the Enigma 8x8 vehicle that was developed in partnership with Nimr and Irish drive train company Timoney, which was specially designed for the turret, but that vehicle has not re-appeared this year at IDEX.

This year, Patria has made another attempt with the AMV28A, a modernised variant of its earlier vehicle, also with an extended hull. But now the Rabdan variant of the Arma 8x8 could be the latest attempt by a foreign 8x8 manufacturer to convert one of its vehicles to fit the turret.

Otokar has secured a $661 million contract to build Rabdan for the UAE military and could represent the end of the UAE's search for a vehicle.

Technical specifications provided by Tawazun state that the Rabdan has Gross Vehicle Weight of 28t with a maximum of 30t. It is 8m long by 3.25m wide and has a height of 2.3m. This is heavier and bigger in size than the standard 24t Arma 8x8 – Comparing the specifications the Rabdan has been lengthened by 15cm and widened by 55cm to fit the turret.

This is what other armoured vehicle providers have been attempting to do. With the contract it seems that Otokar has come up with a cost effective solution that the UAE is happy with.

Rabdan has a crew capacity up to 12 including the driver and commander. In the IFV configuration there is gunner, commander, driver and eight dismounts, but the APC version has 10 dismounts with just a driver and commander. It offers ballistic protection up to STANAG Level 4 and mine protection up to STANAG Level 4a/b.

Power comes from a six cylinder, 12.5 litre diesel Caterpillar 600hp engine, water cooled and with F-34 and F-54 fuel compatibility. It has an Allison 4500 gearbox and Michelin XZL 14.00 R20 tyres with a Run Flat system and CTIS.

Rabdan has a top speed of 105km/h and a range of 700km and can travel up to 10km/h in water with its rear propellers.


https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/idex-2017-new-rabdan-ends-uae-8x8-search/


لاحظوا تزويدها ببرج الـ BMP-3 وبقية المواصفات تجدونها اعلاه بالاحمر ( جذبني انه تم اطالة العربة بمقدار 15 سم وتعريضها بمقدار 55 سم ليركب البرج عليها ,, مقارنة بالعربة الاصلية ARMA )



*****************
 
في خبر متصل ,,,


مدرعة ربدان الجديدة تنهي البحث الاماراتي عن مدرعات 8×8
طبعا يذكر الخبر ان توازن طوّرت اشتقاقا جديدا من المدرعة التركية ARMA ثمانيّة العجلات في شراكة مع المصنّع التركي اوتوكار ,,



LAND WARFARE

IDEX 2017: New Rabdan ends UAE 8x8 search
21st February 2017 - 6:00by Tim Fish in Abu Dhabi


arma8x8-otokar-rabdan-tawazun.jpg


UAE company Tawazun has developed a new variant of the Arma 8x8 armoured vehicle in partnership with Turkish manufacturer Otokar.

The vehicle has been re-branded as the Rabdan and is being displayed on the Tawazun stand at IDEX 2017 fitted with a turret taken from a UAE Army BMP-3 amphibious vehicle.

Rabdan has been developed by Al Jasoor, a joint venture company between Tawazun and Otokar UAE, which is a subsidiary of Otokar. The infantry fighting vehicle is to be built in manufacturing facilities at the Tawazun Industrial Park in Abu Dhabi.

The UAE Army has long had a requirement for a new vehicle to replace its tracked BMP-3 vehicles but wants a more mobile 8x8 wheeled vehicle to take its place.

In 2006, Patria had developed an 8x8 AMV variant with an extended hull that could be fitted with the turret from the BMP-3, but no solution has been found. At IDEX in 2015, UAE company EDT displayed the Enigma 8x8 vehicle that was developed in partnership with Nimr and Irish drive train company Timoney, which was specially designed for the turret, but that vehicle has not re-appeared this year at IDEX.

This year, Patria has made another attempt with the AMV28A, a modernised variant of its earlier vehicle, also with an extended hull. But now the Rabdan variant of the Arma 8x8 could be the latest attempt by a foreign 8x8 manufacturer to convert one of its vehicles to fit the turret.

Otokar has secured a $661 million contract to build Rabdan for the UAE military and could represent the end of the UAE's search for a vehicle.

Technical specifications provided by Tawazun state that the Rabdan has Gross Vehicle Weight of 28t with a maximum of 30t. It is 8m long by 3.25m wide and has a height of 2.3m. This is heavier and bigger in size than the standard 24t Arma 8x8 – Comparing the specifications the Rabdan has been lengthened by 15cm and widened by 55cm to fit the turret.

This is what other armoured vehicle providers have been attempting to do. With the contract it seems that Otokar has come up with a cost effective solution that the UAE is happy with.

Rabdan has a crew capacity up to 12 including the driver and commander. In the IFV configuration there is gunner, commander, driver and eight dismounts, but the APC version has 10 dismounts with just a driver and commander. It offers ballistic protection up to STANAG Level 4 and mine protection up to STANAG Level 4a/b.

Power comes from a six cylinder, 12.5 litre diesel Caterpillar 600hp engine, water cooled and with F-34 and F-54 fuel compatibility. It has an Allison 4500 gearbox and Michelin XZL 14.00 R20 tyres with a Run Flat system and CTIS.

Rabdan has a top speed of 105km/h and a range of 700km and can travel up to 10km/h in water with its rear propellers.


https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/idex-2017-new-rabdan-ends-uae-8x8-search/


لاحظوا تزويدها ببرج الـ BMP-3 وبقية المواصفات تجدونها اعلاه بالاحمر ( جذبني انه تم اطالة العربة بمقدار 15 سم وتعريضها بمقدار 55 سم ليركب البرج عليها ,, مقارنة بالعربة الاصلية ARMA )



*****************


بعض الصور من تصويري للمدرعه من الداخل و الخارج

IMG_3290_zpsomjxrvd0.jpg


IMG_3288_zps4gijmq5v.jpg


IMG_3284_zpstb2fvq9r.jpg


IMG_3286_zpsbuoaeyur.jpg


IMG_3287_zpsoiue8xc6.jpg
 
الليكليرك وتوقع اصدار عدة نماذج لتطويراتها القادمة ..

اشارات لتطورات محتملة مهمة قادمة لليكليرك :)


LAND WARFARE
IDEX 2017: New lease of life for Leclerc
21st February 2017 - 8:00by Grant Turnbull in Abu Dhabi


nexter-leclerc-idex-2017.jpg


Following France's decision to begin upgrading its fleet of Leclerc main battle tanks, manufacturer Nexter is now hoping the United Arab Emirates – the type's only export customer – will take the plunge and begin upgrading its own fleet as well.

At this year's IDEX in Abu Dhabi, Nexter displayed a UAE armed forces Leclerc along with a host of potential upgrade options that are available to them. The French company delivered 388 MBTs and 46 recovery vehicles to the UAE as part of a contract finalised in the early 1990s.

Twenty years on, the tanks are now in need of a refresh. This has been brought into even sharper focus recently due to the UAE's intervention in the Yemeni civil conflict, where an undisclosed number of Leclerc MBTs have reportedly been deployed and subsequently hit with anti-tank guided missiles.

Gerard Griseri, who heads up commercial relations with the UAE for Nexter, said the country had not yet modified the Leclerc to adapt to Yemen operations, instead choosing to utilise the Azur protection kit that it ordered at the IDEX exhibition in 2011. This kit includes extra side armour protection and the addition of bar armour around the rear section of the vehicle.

If the UAE decided to go down the modernisation route, a future upgrade kit could include additional underbody mine protection as well as an upgrade to the front armour blocks of the turret, which would leverage the French Army's decision to improve front turret protection for its last batch of 100 Leclercs.

Other potential upgrades include a Krauss-Maffei Wegmann 12.7mm remote weapon station, the Safran Electronics & Defense Paseo commander's sight – which is also fitted to the French Army's new Jaguar vehicle – and an upgrade to the gunner's infrared sight to provide improved hunter-killer capabilities.

'The other important modification regards the man-machine interface, we've redesigned the core of the system similar to the French Army,' said Griseri. 'We will replace the three main computers of the tank - the fire control system, the man-machine interface and radio controls – with one computer.'

Using an Ethernet-based electronic architecture, the three-man crew will be able to share data such as sensor feeds and C2 information across multiple screens as well as control the RWS. This architecture also enables the use of small cameras around the vehicle, used for 360 degree situational awareness by the crew.

Much of this is common with what is being offered for the French Army's Leclerc modernisation under the army's Scorpion programme, which was funded in 2015 to the tune of €300 million. With the addition of the Paseo, the proposed UAE upgrade package potentially adds even more capability than the French domestic upgrade programme.

Some of the upgrade proposals are also UAE-specific, owing to the fact that there are slight design differences between UAE and French Leclerc platforms.

The design differences include a different powerpack, transmission, APU configuration, commander's sight and battle management system (BMS). On the latter, the UAE Leclerc was one of the first MBT fleets to integrate the 'Finders' BMS developed by Nexter, which has only been fitted to around 100 French Army examples.

The UAE is yet to formalise any upgrade programme, and the cost and timeframe of such an endeavour is still unknown. In comparison, the French Army's Leclerc upgrade programme will ramp up to full production in around 2020, with several prototypes now in testing.



https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/idex-2017-new-lease-life-leclerc/


1- اضافة درع سفلي للحماية من الالغام

2- تطوير الدرع الامامي للبرج

3- تطويرات تشمل اضافة برج السلاح KMW عيار 12.7 الموجه عن بعد اضافة لنظام رؤية القائد ( Paseo Commander sight ) وتطوير نظام الرؤية الحرارية للرامي .

4- تطوير الواجهة التفاعلية بين الطاقم والدباة .

5- تطوير هندسة الدبابة الالكترونية باستخدام الايثرنت لاعطاء القدرة على تبادل بيانات المستشعرات وبيانات C2 على عدة شاشات اضافة للتحكم ببرج السلاح الغير مأهول RWS كذلك تسمح هذه الهندسة باضافة كاميرات حول الدبابة لتعطي رؤية 360 درجة .

6- هذه القدرات مقدمة للجيش الفرنسي كحزمة تطويرات , ولكن التطويرات الاماراتية ستكون اكثر منها وبعضها سيكون خاصا بالامارات UAE-Related ..

7- بحسب ناشر المقال , لا زالت الامارات لم تقرر برنامج التطويرات ولا الكلفة ولا الجدول الزمني بينما ستصل توليفة الترقيات الفرنسية لذروة الانتاج بحلول 2020 مع عدة نماذج بروتوتايب قيد الاختبار حاليا ..



***********

كلام كبير :)

الليكليرك الاماراتية اتوقع ان تحظى بتطويرات ستجعلها في طليعة دبابات العالم ..
 
"ميلريم" تعرض المركبة العسكرية البرية الغير مأهولة ذاتية القيادة "ثيميس" فى أيدكس 2017

أبوظبي في 21 فبراير /وام / عرضت شركة "ميلريم" الإستونية المزودة لحلول الدفاع نموذجها للمركبة العسكرية البرّية الغير مأهولة ذاتية القيادة "ثيميس" في معرض أيدكس 2017 وذلك بالتعاون مع كل من المجموعة الذهبية الدولية /IGG/ وشركة "رايثيون" في المملكة المتحدة وشركة الإلكترونيات المتقدمة AEC.

وقال كولدار فارسي الرئيس التنفيذي لشركة "ميلريم" ان الشركة تطرح تقنياتها المتقدمة فى ثلاثة أماكن للعرض مع ثلاث شركات مختلفة مؤكدا مدى تميز النموذج الأول الكامل للمركبة البرية المعدلة "ثيميس" مشيرا الى ان المركبة تُشكل منصة واحدة يمكن أن تُسلَح بسهولة بحمولات محددة طبقاً لاحتياجات الجيوش في المنطقة وستساعد على توسيع نطاق القدرة الروبوتية العسكرية.

وقد أسفر تعاون "ميلريم" مع الشركات الثلاث عن طرحها لثلاثة أشكال مختلفة لأول نموذج للمركبة البرية ذاتية القيادة المعدلة "ثيميس" وذلك في سياق عمل الشركة على برنامج التشغيل /"دي آي بي إس"/ وهو الاستخدام التكتيكي للنظم الذكية غير المأهولة، وعلى تقنيات أخرى تستهدف نشر وتوسيع نطاق قدرات الحرب الروبوتية.

وبتعاون شركة "ميلريم" مع المجموعة الذهبية الدولية /IGG/ يتم تقديم أول مركبة بريّة مُسلحة ذاتية القيادة معدة خصيصاً للسوق الإماراتية حيث تتميز المركبة المعروضة "ثيمس" بأنها مُزودة بمحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد مُقدمة من شركة /أسيلسان Aselsan/ التركية للصناعات العسكرية والإلكترونية فيما تتعاون الشركات مع القيادة العامة للقوات المسلحة الإماراتية فيما يخص المركبة.

و بتعاونها مع شركة الإلكترونيات المتقدمة تقوم شركة "ميلريم" بطرح مركبة "ثيميس" كوسيلة للنقل تستهدف المعدات الحربية الخفيفة حيث تملك المركبة القدرة على حمل ما يصل إلى 750 كيلو جراماً والعمل لمدة 10 ساعات متواصلة باستخدام التقنية المعدلة الجديدة وهي مجهزة بمنظار أرضي بالإضافة إلى معدات كشف العبوات الناسفة والتي قامت بإضافتها شركة "رايثيون" من المملكة المتحدة.

كما يمكن استخدام المركبة "ثيميس" في الإخلاء الطبي وتوجيه عمليات هبوط الطائرات ذاتية القيادة، وكمنصة للتزود بالطاقة وأداة للاستشعار وغيرها من الاستخدامات فيما تستخدِم المركبة منصة واحدة لعدة تطبيقات وتساهم في تخفيض تكاليف الصيانة والتدريب للمستخدمين النهائيين.

http://wam.ae/ar/details/1395302598940


التعاون الجميل انتج نوعين من هذه الجميله

ميلريم الاستونية + المجموعة الذهبية الدولية IGG الاماراتية + اسيلسان التركية = اشتقاق مسلّح من الثيميس مخصص للسوق الاماراتية .

ميلريم + الالكترونيات المتقدمة السعودية + ريثيون = اشتقاق للنقل مزود بقدرة كشف العبوات الناسفة .
 
خلال هذا العام سوف يتم إنشاء الشركه الوطنيه للصناعات العسكريه..
ومن يتولى هذا المشروع هو الماضي رئيس سابك سابقا.

لذلك أنا متفائل..:cool:

باذن الله
لاكن المقصد من كلامي يا تعرض معروضات تستاهل انك تفتخر فيها يا تعتذر عن تقديم المعروضات وتترك المكان والمساحة لناس تصنع صح اما تسويلي قسم وتعرض هاذي المنتجات!!

باذن الله الوضع يتحسن
 
الفتان لبناء السفن :)


وكالة أنباء الإمارات ‏@wamnews ١٥ دقبل 15 دقيقة
مسفرالكربي مديرعام شركة الفتان لصناعة السفن: نعرض خلال #نافدكس2017 أحدث الزوارق..ونتطلع إلى الإنتشار في منطقة الخليج و #الشرق_الأوسط #آيدكس

٠ ردّ٣ إعادات تغريد٢ إعجاب


اتطلع لرؤية جديدهم في نافدكس 2017



بعض من انتاجهم السابق

زورق الطوربيدات الشبحي المزود ببرج سلاح غير مأهول ( يدعى السيف الفضي ان لم يخب ظني )

6428a28bc5b87030818a4450eb835e61.jpg


Patrol-boat-pedigree.jpg



مشاركتهم ضمن حوض الاتحاد لبناء السفن مع فينكينتياري الايطالية و اوتوميلارا الشرق الاوسط

02.jpg



زوارق 15 متر مسلحة

Al-Fattan_15m_uae-960x400.jpg


صورة قديمة لاحد زوارق الدورية السريعة المسلحة من صنع الفتان لبناء السفن

44535.jpg


وهذه الصورة التي ( اعتقد انها ستثير غيرة ابوظبي لبناء السفن )

:)

سفينة انزال تستطيع حمل ( 9 دبابات ليكليرك + 3 عربات نمر ) وفوق ذلك .. مسلحة ببرج مدفع امامي + برجي سلاح موجه عن بعد على يمين ويسار الBridge امام الرادار ..

17102


وهنا صورة اوضح للمدفع الامامي المزدوج ..
17103


وعدد من المنتجات الاخرى ..
 
تدشين السفينة أريله



بالفيديو: هزاع بن زايد يدشن زورق دورية السواحل الإماراتي "أريلة"
24 - أبوظبي

دشن نائب رئيس المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي، الشيخ هزاع بن زايد آل نهيان، اليوم الإثنين، زورق دورية السواحل الإماراتي "أريلة".

جاء ذلك خلال زيارة الشيخ هزاع بن زايد لمعرض الدفاع البحري "نافدكس 2017"، الذي انطلق أول أمس الأحد، ويستمر حتى 23 فبراير (شباط)، في مركز أرض المعارض بأبوظبي

ورفع نائب رئيس المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي، علم الدولة، على سارية الزورق معلناً تدشينه الرسمي ودخوله الخدمة ضمن أسطول القوات البحرية

http://24.ae/article/325251/بالفيديو-هزاع-بن-زايد-يدشن-زورق-دورية-السواحل-الإماراتي-أريلة
 
1: مدرعة نمر جيس 6x6

IMG_3264_zpsn7hdfi84.jpg


IMG_3266_zpshhndq4mb.jpg


IMG_3263_zpslhlxyszq.jpg


IMG_3265_zpsxv6g6jlj.jpg


2: نمر جيس 4x4 متضرره ( قادمه من ميدان العمليات في اليمن )

IMG_3259_zpsaqtqkpho.jpg


IMG_3262_zpsl2eb9nim.jpg


وهذا شكلها من غير اضرار

thumbnail_IMG_3160_zps21tdiwlj.jpg


رابط موقع شركة نمر اوتوموتيف : http://nimr.ae/
 
توقيع بين شركة تقنية الطيران وشركة HAVELSAN

HAVELSAN ile Taqnia Aeronautics Deniz Karakol ve Gözetleme Uçağı Projesi için #IDEX2017 'de anlaşma imzaladı


C5LPe92WYAAdY9G.jpg


C5LPht4XUAAC81A.jpg
 
عودة
أعلى