بـوابة مصـر الأقتصادية

[OSORIS]

‏شركات السياحة الروسية : إقبال تاريخي على المقاصد السياحية المصرية، والحجز يكتمل فور الإعلان عن أي رحلة الى مصر.

 

[OSORIS]

أيام تفصلنا عن إفتتاح أكبر نافورة راقصة بمصر داخل واحدة من أقدم حدائق القاهرة





ضمن فعاليات "100 سنة ميرلاند" تستعد محافظة القاهرة ان تفتتح المرحلة الثانية من تطوير حديقة الميرلاند والتي تتضمن أكبر نافورة راقصة تم تنفيذها داخل البحيرة الخاصة بالحديقة بخلاف مجمع سينمات و مطاعم و ممرات للجري والمشي على ان تبدأ بعدها في تنفيذ المرحلة الثالثة والتي تتضمن زراعة 1600 شجرة جديدة

النافورة الراقصة نفذتها شركة جولد اوشن العالمية المُنفذه لنافورة دبي و أكبر نوافير الصين ويأتي تطوير حديقة الميرلاند ضمن مشروع ضخم لاستعادة أمجاد حدائق القاهرة على رأسها حديقة الحيوان و حديقة الأورمان و حديقة الأسماك و حديقة الميرلاند و حديقة الأزهر و الحديقة البوذية و الحديقة الدولية ليكونوا على نفس مستوى الحدائق الجديدة مثل حديقة زيد و حديقة الأسرة و حديقة النهر الأخضر و حديقة تلال الفسطاط الجاري تنفيذها بمصر القديمة.

 

[OSORIS]

مصر تنفذ (7) محطات مياه شرب جوفية و بدء حفر 3 آبار جوفية بقري كابو وكابورى والرجاف جنوب السودان

رابط المقال:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Egypt is building 7 drinking water stations in South Sudan


قال الدكتور محمد عبدالعاطي وزير الموارد المائية والري، إنه تم تدشين المرحلة الثانية من مشروع إنشاء محطات مياه شرب جوفية بجمهورية جنوب السودان والمزودة بالطاقة الشمسية ضمن أنشطة مشروعات التعاون بين البلدين ، حيث تم البدء في حفر الآبار الجوفية لمحطات مياه الشرب الجوفية في قري كابو وكابورى والرجاف غرب بجمهورية جنوب السودان.

وشهد مناوا بيتر وزير الموارد المائية والري بجمهورية جنوب السودان،اليوم، بدء أعمال حفر بئر محطة قرية الرجاف غرب والمقامة في احدى معسكرات الإغاثة في القرية وسط حفاوة وسعادة أهالي القرية.

وأضاف عبدالعاطي، أنه سيتم
- تنفيذ عدد (٧) محطات مياه شرب جوفية في المناطق الريفية البعيدة عن مصادر المياه والتي تبعد (٢٠-٣٠) كيلومتر من العاصمة جوبا وهي قرى (كابو - كابورى - الرجاف غرب - أمادي- مونجري – الرجاف – جبل لادو) ، وتشمل المحطة الواحدة حفر بئر بعمق ١٠٠ متر مزود بطلمبه شمسية وخزان بسعة ٣٦ متر مكعب لتخزين المياه

- وكذلك إنشاء خطوط مواسير بأطوال مختلفة تنتهي بصنابير مياه عامة لاستخدام الأهالي بهدف توفير مياه الشرب النقية لسكان هذه المناطق ، وتكفى المحطة الواحدة لخدمة حوالي ٢٠٠٠ نسمة.

- و قامت مصر بإنشاء عدد (٦) آبار جوفية بنطاق مدينة جوبا بدولة جنوب السودان
- كما تم تركيب وحدة رفع لنقل مياه الأنهار للتجمعات السكانية القريبة من المجاري المائية بمدينة واو بدولة جنوب السودان لتوفير مياه الشرب النقية للمواطنين
- وإنشاء بعض الأرصفة النهرية لربط المدن والقرى الرئيسية بدولة جنوب السودان ملاحياً
- ومشروع تطهير المجاري المائية بحوض بحر الغزال والتي ستسهم في خلق فرص عمل وتطوير أحوال الصيد وإنشاء مزارع سمكية وحماية القري والأراضي الزراعية من الغرق نتيجة ارتفاع مناسيب المياه أثناء الفيضانات

- بالإضافة لمساهمة وزارة الموارد المائية والري في إعداد دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروع سد واو المتعدد الأغراض بدولة جنوب السودان - وإنشاء معمل لتحليل نوعية المياه والذى يقوم حالياً بعمل كافة التحاليل اللازمة لمراقبة نوعية المياه لصالح الجهات الحكومية بجنوب السودان كمعمل معتمد.

 

[احمد.32]

مصر تنفذ (7) محطات مياه شرب جوفية و بدء حفر 3 آبار جوفية بقري كابو وكابورى والرجاف جنوب السودان


مشاهدة المرفق 424200





رابط المقال:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Egypt is building 7 drinking water stations in South Sudan


قال الدكتور محمد عبدالعاطي وزير الموارد المائية والري، إنه تم تدشين المرحلة الثانية من مشروع إنشاء محطات مياه شرب جوفية بجمهورية جنوب السودان والمزودة بالطاقة الشمسية ضمن أنشطة مشروعات التعاون بين البلدين ، حيث تم البدء في حفر الآبار الجوفية لمحطات مياه الشرب الجوفية في قري كابو وكابورى والرجاف غرب بجمهورية جنوب السودان.

وشهد مناوا بيتر وزير الموارد المائية والري بجمهورية جنوب السودان،اليوم، بدء أعمال حفر بئر محطة قرية الرجاف غرب والمقامة في احدى معسكرات الإغاثة في القرية وسط حفاوة وسعادة أهالي القرية.

وأضاف عبدالعاطي، أنه سيتم
- تنفيذ عدد (٧) محطات مياه شرب جوفية في المناطق الريفية البعيدة عن مصادر المياه والتي تبعد (٢٠-٣٠) كيلومتر من العاصمة جوبا وهي قرى (كابو - كابورى - الرجاف غرب - أمادي- مونجري – الرجاف – جبل لادو) ، وتشمل المحطة الواحدة حفر بئر بعمق ١٠٠ متر مزود بطلمبه شمسية وخزان بسعة ٣٦ متر مكعب لتخزين المياه

- وكذلك إنشاء خطوط مواسير بأطوال مختلفة تنتهي بصنابير مياه عامة لاستخدام الأهالي بهدف توفير مياه الشرب النقية لسكان هذه المناطق ، وتكفى المحطة الواحدة لخدمة حوالي ٢٠٠٠ نسمة.

- و قامت مصر بإنشاء عدد (٦) آبار جوفية بنطاق مدينة جوبا بدولة جنوب السودان
- كما تم تركيب وحدة رفع لنقل مياه الأنهار للتجمعات السكانية القريبة من المجاري المائية بمدينة واو بدولة جنوب السودان لتوفير مياه الشرب النقية للمواطنين
- وإنشاء بعض الأرصفة النهرية لربط المدن والقرى الرئيسية بدولة جنوب السودان ملاحياً
- ومشروع تطهير المجاري المائية بحوض بحر الغزال والتي ستسهم في خلق فرص عمل وتطوير أحوال الصيد وإنشاء مزارع سمكية وحماية القري والأراضي الزراعية من الغرق نتيجة ارتفاع مناسيب المياه أثناء الفيضانات

- بالإضافة لمساهمة وزارة الموارد المائية والري في إعداد دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروع سد واو المتعدد الأغراض بدولة جنوب السودان - وإنشاء معمل لتحليل نوعية المياه والذى يقوم حالياً بعمل كافة التحاليل اللازمة لمراقبة نوعية المياه لصالح الجهات الحكومية بجنوب السودان كمعمل معتمد.

هموت وافهم ازاى بيشتكو من كثرة المياه والفيضان والامطار الى بتنزل عليهم لدرجة ان جنوب السودان بيقدر المياه الى بتجلها كل سنه 400مليار يعنى اكثر مننا 8مرات ...وعوزين ابار على شان يشربو .اى منطق هذا

 

[Atum]

ميناء الأدبية يستقبل أكبر "ونش" فى العالم بحمولة 1200 طن والذى سيتم استخدامه فى تشييد وبناء أطول سارى فى ساحة الشعب بالعاصمة الإدارية الجديدة، حيث يبلغ ارتفاع هذا السارى 191 متر.​

استقبل ميناء الأدبية التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أكبر ونش فى العالم بحمولة 1200 طن ويبلغ وزنه 400 طن، ويأتى ذلك فى إطار الدور الهام لموانئ المنطقة فى خدمة المشروعات القومية للدولة واستقبال المعدات والمهمات الثقيلة التى تخدم هذه المشروعات وتلك التى تستخدم فى أعمال الإنشاءات.

وأعلنت المنطقة الاقتصادية، عن استقبال هذا الونش مفكك ليتم تركيبه بواسطة إحدى شركات المقاولات الوطنية والذى سيتم استخدامه فى تشييد وبناء أطول سارى فى ساحة الشعب بالعاصمة الإدارية الجديدة، حيث يبلغ ارتفاع هذا السارى 191 متر.

من جانبه قال المهندس يحيى زكى رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إن موانئ المنطقة الاقتصادية شهدت عملية تطوير فى البنية التحتية والمرافق والخدمات والميكنة الإلكترونية لتعاملاتها وتزويدها بأحدث الأجهزة الملاحية، مما أضاف لهذه الموانئ الكثير من المميزات، مشيراً إلى استمرار التنمية بالموانئ بما يحقق التنافسية مع مثيلاتها فى البحرين الأحمر والمتوسط، لرفع المنطقة الاقتصادية ضمن مصاف المناطق الاقتصادية العالمية ومما يؤكد على قدرة المنطقة على تحقيق المزيد من أهداف رؤية المنطقة خلال الخمس سنوات المقبلة.

وأكد زكى أن عمليات التطوير للموانئ تتيح لها استقبال حمولات ضخمة من البضائع وكذلك استقبال أضخم السفن العالمية وأيضا استقبال معدات ومهمات المشروعات القومية، ما ينعكس بصورة إيجابية على معدلات الأداء داخل الموانئ، ورسالة أيضاً إيجابية للمستثمرين والخطوط الملاحية على قدرة موانئ المنطقة الاقتصادية فى عمليات تداول مثل هذه الحمولات .

 

[Atum]

وضع الخطوات التنفيذية لإقامة أكبر سوق جملة بمنطقة برج العرب بخبرات فرنسية ​

التقى الدكتور على المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية بمقر السفارة الفرنسية بالقاهرة عدداً من السادة المسئولين بالسفارة لوضع الخطوات التنفيذية لإقامة أكبر سوق جملة بمنطقة برج العرب بخبرات فرنسية على غرار سوق رانجيس بفرنسا، فور عودته مباشرة من العاصمة الفرنسية باريس.

حضر اللقاء كل من ( بينوا جوستير المدير التنفيذي لأسواق رانجيس، وايروان جومبير المدير التنفيذي لمشروع أسواق الجملة فى مصر، وفابيو جرازى مدير الوكالة الفرنسية للتنمية فى مصر، وعتيقة بن معيد مدير المشروعات فى الوكالة الفرنسية للتنمية فى مصر، بإلإضافة الى كبار المسئولين بالسفارة الفرنسية بالقاهرة، بالإضافة إلى السيد الدكتور ابراهيم عشماوي مساعد أول الوزير ورئيس جهاز تنمية التجارة الداخلية، والسيد اللواء شريف باسيلي رئيس الشركة القابضة للصوامع، وكذلك هبه السيد مساعد رئيس جهاز تنمية التجارة الداخلية، و أحمد كمال المتحدث الرسمي للوزارة، وكذلك ممثلي وزراة التعاون الدولي السيد الدكتور محمد عبد الجواد مستشار الوزيرة، وميرا غالى معاون وزيرة التعاون الدولى).

ويأتي هذا الاجتماع تتويجًا لزيارة المصيلحي الأخيرة الى فرنسا حيث التقي بالعاصمة الفرنسية باريس على مدار ثلاثة ايام عدداً من السادة الوزراء وكبار المسؤولين في الحكومة الفرنسية للتباحث وتبادل الرؤى والافكار وتنفيذ عدد من المشروعات ونقل الخبرات الفرنسية الى مصر في العديد من المجالات ولا سيما التجارة الداخلية وإنشاء الاسواق الحديثة وكذا التعاون فى مجال إستيراد الاقماح حيث التقي المصيلحي وزير الزراعة الفرنسي، ووزير التجارة الخارجية وكذلك الوزير المعني بالمشروعات الصغيرة والمتوسطة بوزارة الاقتصاد والمالية.

وفى كلمته بمقر السفارة الفرنسية بالقاهرة أشار المصيلحي الى تطلع مصر الدائم للمحافظة على العلاقات الإستراتيجية والشراكة الدائمة مع فرنسا وذلك تتويجًا للزيارات التي تمت مؤخراً بين القيادتين السياسيتين في البلدين.

وأشار المصيلحي إلي ان وزارة التموين والتجارة الداخلية لديها خطة استراتيجية طموحة لتنمية وتطوير التجارة الداخلية فى مصر، بما يساهم فى خلق كيانات تجارية تشكل بنية أساسية للتجارة الداخلية ومنها إنشاء المناطق التجارية واللوجستية فى المحافظات، إنشاء اسواق تجارة الجملة والتجزئة المنظمة لخفض حلقات التداول الوسيطة بما ينعكس على سعر السلعة للمستهلك النهائي وضمان انتظام سلاسل الإمداد والتوريد من خلال شبكة توزيع منتظمة ومنضبطة.

واشار المصيلحي إلي النموذج الفرنسى فى توفير كافة السلع بالأسواق والذى تُعد مؤسسة Rungis أحد ركائزه منذ عام 1969، موضحاً أن الجائحة الصحية الأخيرة (كورونا) أثبتت أن هذا النموذج نجح فى تأمين الأمن الغذائي الفرنسى دون حدوث أى اضطراب فى سلاسل التوريد والتوزيع على المستوى الوطنى، موضحاً أن كافة المناطق الفرنسية استطاعات أن تحصل على منتج بذات المواصفات حتى فى أشد أوقات الأزمة، وأضاف أن فرنسا لديها خبرات متميزة فى المجال التشغيلى من خلال شركات متخصصة وترحب بنقل هذه الخبرات إلى مصر.

وأضاف أن هذا اللقاء وتلك الزيارة التي تمت مؤخراً تُمثل تتويجاً لعمل جاد تم بالتعاون مع الوكالة الفرنسية للتنمية، مشيداً بمهنية الدراسة التى قام بها الجانب الفرنسى عن إحتياجات مصر من أسواق الجملة والتى تعد دراسة مرجعية، الأمر الذى أدى إلى الموافقة على التمويل المُقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بنحو 100 مليون يورو لإنشاء وإدارة سوق الجملة فى منطقة "برج العرب" ليكون بمثابة مشروع رائد ومتميز لتطوير الأسواق على مستوى الجمهورية، على أن يلى ذلك إقامة 14 سوق جملة مماثل فى محافظات مختلفة بما يسهم فى تحقيق الأمن الغذائي في المنطقة.

كما أضاف المصيلحي أنه من الأهمية بمكان فى هذه المرحلة الإسراع بدراسة الجدوى الاقتصادية الخاصة بالمشروع حتى يتسنى تكوين الشركة المصرية الفرنسية المشتركة التى ستتولى إدارته بحلول مطلع العام القادم، مشيرا إلي أن هناك تقدم أحرزته الوكالة الفرنسية للتنمية فى اختيار المكتب الاستشارى الذى سيقوم بالدراسة، وأن عملية اختيار الخبير فى مرحلتها الأخيرة ومن المنتظر أن يتم قبل نهاية هذا الشهر، مؤكداً على التزام الوكالة بإنهاء كافة الاجراءات حتى يتسنى بدء التشغيل الفعلى للمشروع خلال 18-24 شهراً.

فيما أعرب المسئولين بالسفارة الفرنسية ومسئولي شركة رانجيس عن ارتياحهم لنجاح هذا النموذج والترحيب الشديد بالتعاون الذى يساهم فى انتظام سلاسل الإمداد الغذائية مؤكدين على ضرورة تعزيز عملية الانتاج بالتوازى مع الاستثمار فى البنية التحتية اللوجيستية، مع الإشادة بالدور الهام للدراسات التى تقوم بها الوكالة الفرنسية للتنمية، فضلاً عن الخبرات التى تتيحها الشركات الفرنسية الكبرى مثل Semmaris وCarrefour والتى يًمكن أن تساهم فى إيجاد سلاسل إمداد ذات كفاءة، مكرراً التزامه بالتدخل لتذليل أية عقبات.

ومن الجدير بالذكر أنه اثناء زيارته الرسمية لفرنسا التقي الدكتور على المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية والوفد المرافق له ستيفان لا يانى رئيس مجلس الادارة لشركة رانجيس، كما قام المصيلحي بجولة تفقدية لزيارة سوق رينجيس الدولي والمقام على مساحه 600 فدان، والذى يشمل عدة أقسام مختلفة ومنها أماكن فرز وتوزيع الاسماك في المخازن المبردة، واللحوم، كما تم تفقد مخازن الفاكهة والخضار، وتفقد إدارة الأمن المسئولة عن العملية الامنية داخل السوق بالكامل وكيفية التعاون المشترك مع وحدات الشرطة الفرنسية، كما تم المرور على ممرات ومعدات تبريد مخازن اللحوم و الاسماك و الفراخ والخضروات، ومخازن تجميع و حفظ الجبن و المبردة على مدار الساعة.

 

[Atum]

وزير النقل: وصول قطارين كهربائيين من الصين خلال أيام ​

أكد الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، شحن القطارين الثالث والرابع من القطار الكهربائي من الصين، ومخطط وصولهما خلال أيام، موضحا أن التشغيل التجريبي لأول قطار كهربائي في مصر، بدأ منذ أسبوعين، وأن العمل يسير وفق خطط استراتيجية موضوعة للانتهاء من كافة معدلات التنفيذ، مشيرا إلى أن جميع مناطق المشروع يتم تعقيمها وتطهيرها، للحد من انتشار فيروس كورونا، وللحفاظ على أرواح وسلامة العاملين والفنيين والمهندسين.

نقدم خدمات أوروبية للركاب​

وأوضح في تصريحات لـ«الوطن»، إن القطار الكهربائي «عدلي منصور - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، سيقدم خدمات أوروبية لجميع الركاب، مؤكدا أن جائحة فيروس كورونا لم يكن لها أي تأثير على تنفيذ أعمال المشروع، وأن العمل في المشروع يتم على قدم وساق، منوها إلى أنه لم يتم تحديد الموعد النهائي حتى الآن لتشغيل القطار الكهربائي بشكل رسمي أمام الجماهير، وأن الموعد النهائي يتم تحديده بعد انتهاء كافة التشغيلات التجريبية، للتأكد من عدم وجود أي معوقات أو مشكلات تؤثر على سير التشغيل.

انتهاء التشغيل التجريبي آخر أكتوبر​

وأكد وزير النقل، أن التشغيل التجريبي سينتهي آخر أكتوبر الجاري، لأول قطار كهربائي في مصر، وأن المشروع يشمل على 4 كباري سيارات تم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري «الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق»، بالإضافة إلى 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي «الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 و العاصمة 2»، حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية لها 97.5 %؜، كما يشتمل المشروع على 3 أنفاق تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100%، وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما «نيو هليوبوليس وبدر»، وكذلك يجرى تنفيذ الأعمال المدنية بالورشة بنسبة 76%، والتي تضم عدد 26 مبنى، كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع 50% حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والإشارات والإتصالات.

مراعاة البعد الاجتماعي في أسعار التذاكر ​

وأوضح كامل الوزير، أن القطار الكهربائي، سيكون وسيلة مواصلات حديثة، تدخل مصر لأول مرة، وأنه سيقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب المسافرين، وسيتم مراعاة البعد الاجتماعي عند تحديد سعر تذكرة القطار الكهربائي.

 

[Atum]

إنشاء أول جيم مفتوح في العبور على مساحة 1000 متر «فيديو»​

 

[Atum]

وزيرة البيئة: هدفنا الوصول لـ50% مشروعات خضراء بحلول 2024​

التقت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة مع فرانس تيمرمانس نائب رئيس مفوضية الاتحاد الأوروبي الصفقة الخضراء بحضور السفير كريستيان برجر؛ رئيس وفد الاتحاد الأوروبي لدى مصر، على هامش فعاليات الاجتماع الوزاري الثاني للاتحاد من أجل المتوسط والذي تستضيفه مصر حاليا.

ناقش الطرفان نتائج الاجتماعات التشاورية لمؤتمر المناخ التي عقدت مؤخرا في ميلانو، وخاصة موضوع تمويل المناخ الذي ترأست وزيرة البيئة أحد جلساته، حيث شددت وزيرة البيئة على أهمية وصول الدول المتقدمة إلى 100 مليار دولار وما تم الالتزام به في اتفاق باريس وتقريب وجهات النظر.
وأوضحت وزيرة البيئة أن أهم ما قامت به مصر وضع هدف 50% من مشروعات الدولة لتكون خضراء بحلول عام 2024 بما يسمى تخضير الموازنة، والسندات الخضراء لمشروعات ذات خدمات تمويلية، وإعداد الاستراتيجية الوطنية للتغيرات المناخية.

وأشاد النائب الأول باهتمام مصر الملحوظ بملف البيئة والتغيرات المناخية، وأهمية أن يتم استكمال المناقشات أثناء التحضير لمؤتمر الأطراف 27 والذي تتطلع مصر لاستضافته نيابة عن القارة الأفريقية.

مصر أعادت هيكلة قطاع البيئة​

وقالت الوزيرة أن مصر خلال السنوات الأخيرة رأت ضرورة دمج الاعتبارات البيئية في مجالات التنمية، لذا قامت بدعم كبير من القيادة السياسية بإعادة هيكلة قطاع البيئة في مصر من خلال دمج الأبعاد البيئية في مجالات التنمية وربط التحديات البيئية بالاقتصاد، فانتهجنا معالجة تحدياتنا ومشكلاتنا البيئية من منظور اقتصادي، وتم العمل على حساب تكلفة التدهور البيئي ضمن استراتيجية رسم الحلول.

واستشهدت الوزيرة بقصة نجاح مصر في مواجهة ظاهرة نوبات تلوث الهواء الحادة المعروفة بالسحابة السوداء، والتي بدأت استراتيجية العمل بها منذ سبع سنوات على الحد من مصادر التلوث كحرق المخلفات الزراعية والانبعاثات الملوثة من المركبات والمنشآت الصناعية، ولكن عند التعامل مع المشكلة من منظور اقتصادي بتوفير فرص عمل للمزارعين ودعمهم ماديا لفتح مواقع والحصول على آلات تدوير قش الأرز، واليوم تزايد عدد المزارعين العاملين في التدوير والذي يوفر دخل مادي طوال العام.

دربنا الشباب على تأسيس وحدات البيوجاز في الريف​

وأشارت أيضا إلى أن مصر لديها قصص نجاح كثيرة في التعامل مع التحديات البيئية من منطلق اقتصادي ومنها مشاركة وزارة البيئة فى المبادرة الرئاسية حياة كريمة من خلال توطين تكنولوجيا البيوجاز وتدريب الشباب على تأسيس وحدات البيوجاز في المناطق الريفية للاستفادة من المخلفات الزراعية وروث الحيوانات لإنتاج وقود حيوي بما يحقق البعد الاقتصادي والاجتماعي والبيئية.

وتحدثت أيضا عن ملف المخلفات الصلبة الذي كان تحديا كبيرا يواجه مصر وتم التعامل معه بعملية محكمة متكاملة وخطوات فعلية ومنها إصدار أول قانون لإدارة المخلفات يقوم على فلسفة الاقتصاد الدوار ودمج القطاع الخاص، مشيدة بالاتحاد الأوروبي كشريك أساسي في تنفيذ المنظومة الجديدة لإدارة المخلفات الصلبة.

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

السيسي يتابع موقف تنفيذ وتوزيع المحطات المركزية لتحلية مياه البحر​

اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الإثنين، مع مجموعة من الوزراء والمسؤولين لمتابعة "خطط الدولة في مجال تحلية مياه البحر".

ووجه الرئيس بتدقيق الدراسات الخاصة بمشروعات تحلية المياه بالتكامل مع المنظومة التي تنتهجها الدولة حالياً تجاه استخدام وإدارة موارد المياه المتاحة والهادفة لتحقيق اقصى استغلال ممكن، سواء بمحطات المعالجة، والتحلية، والتوسع في نظم الري الحديث، والتقنيات الزراعية المتطورة، والإدارة الرشيدة للمياه.

وقال السفير بسام راضي المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول استعراض الموقف الخاص بتنفيذ وتوزيع المحطات المركزية لتحلية مياه البحر ذات الطاقات الإنتاجية الكبيرة على مستوى الجمهورية، وذلك في إطار مخطط استراتيجي حتى عام 2050 بالتنسيق بين كافة الجهات المعنية بالدولة، وبالشراكة مع الخبرات العالمية بهدف توفير المياه النقية لمواكبة معدلات التنمية والتوسع العمراني المتزايد، خاصةً في المناطق الساحلية والمحافظات المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط وخليجي السويس والعقبة.

حضر الاجتماع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتور محمد عبد العاطي وزير الموارد المائية والري، والدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والسيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، واللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني، واللواء أ.ح إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وناصر خليفة رئيس المركز الوطني لتخطيط استخدامات أراضي الدولة، وأيمن سليمان الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي.

 

[Atum]

السفير البلجيكي بالقاهرة: السيسي نشيط وتحققت في عهده مشروعات ضخمة​

استقبل المهندس يحيى زكي، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، السفير فرانسوا كورنيه ديلزيوس سفير بلجيكا لدى القاهرة، وذلك في إطار دعم وترويج المشروعات التي تشهدها المنطقة الاقتصادية حالياً والتعريف بالفرص الاستثمارية لجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية المتنوعة.

وأعرب رئيس المنطقة الاقتصادية خلال اللقاء، عن تقديره لهذه الزيارة التي تؤكد مدى اهتمام الجانب البلجيكي للإطلاع على الفرص المتاحة داخل المنطقة الاقتصادية، والحوافز الاستثمارية وخطط التطوير التي تشهدها موانئ المنطقة الاقتصادية، والتي تتميز بموقعها على البحرين الأحمر والمتوسط.

كما قدم المهندس يحيى زكي عرضاً تفصيلياً عن المنطقة الاقتصادية وما تم خلال الخمس سنوات الماضية من أعمال بنية تحتية ومرافق وشبكة طرق وأنفاق تربط شرق وغرب القناة، بجانب عرض القطاعات الصناعية المستهدفة في المناطق الصناعية خاصة العين السخنة وشرق بورسعيد التي تشهد انطلاق لمشروعات ضخمة تعزز من توطين الصناعات وإحلال الواردات والعمل على سد احتياجات السوق المحلية والإقليمية.

من جانبه، أعرب السفير "فرانسوا ديلزيوس" عن سعادته بزيارة المنطقة الاقتصادية ، وما رآه من شبكة طرق ومحطات كهرباء خلال قدومه لمقر الهيئة بالعين السخنة، قائلاً: "أنتم محظوظون بالرئيس السيسي فهو رئيس نشيط للغاية وقد شهدت مصر في عهده مشروعات وبنية تحتية قوية، وتوفير مناخ داعم للإستثمار وجذب المزيد من استثمارات الشركات العالمية، بالإضافة إلى عمليات الإصلاح والتحديث الجارية في مصر وإنشاء العديد من المدن الذكية.

وفي هذا السياق، طالب السفير البلجيكي ضرورة التعاون بين موانئ المنطقة الاقتصادية وميناء انتويرب البلجيكي مؤكداً على تمتع المنطقة الاقتصادية بكثير من الاستثمارات الجادة ولديها مستقبل واعد، وإمكانيات تجعلها تؤسس لمرحلة جديدة من التعاون وخلق فرص جيدة خلال المرحلة المقبلة ، معرباً عن تطلعه لأن يكون لهذا اللقاء دوراً مهماً فى فتح آفاق جديدة للاستثمار والتعاون بين الجانبين.

وعقب اللقاء اصطحب اللواء محمد شعبان نائب رئيس المنطقة الاقتصادية للقطاع الجنوبي، السفير البلجيكي في جولة ميدانية للمطورين الصناعيين بالمنطقة وزيارة شركة السويس للتنمية الصناعية ، ثم قام الوفد بجولة داخل إحدى الشركات الكبرى العاملة في مجال الإضاءة الحديثة.

 

[Atum]

الرئيس السيسي يتابع الموقف التنفيذي لعدد من مشروعات الهيئة الهندسية​

اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسى اليوم مع اللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمرانى، واللواء أ.ح إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والعميد عبد العزيز الفقى مساعد رئيس الهيئة الهندسية لتصميمات الطرق.

وصرح السفير بسام راضى، المتحدث الرسمى باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول "متابعة الموقف التنفيذى لعدد من مشروعات الهيئة الهندسية على مستوى الجمهورية".

واطلع الرئيس فى هذا الإطار على سير العمل فى بعض المشروعات الإنشائية بالعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً الأحياء السكنية المختلفة، فضلًا عن التصميمات الداخلية لمسجد مصر التابع لمركز مصر الثقافى الإسلامى، وما يضمه من قاعات مثل دار القرآن الكريم.

كما تناول الاجتماع سير العمل بعدد من مشروعات الطرق والمحاور، بما فيها تطوير طريق جبل عتاقة الجديد، وشبكة طرق الصعيد، لاسيما ما يتعلق بتطوير طريق الصعيد الحر، إلى جانب محور شمال مدينة الأقصر، حيث وجه السيد الرئيس بتعزيز سير العمل فى شبكة الطرق بالصعيد، وذلك لتسهيل الحركة للمواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بالمنطقة.

كما تم عرض الموقف التنفيذى لتطوير منظومة شبكة الطرق فى غرب القاهرة الكبرى، خاصةً فى محافظة الجيزة، حيث وجه السيد الرئيس باستمرار جهود انشاء ورفع كفاءة الطرق بغرب القاهرة وكذلك المحاور المرورية الحيوية التى تربط غرب القاهرة بشرقها، وذلك لاستيعاب حركة للمواطنين من مرتادى تلك الطرق والمحاور، وللقضاء على الاختناقات المرورية وحل مشكلة التكدسات، فى إطار الخطة القومية للدولة لتحديث شبكة الطرق والمحاور المرورية.

وأضاف المتحدث الرسمى أن الرئيس اطلع أيضًا على تطورات الموقف التنفيذى لعدد من المشروعات الإنشائية الأخرى على مستوى الجمهورية، مثل مشروع تطوير مطار العلمين الدولى وما يضمه من صالات ومرافق، حيث سيعتمد على أحدث التكنولوجيا المستخدمة فى المطارات العالمية.

 

[احمد.32]

( container-news.) اليونانية خبر قصير بعناون: شركة النقل الفرنسية CMA CGM تعلن عن إطلاق خدمتها الأسبوعيةوالتي ستربط شمال اليونان بمصر وجنوب تركيا....جاء في النص:
اسم الخدمة الجديد هو GETEX - اليونان مصر تركيا إكسبريس - وسيبدأ في 5 أكتوبر 2021 من ميناء سالونيك ، ثاني أكبر ميناء للحاويات في اليونان.
سيكون خط النقل الجديد هو سالونيك - دمياط - الإسكندرية الدخيلة - مرسين (تركيا) - سالونيك وسيكون تردد الخدمة كل عشرة أيام.
ستستخدم الشركه المتمركزه في مرسيليا سفينة واحدة بسعة تبلغ 850 TEU.
علق مدير شركة CMA قائلاً: "يهدف هذا الخيار المستدام والأفضل في فئته إلى تعزيز اتصالك من شمال ووسط اليونان وأوروبا الشرقية إلى مصر وجنوب تركيا والاتصال المباشر والسريع بين جنوب تركيا واليونان مع بوابة إلى دول أوروبا الشرقية".
وأشارت شركة الشحن الفرنسية إلى أن وقت عبور المحيط من ثيسالونيكي إلى دمياط سيكون يومين ، إلى مرسين خمسة أيام ، بينما ستكون هناك حاجة لثلاثة أيام من مرسين إلى سالونيك.

 

[The Egyptian history]

هموت وافهم ازاى بيشتكو من كثرة المياه والفيضان والامطار الى بتنزل عليهم لدرجة ان جنوب السودان بيقدر المياه الى بتجلها كل سنه 400مليار يعنى اكثر مننا 8مرات ...وعوزين ابار على شان يشربو .اى منطق هذا

ليس لديهم مشروعات بنية تحتية ولا شبكة الترع والمصارف التي لدينا ونفس النظام اثيوبيا

 

[احمد.32]

ليس لديهم مشروعات بنية تحتية ولا شبكة الترع والمصارف التي لدينا ونفس النظام اثيوبيا

طب ما نخش نعمل ليهم ويستفيدو ونستفيد احنا كمان .ونحضل على حصه نزود بيها المياه بتاعتنا بدل الفقر المائى الى عندنا