الـدبـابـة الـخـفـيـفـة PL-01

فادي الشام 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
11 سبتمبر 2016
المشاركات
18,172
التفاعل
65,085 62 0
الدولة
Syrian Arab Republic (Syria)
2560x1600_7.jpg


PL-01

PL-01_concept_direct_fire_support_tracked_combat_vehicle_Obrum_Polish_Defence_Holding_industry_military_technology_009.jpg


مـدرعـة مـشـاة قـتـالـيـة
DvbLuuu.jpg


بـولـنـدا
PL-01_a.jpg


دبـابـة مـيـدان خـفـيـفـة

bcKyVc5.jpg


جيل جديد من مركبات المشاة القتالية الشبح
Czo%C5%82g_lekki_PL-01_%2802%29.jpg


الوزن مع دروع إضافية 35 طن
tank-pl-01-2.jpg


  • الطول 7 م
  • العرض 3.8 م
  • الارتفاع 2.8 م
PL-01-7.jpg


  • السرعة 70 كم / سا
  • المدى 500 كم
y5sn931gapuomm1krqt0.jpg


الطاقم 3
الحمولة 4 جنود مشاة
z1-crp-pl-01-concept-tank-920-18.jpg


التدريع من المستوى 5+

PL-01%2BPolish%2Btank.jpg

  • مدفع رئيسي 120 ملم يمكنه إطلاق الصواريخ المضادة للدروع
معدل إطلاق النار 6 قذائف / د
سعة المخزن 45 قذيفة و صاروخ
التلقيم ألي بالكامل
26_134369_fff0dbd6657fa23.jpg

  • مدفع رشاش متوسط 12.7 ملم + 750 طلقة
  • مدفع رشاش خفيف 7.62 ملم + 1000 طلقة
  • قاذف قنابل عيار 40 ملم + 40 قنبلة
vq3qju0pprjlznj0n8pg.jpg


البرج مؤتمت مُجهز بنظام الحماية النشط
b2eae7e97cd31655b8c2e33666147d92.jpg

  • نظام إدارة المعارك الرقمية: متوفر
  • نظام حماية نشط: متوفر
  • نظام إخفاء حراري: متوفر
  • نظام تبريد العادم: متوفر
  • نظام ملاحة بالأقمار الصناعية: متوفر
  • نظام تكييف: متوفر
  • نظام حماية المقاعد من العبوات الناسفة: متوفر
  • نظام تحديد الصديق و العدو: متوفر
maxresdefault.jpg


المدرعة مُزودة بالجيل الثالث من أنظمة الرؤية و التهديف و الاستهداف
البصرية و الحرارية و الليزرية - جميع البيانات تعرض على شاشات رقمية
maxresdefault.jpg


الانتاج الضخم يبدأ في 2018

281844-gta-sa-2015-07-27-15-04-56-265.jpg


المنتدى العربي للدفاع و التسليح
- فادي الشام
92ea81c30bcb0cdbd470e3939872ede7.jpg




 
أشم رائحة T 72 تحت هذا الديكور الفاخر :D

لايمكن أن تكون دبابة بنيت من الصفر :;:
 
أشم رائحة T 72 تحت هذا الديكور الفاخر :D

لايمكن أن تكون دبابة بنيت من الصفر :;:


مبنية على شاسية المدرعة السويدية CV90

وللصدفة شركة BAE شاركت البولنديين في صنعها


1434557076803.
 
يظهر أن زاوية المدفع السفلية صغيرة نسبيا

الزاوية الفوقية للمدفع تقدر بعشرين درجة

images


حاول تقدر الزاوية السفلية التي اعتقد انها لن تتجاوز عشرة درجات الى الاسفل


وجدت هذا المقطع و فيه تاكيد للزاوية السفلية -10

 
تصميمها غريب ويوحي انها ليست اعتمادية او ذات جودة وعملانية كبيرة
قد تحتاج صيانة فوق العاده
 
تصميمها غريب ويوحي انها ليست اعتمادية او ذات جودة وعملانية كبيرة
قد تحتاج صيانة فوق العاده
بالعكس تصميمها شبحي بالكامل ومن يراها يظن بانها افضل دبابة في العالم

ولكن لن تتفوق على الليوبارد وباقي الدبابات الحديثة.
 
اعتقد انها اقرب الي المدرعة المحدثة السنغافورية m113 مع زيادة البرج
 
كدبابة خفيفة مواصفاتها جيدة،
ولكن وزنها 35 طن ليست خفيفة بالشكل المطلوب لحملها وإسقاطها جوا،
أيضا لايوجد عليها أي تمويه عسكري،
لونها الأسود يجعلها واضحة بشكل غبي في ميدان المعركة،
سواء كان صحراء أو غابات،
اللون الأسود يمكن ملاحظته بسهولة ولايصلح الا لقوات الأمن الداخلي،

من عيوبها أيضا أن قدراتها البرمائية غير معروفة حتى الآن،
عبور الموانع لا أظنها تحظى بقدرات كافية.

أتوقع مستقبل أسود لها في غير بولندا
 
كدبابة خفيفة مواصفاتها جيدة،
ولكن وزنها 35 طن ليست خفيفة بالشكل المطلوب لحملها وإسقاطها جوا،
أيضا لايوجد عليها أي تمويه عسكري،
لونها الأسود يجعلها واضحة بشكل غبي في ميدان المعركة،
سواء كان صحراء أو غابات،
اللون الأسود يمكن ملاحظته بسهولة ولايصلح الا لقوات الأمن الداخلي،

من عيوبها أيضا أن قدراتها البرمائية غير معروفة حتى الآن،
عبور الموانع لا أظنها تحظى بقدرات كافية.

أتوقع مستقبل أسود لها في غير بولندا
اللون ممكن تغييره بسهولة لا مشكلة عيوبها هو انخفاض قدرتها التدريعية بشكل مستفز ومعدل اطلاق نار منخفض الى حد ما ومدى متوسط
 
كدبابة خفيفة مواصفاتها جيدة،
ولكن وزنها 35 طن ليست خفيفة بالشكل المطلوب لحملها وإسقاطها جوا،
أيضا لايوجد عليها أي تمويه عسكري،
لونها الأسود يجعلها واضحة بشكل غبي في ميدان المعركة،
سواء كان صحراء أو غابات،
اللون الأسود يمكن ملاحظته بسهولة ولايصلح الا لقوات الأمن الداخلي،

من عيوبها أيضا أن قدراتها البرمائية غير معروفة حتى الآن،
عبور الموانع لا أظنها تحظى بقدرات كافية.

أتوقع مستقبل أسود لها في غير بولندا
التمويه بالإمكان تغييره حسب البيئة

ولكن كتصميم الحقيقة شئ مبهر حتى ان المسافة بين البرج والبدن ليست كبيرة.
 
عودة
أعلى