رولزرويس تعرض على تركيا إنشاء وحدة إنتاج مشركة لصناعة محركات المقاتلات والدبابات

[عثماني]

ومع ذلك اخي الكريم لانرى خطة عمل واضحه أو تواريخ تفصيلية للمراحل
باقي مايقرب 7 سنوات عن الموعد المحدد 2023 ولم يظهر أي شيئ حول البرنامج أم أن المقصد يبدأون في ذلك التاريخ ؟
ربما يساعدنا الأخ @عثماني في شرح الأمر .
تحياتي لكما .

البرنامج يعاني من بطئ شديد وشح المعلومات (في بداياته مرحلة التصاميم)، المشروع غير ملغي والنوايا موجودة لأكماله في الوقت الحالي

لكن سيحتاج لوقت طويل

 

[الجراح]

البرنامج ذو بصمة رادارية منخفضة وليس شبحي
يرجي خفض الموسيقى


الرادار لخاص KF-X

الرادار لخاص KF-X
الا يشبه

 

[عاشق فلسطين]

ومع ذلك اخي الكريم لانرى خطة عمل واضحه أو تواريخ تفصيلية للمراحل
باقي مايقرب 7 سنوات عن الموعد المحدد 2023 ولم يظهر أي شيئ حول البرنامج أم أن المقصد يبدأون في ذلك التاريخ ؟
ربما يساعدنا الأخ @عثماني في شرح الأمر .
تحياتي لكما .

تم دراسة المشروع بين شركة تاي والقوات الجوية التركية لتلبية احتياجاتها وبعد انتهاء الدراسة قامت شركة تاي بتصميم ثلاث نماذج وعرضها على المستشارية للصناعات الدفاعية في الاجتماع المخصص وتم اختيار النسخة ذات المحركين
واعطت المستشارية الموافقة لشركة تاي لبدء المشروع
2023 ستتم اول عملية تحليق للمقاتلة عام

فيديو من عملية اطلاق المشروع



مستشار الصناعات الدفاعية وخلفة مجسم للطائرة

 

[Muhammed Fatih]

 

[عثماني]

Welcome

 

[Muhammed Fatih]

Welcome

Assalamu aleykum, I'm glad to be here..

 

[sultan al fateh]

اشكر الي عدل تعليقي بسبب الحساسيات لكن الاساءات المتكرره لقطر ماتسبب حساسيه ولا عادي يسبون قطر ؟

قطر الدولة العربية الوحيدة التي وقفت مع تركيا و ساندتها امام كل المشاكل التي واجهتها تركيا خلال هذه الفترة لذلك من القلب شكرا قطر .

 

[التميمي]

قطر الدولة العربية الوحيدة التي وقفت مع تركيا و ساندتها امام كل المشاكل التي واجهتها تركيا خلال هذه الفترة لذلك من القلب شكرا قطر .

هاذا واجبنا تركيا حليفه قطر

 

[Hero of Chaos]

البرنامج ذو بصمة رادارية منخفضة وليس شبحي
يرجي خفض الموسيقى


الرادار لخاص KF-X

الرادار لخاص KF-X
الا يشبه

RBE-2 ! هل السوق لايوجد فيه رادارات ؟! اتمنى ان يعدلون عن قرارهم .. RBE-2 صمم ليناسب الرافال ويراعي مشاكلها التصميمية وصغر المساحة ..

المفترض يأخذون رادار كبير الحجم مثل الـCAPTOR-E او يصنعون رادار وفق متطلباتهم .. من غير المناسب ان تعاني من عيوب ينبغي الا تعاني منها !

 

[Hero of Chaos]

مثير للإهتمام ان يتم اختيار المحرك EJ-200

اختيار الـEJ-200 اراه حقيقة اختيار موفق وهذا لعدة اسباب :-

* المشروع هو بشركة بين عدد من الشركات مثل :

• Rolls-Royce
• Avio Aero
• ITP
• MTU

* المحرك يعطي قوة دفع ممتازة بالنسبة لحجمه ووزنه .. حيث تبلغ قوة دفعه 20.000Ib للمحرك الواحد ( و 13,500 لما يسمى بالحرق الجاف )

* المحرك له قدرات استثنائية في المحافظ على الاداء مع العمل المستمر .. فحسب EuroFighter يقدم المحرك اداء بعد 1000 ساعة طيران كما لو انه جديد

* تم تسليم 1,100 محرك حتى الان .. وهذا يعني انتشار واسع له وانتاج كبير وهذا انعكس على ساعات طيران طويلة تقدر بـ 500,000 ساعة طيران

* يحتوي المحرك على قناة تبريد .. هذه القناة تخفض من البصمة الحرارية للمحرك

* لا يحتاج المحرك لكثير من العمرات والصيانة .. والوقت بين كل عمرة وعمرة طويل

* يحتوي المحرك EJ-200 على وحدة تحكم الكترونية Digital Electronic Control Unit اختصاراً DECU

 

[مارشــال]

RBE-2 ! هل السوق لايوجد فيه رادارات ؟! اتمنى ان يعدلون عن قرارهم .. RBE-2 صمم ليناسب الرافال ويراعي مشاكلها التصميمية وصغر المساحة ..

المفترض يأخذون رادار كبير الحجم مثل الـCAPTOR-E او يصنعون رادار وفق متطلباتهم .. من غير المناسب ان تعاني من عيوب ينبغي الا تعاني منها !

مازلت تعادي الفرنسي ياصديقي ومازال عليه طلب

 

[0xegy]

محظوظة الهند كله بيعرض عليها صناعة وتوطين
كله من اجل عيون كارينا كابور وبرينكا تشوبرا