القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

(y)

" وَأَعِدُّوا لَهُمْ مَا اسْتَطَعْتُمْ مِنْ قُوَّةٍ ألا إنَّ القوَّةَ الرَّميُ ألا إنَّ القوَّةَ الرَّميُ ألا إنَّ القوَّةَ الرَّميُ "

لا مدرعات و لا مركبات و لا سفن و لا حتى طائرات ،

القوة القوة في الأنظمة الصاروخية ،

دفاع جوي دفاع ساحلي أرض أرض باليستي فرط صوتي كروز درونز م / د إلخ هذه هي القوة.
فعلا.
رئيس وزراء اليونان يقول أن غريمتهم تركيا تستطيع صنع ألف درون FPV يوميّا .
رقم كبير لا أعرف هل هو يتكلّم بجدّ أو أنّه يضخّم الأمور.
 
تعمل تركيا حاليا علي ٤٠ مشروع متزامن للصواريخ
وانتهت مراحل التصاميم لمحركات الرام جيت




هذه القضية تُعرض على الرأي العام بشكل خاطئ، إذ لا تمتلك شركة روكيتسان 40 مشروعًا صاروخيًا مختلفًا، بل لديها 40 مشروعًا للبحث والتطوير غير معروفة للعامة. قد تشمل هذه المشاريع تطوير مكونات كيميائية، ووقود، وسبائك، ومواد متنوعة، ومكونات، وأنظمة فرعية، وبرمجيات، ومفاهيم، أو أنظمة كاملة، وما إلى ذلك.

ذكر الرئيس السابق لهيئة الصناعات الدفاعية، إسماعيل دمير، في بيانه قبل ثلاث سنوات أنه سيتم إجراء اختبارات مختلفة على صواريخ تعمل بمحركات نفاثات رامية. بعد ثلاث سنوات، يُمكنكم تقدير المرحلة التي وصلوا إليها الآن. يتوقع باحثو صناعة الدفاع صاروخ جو-جو يعمل بمحركات نفاثات رامية يعمل بالوقود السائل (GOKHAN)، وصاروخ مضاد للإشعاع يعمل بالوقود الصلب (AKBABA)، وصاروخ مضاد للسفن يعمل بالوقود الصلب.
 
فعلا.
رئيس وزراء اليونان يقول أن غريمتهم تركيا تستطيع صنع ألف درون FPV يوميّا .
رقم كبير لا أعرف هل هو يتكلّم بجدّ أو أنّه يضخّم الأمور.


بفضل بنيتها التحتية الصناعية الحالية، تستطيع تركيا إنتاج المزيد دون أي صعوبة.
 
تم اختبار ذخيرة فعّالة من حيث التكلفة وسريعة الإنتاج ومتعددة الإطلاق، طورتها شركة MKE، بنجاح في بيئة تشويش إلكتروني.

 
اجتاز جهاز القلب والرئة الذي طورته شركة أسيلسان اختبارات الدم بنجاح. وهكذا، واصلت أسيلسان نقل التقنيات التي اكتسبتها في المجال العسكري إلى المناطق المدنية بعد نقلها.

 
وفقًا لإعلانات الوظائف على موقع BAYKAR الوظيفي، يبدو أنهم يقومون بتطوير طائرة شحن بدون طيار ومحرك توربوفان ونظام رادار للإنذار المبكر S-Band

مشاهدة المرفق 773829
مشاهدة المرفق 773830
مشاهدة المرفق 773831

وفقًا لصحفي مُطلع على صناعة الدفاع، تُطوّر شركة بايكار محركًا توربينيًا مروحيًا بقوة 20,000 رطل للطراز الجديد من طائرة كيزيللما. وكما هو معلوم، فإن محرك GE F414 المُستخدم في طائرة هورجيت ينتمي أيضًا إلى نفس فئة القوة.
 
وفقًا لصحفي مُطلع على صناعة الدفاع، تُطوّر شركة بايكار محركًا توربينيًا مروحيًا بقوة 20,000 رطل للطراز الجديد من طائرة كيزيللما. وكما هو معلوم، فإن محرك GE F414 المُستخدم في طائرة هورجيت ينتمي أيضًا إلى نفس فئة القوة.
لو نجحت الشركه في تصميم المحرك ستطير حورجيت وكيزالما بحريه للاسواق الدوليه
برده لازم نعرف ان TEI & TR motor لا يوجد لديهم مشاريع لمحركات في نفس الفئه
 
لو نجحت الشركه في تصميم المحرك ستطير حورجيت وكيزالما بحريه للاسواق الدوليه
برده لازم نعرف ان TEI & TR motor لا يوجد لديهم مشاريع لمحركات في نفس الفئه

ليس لدى TEI أو TR MOTOR مشروعٌ في فئة قوة 20,000 رطل، ولا حاجة له بعد أن طورته شركة BAYKAR. كما أن تطوير أكثر من شركة لمحركٍ بنفس فئة القوة يُعدّ إهدارًا للموارد، فتطوير محرك توربوفان عمليةٌ مكلفةٌ للغاية. تبلغ تكلفة إنتاج 100 محرك فقط للاختبار حوالي ملياري دولار، بينما تبلغ تكلفة النموذج الأولي للمحرك في المتوسط ثلاثة أضعاف تكلفة إنتاج محركٍ بكمياتٍ كبيرة، وهذا لا يشمل البنية التحتية اللازمة للاختبار، أو عملية الإنتاج أو تطوير المواد، أو تكاليف الهندسة، وما إلى ذلك.
 
1747290232_tf35000 (1).jpg


حققت شركة TEI تقدمًا ملحوظًا في مجالات مكونات المحركات، وتقنيات المواد المتقدمة، والبنى التحتية للاختبار، وقدرات الإنتاج، بفضل الدراسات التي أجرتها في مجال تقنيات محركات التوربينات الغازية. صُمم محرك TF35000 ليكون المحرك التوربيني المروحي المحلي والوطني ذو أعلى قوة دفع في تركيا، ويجري تطويره لتلبية متطلبات طائرات الجيل الخامس المقاتلة.

سيستخدم محرك TF35000 سبائك فائقة المقاومة للحرارة العالية، وتقنيات طلاء وتبريد متطورة. يتميز هذا المحرك بتصميمه الفريد الذي يدعم متطلبات الجيل الخامس من طائرات KAAN، كما يوفر الأداء والمتانة الفائقين المطلوبين. سيُنتج محرك TF35000 قوة الدفع العالية التي يوفرها مع استهلاك منخفض للوقود ومهام بعيدة المدى. ويجري حاليًا إنشاء منظومة متكاملة تدعم مراحل التصميم والإنتاج والاختبار في عملية تطوير المحرك.

 
تقرير نشاط أسيلسان لعام ٢٠٢٤، إحصائيات التأميم

"بهدف تقليل الاعتماد على الخارج في قطاع الدفاع، تواصلت جهود التأميم بنجاح في عام ٢٠٢٤، وحافظنا على ريادتنا في هذا القطاع. وبفضل الجهود الحثيثة التي بذلتها أسيلسان ومورديها، تم تأميم ١٠٦ منتجات في عام ٢٠٢٤. وبلغ عدد المنتجات المؤممة منذ عام ٢٠١٨ ٨٧٧ منتجًا.

بطلب شراء بقيمة ١٩٣ مليون دولار أمريكي للمنتجات المؤممة في عام ٢٠٢٤، ساهمت أسيلسان في الحفاظ على أكثر من مليار دولار أمريكي داخل حدود بلدنا خلال السنوات الخمس الماضية. وتتواصل حاليًا جهود تأميم ٢٨٠ منتجًا بالتعاون مع ١٥٠ موردًا."
 
عودة
أعلى