الدعم الإداري

بوابة الاقتصاد الجزائري

الطريق السيار: تطبيق نظام الدفع في 2021

كشف وزير الأشغال العمومية والنقل مصطفى كورابة اليوم الإثنين أن نظام الدفع لمستعملي الطريق السيار شرق-غرب سيدخل حيز التنفيذ في غضون سنة 2021.

وأوضح الوزير -خلال زيارته رفقة والي العاصمة عبد الخالق صيودة إلى بعض المشاريع المتعلقة بتوسعة خط مترو الجزائر- أن تطبيق هذا النظام سيكون فور الانتهاء الكلي من أشغال تنصيب محطات الدفع (سنة 2021) دون إعطاء توضيحات حول التسعيرة التي لم يحدد مبلغها بعد.

كما أوضح أن نسبة تقدم الأشغال بالنسبة للمحولات على مستوى الطريق السيار شرق-غرب في منطقة الوسط بلغت 85 بالمائة في حين بلغت الأشغال نسبة 70 إلى 75 بالمائة بالنسبة لمحولات المنطقة الشرقية والغربية .

من جهة أخرى كشف الوزير أن استلام آلة عملاقة من الجيل الأخير متخصصة في حفر الأنفاق من شأنها تسريع وتيرة الأشغال المتعلقة بتوسعة خط مترو الجزائر.

وأوضح الوزير أن اقتناء هذه الآلة الضخمة -التي تمتد على طول 104أمتار وقطر 10أمتار ومزودة بأخر التقنيات المعتمدة في مجال الحفر وضخ الخرسانة المسلحة - ستسمح بالحفر يوميا مسافة تتراوح ما بين 16 إلى 24 مترا.

وتابع الوزير يقول أنه وبفضل هذا العتاد المتطور ستستمر أشغال توسعة المترو على خط الناحية الشرقية الممتد على طول 9.5 كلم باتجاه مطار الجزائر الدولي "بوتيرة جيدة" وبالتالي استلامه في الآجال المحددة أي مع نهاية 2023.

واستطرد كورابة " هذه الآلة الجديدة ستنطلق في الخدمة مع نهاية شهر أكتوبر الجاري في الشطر الممتد من وادي السمار إلى مطار الجزائر بحيث تم تحديد آجال سنة واحدة للانتهاء من أشغال الحفر على هذا الخط. وأضاف الوزير قائلا "اقتناء هذه الآلة يعتبر الأول من نوعه على مستوى القطر الوطني مشيرا أنه وإلى يومنا هذا لا يزال العمل بواسطة آلات حفر صغيرة بمعدل حفر يومي متواضع". لكن - يضيف الوزير - "اقتناء هذه الآلة من طرف المجمع العمومي المتخصص في الإنشاءات الكبرى "كوسيدار" سيعطي دفعا قويا لاستكمال المشاريع وتسليمها في أجالها المحددة".

وفي رده عن سؤال الصحافة حول توقف المصعد الهوائي بوزريعة- باب الوادي، طمأن الوزير أن هذا التوقف "مؤقت" بسبب أشغال الصيانة الدورية، مؤكدا أنه "سيتم إعادة فتحه أمام المواطنين فور الانتهاء منها".
 
مجلس الوزراء يصادق على قانون المحروقات


صادق مجلس الوزراء، برئاسة رئيس الدولة عبد القادر بن صالح، اليوم، على قانوني المالية 2020، وقانون المحروقات المثير للجدل.
ترأس عبد القادر بن صالح، اجتماع مجلس الوزراء، لمناقشة مشروعي قانون المالية 2020، وقانون المحروقات الجديد. يشار أن مسيرات كبيرة شهدتها البلاد اليوم خاصة في العاصمة للتنديد بهذا القانون الذي يرهن مستقبل الأجيال حسب المحتجين.
مصادقة مجلس الوزراء تعني منح الضوء الأخضر لنزوله إلى البرلمان لمناقشته والمصادقة عليه نهائيا.
 
شكرا للقائمين على هذا الركن من الجزائريين يعطيكم الصحة
 
FB_IMG_1571410060249.jpg
 
الأسد الأمزيغي قال:
الطريق السيار: تطبيق نظام الدفع في 2021

كشف وزير الأشغال العمومية والنقل مصطفى كورابة اليوم الإثنين أن نظام الدفع لمستعملي الطريق السيار شرق-غرب سيدخل حيز التنفيذ في غضون سنة 2021.

وأوضح الوزير -خلال زيارته رفقة والي العاصمة عبد الخالق صيودة إلى بعض المشاريع المتعلقة بتوسعة خط مترو الجزائر- أن تطبيق هذا النظام سيكون فور الانتهاء الكلي من أشغال تنصيب محطات الدفع (سنة 2021) دون إعطاء توضيحات حول التسعيرة التي لم يحدد مبلغها بعد.

كما أوضح أن نسبة تقدم الأشغال بالنسبة للمحولات على مستوى الطريق السيار شرق-غرب في منطقة الوسط بلغت 85 بالمائة في حين بلغت الأشغال نسبة 70 إلى 75 بالمائة بالنسبة لمحولات المنطقة الشرقية والغربية .

من جهة أخرى كشف الوزير أن استلام آلة عملاقة من الجيل الأخير متخصصة في حفر الأنفاق من شأنها تسريع وتيرة الأشغال المتعلقة بتوسعة خط مترو الجزائر.

وأوضح الوزير أن اقتناء هذه الآلة الضخمة -التي تمتد على طول 104أمتار وقطر 10أمتار ومزودة بأخر التقنيات المعتمدة في مجال الحفر وضخ الخرسانة المسلحة - ستسمح بالحفر يوميا مسافة تتراوح ما بين 16 إلى 24 مترا.

وتابع الوزير يقول أنه وبفضل هذا العتاد المتطور ستستمر أشغال توسعة المترو على خط الناحية الشرقية الممتد على طول 9.5 كلم باتجاه مطار الجزائر الدولي "بوتيرة جيدة" وبالتالي استلامه في الآجال المحددة أي مع نهاية 2023.

واستطرد كورابة " هذه الآلة الجديدة ستنطلق في الخدمة مع نهاية شهر أكتوبر الجاري في الشطر الممتد من وادي السمار إلى مطار الجزائر بحيث تم تحديد آجال سنة واحدة للانتهاء من أشغال الحفر على هذا الخط. وأضاف الوزير قائلا "اقتناء هذه الآلة يعتبر الأول من نوعه على مستوى القطر الوطني مشيرا أنه وإلى يومنا هذا لا يزال العمل بواسطة آلات حفر صغيرة بمعدل حفر يومي متواضع". لكن - يضيف الوزير - "اقتناء هذه الآلة من طرف المجمع العمومي المتخصص في الإنشاءات الكبرى "كوسيدار" سيعطي دفعا قويا لاستكمال المشاريع وتسليمها في أجالها المحددة".

وفي رده عن سؤال الصحافة حول توقف المصعد الهوائي بوزريعة- باب الوادي، طمأن الوزير أن هذا التوقف "مؤقت" بسبب أشغال الصيانة الدورية، مؤكدا أنه "سيتم إعادة فتحه أمام المواطنين فور الانتهاء منها".
أنقر للتوسيع...

Péage ouest d'Alger


Péage est d'Alger


 

ورقلة: افتتاح الصالون الدولي للمحروقات بمشاركة 200 عارض.



يشارك نحو 200 عارض في الصالون الدولي للمحروقات **حاسي مسعود إكسبو 2019" لموردي المنتجات والخدمات البترولية والغازية في طبعته الثامنة الذي افتتحت فعالياته يوم الثلاثاء بعاصمة المحروقات حاسي مسعود (80 كلم شرق ورقلة).
وتوجه هذه التظاهرة الصناعية التي أشرفت على انطلاقها السلطات الولائية لمهنيي المحروقات المهتمين بمختلف القطاعات المرتبطة بالنشاط البترولي والغازي والإستثمارات في مجالات البترول والغاز والتنقيب عن البترول وخدمات المشتريات وصيانة المنشآت الصناعية والمراقبة الصناعية وزيوت التشحيم الصناعي الموجهة لقطاع المحروقات وغيرها من النشاطات الأخرى.
ويبرز الصالون الدولي للمحروقات بحاسي مسعود اهتمامات المهنيين في قطاع البترول والغاز, ويستجيب لكافة تطلعاتهم , وهو ينظم هذا الصالون منذ 2011 على مستوى أكبر مدينة بترولية بالجزائر ويفرض نفسه قاعدة للاتصال لفائدة كافة المتدخلين بقطاع المحروقات , حسب الجهة المنظمة "بتروليوم أندوستري كومونيكيشن".
كما يوفر للمهنيين في الميدان فرصا جديدة ليس فقط لعرض منتوجاتهم والخدمات وإنما أيضا من أجل الاحتكاك والتقارب بين نظرائهم علاوة على كونه أيضا مناسبة لنسج علاقات عمل جديدة وتطوير نشاطاتهم من خلال عقد اللقاءات وتبادل الآراء والخبرات مع الشركاء ومنتسبي قطاع المحروقات.
ويسعى هذا الحدث الدولي الصناعي (22-24 أكتوبر) أيضا إلى المساهمة في الدفع بعجلة التنمية على مستوى الجنوب الكبير وذلك من خلال توفير للمؤسسات الوطنية والمستثمرين الشباب بصفة خاصة, الفرصة لإبراز مهاراتهم واكتساب الخبرة من المجمعات الكبرى المتعددة الجنسيات الناشطة بحاسي مسعود, يضيف المنظمون.
وأعد برنامجا ثريا خاصا بهذا الموعد الذي تحتضنهالجزائر سنويا , يتضمن وبالإضافة إلى المعرض تنشيط ورشات حول مواضيع ذات صلة بواقع قطاع الطاقة على مستوى جميع الأصعدة.

المصدر / https://www.djazairess.com/eldjoumhouria/171161
 
​
استلام المحطة الكبرى لتوليد الكهرباء بتلمسان السنة المقبلة
بلغت أشغالها 90 %

تستلم المحطة الكبرى لتوليد الكهرباء و توزيعها التي تتربع على 15 هكتارا بأعالي عين فتاح بفلاوسن بتلمسان مطلع سنة2020 بعدما قاربت أشغالها ال90 بالمائة هذه المحطة التي شرع في إنجازها بداية 2015 تعمل على بعث 4 خطوط كهربائية ب400 كيلو فولط نحو منطقتي سيدي علي بوسيدي ببلعباس و بورديم و 6 خطوط من نفس الطاقة باتجاه بني صاف بعين تموشنت وتلمسان انطلاقا من عين فتاح بحجم 220 كيلوفولط وترسل تحول كهربائي ما بين 400 إلى 225 كيلوفولط وبما ان المحطة كانت تدعم محطة تحلية مياه البحر بسوق الثلاثاء فقد تقرر قطع الكهرباء عنها لغاية تهيئتها تفاديا لأي خلل يلحق بعناصر الكهرباء الموزعة و يقدر المبلغ المرصود لهذا المشروع في مرحلته الأولى المتعلقة بتوصيل الخط الكهربائي لسيدي بوسيدي على مسافة 22 كلم حوالي 5 مليار دج و بالنسبة أزيد من 4 مليار دج و قدرت نسبة أشغاله ال43 بالمائة و بالنسبة للشطر الثاني لخط بني صاف وجه له مبلغ أكثر من 6 مليار دج ونسبة إنجازه تشرف على 95 بالمائة و تشغل المحطة 350 عامل بصفة مؤقتة من نواحي فلاوسن و ندرومة و 50 عاملا دائما . و ستنتهي تلمسان من الربط العام للغاز الطبيعي للمناطق النائية المتبقية بداية 2020 لتنتهي معاناة سكانها مع قارورة البوتان ومن ضمن المناطق التي ستتنفس الصعداء لمعازيز بمغنية و سيدي يحي و روبان واستعجل والي الولاية المقاولات المشرفة على الربط بشبكة الغاز بالتقيد بالاجال للتقيد باشغال ب14عملية تخص شبكة التوزيع المبرمجة المقدر طولها 89،1 كلم .


المصدر

 
بعد تڨرت_العاصمة.


خط جديز لقطار <<كوراديا>> يربط البهية وهران بالمشرية.

انطلقت أول أمس الأحد المصادف ل20 أكتوبر الجاري أول رحلة تربط وهران بولاية مشرية عبر قطار كوراديا حيث تم رسميا فتح خط السكة الحديدية الرابط بين الولايتين و مباشرة برنامج التنقلات اليومية، حسب ما ذكرته مصادر مسؤولة من المصلحة التجارية بمحطة وهران.
و تدعمت بذلك الخطوط الجهوية الطويلة لبرنامج رحلات النقل بالسكة الحديدية بهذا الخط الجديد الذي جاء لتسهيل تنقلات سكان المناطق الجنوبية و خاصة سكان مشرية الذين انتظروا فتح المسار طويلا، و ضبطت محطةوهران البرنامج اليومي للرحلات بمعدل رحلة واحدة في اليوم ذهابا و ايابا عبر قطار كوراديا بمدة زمنية تقدر ب4 ساعات، كما حدد موعد الانطلاق من محطة وهرانحسب البرنامج المسطر على الساعة التاسعة و 25 دقيقة صباحا و الوصول إلى محطة مشرية في حدود الساعة الواحدة و 11 دقيقة ظهرا، و تقدر قيمة تذكرة الدرجة الأولى ب640 دج، و 455 دج بالنسبة للدرجة الثانية. و أكدت مصادرنا أن فتح هذا الخط جاء بهدف تسهيل تنقلات المسافرين بولاية مشرية انطلاقا من محطةوهران خاصة و انه يعتبر أول خط مباشر نحو مشرية، و قد بدا زبائن المحطة يتوافدون على الشبابيك لحجز تذاكر الذهاب فضلا عن الحجز عبر الانترنيت مستحسنين مبادرة الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية محطةوهران و التي ساهمت في فك الغبن و العزلة و عناء التنقل بعد أن كانت كل تنقلاتهم عبر قطارات وهران-بشار، و جاء هذا الخط كضرورة حتمية لفك العزلة عن المنطقة، وحسب البرنامج المسطر فإن قطار كوراديا الذي بدأ أولى رحلاته مع بداية الأسبوع المقبل من شأنه ان يخفف الضغط على قطارات خطوط وهران بشار التي كان يعتمد عليها سكان مشرية في تنقلاتهم اليومية لسنوات، و قد أعرب سكان مشرية وضواحيها عن حاجتهم الكبيرة لهذا الخط لتسهيل حركة المسافرين خاصة الطلبة الجامعيين و العمال الذين كانوا يتحملون مشقة انتظار القطارات القادمة من بشار باتجاه محطةوهران و العكس، و يرى بعض الزبائن ان هذا الخط سيعمل على تحسين مستوى خدمات النقل بالسكة الحديدية بالنسبة لقطارات خطوط الجنوب من خلال تخفيف الضغط و الاختناق الحاصل على قطارات وهران-بشار.
 
#تسجيل أكثر من 33 ألف منصب مالي والاستغناء عن آلية التمويل غير التقليدي.


محمد لوكال لدى عرضه لمشروع قانوني المالية 2020 أمام اللجنة البرلمانية المختصة.

كشف امس وزير المالية محمد لوكال عن مراعاة قانون المالية الجديد 2020 للتوقعات لفترة 2020- 2022 على مستوى الانجازات وآفاق القطاعات الاقتصادية وقدراته أي موازنا للقطاعات. وخلال عرضه لذات القانون امام لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني شدد الوزير على استعادة التوازنات المالية والخارجية مضيفا انه حافظ على ثوابت السياسة الاجتماعية للدولة.
وذكر الوزير في السياق ذاته بالضغوط التي تعرضت لها الخزينة منذ ازمة 2014 ما انجر عنه اللجوء الى التمويل غير التقليدي و انتقال مستوى الدين العمومي من 37.4% إلى 41% من الناتج الداخلي الخام
في سياق متشابه ستصل ميزانية التجهيز سنة 2020 إلى 2.879 مليار دج منها 1.290 مليار دج كبرنامج جديد للتجهيز و279.6 مليار دج مخصصة لإعادة تقييم البرامج والتجهيزات الجاري إنجازها.
وأما عن المناصب المالية المقترحة فقد تعززت ب 33118 منصبا ماليا لقطاع التربية الوطنية والتكوين المهني والصحة وكذا التعليم العالي. مع توقع ان تصل المناصب الميزانية إلى 2 ملايين و79 ألف و550 مقابل مليونين و263 ألف و554 في 2019 . ولا يزال العجز في الصندوق الوطني للتقاعد يراوح 700 مليار دج سنويا حيث سيتم حسب لوكال - تمويله باللجوء إلى التمويل التقليدي المذكور بتعويض واحد من 5 متقاعدين. مما سيجبر على تقليص ميزانيتي التسيير والتجهيز بنسبة 4.6 بالمائة لترشيد النفقات العمومية.

المصدر : جريدة الجمهورية.
 
تدعيم بلديات الوطن ب6 آلاف حافلة نقل مدرسي من صنع مرسيدس الجزائر.



أعلن وزير الداخلية والجماعات المحلية والتهيئة العمرانية صلاح الدين دحمون، أمس، بخنشلة، أنه سيتم تدعيم بلديات الوطن ب6 آلاف حافلة للنقل المدرسي خلال السنوات الثلاث المقبلة، سيتم وضعها أساسا تحت تصرف تلاميذ المناطق النائية والمعزولة".وذكر السيد دحمون، بأن دائرته الوزارية وقّعت على اتفاقية مع وزارة الدفاع الوطني تتكفل من خلالها الشركة الجزائرية لتوزيع العربات "مرسيدس بنز" بتيارت، بصنع وتوزيع 6 آلاف حافلة للنقل المدرسي وذلك على دفعات. كما ذكر الوزير، بأنه تم سابقا إعداد برنامج لتوزيع 3500 حافلة للنقل المدرسي تم استلام 2000 حافلة منها، وأكد في سياق متصل، بأنه سيتم في غضون سنة 2022 القضاء نهائيا على مشكل النقل المدرسي، مشيرا إلى أن بلديات ولايات جنوب البلاد، حظيت بالأولوية في هذا المجال على أن تليها بلديات ولايات الهضاب العليا.


images (3).jpeg
 
الجزائر أول بلد إفريقي ينتج الإسمنت البترولي
مجمع "جيكا" العمومي يعلن عن الشروع في تصنيعه.


أعلن المجمع الصناعي للاسمنت أمس، عن الشروع في إنتاج الاسمنت البترولي لأول مرة بمصنع عين الكبيرة في سطيف. وتسمح هذه الخطوة ل«جيكا" بالتموقع وطنيا وجهويا كأول منتج لهذا النوع من الاسمنت على المستويين الوطني والإفريقي، وذلك بعد أن كان يستورد من الخارج بقيمة تتجاوز 30 مليون دولار سنويا، من أجل الاستجابة لطلب وطني يقدر ب200 ألف طن في السنة. ويأتي هذا الانجاز في وقت تمر به صناعة الاسمنت في بلادنا بأزمة "فائض إنتاجي" قد ينسف المجهودات التي تمت لتطويره تحقيقا للاكتفاء الذاتي.
وحسب بيان لمجمع "جيكا" فإن مصنع الاسمنت بعين كبيرة، وهو أحد فروعه تمكن من إنتاج هذا الاسمنت المستخدم في الصناعات البترولية، بعد حصوله على شهادة مطابقة من "المعهد الأمريكي للبترول" الذي يعد مكتبا للدراسات وهيئة لاعتماد ومنح شهادات المطابقة لكل المنتجات والحلول الموجهة للصناعات البترولية في العالم.
وقد تحصل مصنع عين الكبيرة على شهادتين في هذا المجال وفقا للبيان الأولى تتعلق بالتنظيم والتسيير، حسب المعايير الأمريكية والثانية تخص نوعية المنتج. ليصبح المصنع بذلك أول شركة في الجزائر وإفريقيا تنتج الاسمنت البترولي بنوعية وسعر ممتازين.
وأكد مجمع "جيكا" في السياق أن المصنع الموجود في ولاية سطيف، والذي ينتج 3 ملايين طن من الاسمنت سنويا سيكون قادرا على تصدير جزء من إنتاجه الجديد إلى الأسواق الخارجية.
وفضلا عن تخفيض فاتورة الاستيراد فإن إنتاج هذا النوع من الاسمنت وتسويقه سيسمح لمجمع "جيكا" بتوسيع وتنويع منتجاته والاستجابة للطلب المحلي، كما أضاف ذات المصدر، مذكرا بأن "جيكا" يمتلك 14 مصنعا للاسمنت منها 13 توجد في الخدمة بلغ إنتاجها السنوي 13.6 مليون طن من الاسمنت في 2018.
وينتظر أن يتم إنتاج هذا النوع من الاسمنت قريبا من طرف شركة "لافارج هولسيم الجزائر"، حسبما صرح به سابقا مسؤول بالشركة الفرنسية، والذي أكد أن العمل جار لتنويع منتجات الاسمنت، معلنا عن التوجه نحو إنتاج الاسمنت الموجه للمحروقات بالجزائر قريبا.
وتواجه صناعة الاسمنت في المرحلة الراهنة صعوبات بسبب تراجع المشاريع في مجالات البناء والأشغال العمومية، بعد خفض النفقات العمومية في هذا المجال. وبعد سنوات من الاستيراد تمكنت الجزائر بفضل الإنتاج العمومي والخاص والأجنبي من التحول إلى بلد مكتف ذاتيا ثم مصدر للاسمنت. لكن الملاحظ حاليا أننا انتقلنا إلى مرحلة تسجيل فائض في الإنتاج، وهو ما يقلق المتعاملين في هذا المجال والذين سجلوا انخفاضا في الطلب المحلي يقدر بين 10 و15 بالمائة خلال السنة الجارية.
أمر جعلهم يقترحون في مناسبات سابقة اللجوء إلى استخدامات جديدة للاسمنت منها انجاز وصيانة الطرقات، إضافة إلى التصدير عبر بوابة غرب إفريقيا بالخصوص وهو ما سيتم طرحه خلال الندوة الدولية الأولى للاسمنت التي ستنظم في 22 ديسمبر المقبلبالجزائر العاصمة.
حيث يشير المختصون إلى أن خيار التصدير تواجهه جملة من العراقيل لاسيما البيروقراطية ومشاكل ذات علاقة باللوجستيك والنقل، وهو ما دفع متعاملين إلى الدعوة لفتح النقاش حول فرع الاسمنت ببلادنا تجنبا لوقوعه في أزمة "تشبع" تشبه تلك التي مر بها فرع الصناعات الغذائية، ما من شأنه الإضرار بالاقتصاد الوطني ونسف المجهودات التي تمت لتعزيز إنتاج الجزائرمن الاسمنت وتطويره وطي صفحة الاستيراد.
ويعد الشروع في إنتاج الاسمنت البترولي خطوة هامة في هذا المسار، باعتبار أن الجزائر بلد نفطي بامتياز ويحتاج في صناعته البترولية إلى هذا المنتج، كما أن تنويع منتجات الاسمنت يعد سبيلا آخر لمنع انهيار هذا الفرع الصناعي خاصة في المرحلة الراهنة.

téléchargement (2).jpeg
images (4).jpeg
images (5).jpeg
 
ب14‮ ‬ولاية بالجنوب‮ ‬
الشروع في‮ ‬إنجاز‮ ‬21‮ ‬محطة كهروضوئية‮ ‬.


أعلن الرئيس المدير العام لشركة توزيع الكهرباء والغاز،‮ ‬بولخراص شاهر،‮ ‬عن إمضاء عقود للانطلاق في‮ ‬انجاز تسع محطات كهربائية بغية الشروع في‮ ‬تهجين المحطاتبالجنوب الكبير الذي‮ ‬يستهلك لحد الآن المازوت،‮ ‬مؤكدا أن المجمع إنطلق في‮ ‬انجاز‮ ‬21‮ ‬محطة كهروضوئية ب14‮ ‬ولاية عبر جنوبالوطن‮.‬ وأوضح شاهر،‮ ‬خلال زيارة لولاية تلمسان،‮ ‬أن هذه التكنولوجية الجديدة للتهجين ستسمح بتقليص بين‮ ‬30‮ ‬و40‮ ‬في‮ ‬المائة من المازوت المستهلك حاليا‮. ‬ومن جهة أخرى،‮ ‬أبرز الرئيس المدير العام ل سونلغاز‮ ‬،‮ ‬الجهود المبذولة في‮ ‬مجال تطوير الطاقات المتجددة منذ‮ ‬2015،‮ ‬مع التذكير بإنجاز مجمعه لموقعين نموذجين وهما محطة للطاقة بالرياح بأدرار وأخرى محطة تجريبية بغرداية بهدف تجريب كافة التكنولوجيات الكهروضوئية الموجودة عبر العالم بالتعاون مع مراكز البحث والجامعات‮. ‬كما طمأن من جهة أخرى،‮ ‬أن الجزائر في‮ ‬مأمن من الحاجة إلى الطاقة الكهربائية والغازية،‮ ‬ليبرز أن النسبة الوطنية للتغطية بالغاز هي‮ ‬في‮ ‬حدود‮ ‬62‮ ‬في‮ ‬المائة وتلك المتعلقة بالطاقة الكهربائية تقارب‮ ‬100‮ ‬في‮ ‬المائة‮. ‬وختم الرئيس المدير العام ل سونلغاز‮ ‬زيارته الىتلمسان بتدشين وكالة تجارية جديدة وعصرية تقع بدائرة باب العسة التي‮ ‬ستقدم خدماتها لأكثر من‮ ‬15‭.‬000‮ ‬زبون في‮ ‬مجال الكهرباء وأكثر من‮ ‬7‭.‬700‮ ‬زبون فيما‮ ‬يخص‮ ‬غاز المدينة‮.‬

المصدر

85
images (7).jpeg

 

نسبة التضخم بالجزائر بلغت 2.4 بالمائة على أساس سنوي الى غاية سبتمبر 2019.

بلغت وتيرة تطور أسعار الاستهلاك على أساس سنوي في الجزائر نسبة 4ر2% إلى غاية سبتمبر 2019, حسبما علمته وأج لدى الديوان الوطني للإحصائيات.
و يمثل تطور أسعار الاستهلاك على أساس سنوي الى غاية شهر سبتمبر 2019 متوسط معدل التضخم السنوي الذي يتم احتسابه استنادا ل12 شهرا الممتدة من اكتوبر 2018 الى غاية سبتمبر 2019 مقارنة بالفترة الممتدة من اكتوبر 2017 إلى سبتمبر2018.
أما المُتغير الشهري لأسعار الاستهلاك -و هو المؤشر الصافي لأسعار الاستهلاك في سبتمبر 2019 مقارنة بشهر اغسطس لنفس السنة- فقد بلغ (+2ر1%) وفقا لمعطيات الديوان.
و بخصوص المُتغير الشهري حسب فئة المُنتَج, ارتفعت أسعار السلع الغذائية ب 3ر2% خلال سبتمبر الماضي مقارنة بشهر اغسطس.
و أرجع الديوان هذا التوجه نحو الارتفاع أساسا إلى زيادة بنحو 6ر4% في أسعار المواد الفلاحية الطازجة.
و أوضح الديوان أن هذا المُتغير الشهري في أسعار المنتوجات الفلاحية الطازجة راجع أساسا إلى ارتفاع أسعار الفواكه (+8ر28%) و الخُضر (+1ر7%) و لحوم الدواجن
(+8ر19 %) و البيض (+2ر4% )و يُشير الديوان إلى أن أسعار البطاطا انخفضت ب (-2ر10%) خلال سبتمبر المنصرم مقارنة بشهر اغسطس.
و حسب ذات المصدر فان أسعار المواد الغذائية الصناعية (الصناعة الغذائية) عرفت استقرارا نسبيا خلال شهر سبتمبر المنصرم.
و عرفت أسعار المواد المصنعة و الخدمات زيادة طفيفة بلغت على التوالي +5ر0% و+1ر0.% و بخصوص مجموعة السلع و الخدمات, فقد مس ارتفاع الأسعار أساسا مجموعة الالبسة و الاحذية (+3ر1%) و مجموعة التعليم و الثقافة و التسلية (+7ر1% ).

و شهدت باقي اصناف مجموعة السلع و الخدمات اما تذبذبات طفيفة في الأسعار و اما الاستقرار.
وخلال التسع أشهر الأولى لسنة 2019, عرفت مجمل أسعار الاستهلاك زيادة بنحو 01ر2% مقارنة لنفس الفترة لسنة 2018, حسب الديوان.
و ميز هذا التوجه نحو الارتفاع خصوصا المواد الغذائية المصنعة، السلع المصنعة و كذا الخدمات.
كما سجلت المواد الغذائية الصناعية خلال الاشهر التسع الاولى من 2019 بالنسبة لنفس الفترة من العام الماضي زيادة ب +46ر1%.
اما المواد المصنعة فعرفت زيادة ب +08ر4% بينما سجلت الخدمات زيادة بلغت 47ر3% خلال نفس الفترة المقارنة.
زيادة عن ذلك، اشار الديوان الوطني للإحصائيات ان اسعار المواد الغذائية عرفت تراجع طفيف قدره -23ر0% خاصة بسبب تراجع لأسعار المنتوجات الفلاحية الطازجة ب 89ر1% خلال نفس الفترة المقارنة.
للتذكير, كانت نسبة التضخم قد بلغت 3ر4% خلال سنة 2018.

المصدر

https://www.djazairess.com/echchaab/155265
 
الجزائر الأولى إفريقيا في مجال شبكة الألياف البصرية.

البلاد.نت - محمدعبدالمؤمن - أشاد الوزير الأول نور الدين بدوي اليوم الأربعاء في اجتماع للحكومة "بالجهد المبذول في مجال توسيع شبكة الألياف البصرية عبر التراب الوطني، والتي جعلت من الجزائرتحتل المرتبة الأولى إفريقيا في هذا المجال"، مؤكدا أن تجسيد الاستراتيجية الوطنية في مجال الرقمنة يتوقف على استكمال هذا البرنامج عبر ولايات الوطن".
وحسب ماجاء في بيان للوزارة الأولى ، فقد قدمت وزيرة البريد هدى فرعون في خلال الاجتماع الذي ترأسه بدوي اليوم عرضا "يتعلق بالربط البيني للمؤسسات التربوية بشبكة الانترنت، في إطار تنفيذ التعليمات التي كان الوزير الأول قد أسداها خلال اجتماع الحكومة السابق، فيما يتعلق بالمعالجة الفورية لمسألة عدم توفر خدمة الانترنيت على مستوى بعض المؤسسات التربوية".
وتضمن عرض هدى فرعون "معطيات حول مدى تقدم عملية ربط كل مؤسسات القطاع بشبكة الألياف البصرية والتي بلغت أشواطا معتبرة وصلت نسبتها 100% في بعض الولايات كتندوف، 97 % بولاية إليزي و 95% بولاية قسنطينة، مع الإشارة إلى بعض الصعوبات التي تعرقل استكمال ربط بعض المؤسسات التربوية عبر التراب الوطني".
هذه تعليمات بدوي إلى هدى فرعون بخصوص توفير الانترنت في المؤسسات التربوية
وفي تعقيبه على هذا العرض ، "ثمّن بدوي الجهد المبذول في مجال توسيع شبكة الألياف البصرية عبر التراب الوطني، والتي جعلت من بلادنا تحتل المرتبة الأولى إفريقيا في هذا المجال، لاسيما وأن تجسيد الاستراتيجية الوطنية في مجال الرقمنة مرهون باستكمال هذا البرنامج الذي سيعود بالفائدة على الاقتصاد الوطني، واقتصاد المعرفة خصيصا، وعلى المواطنين في ميدان الولوج للمعلومة والاستفادة من الخدمات الالكترونية".
كما أسدى الوزير الأول تعليمات إلى الوزيرة فرعون تمحورت حول "المبادرة بالإجراءات الكفيلة برفع العراقيل التنظيمية قصد ضمان توفير خدمة الانترنت على مستوى كافة المؤسسات التربوية، ورفع كل العراقيل للتسريع في إنجاز برنامج الربط بشبكة الألياف البصرية، إلى جانب الاستغلال الأمثل والرفع من مردودية الاستثمارات الكبرى التي أنجزتها الدولة في مجال الاتصالات، لاسيما القمر الصناعي "Alcomsat-1 "..".

المصدر
 
«سيمانس» يفتتح أول مركز للصيانة وإصلاح التوربينات و ضاغطات المصانع و المنشأت البترولية و الغازية في منطقة المغرب العربي.


اقتحم مجمع «سيمانس الجزائر»لأول مرة مجال إصلاح وصيانة معدات التدوير في منطقة المغرب العربي، من خلال تدشين مركزه الأول من نوعه بمنطقة حمادي في ولاية بومرداس، بفضل استثمار هام يعول عليه المساهمة في مسار التنمية المستدامة لقطاع الطاقة، حيث يتوجه بهذه الخدمات التي كانت يستنجد بها بعد نقل الأنابيب للخارج إلى مجمعي سونطراك وسونلغاز على وجه الخصوص.
انطلق مجمع «سيمانس» في تشغيل مركزه الأول للصيانة وإصلاح التوربينات «معدات الحفر» والضاغطات في منطقة المغرب العربي، والذي يتربع على مساحة 8000 متر مربع في بلدية حمادي بولاية بومرداس. مستثمرا غلافا ماليا يفوق 500 مليون دينار.
يتطلع هذا المركز من أجل تطوير نشاطه في مجال الصيانة في الجزائر وكذا تطوير المناولة المحلية بكفاءات جزائرية، علما أن المركز يتطابق مع المعايير الدولية، على اعتبار أنه يتوفر على أزيد من 30 آلة، ويستوعب يد عاملة وطنية تتمثل في مهندسين جزائريين استفادوا من تكوين يتوافق مع معايير الجودة التي تتمتع بها شركة سيمانس.
الجدير بالإشارة أن هذا المركز ينتظر منه الكثير خاصة على صعيد تحسين وتمديد عمر أداء معدات التدوير لزبائنها بأقل التكاليف، عن طريق القيام محليا في الجزائربصيانة مئات التوربينات والضاغطات الأساسية في أداء الصناعة البترولية والغازية بصفة خاصة، ما من شأنه توفير الكثير من الوقت والموارد لكل الأطراف المهتمة بمجال الطاقة. وبالتالي التوقف عن تحويلها للخارج من أجل إصلاحها، حيث تقلص آجال الإصلاح وتكلفتها التي ستكون بالدينار بدلا من العملة الصعبة.
والمثير في تجربة مركز «سيمانس» الجديد أنه يسهر على دعم وتدريب الفرق الفنية لعملائها وكذلك المناولينالجزائريين، بطريقة تمنحهم مستوى عال من الاستقلالية والاستجابة، ويتوقع أن يفضي المشروع الخدماتي المهم على تكوين كفاءات جديدة في قطاع الطاقة الاستراتيجي، إلى جانب توفير خدمات للتوربينات الغازية والبخارية للعديد من محطات الطاقة مثل محطة «عين أرنات» و»رأس جنات» وكذا «بسكرة».
images (8).jpeg
 
خلال العام الجاري‮ ‬
مليون و700‮ ‬ألف سائح تونسي‮ ‬زاروا الجزائر.


أعلن وزير السياحة والصناعة التقليدية،‮ ‬عبد القادر بن مسعود،‮ ‬بوهران،‮ ‬عن توافد زهاء‮ ‬1‮ ‬مليون و700‮ ‬ألف سائح تونسي‮ ‬علىالجزائر خلال العام الجاري‮.‬ وأبرز بن مسعود،‮ ‬في‮ ‬تصريح للصحافة،‮ ‬على هامش أشغال ملتقى وطني‮ ‬لمهنيي‮ ‬قطاع السياحة،‮ ‬أنه توافد‮ ‬1‮ ‬مليون و700‮ ‬ألف سائح تونسي‮ ‬على الجزائر خلال العام الجاري‮ ‬لزيارة مختلف ولايات الوطن‮. ‬ومن جهة أخرى،‮ ‬أشار إلى أن العمل جاري‮ ‬من قبل لجنة وطنية تضم وزارات السياحة والصناعة التقليدية والتجارة والمالية والمديرية العامة للجمارك لوضع مرسوم تنفيذي‮ ‬لحماية الصناعة التقليدية الوطنية من التقليد الذي‮ ‬يتم ببعض الدول‮. ‬وبخصوص السياحة الصحراوية،‮ ‬أكد الوزير أن الجزائر كانت من الدول السباقة لاستحداث السياحة الصحراوية بالنظر إلى امتلاكها إمكانات طبيعية‮ ‬غير موجودة في‮ ‬العالم ولمحترفين من ذوي‮ ‬الخبرة في‮ ‬هذا المجال ولمرافق سياحية عمومية وخاصة التي‮ ‬أنجزت بالجنوب الكبير،‮ ‬إضافة إلى الجانب الإنساني‮ ‬للجزائري‮ ‬من حسن الضيافة والاستقبال وغيرها‮. ‬وأضاف أنه تم اتخاذ إجراءات لتسهيل الحصول على التأشيرات بالنسبة للمجموعات السياحية لإنجاح موسم السياحة الصحراوية‮ ‬2019‮-‬2020،‮ ‬والذي‮ ‬ستعطي‮ ‬إشارة انطلاقه في‮ ‬الأسبوع الأول من شهر نوفمبر الداخل من ولاية‮ ‬غرداية‮. ‬وأكد الوزير،‮ ‬أنه لا توجد سياحة بدون أمن واستقرار،‮ ‬مبرزا في‮ ‬ذات السياق الدور الكبير الذي‮ ‬تلعبه مختلف المصالح الأمنية والجيش الوطني‮ ‬الشعبي‮ ‬للمحافظة على هذا المكسب‮.‬

المصدر

https://www.djazairess.com/alseyassi/121385
 
توقّع إنتاج 4.7 ملايين قنطار من التمور بولاية بسكرة
توسع رقعة زراعة النخيل بنفس الولاية.

images (9).jpeg




أكدت مصالح مديرية الفلاحة بولاية بسكرة، أن قدرات تخزين التمور تكفي وتفي بالحاجة، معتبرة أن الإنتاج الوفير المتوقع جنيه هذا الموسم، يفوق 4.7 ملايين قنطار، علما أن جزءا كبيرا من المحصول يتم تصديره بمبادرة من المتعاملين الاقتصاديين الذين يقومون بنشاطات معتبرة في الميدان.
وأوضح رئيس مصلحة الإنتاج والدعم التقني بمديرية المصالح الفلاحية، أن كل المؤشرات تؤكد إنتاج أكثر من 4.7 ملايين قنطار بمختلف الأنواع، منها دقلة نور والتمور اللينة والجافة، متوقعا زيادة الإنتاج بحكم تكثيف نشاط الغراسات الجديدة على مستوى مختلف المحيطات بالبلديات، ومؤكدا أن المؤشرات تفيد بارتفاع المحصول نتيجة مختلف الاستثمارات في مجال الزراعة.
وقال إن نسبة كبيرة من الإنتاج تباع على مستوى بساتين النخيل، يقتنيها "الخراسة"، وجزء يوجه إلى غرف التبريد، مضيفا أن على مستوى ولاية بسكرة هناك طاقة استيعاب كبيرة تضمن التخزين، مشيرا إلى أن المتعاملين والمصدّرين نشطون، ويقومون بعمليات التصدير على مدار السنة إلى مختلف بلدان العالم. وأفاد المتحدث بأن هناك مصدّرين جددا للتمور بمختلف أنواعها، يقومون بتصدير المنتوج الجزائري إلى أوروبا وروسيا وآسيا وأستراليا وأمريكا الجنوبية والشمالية، حيث تصل التمور الجزائرية إلى كل أصقاع العالم.
وقال إن هناك نقصا في اليد العاملة، لكن بالتنسيق مع قطاع التكوين المهني ومركز الامتياز الخاص بالشعب الفلاحية على مستوى فوغالة، تم اقتراح فتح المجال لتعليم الشباب في ميدان الحرف، خاصة المتعلقة بالتقطيع عند عملية توضيب التمور وغير ذلك من الأعمال ذات الصلة.

المصدر

 
تصدير 150 ألف طن من الأنابيب الحديدية قبل نهاية السنة بقيمة 150 مليون دولار.

طوسيالي تشرع في 3 عمليات شحن نحو أمريكا وكندا وبلجيكا في شهر واحد عبر مينائي وهران ومستغانم.


يتجه مركب طوسيالي الجزائرللحديد والصلب ببطيوة إلى تصدير 150ألف طن من الانابيب الحديدية المصنعة محليا بمعايير عالمية نحو أوروبا وأمريكا مع نهاية السنة الحالية وتحقيق عائدات تقدرب 150 مليون دولار حسب ما اكده للجمهورية مدير التجارة الخارجية ومتابعة الاستثتمارات السيد رمزي عزي الذي كشف عن تسجيل عدة عمليات تصدير في شهر اكتوبر نحو بلدان كندا وبلجيكا والولايات المتحدة الأمريكية انطلاقا من مينائي وهران ومستغانم وبداية بشحن طلبيتين على التوالي بميناء مستغانم تتعلق بتصدير 75 ألف طن من الأنابيب الحديدية للولايات المتحدة و50الف طن الىكندا اضافة الى عملية اخرى بحوالي 30الف طن بميناءوهران شحنت منها 3000طن الى بلجيكا و15الف طن تنقلها باخرة اخرى لاحقا وبحسب ذات المسؤول فإن مركب طوسيالي الذي دخل مجال التصدير بعقد صفقات مميزة مع دول تملك خصوصية في هذاالمجال قصد تموينها بالمنتوج المحلي من انابيب الحديد التي تستخدم سواء في النقل أو قطاع البناء والأشغال العمومية جاء نتيجة استخدام معايير تتطابق مع تلك المعتمدة في أوروبا وأمريكا حيث سمح التطور التكنولوجي المعمول به في صناعة أصناف الانانبيب بمركب طوسيالي بانتاج جميع المعايير الاخرى. وأضاف محدثنا أن هذا التنوع في الإنتاج يتطابق مع مختلق أصناف الحديد الصلب المتداولة في دول العالم وأكد نفس المسؤول أن الهدف من الاستثمار التركي في الجزائر عن طريق إنشاء هذا المركب كان في البداية هو تغطية الاحتياجات الوطنية من المنتوج أولا والمساهمة في تنمية الاقتصاد للوطني قبل بلوغ مرحلة التصدير على اعتبار أن الجزائر خلال العشر سنوات الأخيرة كانت تستورد ما نسبته ال90بالمائة احتجاجاتها للحديد من دول اوروبا وتركيا والصين مما يعني أنها كانت تدفع أجور عمالهم من شراء منتوجاتهم و هي القيمة المضافة لصالح الأجانب في حين أن مركب طوسيالي واندماجه الوطني بشكل مباشر أو غير مباشر فتح مناصب لعمال جزائريين بمجموع 2847 عامل شاب وظفوا دون شرط الخبرة إلى جانب إنتاج الحديد الخام وإعادة استغلال النفايات الحديدية عوض تصدير ها ليصل الى تغطية احتياجات السوق الوطنية من الحديد الصلب وخلق التنافس على الصعيد الدولي ومن جهته نفى مدير الموارد البشرية السيد حبيب علي ماتم الترويج له بخصوص فتح مناصب جديدة في الفترة الحالية وأكد أن المركب ليس بحاجة إلى توظيف يد عاملة خاصة وان اكبر عملية توظيف تمت في سنة 2016 بالتحاق أكثر من 1700عامل جديد معظمهم من حاملي الشهادات الجامعية ولديهم صفر خبرة حيث استفادوا من تكوين خاص للعمل بوحدات الإنتاج او في الإدارة من بينهم مهندسين أعطيت لهم مهام رؤساء الأقسام والوحدات وسنهم لا يتعدى 35سنة. كما تسعى إدارة المركب نحو إنشاء ورشات للتكوين النظري والتطبيقي و تعاملت مع مؤسسات الدولة لتكوين المستخدمين أيضا وبالنسبة لعقود العمال أكد ذات المتحدث ان 90 بالمائة من العقود غير محددة المدة وبقية محددة المدة وفق ما هو معمول به في القانونالجزائري ومن أصل 2847 عامل يوجد 2398 عامل ينحدر من ولاية وهران و449 من خارج الولاية و835 عامل يقطن ببطيوة التي تمثل ما نسبته 35بالمائة و 18بالمائة من ارزيو و قديل ب 13 بالمائة أي ما نسبته 65بالمائة من عمال طوسيالي قادمون من بلديات بطيوة وارزيو وقديل اما القادمين من خارج الولاية فتم توظيفهم حسب الاحتياجات لبعض التخصصات غير متوفرة على مستوى الولاية مشيرا فيي حديثه ام طوسيالي الجزائر هي مؤسسة انتاجية لا تمارس "السوسيال" في التوظيف مع. احتمال اعادة فتحه بدخول المركب العملية الرابعة من عملية الاستثمار.

téléchargement (4).jpeg
 
دوي يأمر بالإفراج عن أجزاء تركيب السيارات

25 أكتوبر 2019آخر تحديث : الجمعة 25 أكتوبر 2019 - 10:32 صباحًا

بدوي يأمر بالإفراج عن أجزاء تركيب السيارات



أمر الوزير الأول نورالدين بدوي، أمس الخميس، في تعليمة إلى المديرية العامة الجمارك، بالإفراج عن كل السلع المحجوزة بالموانىء.
وخص الوزير الأول بالأمر، العتاد المتنقل وأجزاء SKD /CKD الموجه لتركيب السيارات والمركبات، وتلزم بجمركة وتحرير كل هذه السلع دون أي شروط. وتعد هذه التعليمة الثانية من طرف الوزير الأول لمصالح الجمارك والمتعلقة بالإفراج عن كل السلع المحجوزة بالموانىء.
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى