- إنضم
- 10 يناير 2016
- المشاركات
- 10,371
- التفاعل
- الدولة
تخيل ان دخلت السعودية واكرانيا مع بولندا في دبابتها ماذا ستكون
لا لا فكنا انا غسلت يدي من الاروبيين ودول الناتو وبرلمان حقوق الانسان حقهم للعلم بولند راح يحكمها اليمين المتطرف المعادي للمسلمين
معدات تفوق 400 مليون دولار ستركب على AN-132 !!
- بادئ الموضوع خط الدفاع الأول
- تاريخ البدء
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
- إنضم
- 27 أغسطس 2009
- المشاركات
- 9,539
- التفاعل
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
الطائرة لنقل التكتيكي بحمولة 9.2 طن بضائع معدات عربات .. الخ مدني عسكري
الطائرة تنقل جنود و تخلي جرحى و تلقي بالمضليين
الطائرة لها عدة اصدارات
رقابة اطفاء دورية .....الخ
تعمل للخطوط الطيران لنقل cargo معدات ... الخ
لكن لن تعمل الطائرة كطائرة نقل مسافرين مدنية
حتى شكلها يقول كذا و an 32 لم تعمل نقل مسافرين
الطائرة تنقل جنود و تخلي جرحى و تلقي بالمضليين
الطائرة لها عدة اصدارات
رقابة اطفاء دورية .....الخ
تعمل للخطوط الطيران لنقل cargo معدات ... الخ
لكن لن تعمل الطائرة كطائرة نقل مسافرين مدنية
حتى شكلها يقول كذا و an 32 لم تعمل نقل مسافرين
- إنضم
- 29 أكتوبر 2016
- المشاركات
- 3,471
- التفاعل
اعتقد اكثر ما يهم السعودية غير انها طائرة نقل الاواكس والحرب الالكترونية ولكن هل ستتغير تكلفة انتاج احدى النموذجين او هل من الممكن دمج النموذجين في نموذج واحد . ؟؟
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
جنود وليس ركاب
- إنضم
- 27 أغسطس 2009
- المشاركات
- 9,539
- التفاعل
:!::!::!::!::!::!::!::!:طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
مشروع تصنيع الطائرات السعودية - الأوكرانية قابل للتحويل إلى نقل الركاب
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
حازم الشرقاوي من الرياض
أكد لـ"الاقتصادية" الدكتور خالد الحصان، رئيس المركز الوطني لتقنية الطيران في مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، أن الاستثمار في تطوير وتصنيع طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، المقرر باتفاق بين شركة أنتونوف الأوكرانية ومدينة الملك عبد العزيز، سيعتمد على حجم السوق، مبيناً أنه من الصعب تحديد مبالغ حاليا قبل دراسة احتياجات السوق.
وبين أن نتائج الاتفاق بين الشركة ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ستتضح بعد 18 شهرا من الآن، وذلك بعد تجربة الطائرة، فيما بين أن المرحلة الأولى تقوم بها مدينة الملك عبد العزيز، من خلال نقل تقنية الطائرة واستحداث جميع المكونات الحساسة فيها لتنافس مثيلاتها في العالم.
وأشار إلى أن فكرة المشروع جاءت بعد إجراء دراسة وورش عمل عقدت في السعودية بمشاركة "أرامكو" وبعض الوزارات، مشيراً إلى أن صناعة الطائرات تحقق نجاحا عندما تكون هناك صناعات مساندة لها ومتخصصة فيها مثل الهياكل والمواد والإلكترونيات.
وحول مدى مشاركة القطاع الخاص في عملية التصنيع، قال إنه خلال الـ 18 شهرا سيتم تجربة الطائرة، فيما ستتاح فرصة للشركات التي لديها القدرة لإنتاج المكونات أو تأسيس البنية التحتية.
وبين أن هذه الطائرة قابلة لتحويلها إلى طائرة ركاب بحيث تحمل 90 راكبا، ومن أهم مميزاتها أنها منخفضة استهلاك الوقود، إضافة إلى أنها تستطيع الهبوط على الأراضي المعبدة وغير المعبدة علاوة على الهبوط في المزارع.
وكانت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية قد أعلنت عن تحالف تقني صناعي مع شركة أنتونوف الأوكرانية وشركة تقنية للطيران في مشروع تطوير وتصنيع وإنتاج طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، بوزن حمولة عشرة آلاف كيلوجرام.
ويستهدف المشروع الدخول في مجال تصنيع هذه الطائرات، ونقل تقنية صناعة الطائرات وذلك عبر التصنيع المشترك مع الشركات العالمية لصناعة الطائرات.
كما يتيح هذا التحالف تدريب الكوادر السعودية الشابة على أيدي مختصي صناعة الطائرات بشركة أنتونوف، وذلك لاكتساب الخبرات في هذا المجال وتنمية وصقل مهاراتهم وإمكاناتهم، حيث تم اختيار الشركة لخبرتها الكبيرة بتصنيع الطائرات كبيرة الحجم ذات التطبيقات المختلفة.
ويستطيع أيضا أن يلبي احتياجات المملكة من طائرات النقل الخفيف بالقطاعين العسكري والمدني وتحديث طائرات الشحن التي تتمتع بقدرتها على القيام بعديد من المهام اللوجستية من نقل المعدات العسكرية والجنود، إضافة إلى مهام الإخلاء الطبي والاستطلاع الجوي.
وتتمتع الطائرة بقدرتها على القيام بعديد من المهام منها نقل المواد والعتاد، ونقل الركاب والجنود، والقفز المظلي، والإخلاء الطبي، والاستطلاع الجوي والبحري وغيرها من المهام العسكرية والمدنية، وقد أثبتت جدارة في إنجاز المهام لدى عدة دول مالكة للطراز القديم منها.
http://www.aleqt.com/2015/05/10/article_956466.html
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
الفديو الثاني ^^^ في الاقتباس
اللواء محمد العياش
رئيس ادارة النقل في شركة تقنية يجيب عليك
قال سيصدر نسخة لنقل و شحن لطيران المدني
صح كلامك لنقل وشحن المدني
انا شكلي صرت انسى مع اني انا اللي منزل الفديو
@القائد الخفي
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
مشروع تصنيع الطائرات السعودية - الأوكرانية قابل للتحويل إلى نقل الركاب
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
حازم الشرقاوي من الرياض
أكد لـ"الاقتصادية" الدكتور خالد الحصان، رئيس المركز الوطني لتقنية الطيران في مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، أن الاستثمار في تطوير وتصنيع طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، المقرر باتفاق بين شركة أنتونوف الأوكرانية ومدينة الملك عبد العزيز، سيعتمد على حجم السوق، مبيناً أنه من الصعب تحديد مبالغ حاليا قبل دراسة احتياجات السوق.
وبين أن نتائج الاتفاق بين الشركة ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ستتضح بعد 18 شهرا من الآن، وذلك بعد تجربة الطائرة، فيما بين أن المرحلة الأولى تقوم بها مدينة الملك عبد العزيز، من خلال نقل تقنية الطائرة واستحداث جميع المكونات الحساسة فيها لتنافس مثيلاتها في العالم.
وأشار إلى أن فكرة المشروع جاءت بعد إجراء دراسة وورش عمل عقدت في السعودية بمشاركة "أرامكو" وبعض الوزارات، مشيراً إلى أن صناعة الطائرات تحقق نجاحا عندما تكون هناك صناعات مساندة لها ومتخصصة فيها مثل الهياكل والمواد والإلكترونيات.
وحول مدى مشاركة القطاع الخاص في عملية التصنيع، قال إنه خلال الـ 18 شهرا سيتم تجربة الطائرة، فيما ستتاح فرصة للشركات التي لديها القدرة لإنتاج المكونات أو تأسيس البنية التحتية.
وبين أن هذه الطائرة قابلة لتحويلها إلى طائرة ركاب بحيث تحمل 90 راكبا، ومن أهم مميزاتها أنها منخفضة استهلاك الوقود، إضافة إلى أنها تستطيع الهبوط على الأراضي المعبدة وغير المعبدة علاوة على الهبوط في المزارع.
وكانت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية قد أعلنت عن تحالف تقني صناعي مع شركة أنتونوف الأوكرانية وشركة تقنية للطيران في مشروع تطوير وتصنيع وإنتاج طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، بوزن حمولة عشرة آلاف كيلوجرام.
ويستهدف المشروع الدخول في مجال تصنيع هذه الطائرات، ونقل تقنية صناعة الطائرات وذلك عبر التصنيع المشترك مع الشركات العالمية لصناعة الطائرات.
كما يتيح هذا التحالف تدريب الكوادر السعودية الشابة على أيدي مختصي صناعة الطائرات بشركة أنتونوف، وذلك لاكتساب الخبرات في هذا المجال وتنمية وصقل مهاراتهم وإمكاناتهم، حيث تم اختيار الشركة لخبرتها الكبيرة بتصنيع الطائرات كبيرة الحجم ذات التطبيقات المختلفة.
ويستطيع أيضا أن يلبي احتياجات المملكة من طائرات النقل الخفيف بالقطاعين العسكري والمدني وتحديث طائرات الشحن التي تتمتع بقدرتها على القيام بعديد من المهام اللوجستية من نقل المعدات العسكرية والجنود، إضافة إلى مهام الإخلاء الطبي والاستطلاع الجوي.
وتتمتع الطائرة بقدرتها على القيام بعديد من المهام منها نقل المواد والعتاد، ونقل الركاب والجنود، والقفز المظلي، والإخلاء الطبي، والاستطلاع الجوي والبحري وغيرها من المهام العسكرية والمدنية، وقد أثبتت جدارة في إنجاز المهام لدى عدة دول مالكة للطراز القديم منها.
http://www.aleqt.com/2015/05/10/article_956466.html
التعديل الأخير:
- إنضم
- 27 أغسطس 2009
- المشاركات
- 9,539
- التفاعل
ولد تستعبط هههههههههههههههههههههههه
قاله لك اللواء لنقل ولشحن المدني
وخالد الحصان قالها سوف تستخدم لنقل المدني بحمولة 90 راكب
تعرف من هو خالد الحصان ؟؟
والاوكران عرضوا على المدينة كيف سوف تكون السعة المقعدية لـ AN-132 النسخة المدنية
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
ولد تستعبط هههههههههههههههههههههههه
قاله لك اللواء لنقل ولشحن المدني
وخالد الحصان قالها سوف تستخدم لنقل المدني بحمولة 90 راكب
والاوكران عرضوا على المدينة كيف سوف تكون السعة المقعدية لـ AN-132 النسخة المدنية
ههههههههههههههه
#33
عدلت
و الله ماركزت
شكل انا اللي مو مضبوط مو دايقر
- إنضم
- 27 أغسطس 2009
- المشاركات
- 9,539
- التفاعل
بسم الله عليك تعال خاص خلني اقراء عليك شوي ،،،، حاشتك عين وقمت تخربط شوي
- إنضم
- 27 أغسطس 2009
- المشاركات
- 9,539
- التفاعل
AN-132 ستتخدم لنقل المدني واستخدام الطائرات التكتيكية الخفيفة لنقل المدني ليس جديد ابداً
فلدينا ATR72 تستخدم عسكرياً
وتستخدم مدنياً لدينا
ساب 2000 لها استخدامات عسكرية ومدنية وغيرها من الطائرات التكتيكية الخفيفة
وAN-132 ليست بمعزل عن ذلك وهي اولى
فالسعة المقعدية لها تقدر ب90ركاب
بينما خطوط المحلية لدينا تشغل طائرات بسعة 66 وسعة 70 راكب
فسوق طيران المدني لـ AN-132 واعد جداً سوا داخلي او عالمياً فهكذا نوع من الطائرات يشغل للوجهات منخفضة الكثافة لما يوفره من تكاليف
فلدينا ATR72 تستخدم عسكرياً
وتستخدم مدنياً لدينا
ساب 2000 لها استخدامات عسكرية ومدنية وغيرها من الطائرات التكتيكية الخفيفة
وAN-132 ليست بمعزل عن ذلك وهي اولى
فالسعة المقعدية لها تقدر ب90ركاب
بينما خطوط المحلية لدينا تشغل طائرات بسعة 66 وسعة 70 راكب
فسوق طيران المدني لـ AN-132 واعد جداً سوا داخلي او عالمياً فهكذا نوع من الطائرات يشغل للوجهات منخفضة الكثافة لما يوفره من تكاليف
التعديل الأخير:
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
اعذروني اخطأت بنقل المعلومة عندما قلت انها ليست لنقل المسافرين
كلام الزملاء صحيح لنقل المسافرين والمصادر فديو مني و قصاصة من
@القائد الخفي انسان والانسان ينسى و عجول
تقبلوا هديتي
- إنضم
- 29 أكتوبر 2016
- المشاركات
- 3,471
- التفاعل
الاعتراف بالخطأ من شيم الكبار
اعذروني اخطأت بنقل المعلومة عندما قلت انها ليست لنقل المسافرين
كلام الزملاء صحيح لنقل المسافرين والمصادر فديو مني و قصاصة من
انسان والانسان ينسى و عجول
تقبلوا هديتي
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,601
- التفاعل
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
مشروع تصنيع الطائرات السعودية - الأوكرانية قابل للتحويل إلى نقل الركاب
طائرة أنتونوف 32 قابلة لنقل ركاب بعد تعديلها، بحمولة تصل إلى 90 راكبا.
حازم الشرقاوي من الرياض
أكد لـ"الاقتصادية" الدكتور خالد الحصان، رئيس المركز الوطني لتقنية الطيران في مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، أن الاستثمار في تطوير وتصنيع طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، المقرر باتفاق بين شركة أنتونوف الأوكرانية ومدينة الملك عبد العزيز، سيعتمد على حجم السوق، مبيناً أنه من الصعب تحديد مبالغ حاليا قبل دراسة احتياجات السوق.
وبين أن نتائج الاتفاق بين الشركة ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ستتضح بعد 18 شهرا من الآن، وذلك بعد تجربة الطائرة، فيما بين أن المرحلة الأولى تقوم بها مدينة الملك عبد العزيز، من خلال نقل تقنية الطائرة واستحداث جميع المكونات الحساسة فيها لتنافس مثيلاتها في العالم.
وأشار إلى أن فكرة المشروع جاءت بعد إجراء دراسة وورش عمل عقدت في السعودية بمشاركة "أرامكو" وبعض الوزارات، مشيراً إلى أن صناعة الطائرات تحقق نجاحا عندما تكون هناك صناعات مساندة لها ومتخصصة فيها مثل الهياكل والمواد والإلكترونيات.
وحول مدى مشاركة القطاع الخاص في عملية التصنيع، قال إنه خلال الـ 18 شهرا سيتم تجربة الطائرة، فيما ستتاح فرصة للشركات التي لديها القدرة لإنتاج المكونات أو تأسيس البنية التحتية.
وبين أن هذه الطائرة قابلة لتحويلها إلى طائرة ركاب بحيث تحمل 90 راكبا، ومن أهم مميزاتها أنها منخفضة استهلاك الوقود، إضافة إلى أنها تستطيع الهبوط على الأراضي المعبدة وغير المعبدة علاوة على الهبوط في المزارع.
وكانت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية قد أعلنت عن تحالف تقني صناعي مع شركة أنتونوف الأوكرانية وشركة تقنية للطيران في مشروع تطوير وتصنيع وإنتاج طائرات أنتونوف 32 متعددة الأغراض، بوزن حمولة عشرة آلاف كيلوجرام.
ويستهدف المشروع الدخول في مجال تصنيع هذه الطائرات، ونقل تقنية صناعة الطائرات وذلك عبر التصنيع المشترك مع الشركات العالمية لصناعة الطائرات.
كما يتيح هذا التحالف تدريب الكوادر السعودية الشابة على أيدي مختصي صناعة الطائرات بشركة أنتونوف، وذلك لاكتساب الخبرات في هذا المجال وتنمية وصقل مهاراتهم وإمكاناتهم، حيث تم اختيار الشركة لخبرتها الكبيرة بتصنيع الطائرات كبيرة الحجم ذات التطبيقات المختلفة.
ويستطيع أيضا أن يلبي احتياجات المملكة من طائرات النقل الخفيف بالقطاعين العسكري والمدني وتحديث طائرات الشحن التي تتمتع بقدرتها على القيام بعديد من المهام اللوجستية من نقل المعدات العسكرية والجنود، إضافة إلى مهام الإخلاء الطبي والاستطلاع الجوي.
وتتمتع الطائرة بقدرتها على القيام بعديد من المهام منها نقل المواد والعتاد، ونقل الركاب والجنود، والقفز المظلي، والإخلاء الطبي، والاستطلاع الجوي والبحري وغيرها من المهام العسكرية والمدنية، وقد أثبتت جدارة في إنجاز المهام لدى عدة دول مالكة للطراز القديم منها.
http://www.aleqt.com/2015/05/10/article_956466.html
ولد تستعبط هههههههههههههههههههههههه
قاله لك اللواء لنقل ولشحن المدني
وخالد الحصان قالها سوف تستخدم لنقل المدني بحمولة 90 راكب
تعرف من هو خالد الحصان ؟؟
والاوكران عرضوا على المدينة كيف سوف تكون السعة المقعدية لـ AN-132 النسخة المدنية
الله يعطيك العافية
والله اسمتع كثير بالقراءة لك
المشكلة كل هذه المعلومات قرأناها وكتبناها وعرفناها مئات المرات
وماراح يمر عليها شهر الا وتلاقي تكذيب وتشكيك ومعلومات مغلوطه وإذا صححناها يقولون عطنا مصدر والا دليل ووقتها ما أتذكر الا انت وماشاء الله موجود وبالموعد
تحياتي لك سيناتور
هذه صورة لترتيب المقاعد في طائرة بنفس الحجم
تحياتي سيناتور
- إنضم
- 5 أغسطس 2016
- المشاركات
- 1,412
- التفاعل
#عرفناها
مبادرة وطنية مني لتنمية مهارة معرفة شخصية من تخاطب حتى تكسب افضل ما عنده و تتقبله كما هو
اعرف شخصية من تخاطب
مثلاً : ادريس الاثيوبي ( الجاسوس الاوكراني ) شخص صدامي نوعاً ما وقد يراه البعض مغرور
لكن صدقوني مافي اطيب ولا ارهب منه تقبلوه كما هو اهم شي ما نخسره
بالتوفيق لك اخي ادريس
#عرفناها
مبادرة وطنية مني لتنمية مهارة معرفة شخصية من تخاطب حتى تكسب افضل ما عنده و تتقبله كما هو
اعرف شخصية من تخاطب
مثلاً : ادريس الاثيوبي ( الجاسوس الاوكراني ) شخص صدامي نوعاً ما وقد يراه البعض مغرور
لكن صدقوني مافي اطيب ولا ارهب منه تقبلوه كما هو اهم شي ما نخسره
بالتوفيق لك اخي ادريس
#عرفناها
- إنضم
- 10 يناير 2016
- المشاركات
- 10,371
- التفاعل
- الدولة
نعم تحتاج
المملكة قارة قارنها بفرنسا التي تشغل 7 طائرات أواكس E3
ومع التوسع العسكري في قارة أفريقيا يجب ان نأخذ بالحسبان وجود طائرة من هذا النوع بهذه المواصفات
المملكة قارة قارنها بفرنسا التي تشغل 7 طائرات أواكس E3
ومع التوسع العسكري في قارة أفريقيا يجب ان نأخذ بالحسبان وجود طائرة من هذا النوع بهذه المواصفات
- إنضم
- 19 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 413
- التفاعل
نعم لاننا دولة توسعية
لاننا دولة لنا قواعد خارجية
وعمليات خارجية و مساحة كبيرة
ونرغب بدعم مصانعنا بواسطة الطلبيات
و نملك المال والتقنية والصناعة
فما المانع
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,159
- التفاعل
المواضيع المشابهة
