تصنيع بطاريات الدبابات والمدرعات في السعودية

[Антонов]

الليثيوم الموجود في العالم يكفي فقط 4 مليار سيارة

واذا عرفنا ان عدد السيارات التي تنتج سنويا 80 مليون
بالاضافة الى 40 مليون مركبات اخرى زي الشاحنات ...الخ

المجموع 120 مليون سيارة سنوي
وهناك تحول لصين لتكون مستهلكه داخليا .. سيرفع الطلب على السيارات ممكن يرتفع الرقم وهو يرتفع سنويا

البطارية بحد اقصى تستبدل بعد 4-5 سنين نتيجة التحلل

يعني لو حولنا كل انتاج السيارت لليثيوم بعد خمس سنين نحتاج 250 مليون بطارية سنويا
بكلام اخر
لو جعلنا الليثيوم يستخدم لسيارات فقط دون الادوية وبطاريات الطائرات ووو الاجهزة

فبعد 12 عام تقريبا ينتهي الليثيوم من على وجه الارض

اذا لم يجدوا بطارية غير الليثيوم من عنصر وفير الكمية وقتها ممكن نتكلم

 

[Антонов]

تيسلا شرت شركة مادوف قبل اسبوع

انا كنت بستثمر فيها تقريا 300 الف دولار لكن هونت لما قريت
وشفت انهم طلبوا زيادة راس المال

وقاموا بشراء مصنع للالواح بسعر مبالغ فيه جدا

والعوائد صفر

 

[Антонов]

غير صحيح

تيسلا بونزي جديد وتذكر كلامي

خليفة مادوف

ماعرف هذا الخبر ممكن رابط

انا اقصد مادوف الحرامي استخدم طريقة بونزي

 

[typhon99]

انا كنت بستثمر فيها تقريا 300 الف دولار لكن هونت لما قريت
وشفت انهم طلبوا زيادة راس المال

وقاموا بشراء مصنع للالواح بسعر مبالغ فيه جدا

والعوائد صفر

تسلا استحوذت على سولار سيتي

http://aawsat.com/home/article/705811/حسين-شبكشي/الاقتصاد-المختلف

 

[رحال 2010]

بطاريات اسي ديلكو سيئة جدا وغاليه في نفس الوقت ، هناك بطاريات هنديه ممتازه لا اذكر اسم الشركه لكن البطاريه لونها اخضر و الجميع يمدحها .

بالعكس افضل نوع موجود في السوق

 

[Антонов]

انا كنت بستثمر فيها تقريا 300 الف دولار لكن هونت لما قريت
وشفت انهم طلبوا زيادة راس المال

وقاموا بشراء مصنع للالواح بسعر مبالغ فيه جدا

والعوائد صفر

تسلا استحوذت على سولار سيتي

http://aawsat.com/home/article/705811/حسين-شبكشي/الاقتصاد-المختلف

خلك من شبكشي
ان صرفت نظر عن تيسلا نهائيا

اصلا صفقتها للالواح الشمسية هي انقاذ لشركة سولار والعالم شاهدها وكل خبراء العالم انتقدوها

ياخي سهم سولار ارتفع ارتفاع جنوني وسهم تيسلا انجلد صفقة مشبوهه وخاطئة انا كنت صاحي وتداول
و كانت شبهه

انا ذكرت انه شراء شركت الالواح شمسية لكن نسيت اسمها على فكره تراها شركة صديق الن:ملل:

شبهه عملية استثمار خاطئة

ملاحظة لاتتبع شبكشي

 

[Alucard]

يتم جمعهم فى وحدة الطاقة المساعدة Auxiliary power Unitوتتواجد فى مؤخرة البرج من الخارج

في النسخة السعودية أصبحت البطاريات تحت التدريع.

 

[Alucard]

برني مادوف يعتبر طفل قدام الاقوياء اللي يستخدمون طريقة بونزي ولا احد ينبس لهم ببنت شفة.

 

[Kill_Zone]

في النسخة السعودية أصبحت البطاريات تحت التدريع.

ان كان كذلك فهو تعديل ممتاز يزيد من البقائية

 

[Kill_Zone]

الليثيوم الموجود في العالم يكفي فقط 4 مليار سيارة

واذا عرفنا ان عدد السيارات التي تنتج سنويا 80 مليون
بالاضافة الى 40 مليون مركبات اخرى زي الشاحنات ...الخ

المجموع 120 مليون سيارة سنوي
وهناك تحول لصين لتكون مستهلكه داخليا .. سيرفع الطلب على السيارات ممكن يرتفع الرقم وهو يرتفع سنويا

البطارية بحد اقصى تستبدل بعد 4-5 سنين نتيجة التحلل

يعني لو حولنا كل انتاج السيارت لليثيوم بعد خمس سنين نحتاج 250 مليون بطارية سنويا
بكلام اخر
لو جعلنا الليثيوم يستخدم لسيارات فقط دون الادوية وبطاريات الطائرات ووو الاجهزة

فبعد 12 عام تقريبا ينتهي الليثيوم من على وجه الارض

اذا لم يجدوا بطارية غير الليثيوم من عنصر وفير الكمية وقتها ممكن نتكلم

هناك العديد من انواع بطاريات السيارات غير الليثيوم
منها Calcium-Calcium Battery و VRLA و Deep Cycle وخصوصا الاخيرة توفر طاقة كهربية لفترات متابعدة لذلك تستخدم فى المراكب وكذلك السيارات بشرط انك تسير بالسيارة لفترات متابعدة لانها تستنذف سريعا فتحتاج لشحن متواصل ولكن من يعلم ماذا يخبئ العلم من التطوير لها