القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

يمكن لنظام TOGAN المتكامل للتحكم في النيران حساب المسار المتوقع عند 100 هرتز . بهذه الطريقة يمكن حساب نقطة إسقاط الذخيرة بدقة

مافهمت قصدك ؟
ممكن توضح اكثر شيخي
 

اسماعيل ديمير يعلن بدأ العمل على نسخة اتماجا الخاصة بلاطلاق من الغواصات والنسخة الارض الارض منه
خلال زيارته مهرجان تيكنوفيست
 
تم تصدير SONGAR لبلدين أفريقيين

 
مخصصة للاغتيالات اعتقد

تحمل مدفع رشاش بالأساس
وأعتقد يمكن تغيير الحمولة لأمور أخرى

٢٠٢١١١١١_١٤٤٩٥٦.jpg
 
ادارة الطيران التركية
تتعاقد مع شركة توساش tusaş على اعادة تأهيل وصيانة طائرات الاطفاء المتوقفة
 

اردوغان يعان عن مفاوضات بين نافنتينا وتركيا برعاية الحكومة الاسبانية لبناء حاملة طائرات اكبر من اناضولو
 
توقيع عقد خدمات لمنظومة HABRAS (( البنية التحتية للاختبار الديناميكي للمقذوفات المستهدفة )) لعميل أجنبي
وقال مدير معهد TÜBİTAK لبحوث وتطوير صناعة الدفاع (SAGE) غوركان أوكوموش حول هذا الموضوع ، “وقعنا أول عقد خدمة خارجي لنا في HABRAS. نقوم الآن بتصدير خدمة الاختبار

البنية التحتية للاختبار الديناميكي للمقذوفات (HABRAS)

تهدف إلى اختبار الرؤوس الحربية واختبارات فصل مقاعد الطائرات المقاتلة و الأنظمة الفرعية العسكرية والمدنية بطريقة خاضعة للرقابة وبسرعة عالية

ولتلبية احتياجات الاختبار لشركات الصناعات الدفاعية التي تعمل بشكل خاص للذخيرة ذات العيار المتوسط والثقيل. تتميز HABRAS بكونها أطول خط اختبار بهيكل مزدوج للسكك في أوروبا بطول 2000 متر.

بدأ بناء HABRAS في يونيو 2017 ، وتم إجراء أول اختبار تجريبي على البنية التحتية في مايو 2018. شاركت شركة يابي Merkezi-Yapı Ray في بناء HABRAS كشريك لشركة TÜBİTAK SAGE.


 
توقيع عقد مشروع ASELFLIR-600 وهو الإصدار المتقدم من كاميرات CATS المستخدمة في المركبات الجوية غير المأهولة (UAV).
بدأت ASELSAN في تطوير نظام ASELFLIR-600T من أجل AKSUNGUR و AKINCI سوف يتضمن ASELFLIR-600T ميزات أكثر تقدمًا.

1643644756334.png
 
عودة
أعلى