القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

السلام عليكم
اخواني اعضاء المنتدي حبيت اجيب موضوع اقرب ما يكون شامل عن المشاركة الصناعية للشركات الدفاعية التركية في إنتاج الطائرة F-35 الامريكية

-فيما يلي ملخص مبسط عن الشركات التركية العشرة التي دعمت تطوير أو إنتاج F-35 / F135:-

تشارك الشركات التركية في مجال إنتاج طائرة F-35 بمايقارب 35% بشكل كامل من المجموع الكمي والكلي للأجهزة والقطع التي تركب في برنامج شركة (لوكهيد مارتن) الأمريكية التسلسلي الذي يقع في مقرها الرئيسي . ومن المتوقع أن تزيد فرص المشاركة الصناعية في إنتاج F-35 بالنسبة للشركات التركية إلى أكثر من 12 مليار دولار وذلك بسبب ضعف التمويل من الجانب الأمريكي.
• تعتبر شركة Ayesas حالياً المصدر الرئيسي والوحيد لمكون F-35 لحجرة قمرة القيادة - ووحدة واجهة تهديف الصواريخ عن بعد وشاشة عرض قمرة القيادة البانورامية.
.• شركة Alp Aviation تقوم بمشاركة تصنيعها من خلال دعم برنامجها منذ عام 2004 وتقوم حاليًا بتصنيع هياكل المقابض لطائرات F-35 وتجمعاتها ومكونات الهبوط الخاصة بها في إنتاجها . كما تقوم بصناعة أكثر من 100 جزء لمحركاتها بالنسبة للطائرة من نوع F135 لتشمل الدوارات النصلية للتيتانيوم (أجزاء الدفع الرئيسية لمحرك الطائرة ) .

• شركة Havelsan المسؤولة عن صناعة أنظمة التدريب الإفتراضية لطائرات F-35 منذ عام 2005. بالإضافة إلى ذلك تعتبر Havelsan عنصر فعال بصفتها الرائد من الجانب التركي لتطوير نظام F-35 المتكامل للتدريب على الطيران والصيانة (ITC) وكل أنظمة التدريب المرتبطة بها متواجدة بالكامل في تركيا.

• شركة Aselsan تعمل على تطوير (خاص) لأساليب تكنولوجيا متقدمة لتصنيع المكونات البصرية للرؤية المتقدمة ، والتي تعد جزءًا رئيسيا" لنظام التهديف في البرنامج الخاص بالطائرة المسمى F-35 Electro Optical. كما أنها تتعامل مع شركة Northrup Grumman مع F-35 CNI Avionic Interface Controller في تشريع على تنفيذ أنشطة الإنتاج لنطاق واسع في المستقبل القريب.

• شركة Kale Aerospace تقوم بدعم قطع طائرات F-35 منذ عام 2005. وبالتعاون مع شركة TAI ، تقوم بتصنيع وإنتاج هياكل الخارجية (البدن) لطائرة F-35 وتجميعها في قطعه واحدة وترسل للشركة الأم لإكمال التجميع النهائي. كما يدعم قسم التابع لها Kale Aero شركة Heroux Devtek باعتبارها المصدر الوحيد لجميع أجهزة الهبوط الثلاثة المتنوعة (عجلات الطائرة ). بالإضافة إلى ذلك ، أسست شركة Kale Aerospace أيضًا مشروعًا مشتركًا في منطقة إزمير مع شركة Pratt & Whitney والتي تقوم بتصنيع معدات لإنتاج محرك F135.

• شركة Fokker Elmo تقوم بتصنيع 40 بالمائة من نظام الأسلاك الكهربائية والتوصيل الكهربائي (EWIS) وتقوم أيضًا بتوفير ودعم لشركة TAI المسؤولة عن صناعة بدنها الأوسط بالكامل ويعد أصعب جزء بالنسبة لهيكل الطائرة وكذلك عن جميع أنظمة الأسلاك في القسم المركزي. تعمل شركة Fokker Elmo أيضًا على تطوير نظام EWIS لمحرك F135 ، والذي يتم إنتاجه في القسم التابع لها في ولاية أزمير ( Fokker Elmo Turkey ).و المستحوذ على حصة كبيرة للمحرك الخاص بالطائرة.

• دعمت شركة MiKES برنامج F-35 خلال تنفيذ برنامج SDD الذي يقدم مكونات وقطع طائرات F-35 لشركة BAE Systems و Northrop Grumman.

شركة ROKETSAN لصناعة الصواريخ وشركة البحوث Tubitak-SAGE هما فريقا القيادة المسؤول بشكل استراتيجي في تطوير وتكامل وإنتاج صاروخ Stand-Off المتقدمة (SOM / SOM-J) الذي سيتم نقله للحجرات الخاصة لطائرات الجيل الخامس F-35 . بالإضافة إلى ذلك دخلت شركة Lockheed Martin Missiles و Fire Control في شراكة مع شركة التركية ROKETSAN ، من خلال اتفاقية تعاون مشترك من أجل التطويرلإنتاج وتسويق وبيع الصواريخ المتقدمة
( Stand Off Missile - Joint Strike Fighter SOM-J).

• قامت شركة الصناعات الجوية التركية TAI بدعم برنامج F-35 بشكل استراتيجي منذ عام 2008. وتقوم الشركة حاليًا بتوفير معدات الإنتاج التي تدخل في كل طائرة إنتاج من طراز F-35. وبالتعاون مع شركة Northrup Grumman ، تقوم شركة TAI بتصنيع وتجميع جسم الطائرة ، وتنتج الجلود المركبة وأبواب جيوب الصواريخ، وتصنع قنوات مداخل الهواء للتنفس والتهوية المصنع و المركب من الألياف. بالإضافة إلى ذلك ، تصنع TAI بشكل استراتيجي 45 في المئة من F-35 بما في ذلك أبراج الهواء إلى الأرض والمحولات التي هي معدات مهمة بديلة (AME).

بالإضافة إلى ذلك ، سيكون للصناعة التركية دور هام في المشاركة الصناعية لدعم لوكهيد مارتن وبرات أند ويتني لاستمرار الطائرات F-35 وإنتاج محركات F135 ودعمها.

- والأهم من ذلك للصناعة الخاصة بتركيا فقد حصلت الشركات التركية على الموافقة لبناء محركات الـ F135 الخاصة لطائراتها بالنسبة لهذا النوع ،
- كما تم إختيار تركيا لتكون محطة إقليمية لإصلاح محركات F135 .
- سيتم إجراء كل من الإنتاج للمحرك وإصلاحه في منطقة HIBM في إسكيشير.
- تم تعيين شركة TAI أيضًا للتمثيل عن المستودعات المتكاملة لبرنامج القوات المسلحة التركية في إطار النظام العالمي للاستدامة اللوجيستية (ALGS)
- وتم تعيين شركة Havelsan التركية لبرنامج متكامل للمركز الوطني في التدريب الإفتراضي للطائرة (ITC).

و إن شاء الله احاول اجيب نبذة مختصرة عن كل شركة فيما لم يرد في هذا الموضوع
 
MILSOFT




TUBITAK SAGE HABRAS (warhead rail system dynamic test infrastructure)



6TfTmJ.jpg



KOLUMAN 8X8

nvQli7.jpg
 
التعديل الأخير:
إجراء أول إختبار للمحرك التركي PD-170 على الطائرات بدون طيار ANKA .. أجرت شركة التركية TAI للصناعات الجوية الفضائية على طائرة UAV ANKA بدون طيار إختباراتها على المحرك المحلي والوطني PD-170. والتي باشرت الطائرة بأول رحلة لها إلى مدة 28ساعة متواصلة ومن خلال المشروع ارسلت وكالة المشتريات الدفاعية SSM برقية شكر على هذا الإنجاز المهم إلى شركة (TUSAŞ ، TUSAŞ Motor Industry (TEI المصنعة للمحرك وإلى الذين عملوا منذ الليلة الماضية وحصلنا على النتائج الباهرة المطلوبة ومن هنا بدأت تركيا خظوة جدية على الاستقلال في مجال في مجال الصناعات الجوية .

 
SSB has launched 10 new R&D projects worth 300 million TL



AYNA: Development of wear resistant, corrosion resistant, high temperature resistant new generation aluminum alloys in accordance with aviation requirements
HANCER: Development of armor steel alloy suitable for hot forming process
MIKNATIS: Development of neodyne iron boron based permanent magnets with superior magnetic properties
DUFAS: Development of piezoelectric single crystal ceramic materials and transducers for low frequency active sonar systems
KUDRET: Development of power supply that can produce the high voltages necessary for the operation of the travelling wave tubes
SEYYAH: Development of travelling wave tube power amplifier for radar, electronic warfare and satellite / space systems
NAR: Development of infrared sensing systems and components + power supply capable of generating high voltages
RADAT: Development of sensor system to detect nuclear radiation threats
DUYEM: Development of insensitive feeding charge with high security and insensitivity characteristics for rocket and missile systems
Y3: Development of automatic target detection and recognition software from electro-optical satellite images
 
سمعت أن
السلام عليكم
اخواني اعضاء المنتدي حبيت اجيب موضوع اقرب ما يكون شامل عن المشاركة الصناعية للشركات الدفاعية التركية في إنتاج الطائرة F-35 الامريكية

-فيما يلي ملخص مبسط عن الشركات التركية العشرة التي دعمت تطوير أو إنتاج F-35 / F135:-

تشارك الشركات التركية في مجال إنتاج طائرة F-35 بمايقارب 35% بشكل كامل من المجموع الكمي والكلي للأجهزة والقطع التي تركب في برنامج شركة (لوكهيد مارتن) الأمريكية التسلسلي الذي يقع في مقرها الرئيسي . ومن المتوقع أن تزيد فرص المشاركة الصناعية في إنتاج F-35 بالنسبة للشركات التركية إلى أكثر من 12 مليار دولار وذلك بسبب ضعف التمويل من الجانب الأمريكي.
• تعتبر شركة Ayesas حالياً المصدر الرئيسي والوحيد لمكون F-35 لحجرة قمرة القيادة - ووحدة واجهة تهديف الصواريخ عن بعد وشاشة عرض قمرة القيادة البانورامية.
.• شركة Alp Aviation تقوم بمشاركة تصنيعها من خلال دعم برنامجها منذ عام 2004 وتقوم حاليًا بتصنيع هياكل المقابض لطائرات F-35 وتجمعاتها ومكونات الهبوط الخاصة بها في إنتاجها . كما تقوم بصناعة أكثر من 100 جزء لمحركاتها بالنسبة للطائرة من نوع F135 لتشمل الدوارات النصلية للتيتانيوم (أجزاء الدفع الرئيسية لمحرك الطائرة ) .

• شركة Havelsan المسؤولة عن صناعة أنظمة التدريب الإفتراضية لطائرات F-35 منذ عام 2005. بالإضافة إلى ذلك تعتبر Havelsan عنصر فعال بصفتها الرائد من الجانب التركي لتطوير نظام F-35 المتكامل للتدريب على الطيران والصيانة (ITC) وكل أنظمة التدريب المرتبطة بها متواجدة بالكامل في تركيا.

• شركة Aselsan تعمل على تطوير (خاص) لأساليب تكنولوجيا متقدمة لتصنيع المكونات البصرية للرؤية المتقدمة ، والتي تعد جزءًا رئيسيا" لنظام التهديف في البرنامج الخاص بالطائرة المسمى F-35 Electro Optical. كما أنها تتعامل مع شركة Northrup Grumman مع F-35 CNI Avionic Interface Controller في تشريع على تنفيذ أنشطة الإنتاج لنطاق واسع في المستقبل القريب.

• شركة Kale Aerospace تقوم بدعم قطع طائرات F-35 منذ عام 2005. وبالتعاون مع شركة TAI ، تقوم بتصنيع وإنتاج هياكل الخارجية (البدن) لطائرة F-35 وتجميعها في قطعه واحدة وترسل للشركة الأم لإكمال التجميع النهائي. كما يدعم قسم التابع لها Kale Aero شركة Heroux Devtek باعتبارها المصدر الوحيد لجميع أجهزة الهبوط الثلاثة المتنوعة (عجلات الطائرة ). بالإضافة إلى ذلك ، أسست شركة Kale Aerospace أيضًا مشروعًا مشتركًا في منطقة إزمير مع شركة Pratt & Whitney والتي تقوم بتصنيع معدات لإنتاج محرك F135.

• شركة Fokker Elmo تقوم بتصنيع 40 بالمائة من نظام الأسلاك الكهربائية والتوصيل الكهربائي (EWIS) وتقوم أيضًا بتوفير ودعم لشركة TAI المسؤولة عن صناعة بدنها الأوسط بالكامل ويعد أصعب جزء بالنسبة لهيكل الطائرة وكذلك عن جميع أنظمة الأسلاك في القسم المركزي. تعمل شركة Fokker Elmo أيضًا على تطوير نظام EWIS لمحرك F135 ، والذي يتم إنتاجه في القسم التابع لها في ولاية أزمير ( Fokker Elmo Turkey ).و المستحوذ على حصة كبيرة للمحرك الخاص بالطائرة.

• دعمت شركة MiKES برنامج F-35 خلال تنفيذ برنامج SDD الذي يقدم مكونات وقطع طائرات F-35 لشركة BAE Systems و Northrop Grumman.

شركة ROKETSAN لصناعة الصواريخ وشركة البحوث Tubitak-SAGE هما فريقا القيادة المسؤول بشكل استراتيجي في تطوير وتكامل وإنتاج صاروخ Stand-Off المتقدمة (SOM / SOM-J) الذي سيتم نقله للحجرات الخاصة لطائرات الجيل الخامس F-35 . بالإضافة إلى ذلك دخلت شركة Lockheed Martin Missiles و Fire Control في شراكة مع شركة التركية ROKETSAN ، من خلال اتفاقية تعاون مشترك من أجل التطويرلإنتاج وتسويق وبيع الصواريخ المتقدمة
( Stand Off Missile - Joint Strike Fighter SOM-J).

• قامت شركة الصناعات الجوية التركية TAI بدعم برنامج F-35 بشكل استراتيجي منذ عام 2008. وتقوم الشركة حاليًا بتوفير معدات الإنتاج التي تدخل في كل طائرة إنتاج من طراز F-35. وبالتعاون مع شركة Northrup Grumman ، تقوم شركة TAI بتصنيع وتجميع جسم الطائرة ، وتنتج الجلود المركبة وأبواب جيوب الصواريخ، وتصنع قنوات مداخل الهواء للتنفس والتهوية المصنع و المركب من الألياف. بالإضافة إلى ذلك ، تصنع TAI بشكل استراتيجي 45 في المئة من F-35 بما في ذلك أبراج الهواء إلى الأرض والمحولات التي هي معدات مهمة بديلة (AME).

بالإضافة إلى ذلك ، سيكون للصناعة التركية دور هام في المشاركة الصناعية لدعم لوكهيد مارتن وبرات أند ويتني لاستمرار الطائرات F-35 وإنتاج محركات F135 ودعمها.

- والأهم من ذلك للصناعة الخاصة بتركيا فقد حصلت الشركات التركية على الموافقة لبناء محركات الـ F135 الخاصة لطائراتها بالنسبة لهذا النوع ،
- كما تم إختيار تركيا لتكون محطة إقليمية لإصلاح محركات F135 .
-
سيتم إجراء كل من الإنتاج للمحرك وإصلاحه في منطقة HIBM في إسكيشير.
- تم تعيين شركة TAI أيضًا للتمثيل عن المستودعات المتكاملة لبرنامج القوات المسلحة التركية في إطار النظام العالمي للاستدامة اللوجيستية (ALGS)
- وتم تعيين شركة Havelsan التركية لبرنامج متكامل للمركز الوطني في التدريب الإفتراضي للطائرة (ITC).


و إن شاء الله احاول اجيب نبذة مختصرة عن كل شركة فيما لم يرد في هذا الموضوع
سمعت أن إسرائيل لها نسبة تصنيع في الطائرة،
اذا كان هذا صحيح بماذا تشارك إسرائيل في هذه الطائرة
 
سمعت أن

سمعت أن إسرائيل لها نسبة تصنيع في الطائرة،
اذا كان هذا صحيح بماذا تشارك إسرائيل في هذه الطائرة
لا لا
اسرائيل لا تشارك فى مشروع تصنيع الطائرة فقط تستخدم بعض التجهيزات الاسرائيلية على نسخها الخاصة بها من المقاتلة
لكن لا تشارك فى مشروع انتاج المقاتلة
 
التعديل الأخير:
NERO explosion suppression and fire extinguishing system



http://www.neroindustry.com/

ESEN’s Wide Area Surveillance System (WASS) can image an area, as big as a city center (approx. 20 km2) at once, at vehicle tracking mode.

NJyfAh.jpg


TACOS (T2CAS) solution ensures safe flight whilst creating situational awareness for aircraft traffic and terrain proximity. With TACOS, Traffic Advisory and Resolution Advisory technology is available in Turkey now.

T24SGl.jpg


https://www.esensi.com.tr/
 
L1 / L2 band active GPS antenna (SG-KONUM-01) has been developed by TUBITAK SAGE for smart ammunitions. All development tests, including shooting tests, have been completed.

FSc6s9.png

1vGIRS.jpg
 
عودة
أعلى