بوابة الاقتصاد الجزائري

نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
سوناطراك تشرع في إنجاز مركب بتروكميائي بـ 1.5 مليار دولار

قال المدير العام لمجمع سوناطراك، رشيد حشيشي، إن إطلاق مشروع بناء مركب بتروكميائي لصناعة الكيل البنزين الخطي، والذي سيتم إنجازه على مستوى المنطقة الصناعة بسكيكدة، يمثل خطوة جديدة في إطار تجسيد البرنامج الاستثماري لسوناطراك، الذي يهدف إلى تطوير صناعة بتروكيميائية قوية.

وأوضح حشيشي، اليوم الخميس، في كلمة له بمناسبة توقيع اتفاقية بين سوناطراك و شركة تكنيمونت الإيطالية، أن انجاز المشروع الذي أسند بشكل كامل إلى شركة تيكنيمونت على مدى 44 شهر، بعقد تعادل قيمته 1,5 مليار دولار.

وكشف المدير العام لسوناطراك، أن طاقة المركب البتروكيميائي الذي سيدخل حيز الانتاج في ديسمبر 2027، تبلغ نحو 100,000 طن سنويا، وسيسمح بإنتاج محلي لمادة مضافة تستخدم في صناعة مواد التنظيف والمنظفات الصناعية.

وأبرز حشيشي، أن سوناطراك اختارت من أجل إنجاز هذا المشروع تكنولوجيا لإنتاج الكيل البنزين الخطي قابل للتحليل.

وأشار المتحدث ذاته، أنه في إطار تنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي فإن سوناطراك والبنك الوطني سيجمعهما جهود من أجل ضمان التمويل اللازم له.

كما كشف أن سوناطراك تلتزم بشراكة استراتيجية مع البنك الوطني الجزائري لتمويل انجاز المركب انتاج. البنزين الخطي بنسبة 65% من تكلفة العقد.


 
التعديل الأخير:
من غير المصانع المعروفة في صناعة الحديد والصلب كالحجار بعنابة و توسيالي بوهران و بلارة بجيجل توجد مصانع أخرى أصغر لتحويل الحديد
  • مصنع أوزميرت الجزائر بتيموشنت و هو إستثمار تركي

هذا المستثمر له إستثمار في منجم الحديد بالونزة بتبسة لإنتاج كريات الحديد والمنتجات الأولية لصناعة الحديد

  • مصنع SFM بتوقرت

  • هناك مصانع أخرى كمصنع هرادة بالعلمة بسطيف، المصنع المسترجع لشركة عيسيو بالمسيلة، مصنع ببرحال عنابة ...
مع إكتمال مشروع منجم غار جبيلات ومشاريع تحويل خامات الحديد ببشار و النعامة و مشاريع التوسعة لمصانع توسيالي، الحجار، بلارة و مشاريع تصنيع الحديد كصناعة الحاويات و قضبان السكك الحديدية و هياكل السيارات و أجزاء الأجهزة الكهرو منزلية و.... تكون هناك دورة صناعية كاملة بالنسبة لصناعة الحديد من المنجم إلى المنتوج النهائي
 
زيارة سفير كوريا الجنوبية لمصنع سامسونغ سينوفا بسطيف
 
مجمع بلاط يشرع في تصدير منتجاته عبر المعبر الحدودي مع موريتانيا

بعد تجارب متتالية للتصدير عبر النقل الجوي ، انطلقت فجر اليوم اول شحنات منتجات بلاط والتي قاربت حمولتها العشرين طنا مكونة من 14 منتجا الى دولة السنغال مرورا عبر موريتانيا

وبالمناسبة ، عبر مسؤولو المجمع عن عزمهم وارادتهم القوية لتكريس التصدير بعدا من ابعاد ملامح شركة بلاط وخطتها التجارية الطموحة ، بالاضافة الى التناغم مع سياسة الدولة الجزائرية برفع الصادرات خارج قطاع المحروقات


بعد إنجاز الطريق الدولي تندوف الزويرات ستتغير الكثير من الأمور أما حاليا مشقة كبير في التصدير عبر صحراء قاحلة و بدون أي محطات للراحة و للوقود و تأخذ الرحلة الكثير من الوقت مما يزيد من التكاليف و يقلل من هامش الربح هذه عينة من مشقة النقل و في نفس الوقت السائق يتحدث عن العمل الجاري على الطريق
 
FB_IMG_1709909872235.jpg
 
الطريق المنتظر لتنشيط ميناء جن جن و التجارة و الصناعة و التصدير، الميناء سيخدم بصفة خاصة منطقة الهضاب و الجنوب الشرقي


 
التعديل الأخير:

إقرار تحفيزات كبيرة للمندمجين في برنامج الزراعة الزيتية والهدف لسنة 2024 هو 45 ألف هكتار​

FB_IMG_1710003471239-780x470.jpg

 
نهاية عملية الحفر في ميترو الجزائر و بالضبط التمديد الرابط بين المطار الدولي و محطة الحراش
 
﴿ وَفِي الْأَرْضِ قِطَعٌ مُتَجَاوِرَاتٌ وَجَنَّاتٌ مِنْ أَعْنَابٍ وَزَرْعٌ وَنَخِيلٌ صِنْوَانٌ وَغَيْرُ صِنْوَانٍ يُسْقَى بِمَاءٍ وَاحِدٍ وَنُفَضِّلُ بَعْضَهَا عَلَى بَعْضٍ فِي الْأُكُلِ إِنَّ فِي ذَلِكَ لَآيَاتٍ لِقَوْمٍ يَعْقِلُونَ ﴾.
الرعد (4).

اللهم لك الحمد والشكر ..على هته النعمة


 
نهاية عملية الحفر في ميترو الجزائر و بالضبط التمديد الرابط بين المطار الدولي و محطة الحراش


حسب تدخل لأحد المهندسين على TBM ..صرح انهم وصلوا الى معدل 25 متر/يوم .
و هو معدل اكبر من المتوسط الذي هو 18متر/يوم
 
تقدمت شركات السيارات الصينية، ، جيلي، وجاك، بخطوات جريئة نحو تأسيس مصانع لإنتاج سياراتها محليًا. تأتي هذه الخطوة في إطار مقاربة جديدة للحكومة الجزائرية، تستند إلى قانون يشترط نسبة معينة من مكونات الإنتاج المحلية، ويمنح امتيازات ضريبية للمصنعين.

 
عودة
أعلى