مشروع السعودي لطائرة عمودية خفيفة الوزن
بدا العمل في المشروع عام 1432 لنقل تقنية صناعة طائرات العمودية في السعودية
بتعاون بين مدينة مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة ام كا الالمانية
المواصفات الفنية المروحية :
الأداء :
السرعة القصوى : 269 كم/ساعة
سعة خزان الوقود : 300 لتر
وزنها الفارغ : 678 كجم
أقصى حمولتها : 420 كجم
قوة الاقلاع : 300 حصان
المحرك : RR300
المواصفات العامة:
طول جسم الطائرة: 9.29 م
عرض جسم الطائرة: 1.64 م
الارتفاع الكلي: 2.56 م
ارتفاع المقصورة : 2.08 م
الخصائص :
مروحية تستخدم نظام معاكس لعزم الدوران NOTAR) no tail rotor)
تم تصميم المروحية الاستيعاب أربعة مقاعد
محرك المروحيه محرك التوربيني طراز (RR300)
تم صناعة هيكل الطائرة من الألياف الكربون
وفد تم تصميم الطائرة باستخدم برامج النمذجية والمحاكاة
وقد تم انجاز ما نسبتة 92 %
المصدر
http://www.kacst.edu.sa/arb/RC/SARI/pages/NCAT.aspx
https://www2.cisl.ucar.edu/sites/default/files/ICAS-3khaled.pdf
http://archive.aawsat.com/details.asp?section=6&article=517721&issueno=11115#.V9hc5HUrLIX
بدا العمل في المشروع عام 1432 لنقل تقنية صناعة طائرات العمودية في السعودية
بتعاون بين مدينة مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة ام كا الالمانية
المواصفات الفنية المروحية :
الأداء :
السرعة القصوى : 269 كم/ساعة
سعة خزان الوقود : 300 لتر
وزنها الفارغ : 678 كجم
أقصى حمولتها : 420 كجم
قوة الاقلاع : 300 حصان
المحرك : RR300
المواصفات العامة:
طول جسم الطائرة: 9.29 م
عرض جسم الطائرة: 1.64 م
الارتفاع الكلي: 2.56 م
ارتفاع المقصورة : 2.08 م
الخصائص :
مروحية تستخدم نظام معاكس لعزم الدوران NOTAR) no tail rotor)
تم تصميم المروحية الاستيعاب أربعة مقاعد
محرك المروحيه محرك التوربيني طراز (RR300)
تم صناعة هيكل الطائرة من الألياف الكربون
وفد تم تصميم الطائرة باستخدم برامج النمذجية والمحاكاة
وقد تم انجاز ما نسبتة 92 %
المصدر
http://www.kacst.edu.sa/arb/RC/SARI/pages/NCAT.aspx
https://www2.cisl.ucar.edu/sites/default/files/ICAS-3khaled.pdf
http://archive.aawsat.com/details.asp?section=6&article=517721&issueno=11115#.V9hc5HUrLIX