الدعم الإداري

بوابة الاقتصاد الجزائري

bidonV قال:
أشك في النوايا.
أنقر للتوسيع...
لا يمكنهم التلاعب هذه المرة فبعد إنتهاء الكوطة الممنوحة لهم للإستيراد يجب عليهم بيع السيارات المصنعة محليا و التي هي فقط تستفيد من البيع بالتقسيط، دخول الشركات الصينية المنافسة يجعلهم يسرعون بهذه الطريقة، السوق الجزائري سوق كبير و مهم إضافة إلى الإمتيازات الأخرى كالطاقة و اليد العاملة الرخيصة و القرب من إيطاليا. هذا والله أعلم، الحكم على صناعة السيارات يحتاج على الأقل مرور ثلاثة سنوات لتدخل كل المشاريع في المرحلة الثانية، مرحلة اللحام و الطلاء مرحلة مهمة من ناحية الإدماج و من ناحية التوظيف هذا والله أعلم
 
Dz_Hulk قال:
لا يمكنهم التلاعب هذه المرة فبعد إنتهاء الكوطة الممنوحة لهم للإستيراد يجب عليهم بيع السيارات المصنعة محليا و التي هي فقط تستفيد من البيع بالتقسيط، دخول الشركات الصينية المنافسة يجعلهم يسرعون بهذه الطريقة، السوق الجزائري سوق كبير و مهم إضافة إلى الإمتيازات الأخرى كالطاقة و اليد العاملة الرخيصة و القرب من إيطاليا. هذا والله أعلم، الحكم على صناعة السيارات يحتاج على الأقل مرور ثلاثة سنوات لتدخل كل المشاريع في المرحلة الثانية، مرحلة اللحام و الطلاء مرحلة مهمة من ناحية الإدماج و من ناحية التوظيف هذا والله أعلم
أنقر للتوسيع...
90 ألف و حدة يعني أن المشروع غير جدي قصة رونو تعيد نفسها:cautious:
 
التعديل الأخير:
دقلة نور تفرض نفسها !
الحملات السياسية المغرضة لمقاطعتها ... اعطتها دافع اشهاري اكبر .

🔹 احمدوا الله على نعمة منحها الله للجميع ... فقط اعطاها لنا ..لنوصلها لكم .

 
bidonV قال:
90 ألف و حدة يعني أن المشروع غير جدي قصة رونو تعيد نفسها:cautious:
أنقر للتوسيع...

جدي أو غير جدي هي أموالهم إستثمروها في الجزائر و لن يحصلوا على الإمتيازات و الإعفاءات مثلما حدث مع نفخ العجلات، في الماضي كانو les kits يتحصلوا على إعفاءات كبيرة جدا باعتبارهم أجزاء و ليست مواد نهائية .... تقلي ماذا ستستفيد الجزائر؟ سأجيبك بأن حسب دفتر الشروط نسبة الإدماج الدنيا في السنة الثانية 10% و في السنة الثالثة 20% وفي السنة الخامسة 30% وهذا يعني بالمختصر المفيد مصانع للبطريات و الكابلات، العجلات و اللواحق البلاستيكية و الفرامل الزيوت..... و في حال أثبت المناولون الجزائريون جدارتهم من ناحية الجودة و السعر فالأكيد سيحصلون على حصص من طلبيات ستيلانتيس ليس فقط في الجزائر بل عبر العالم ، المهم حسب رأي البسيط تم تفادي أخطاء الماضي ولا يمكن الحكم إلا بعد مرور سنتين على الأقل لنرى ماتم إدماجه من قطع غيار و مكونات جزائرية في سيارات فيات.... أما إذا كنت تريد مصنع ب 300- 500ألف سيارة فهذا يعني التصدير و في هذه الحالة المصنع لن يقبل أن تأخذ جزء من أرباحه أو تؤثر على هامش ربحه بال TVA و الضرائب الجمركية فسيطالبك بمنطقة حرة يعني صفر ضرائب عند التصدير ، ربما في المستقبل سيكون إتفاق مع المصنع للوصول لهكذا إتفاق، هذا والله أعلم...
 
SOL.PNG
SOL2.PNG
www.ennaharonline.com

إنجاز 3000 ميغاواط من الطاقة الشمسية و الكهروضوئية

وقّع مجمع سونلغاز، اليوم الخميس بالجزائر العاصمة على عقود مع الشركات الوطنية والاجنبية الفائزة بالمناقصة الوطنية والدولية. الخاصة
www.ennaharonline.com www.ennaharonline.com
 
🔹 الكل شريك لنا ..و لا نصاحب احدا .

سونطراك امضت شراكات شرقا غربا عربا عجما ...الخ


الجزائر - وقعت شركة سوناطراك بروتوكول اتفاق مع كل من شركتي "إيني" الايطالية و"إيكوينور" النرويجية", بغرض إعادة بعث أنشطة استكشاف وتقدير وتطوير إمكانات منطقتي إن صالح وإن أمناس في مجال المحروقات, حسبما أفاد به اليوم الخميس بيان للشركة العمومية.

واوضح البيان أن بروتوكول الاتفاق الموقع بين كل من شركة سوناطراك وشريكيها إيني وإيكوينور, "يجسد إرادة الأطراف في تعزيز شراكتهم وتوسيع تعاونهم من خلال تنفيذ برنامج أشغال لإعادة بعث أنشطة استكشاف وتقدير وتطوير إمكانات منطقتي إن صالح وإن أمناس,اعتمادا على المنشآت القائمة".

ويهدف بروتوكول الاتفاق إلى تحديد إطار التعاون بين الأطراف بهدف إبرام عقود للمحروقات في المناطق ذات الاهتمام التي تم تحديدها في إن صالح وإن أمناس, بموجب القانون رقم 19-13المنظم لنشاطات المحروقات.

وذكر البيان بأن سوناطراك وشريكيها يستغلون حاليا الرقع التعاقدية بإن صالح وإن أمناس وذلك في إطار عقود الشراكة الموقعة في 23 ديسمبر 1995 و29 يونيو 1998 على التوالي, بموجب القانون رقم 86-14 الذي ينظم نشاطات المحروقات
أنقر للتوسيع...
 
تموين أوروبا بالغاز .

النرويج اولا ، الجزائر ثانيا.... ثم الباقي من العالم

 
إمضاء وثيقة تفاهم مع Leonardo و هيئة تعليمية تابعة ل Leonardo ... في التعليم العالي و التكوين المهني .

🔹 خطوة ماقبل ارسال جزائريين للدراسة في معاهد ليوناردو و تكوين يد عاملة مهنية.

كل هذا من اجل مصنع سطيف للمروحيات.


 
سفير فرنسا السابق لدى الجزائر .

يتكلم حول .. تهميش صريح و متعمد لفرنسا في الجزائر ..على كل المستويات

 
أخر مستجدات توسعة المترو بين عين النعجة و براقي و بالخصوص المحطات الأربعة
 
وضع حجر الأساس لبناء مركز الإمتياز لسونلغاز ، للتكوين والدورات العلمية..
 
الجزائرية القطرية للصلب تخطط بتوسعة مصنعها في جيجل لمُضاعفة الإنتاج إلى 4 ملايين طن سنوي
www.elbilad.net

الجزائرية القطرية للصلب تخطط بتوسعة مصنعها في جيجل لمُضاعفة الإنتاج إلى 4 ملايين طن سنويا - الإقتصادي : البلاد

كشف الشيخ فيصل بن ثاني آل ثاني رئيس مجلس الإدارة للشركة الجزائرية القطرية للصلب ، عن إتمام دراسات الجدوى للمرحلة الثانية من مشروع توسعة مصنع بلارة في ولاية جيجل ، إذ ستمكن هذه التوسعة من مُضاعفة القدرة الإنتاجية للمصنع ، ...
www.elbilad.net www.elbilad.net
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى